新轿车六年后几年年检一次？

新轿车如果是营运的，需5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。如果是非营运的，需10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。经国务院同意，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》部署深化车检制度改革。进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

非营运汽车10年后一年，年检一次。营运汽车每6个月检验1次。汽车的年审是可以提前三个月办理，但不可以延后办理。而且，未参加年审的车辆是不允许上路的。需要注意的问题，那就是年审的时候，首先要处理完违章，将改装大的部分恢复到原状，否则年检不会通过的，连续三个年检周期未通过的车辆，是要直接报废的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

小车六年后，需在第六年和第十年上线检验各一次，十年以后需每年检验一次。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

六年后每两年检测一次，即车辆的第八年和第十年。然后十五年内每年检测一次。十五年后，每年对机动车进行两次检测，合格后方可使用。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

机动车六年免检之后，超过6年的，每年检验1次。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。车辆年检，是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测。《道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。以下是关于年检的部分介绍：简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。初次年检：机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。

新车自登记之日起6年内免予年检，但每两年车主应到交管部门申领车贴，年检标志和记录。汽车年检规定：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。年检内容：年检分为两个部分，第一部分是要去检测站进行车辆检查（灯光、轮胎、尾气等），而第二部分其实就是领取年检标。

非营运的小轿车等车辆，新车6年内免检，此后每年年检一次。汽车年检的介绍：指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。汽车年检的分类：机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目标是，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的车辆，每年检验1次，6年之后汽车需要一年一检，还需要上检测线。有关年检的规定：新车还在6年以内，可以免检2次，第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。年检不通过的情况：已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证，不予通过检验。

根据最新车辆年检规定，对超过6年不满10年的非营运小微型客车，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的车辆，每年检验一次。以下是汽车未年审的注意事项：事故责任：未按时参加年审的车辆，造成的一切交通事故，由当事人负全部或主要责任，保险公司将不负任何责任。因为保险单上标注拒赔对象，包括年检过期的车辆。强制报废：根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的将强制报废。

轿车十年后每一年审一次，超过15年的每半年审一次。以下为相关的介绍：1、检查规定：轿车十年后每一年审一次，超过15年的每半年审一次。若为新车，在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。2、注意事项：第6年和第8年，车辆需上检测线进行检测。对10年以上的车辆，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

新车六年后2年一检。以下是关于汽车年检新规的拓展资料：1、新车六年后查验次数：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年查验1次，超过15年，每年查验2次。2、放宽驾驶证申请年龄：取消驾照70周岁的年龄上限，不过年满70周岁以上人员增加记忆力、判断力、反应力等方面的能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。年检新规对于申请大型客车、牵引车驾驶证的驾驶员放宽了申请年龄限制，由26周岁、24周岁降低至22周岁，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。

轿车属于小型、微型非营运载客汽车范畴，6年以内每2年检验1次。汽车年检之前的准备工作：1、灯光：年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。2、制动性能：车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时也是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。3、违章记录处理交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。

六年车年检每年一次。以下是关于机动车年检的相关资料介绍：1、机动车年检历史：机动车在以前都是每年都需要年检一次，主要是为了保证车辆能过正常行驶，不会存在什么安全隐患，但是不久前新规出台，很多政策跟着改变，年检的内容也有变化。2、具体内容：试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及以上车辆、发生过人员伤亡事故车辆除外)免检制度。上述车辆每2年需要定期检验，需要提供相关证明，直接申请领取检验标志。新政只是对6年以内的车辆免检，6年以后的年检政策依然没有改变，仍然是7—15年之内，每年一次，15年以后每半年一次。

小型私家车6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年以后每半年检验1次，即使新规实行，私家车检验周期也没有发生变化，仅是试行对6年内新车免予上线检测，因此车主还是要每2年申领一次检验标志。以下是关于车辆年审的相关资料：1、年审，即年检的意思，年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。2、年审意为以年为单位的例行审查，年检通常是指某些正规的IC卡等进行检查，而年审通常在生活中用的比较多，如饭票、购物会员卡等物件进行审查通常说作年审。

小车六年后一年检一次，年检的项目包括：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观；2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其他安全性能；3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符。年检是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，其作用是：1、及时消除车辆安全隐患；2、督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

轿车六年以后一年一检，超过十五年的每六个月检一次，车辆年审的时间规定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次，超过6年每年检验1次，超过15年每6个月检验1次。机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。

新车六年之后每年检验1次，新车在六年以内是享受免检政策的，但是六年之后就需要每年一次到车管所进行尾气、刹车灯多个项目的检测，等到九年之后，也就说车子的车龄达到了15年之后一年一检。车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生，延长汽车的寿命。

参考2017年的车辆年检标准：小型、微型非营运载客汽车六年以内，每两年体检一次；超过六年的，每年检验一次；超过十五年的，每年检验两次。有些车主虽然知道六年内免检，但是容易被忽略的一个重要问题就是，非营运性质的6座及6座以下的小车，在前六年内是免线上检测的，但是需要每隔两年需要进行安全和环保检测，合格后颁发年检合格标志。也就是说6年内需要领3次体检标志，一次是新车上牌发放，然后是两年、四年带着行驶证、有效期内的交强险单、身份原件等证件到车管所免费领取，不排队几分钟就能搞定或者自己线上申请办理，审核通过后可以选择邮寄到家。不管是领取年检标志还是上线，年审之前记得把违章处理掉，在全国范围内都是这个要求。关于线上检测，为了有效通过检测，建议开始前对车辆进行自检：刹车系统是否正常、转向灯是否正常等等。

对于这个问题，我想解决起来很简单，因为有国家的政策作为参考，什么时候什么车型验车都有明确的规定，所以我们只要好好看懂国家政策，这个问题便迎刃而解。 首先我们先来看下国家的政策，参考2017年的车辆年检标准1、小型、微型非营运载客汽车六年以内每两年检验一次;超过六年的，每年检验一次;超过十五年的，每年检验两次。2、营运载客汽车五年以内每年检验一次;超过五年的，每六个月检验一次。3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车十年以内每年检验一次;超过十年的每六个月检验一次4、摩托车四年以内每两年检验一次;超过四年的，每年检验而二次。 通过阅读国家出台的车辆年检标准，我们可以看出，题主给出的问题是错误的。首先对于小型、微型非营运载客汽车确实是六年年检一次，但过了六年之后，便要一年一检了，并不是题主所说的三年一年检。而超过十五年则需要一年两检。对于超过二十年的车型，国家并没有规定具体如何年检，根据我们正常的用车，一般车辆的寿命为十到十五年间，很少看到有超过二十年的车辆还在行驶，所以二十年多长时间年检一次，在我们的实际生活中意义并不大。 总的来说，什么车型在什么时候验车，国家政策上面已经写的明明白白的了，各位老司机一定要严格按照政策去按时验车，这样不仅能保障自己的安全，更是对大家安全的重视。