高尔夫纯电版本的续航里程是多少？

纯电动版高尔夫的续航里程为270公里。纯电动汽车是指由车载电源供电，由电动机驱动车轮，符合道路交通安全法规要求的车辆。（数据来源于高尔夫官网）纯电动高尔夫车型有三种操作模式：普通、Eco、Eco+。根据不同的路况，可以通过按键或触摸屏幕进行选择。当车辆处于低功率时，正常运行模式下的功率输出可以通过驾驶员的操作获得。新车驱动系统采用APP290电机和减速器，电池由当代安普瑞斯科技有限公司制造。高尔夫纯电的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，这种悬架在舒适性和维护成本上都比较均衡，是市面上汽车使用的悬架常用类型之一。麦弗逊独立悬架的制造成本相对较低，结构比较简单，而且后期维修和保养的成本也比较低，所以这是汽车前轮最常用的悬架。多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，这种悬架一般都被搭载在汽车的后轮上，从而给汽车带来更好的贴地性和行驶稳定性。但是，由于多连杆独立悬架的制造成本比较高，所以一般都被搭载在中高档汽车的身上。

唐dmi旗舰版官方纯电续航为112公里。实际测试：空调开启A/C设置温度15度并开启EV+ECO模式时，该车实际里程数为112.1km。动力系统：在动力系统方面，比亚迪唐dmi采用了1.5T涡轮增压发动机，配备双永磁同步电机作为辅助动力。需要注意唐dmi电池的电量剩余25%时，系统会自动切换到HEV驾驶模式。在长按EV模式按钮2秒左右，可强制系统切回到EV模式继续行驶，但在电量低于15%时，出于对电池的保护，此时即便长按EV键也无法从HEV模式切回EV模式。

纯电动汽车最多可以续航大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。汽车续航的简介：汽车续航是指目前油箱剩余的汽油以节约速度能够行驶的最远的里程数，主要是根据当前行驶的油耗，汽车电脑自动计算出来的可行驶的里程数。影响电动汽车因素：纯电动汽车是指用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。所以纯电动汽车续航能力受到充电设备、胎压、车辆是否超车以及是否频繁急停急起这四个因素所影响。

东风e11k纯电续航里程是405公里，这是工信部的综合数据统计。续航的制约因素：最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。油表灯亮起，尽快去加油比较好。动力电池容量影响汽车续航：动力电池的容量会直接造成纯电动汽车的续航高低，目前主流的动力电池类型有：三元锂离子电池、镍氢电池、磷酸铁锂电池等。几种动力电池种类因为所使用的材质和结构的不同各有优缺点。

理想ONE内置的是40.5kWh（度）电池，NEDC纯电续航里程为180公里。以下是理想one的相关资料：1、外观内饰：在众多中大型SUV中，理想ONE的设计特点比较鲜明，即使放在现在的审美来看，理想ONE的星环大灯、贯穿式尾灯、四屏中控布置似乎并不过时，反而成为被不少车型所借鉴的设计元素。或许正因为如此，2021款理想ONE并没有对车辆外观内饰风格进行明显改动，而更多是在细节上进行优化。2、配置方面：2021款理想ONE采用全新的座椅海绵，乘坐体验更加舒适。此外，2021款理想ONE升级电动座椅腰靠，还增加第二排电动座椅腰靠及第一、第二排座椅腰部按摩功能。2020款理想ONE车主将能够通过付费升级的方式更换座椅。3、动力方面：2021款理想ONE上同样搭载1.2升涡轮增压增程器以及40.5千瓦时三元锂电池，与现款车型保持一致。不过，得益于体积更紧凑的三合一后驱动电机，理想ONE的燃油经济性得到进一步提升，纯电续航里程增加至188公里，在热机状态下每百公里NEDC综合油耗下降15%。

汉DM纯电续航里程是81公里。以下是相关介绍：1、电池容量与动力模式：汉DM所使用的电池容量是15.2kwh的三元锂电池，纯电模式下的NEDC续航里程提供了纯电、并联、串联、高速、能量回收这五种动力模式可以选择。2、外观方面：汉DM采用了六边形进气格栅设计，非常宽大，内部采用了蜂窝状样式。两侧的大灯组采用了贯穿的镀铬条相连，车标镶嵌在饰板中间，整个前脸部分看上去非常大气。此外，前包围两侧通风口的设计也提升了整车的运动氛围。

纯电动朗逸的续航里程为278公里。以下是关于纯电动朗逸的部分介绍：1、纯电动朗逸的续航非常精准，采用的是CMCE高精准电池能量控制系统，能够检测每一个电池组的电压。2、这款汽车使用的是三元锂电池，朗逸纯电的快充时间为0.66小时，慢充时间为5.5小时，朗逸纯电的最高车速为150km/h。3、纯电动汽车沒有发动机，这样的车辆的空调完全依靠电运转。

宋max纯电续航里程是450km，以2019款宋max为例，其是一款mpv车，车身尺寸是：长4680mm、宽1810mm、高1680mm，轴距为2785mm，前轮距为1540mm，后轮距为1530mm，油箱容积为52l。2019款宋max前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是160ps，最大功率是228kw，最大扭矩是495nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

比亚迪唐纯电续航里程数是根据不同情况而定：1、两驱版本续航里程为520km；2、四驱版本续航里程为500km。以2019款比亚迪唐纯电车为例，其车身长宽高分别是：4870mm、1940mm、1720mm，轴距为2820mm，油箱容积为68l。2019款比亚迪唐纯电车前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是192ps，最大功率是141kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是6挡手动一体变速箱。

这款车工信部给出的续航里程大约是270公里。宝来的纯电动版车型是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。宝来的纯电动版车型使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用这种电池。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。宝来纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车行驶起来的感觉还是不错的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以这种汽车行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式与一般的内燃机也是不同的，一般的汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才能输出最大扭矩，电动机不需要。将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就能立即输出最大扭矩了。电动机的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。

根据一汽·大众汽车的官方介绍，高尔夫·纯电的续航里程为270km，在同级别纯电动车中属于正常水平。需要注意的是，在使用纯电动汽车时尽量要在城市道路上使用，防止因为没有充电桩充电而产生不必要的麻烦。在使用纯电动汽车时，我们要尽量减轻车辆的自重，在驾驶时也要稳定驾驶，这样可以在一定程度上增加汽车的续航能力。截止到2019年12月，市面上越来越多的汽车厂商开始推出了纯电动车型，这也是未来汽车发展的一种趋势。与燃油汽车相比，纯电动汽车不会排放污染物，所以更加的节能环保。而且，纯电动汽车在使用成本方面也会比较低，几乎不用怎么保养。当然，纯电动汽车在售价方面要比纯燃油版本的汽车稍微高一些，车主朋友们可以根据自身的实际需求来选择适合自己的车辆。关于高尔夫·纯电：高尔夫·纯电是一汽·大众生产的一款纯电动紧凑型车，截止到2019年12月，市面上在售的高尔夫·纯电全部为2020款，售价区间为14.77万元-16.88万元。

进口版高尔夫有纯电动版车型，这款车工信部给出的续航里程是255公里。纯电动版高尔夫是一款单电机车型，这款车搭载了一款100kw的电动机，这款电动机的最大扭矩为290牛米。纯电动版高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。国产版高尔夫也会推出纯电动版车型，喜欢高尔夫的车友们可以耐心等一下。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量不错，并且口碑也是很好的。高尔夫是一款很经典的汽车，这款车的外观上有一些设计是传承自老款高尔夫的。国产版车型暂时只有纯汽油版，纯汽油版车型搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。国产版高尔夫的最新款车型是第七代车型，第八代车型很快就要上市了。喜欢高尔夫的车友们可以等一下第八代高尔夫，第八代高尔夫的底盘会采用全新的设计，并且外观和内饰也会采用全新的设计。第八代高尔夫的一些概念图在网上已经有了，感兴趣的车友们可以去看一下。

高尔夫纯电版本的续航里程是270公里。纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。高尔夫纯电动基于燃油版本设计，仍采用MQB平台。整体外观保持了原有的设计风格，细节的变化体现了身份的不同。如前保险杠采用大众家族c型LED日间行车灯，中网挂e-golf铭牌，采用蓝色装饰条。高尔夫纯电拥有12.3英寸全液晶仪表盘，8英寸车载中央控制屏，带来更强的技术感和便利性，同时支持语音识别、动态导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等功能。高尔夫纯电动车型有三种操作模式可供选择：Normal、Eco、Eco+。根据不同的路况，可以通过按下按钮或触摸屏幕来选择。当车辆处于低功率时，通过驾驶员的操作可以获得正常运行模式下的功率输出。新车驱动系统采用APP290电机和减速机，电池采用宁德时代生产。电池包总能量37.2kwh，能量密度121Wh/kg，续航里程可达270公里。

唐DM纯电工信部续航里程为80公里，唐100纯电续航里程100公里，真实续航里程和很多条件有关系，例如有人纯电只能开50公里，有人纯电可以开90公里。如果单纯的跑市区，那么唐DM续航里程是不能达到80公里的，70公里也是正常的。如果市郊等速行驶，那么续航里程可能超过80公里。跑市郊续航里程最高者可以达到90公里，如果市区内暴力驾驶续航里程可以缩水至50公里。比亚迪唐DM在参数配置中的电池续航里程有普通车型的80公里与顶配车型的100公里。油电混动的车型最大的优势即是在行驶当中可以自动为电池充电。尤其是在刹车或者是下坡的时候会有动能回收的功能。比亚迪唐作为油电混动车型在国内品牌当中的鼻祖这种技术必然成为其优势。新能源汽车有一点要注意，纯电续航和天气温度有一定关系，北京的车友冬季开空调时续航里程会打六折，温度在低一些的时候续航里程就折半了。并且锂电池在使用过程中容量会逐年衰减，里程自然也会缩短一些。

根据比亚迪官方介绍，纯电版本的比亚迪宋pro最大续航里程为502km。但是需要注意的是，纯电动汽车一定要及时对其充电，防止在行驶中因为缺电而造成不必要的麻烦。关于比亚迪宋pro新能源：比亚迪宋pro新能源是比亚迪汽车生产的一款紧凑型suv，在车身尺寸方面，比亚迪宋pro新能源的长宽高为4650*1860*1700mm。在动力方面，比亚迪宋pro新能源有混动系统和纯电系统，其中，混动版本采用1.5升燃油发动机和电动机的组合，最大马力为160匹。纯电版本只搭载了一款电动机，低功率版最大马力为163匹，高功率版最大马力为184匹。在变速箱方面，比亚迪宋pro混动版本使用的是6挡双离合变速箱，纯电版本采用的是电动车单速变速箱。在悬架方面，比亚迪宋pro的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

这款车在纯电动模式下续航里程不会超过10公里，因为这款车算是一款增程式电动汽车，这款车在运行时发动机需要运转带动发电机给电池充电。奥德赛的混动版车型搭载了一台2.0升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是184马力的电动机。2.0升自然吸气发动机代号为LFB11，这款发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的电动机最大扭矩为315牛米。奥德赛的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的行驶质感和舒适性还是非常不错的。如果大家对混动版奥德赛感兴趣，可以去本田4s店试驾一下。混动车的油耗比纯汽油车更低，续航里程比纯电动汽车更长。混合动力汽车受到了不少消费者的欢迎，这种车如果配备了大功率电动机加速性能也是不弱的。有很多混合动力汽车的加速性能是很强的。混合动力汽车是当下一个比较靠谱的选择，有不少消费者会购买混合动力汽车。

指挥官phev是jeep旗下的一款插电混动suv，这款车在纯电模式下可以行驶70公里，这是工信部给出的数据。指挥官phev使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机，这是jeep旗下的一款中型suv。指挥官phev的2.0升涡轮增压发动机最大功率为169kw，最大扭矩为311牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到5200转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。指挥官phev是一款双电机车型，这款车的电动机总功率为155kw，总扭矩为432牛米。指挥官phev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，这种汽车的动力电池可以使用外部电源充电。插电混动汽车的电池更大，所以这种汽车在纯电模式下续航里程也是更长的。插电混动汽车的优势是续航里程比纯电动汽车更长，并且燃油经济性也要比纯汽油车更好。

根据一汽·大众汽车的官方介绍，高尔夫·纯电的续航里程为270km，在同级别纯电动车中属于正常水平。需要注意的是，在使用纯电动汽车时尽量要在城市道路上使用，防止因为没有充电桩充电而产生不必要的麻烦。在使用纯电动汽车时，我们要尽量减轻车辆的自重，在驾驶时也要稳定驾驶，这样可以在一定程度上增加汽车的续航能力。截止到2019年12月，市面上越来越多的汽车厂商开始推出了纯电动车型，这也是未来汽车发展的一种趋势。与燃油汽车相比，纯电动汽车不会排放污染物，所以更加的节能环保。而且，纯电动汽车在使用成本方面也会比较低，几乎不用怎么保养。当然，纯电动汽车在售价方面要比纯燃油版本的汽车稍微高一些，车主朋友们可以根据自身的实际需求来选择适合自己的车辆。关于高尔夫·纯电：高尔夫·纯电是一汽·大众生产的一款纯电动紧凑型车，截止到2019年12月，市面上在售的高尔夫·纯电全部为2020款，售价区间为14.77万元-16.88万元。

进口版高尔夫有纯电动版车型，这款车工信部给出的续航里程是255公里。纯电动版高尔夫是一款单电机车型，这款车搭载了一款100kw的电动机，这款电动机的最大扭矩为290牛米。纯电动版高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。国产版高尔夫也会推出纯电动版车型，喜欢高尔夫的车友们可以耐心等一下。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量不错，并且口碑也是很好的。高尔夫是一款很经典的汽车，这款车的外观上有一些设计是传承自老款高尔夫的。国产版车型暂时只有纯汽油版，纯汽油版车型搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。国产版高尔夫的最新款车型是第七代车型，第八代车型很快就要上市了。喜欢高尔夫的车友们可以等一下第八代高尔夫，第八代高尔夫的底盘会采用全新的设计，并且外观和内饰也会采用全新的设计。第八代高尔夫的一些概念图在网上已经有了，感兴趣的车友们可以去看一下。

根据比亚迪官方介绍，纯电版本的比亚迪宋pro最大续航里程为502km。但是需要注意的是，纯电动汽车一定要及时对其充电，防止在行驶中因为缺电而造成不必要的麻烦。关于比亚迪宋pro新能源：比亚迪宋pro新能源是比亚迪汽车生产的一款紧凑型suv，截止到2019年9月，市面上在售的比亚迪宋pro全部为2019款，新能源车型的售价为16.98万元-21.98万元。在车身尺寸方面，比亚迪宋pro新能源的长宽高为4650*1860*1700mm。在动力方面，比亚迪宋pro新能源有混动系统和纯电系统，其中，混动版本采用1.5升燃油发动机和电动机的组合，最大马力为160匹。纯电版本只搭载了一款电动机，低功率版最大马力为163匹，高功率版最大马力为184匹。在变速箱方面，比亚迪宋pro混动版本使用的是6挡双离合变速箱，纯电版本采用的是电动车单速变速箱。在悬架方面，比亚迪宋pro的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。