荣威i5三大件用的哪个公司的产品？

荣威i5这款车一共配备了两个品牌的轮胎，低配车型是固铂轮胎，而中配和高配车型配备的是米其林轮胎。1、全新荣威i5新增新锐套餐车型使用的是米其林轮胎。米其林轮胎：主打舒适性、静音性和运动性。此外，米其林轮胎采用特殊的轮胎面料，传递出理想的抓地力，轮胎的排水性能也非常好。唯一不足的是荣威i5米其林轮胎的耐磨性不是很强。2、荣威i52021款1.5L手动铂金版使用的是固铂（COOPER）品牌的轮胎，配备的轮胎型号是ZEONC7，尺寸大小为205/55R16。【以上数据来源于有驾】轮胎是汽车的重要配件之一，轮胎状况的好坏，不仅性能会大幅下降，而且高速行驶更是有爆胎的风险。因而，轮胎到达一定的使用年限后，就需要进行更换。一般荣威i5轮胎的寿命在2-3年或行驶里程6-10万公里，当然，这只是轮胎在正常驾驶情况下的使用寿命，根据驾驶习惯、驾驶环境、停放环境等因素的不同，轮胎的具体使用寿命会有所出入。

荣威是中国的产品，荣威（ROEWE）品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技知你知行”。荣威并不是合资车，荣威旗下的车型都是国产车，荣威是上汽旗下的品牌。荣威旗下的车型有i5，i6，i6max，ei5，ei6max，rx3，rx5，rx5max，rx8等。以rx5max为例，rx5max是荣威旗下的一款紧凑型suv，荣威RX5MAX2022款2.0T自动有为至尊版，长宽高为4676*1875*1725mm这款车的轴距达到了2760毫米。在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。（数据来自有驾官网）2019年6月，上汽荣威正式公布，旗下全新SUV命名为“荣威RX5MAX”。“MAX”，即英文“MakeAttitudeXtreme”的缩写。作为上汽荣威2019年重磅力作，荣威RX5MAX围绕“造型审美力MAX、智能科技力MAX、驾乘品质力MAX”全面发力，全面贯彻“max”概念。

迈凯伦是个独立的品牌，是英国一家跑车制造商，不属于任何公司旗下。迈凯伦集团的总部在英国沃金，凭借着超高的技术，已在英国工程和技术界名列前茅。关于迈凯伦的更多信息如下：品牌历史：作为迈凯伦豪门的创始人。迈凯伦对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。品牌文化：在超跑市场竞争日趋激烈的今天，英国超跑制造商迈凯伦已经意识到其稍显薄弱的产品线并不足以对抗法拉利等传统豪强，继推出超级跑车650S-Coupe后，迈凯伦将在新车型的推出上继续发力。

荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有120马力和最大扭矩150牛米；1.5升涡轮增压发动机有169马力和最大扭矩250牛米。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。车身尺寸方面，荣威i5长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm。外观方面，荣威i5采用荣威家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计，搭配矩形前大灯组，同时下方配备有梯形进气口。车身侧面采用双腰线设计，车尾采用小鸭尾设计。

荣威i5用的发动机有两款，分别为：1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kw，最大扭矩150Nm，搭配5MT和CVT变速箱；1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kw，最大扭矩250Nm，搭配7速TST双离合变速箱。荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车，其长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm。该车配备了集ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告等六大功能于一身的SuperPilot智能主动驾驶辅助系统。

全新一代荣威i5的轮胎共有3种尺寸规格，分别为195/65/r15，205/55/r16,205/50/r17，其中195代表轮胎的宽度为195mm，65代表轮胎的扁平比为65%，r代表的是子午线轮胎，15代表轮毂的尺寸为15英寸。此外荣威i5这款车型采用的是米其林轮胎。轮胎材质：轮胎的主体是橡胶，而橡胶从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间不会超过10年，对于使用中各类橡胶制品的平均使用寿命是3-5年。轮胎特点：汽车的轮胎根据用途不同具有不同的特点，轿车轮胎的舒适性比较高，越野轮胎的道路通过性比较强。在挑选汽车的时候需要考虑汽车驾驶的道路情况，不要挑选错误，以免影响轮胎的使用。

荣威i5三大件与吉利帝豪对比如下：发动机：吉利帝豪，该车搭载的是1.5L的自然吸气发动机，拥有109匹最大马力，峰值扭矩142牛米。帝豪这款1.5L的JLY-4G15型号发动机是由吉利自主研发，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，整体表现在国产发动机里面处于比较领先的地位。荣威i5，该车搭载1.5L、1.5T两款发动机，分别拥有120、169匹的最大马力，峰值扭矩150、250牛米，该发动机属于蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发打造而来，这款发动机有着相对不错的燃油经济性和动力性，在自主品牌中也能排得上前列。变速箱：帝豪变速箱采用5档手动变速箱以及CVT变速箱，其中CVT变速箱来自比利时的邦奇品牌，生产地在南京邦奇工厂，它可以模拟出6个“档位”，实现手动换挡功能，可以用低成本实现自动挡，整体表现还算不错。荣威i5采用的CVT变速箱是来自博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发，双离合则是采用南京邦奇产品VT2，其中CVT变速箱在燃油经济性方面比双离合表现更加出色，同时也支持手动换挡以及模拟8个档位。底盘：荣威i5采用和吉利帝豪相同的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，这种悬架配置已经经受过长时间的市场考验，所以整体质量有着比较充足的保障。

荣威i5三大件对比吉利帝豪的区别如下：在发动机的动力方面：荣威i5搭载1.5LDVVT发动机，匹配CVT无级变速箱，动力性能更好。动力系统以及底盘调校上荣威i5采用更高的技术标准、更成熟的生产体系，并且采用国际一流的零部件供应商，用生产源头和硬件上保证荣威i5的高级驾控表现。两者在形象上有巨大的差异：在荣威家族入门的i5身上，可以轻易感受到它的品质感和高级感，这源自荣威i5的“律动”设计内涵，舒展流畅的车身线条营造出大气简约的气质。而吉利帝豪虽然已经融入了不少新的设计元素，但仍然能让人联想起十年前的吉利EC7，臃肿的车身轮廓缺乏现代的时尚感，比起荣威i5，形象过于低调的平淡的吉利帝豪更符合中年消费者的审美。

小鹏汽车属于广州橙行智动汽车科技有限公司旗下产品。以下是小鹏汽车的相关介绍：小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格选择、底盘刚度调节、制动能量回收强度等调节。

荣威i5的三大件都是国产。以下是荣威i5的相关介绍：1、外观：荣威i5是荣威旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2680mm，长宽高分别是4601mm,1818mm，1489mm。2、发动机的类型：荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。（1）自然吸气发动机：1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。（2）涡轮增压发动机：1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

荣威i5三大件产地是：荣威i5的CVT变速箱是由博世公司研发，主体部件是在上汽自主研发，双离合采用的是南京的邦奇产品VT2。荣威i5的介绍：1、荣威i5生产厂商是上汽集团，级别为紧凑型车，长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm。2、荣威i5的发动机进气形式为自然吸气，最大马力为120ps，最大扭矩为150nm，最高车速每小时为180千米。

哈弗是长城汽车公司的产品，公司总部位于河北省保定市，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务，旗下包含H系、F系、M系三个车系。以哈弗H6为例：其是哈弗品牌旗下主打车型，定位都市智能型SUV，提供三菱2.0L汽油动力车型及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。

荣威i5用的1.5LDVVT高效能发动机，匹配CVT高能无级变速箱。1.5LDVVT高效能发动机有120马力和150牛米的最大扭矩，发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4500转，搭载了dvvt技术和多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4601毫米、1818毫米、1489毫米，轴距为2680毫米。外观方面，荣威i5领豪版采用荣威家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计，搭配矩形前大灯组，车身侧面采用双腰线设计。

荣威rx5max三大件不错，发动机方面：荣威rx5max搭载的是上汽的“蓝芯”1.5T和2.0T发动机，1.5T最大功率127kw，最大扭矩275nm；2.0t最大功率170kw，最大扭矩370nm。变速箱方面：荣威rx5max1.5t搭配的变速箱是上汽和北美通用联合开发的6AT变速箱，这个变速箱的平顺性和稳定性不错；2.0t搭配的是上汽和博格华纳共同研发的6速湿式双离合，这款双离合可承受最大扭矩360牛米，换挡间隔仅为0.2秒。底盘方面：悬挂是常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，减震是偏舒适性调校，滤震效果不错，加上全框式副车架的加持，安全性也得到了一定的提升。

荣威i5用的变速箱是上汽自主研发的CVT变速箱，该变速箱可以模拟8个挡位，增强了汽车的平稳性，驱动力对接也十分顺畅，同时也为荣威i5带来了更低成本与更加优秀的经济性。荣威i5的模拟8速CVT无级变速箱与发动机简直是完美搭配，匹配度非常出色，无论是在急加速，还是在突然减速的情况下，都能为驾驶员带来平稳的驾驶体验。在新款荣威i5的耗油量检测中，检测结果显示100公里3.1个油，十分省油。新款荣威i5新车在外观上保持了现款i5的设计元素，辨识度很高。而配置方面，新款升级了16寸双色轮圈、12.3英寸液晶数字交互组合仪表，车内还搭载了升级的4G互联娱乐行车系统，提升驾乘者的现代化智能体验。另外，新款荣威i5新增了一款1.5LADAS版本车型，配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助等配置。

威马ex5是威马汽车的产品。威马ex5是威马汽车在全球的首款量产汽车，其中ex5代表的含义是，e代表的是纯电动的意思，而x代表的是SUV车型，5代表的是相应车型。威马ex5是一款纯电动的汽车，响应了国家新能源汽车的号召。在动力方面，威马ex5配置的是最大功率去到125千瓦的电动机，正常情况下，续航可以达到450公里，在同级别的汽车是具有一定的优势的。除了有优势的动力之外，其外表也是令人满意的，在外观上，威马ex5的侧车身线条流畅，有利于减少风的阻力，还配置了极具辨识度的LED尾灯。其内饰方面，简洁大方，虽简单却配备完善。

荣威I5三大件都是国产，其中发动机来自上海通用汽车公司。变速箱来自博世变速箱公司。底盘来自荣威的本公司。虽然都是国产的，但是三大件的质量还是非常过硬的。三大件对于车辆来说还是非常重要的，其中三大件分别是变速箱、发动机和车辆底盘。车辆底盘决定了车辆的耐用程度和整体强度。而发动机和变速箱决定了车辆的动力输出。其实从理论上来说，不管是发动机还是变速箱，在评估零件可靠性的时候，有一个重要的点。就是车辆的发动机和变速箱小毛病多不多。如果小毛病比较多的话，那么就说明三大件的质量不好。一般来说，车主需要定期对车辆的机油、冷却液等重要物质进行更换，从而让车辆能够正常使用。

荣威i5的三大件都是国产的，荣威i5的发动机是上汽通用自主研发生产的，变速箱使用的是国内供应商的零部件和博世的零部件。荣威i5是荣威旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米。荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

荣威i5的三大件都是国产的。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米，轴距为2680毫米。荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

手动挡1.5l车型百公里油耗为6.0升，自动挡车型百公里油耗为6.1升。1.5t车型百公里油耗为6.6升。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米，轴距为2680毫米。荣威i5的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，成本低，占用空间小。