奔腾t77油耗怎么样？

百公里油耗6个多点。以下是关于奔腾t77的部分介绍：动力配置：搭载1.2T涡轮增压发动机，其中最大功率为105KW，最大扭矩为204NM，与之匹配的则是5速手动和7速双离合变速箱，传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合器变速箱，动力已超越合资品牌丰田所搭载的1.2T发动机。注意事项：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。

奔腾t77真实油耗为7个油左右。以下是奔腾t77的相关介绍：1、外形：奔腾T77最大的优点是外形非常独特，奔腾T77造型非常高级。2、车内空间：这款车的车内空间比较充足。3、配置：奔腾T77在配置上有一个非常突出的特点。4、音响：这里的音响指的是开车时发出的噪音。以下是奔腾t77的资料：1、外观部分：奔腾T77整体采用了“光影折学”设计理念。细节方面，新车前脸采用了六边形内凹式大嘴进气格栅，并在内部加以繁星般点阵排布的镀铬饰块，搭配低矮的车头，看上去非常个性。2、侧面上：新车车身腰线非常精炼，并采用了当下流行的悬浮式车顶设计，配合肌肉感的轮眉线条，让该车看上去十分动感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，并在中央配有品牌LOGO。

以奔腾t77的2020款pro280tid手动豪华型为例，这款车型的油耗是6.8升，其长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为45升，车身结构为5门5座suv。动力方面，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛米。悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

奔腾T77共有6款在售车型，其中2021款-PRO-280-TID-定制版、自动尊贵型、手动豪华型三款，是配备169马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.8L。2021款-PRO-280-TID-自动豪华型、精英型、尊享型三款，是配备169马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.1L。奔腾T77油箱容量为45L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：2021款-PRO-280-TID-定制版、自动尊贵型、手动豪华型，加满一箱油能跑的距离为45/6.8*100=661km。2021款-PRO-280-TID-自动豪华型、精英型、尊享型，加满一箱油能跑的距离为45/7.1*100=633km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

奔腾t77百公里油耗是6.8l。以2019款奔腾t77为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4525mm、宽1845mm、高1615mm，轴距为2700mm，前轮距为1575mm，后轮距为1565mm，油箱容积为45l，行李箱容积为342l，整备质量为1485kg。2019款奔腾t77搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是143ps，最大功率是105kw，最大扭矩是204nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

按照工信部综合耗油所示，奔腾T77的综合耗油为6.8L/100km上下，但是从部分奔腾T77汽车车主的实测耗油来看，其耗油大多数为每百公里8升上下。以下是关于该汽车的更多介绍：1、在车身尺寸方面，奔腾T77的长宽高为4525*1845*1615mm。2、在动力方面，奔腾T77全系配备了一辆1.2升的涡轮增压发动机，最大马力为143匹，最大功率是105kw，最大扭矩为204N·m，最高车速为184km/h。

奔腾t77的动力系统搭载的是1.5T涡轮增压发动机。1、较大功率为121kw，最高值扭矩258N·m；2、油耗较为节省的原因是因为全车的品质较小，而且发动机的排气量低；3、经济燃油性较高，而且传动的6MT和7DCT都较为省油。奔腾t77太费油了奔腾T77较大的优势是外观十分与众不同，看上去十分酷炫，有人评价说：奔腾的品质不配它的外观。的确是这样，奔腾T77外观十分高级，颜色以黄色居多，设计的非常漂亮。有很多人也是因为外观而挑选购买这款车；车内空间，这款车的车内空间较为充足，这也为它的竞争能力干了不少的奉献。无论是车的前座或是后排座，都十分宽阔，一点儿都不拥堵，后备箱的空间也能载很多东西。在这一点儿上，奔腾公司可以说设计的较为合理完善了。奔腾t77质量怎么样奔腾T77选用了最新设计构思，全车外观更显个性化，兼具高驱动力及合理性，值得购买。奔腾T77是新奔腾最新的商品编码序列T全系列的第一款车型号奔腾T77刷新了奔腾过去的设计理念，选用了最新设计构思，全车外观更显个性化。在外观方面留下了很多概念跑车身上的设计元素。奔腾T77在售上市车型号一共有20款，带有1.2T共1种排气量，有双离合、手动式共2种变速器挑选，最大马力：143PS，扭距：204.0N·m。奔腾T77以关键服务平台，兼具高驱动力及合理性，完成全实时路况随意驰骋；麦弗逊式独立悬挂，使车子拥有优秀控制可靠性，另外也提升了平顺性。

一汽奔腾t77油耗居然能跑到7.1，真是惊喜加意外，估计过了首保之后表现会更好：1、驾驶习惯差影响油耗，不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见；2、专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍；3、汽车的油耗问题是非常重要的，所以说我们在买车之前就会对具体的油耗问题比较关注。

奔腾t77油耗百公里在5.3-6.1L：1、奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素；2、奔腾T77在售上市车型共有20款，含有1.2T共1种排量，有双离合、手动共2种变速箱选择，最大马力：143PS，最大矩：204.0N·m；3、奔腾T77以黄金动力总成，兼顾高动力性及经济性，实现全路况自由驰骋；麦弗逊式独立悬架，使车辆具备卓越操控稳定性，同时也提高了平顺性。

奔腾t77油耗性能评价：1、发动机为1.5T，Metropolitan和NetRed的产品经过迭代升级，以满足用户期望，实现市场销售，并进入自动乘用车10000-座位俱乐部；2、其次，奔腾T77装配了1.2T涡轮增压直喷发动机，可选装配1.5T发动机，不仅如此这台1.2T最大扭矩为204牛米\/1600rpm，最大功率为105千瓦，百公里加速时间在11秒上下另外，新款轿车的核心将是一款新的2.0升直列4缸涡轮增压发动机，能够产生高达255马力和273磅-英尺的扭矩；3、这比2017款车型增加了14马力，其功率输出达到241马力。而且，一汽奔腾集团还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵，，令工况油耗降至6.4L\/100km；4、提高燃烧效率，降低排放；自主研发的电控系统，自主开发的缸内直喷燃烧系统保证燃油与空气充分混合，打破了国外对于电控系统的技术垄断，成就了自主发动机技术的新突破。

奔腾t77这款车的油耗大概是6毛钱左右一公里：1、奔腾T77的前脸是非常漂亮的，首先体现在他的大灯方面，与周围的装饰相互映衬。增强了车身的流动感，提升了车的品质。在外观的设计方面确实让人感觉到很新；2、它采用全新的标志与前脸相互映衬，侧身的线条也非常的完美，尾灯采取的是贯穿式的，车在夜间行驶时的安全性更高。大灯采用的造型比较奇特，视觉效果比较好。总之从外观上来看车辆非常的炫酷；3、内饰方面也是可以的。该车的层次感很强，各种产品的做工非常的精细，给人以挡次感。他具有超大屏的中控，清晰度也比较高。车可操作性非常强，能够给人带来很好的驾驶体验。在内饰方面做的细节上比较突出，能够给人一种温馨体贴的舒适感。坐在车中，有一种在家的温馨感，感到非常的享受。

奔腾t77这款车的油耗大概是6毛钱左右一公里，这款车的配置：1、奔腾T77的前脸是非常漂亮的，首先体现在他的大灯方面，与周围的装饰相互映衬。增强了车身的流动感，提升了车的品质。在外观的设计方面确实让人感觉到很新；2、它采用全新的标志与前脸相互映衬，侧身的线条也非常的完美，尾灯采取的是贯穿式的，车在夜间行驶时的安全性更高。大灯采用的造型比较奇特，视觉效果比较好。总之从外观上来看车辆非常的炫酷；3、内饰方面也是可以的。该车的层次感很强，各种产品的做工非常的精细，给人以挡次感。他具有超大屏的中控，清晰度也比较高。车可操作性非常强，能够给人带来很好的驾驶体验。在内饰方面做的细节上比较突出，能够给人一种温馨体贴的舒适感。坐在车中，有一种在家的温馨感，感到非常的享受。

奔腾t77这款车介绍：1、缺点就是底盘比较硬，在城区开着还好，不过要是总走山路可能开起来就没城里开着舒服了；2、奔腾T77最大的优点是外形非常独特，看起来非常拉风，有人评价说：奔腾的质量配不上它的外形。的确是这样，奔腾T77造型非常高级，颜色以黄色居多，制作的非常漂亮。有很多人也是因为外形而选择购买这款车；3、这款车的车内空间比较充足，这也为它的竞争力做了不少贡献。不管是车的前座还是后座，都非常宽敞，一点都不会拥挤，后备箱的空间也能载很多东西，在这一点上，奔腾公司可以说设计的比较合理完善了。

到现在已经行驶了730公里了，油耗居然能跑到7.1，真是惊喜加意外，估计过了首保之后表现会更好：1、驾驶习惯差影响油耗，不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见；2、专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍；3、汽车的油耗问题是非常重要的，所以说我们在买车之前就会对具体的油耗问题比较关注。

奔腾t77这款车的口碑还是蛮高的，不错：1、我是在《奔跑吧3》上看到奔腾T77，第一眼就觉得时尚、大气，被外观吸引了；2、后来在网上查了奔腾T77的配置，动力方面搭载了230TID发动机+7速湿式双离合的动力组合，算是小排量四缸发动机，百公里加速的最好成绩为11.53秒，燃油经济性也好；3、总之从我目前的了解这款车的配置和性能还不错，已经打算入手了。

奔腾T77发动机是由我国一汽集团，奔腾自主研发出来的：1、发动机为1.5T，Metropolitan和NetRed的产品经过迭代升级，以满足用户期望，实现市场销售，并进入自动乘用车10000-座位俱乐部；2、其次，奔腾T77装配了1.2T涡轮增压直喷发动机，可选装配1.5T发动机，不仅如此这台1.2T最大扭矩为204牛米\/1600rpm，最大功率为105千瓦，百公里加速时间在11秒上下另外，新款轿车的核心将是一款新的2.0升直列4缸涡轮增压发动机，能够产生高达255马力和273磅-英尺的扭矩；3、这比2017款车型增加了14马力，其功率输出达到241马力。而且，一汽奔腾集团还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵，，令工况油耗降至6.4L\/100km；4、提高燃烧效率，降低排放；自主研发的电控系统，自主开发的缸内直喷燃烧系统保证燃油与空气充分混合，打破了国外对于电控系统的技术垄断，成就了自主发动机技术的新突破。

1、发动机动力感觉够用，车子是1.5吨，发动机表现不错，起步的时候感觉有个0.5秒的延迟，但是不会影响，后期的动力持续输出，还是很不错的，车内空间，坐满5个人，不算太挤，6个油这么大的车，还行；2、奔腾T77质量挺不错，外观霸气又时尚，空间超级给力，动力足够，配置丰富，几万块钱的车性价比挺高的；3、说几个我对奔腾T77比较满意的地方吧，满天星的进气栏我非常喜欢，颜值高，空间大，喜欢你没道理，从一开始买这款车就是因为这款车屁股性感，外观漂亮，全家人都喜爱；4、操作上来说，指向精确，容易操控，没有感觉比其他车差，指哪打哪，开着也觉得渐渐有手感了；不过有个遗憾，看到2.0T的奔腾T99都要上了，看着自己的1.2T，虽然足够用，但难免有点喜新厌旧的感觉。

奔腾t77真实油耗为7个油左右吧，它的配置：1、外形，奔腾T77最大的优点是外形非常独特，看起来非常拉风，有人评价说：奔腾的质量配不上它的外形。的确是这样，奔腾T77造型非常高级，颜色以黄色居多，制作的非常漂亮。有很多人也是因为外形而选择购买这款车；2、车内空间，这款车的车内空间比较充足，这也为它的竞争力做了不少贡献。不管是车的前座还是后座，都非常宽敞，一点都不会拥挤，后备箱的空间也能载很多东西。在这一点上，奔腾公司可以说设计的比较合理完善了；3、配置，奔腾T77在配置上有一个非常突出的特点，它的导航设计的很方便，可以语音输入信息，不用用传统的还需低头操作的方式来控住。这样就避免了一些事故的发生；4、音响，这里的音响指的是开车时发出的噪音。没错，奔腾T77的噪音的确是非常大，这也是它发展的限制性因素之一。尤其在大城市，噪音大的车是非常不适合的，因此这一特点也影响了奔腾T77的销量。

奔腾t77口碑还是不错的：1、奔腾T77的尾部与前脸形成了很好的呼应，棱线的使用恰到好处，既不繁杂，又能彰显出一定的设计感。而箭翼式双C型后尾灯由一条黑色饰条贯穿左右，横向拉伸了车尾的视觉效果，也成为了整车尾部点睛之笔的存在；2、车身侧面采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计，一条笔直且凌厉的腰线贯穿始终，营造了非常不错的层次感。配合上19英寸双色轮圈的点缀，整车的侧面显得十分协调，时尚气息也因此油然而生；3、由大量几何线条和棱角元素所组成的前脸，奔腾T77天生就带有几分不怒自威的即视感，加上内凹设计的点阵式镀铬中网，在增强整个前脸立体感的同时，也多了几分精致。官方称之为“光影雕刻式先锋前脸”，也是如今奔腾最新的家族设计风格。

奔腾t77这款车还行吧，不好不坏：1、空间方面来讲：感觉这款车的空间还可以，坐满5个人，不算太挤；2、整车动力上讲：动力感觉够用，车子是1.5吨，发动机表现不错，起步的时候感觉有个0.5秒的延迟，但是不会影响，后期的动力持续输出，还是很不错的；3、操控性能上：原地打方向很轻松，高速的时候手感变得沉稳点，悬挂调教的不错，过土路啊坑洼路面能有效的避免；4、油耗问题：我现在的油耗是6.9个油感觉很棒，毕竟是这么大的一个车这个油耗完全可以接受；5、关于车子的舒适性：前面是独立的，后面的好像不是独立的，都说独立的悬架好，但是感觉T77的悬架很舒适，过减速带的时候感觉车身跳动幅度很小，这个感觉很棒。