低速行驶时刹车盘异响是怎么回事？

行驶时刹车盘位置存在异响的原因是：1、刹车片和刹车盘之间有沙子等异物，这些异物会增加刹车片的摩擦，就会导致刹车时有滋滋的声音，这种情况下需要及时清理异物，声音就会消失。2、刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落。3、汽车涉水之后刹车也会造成异响。4、刹车片过度磨损，导致摩擦材料的固定点漏出与刹车盘或刹车钢盔摩擦产生异响。解决方法：1、踩刹车发出丝丝声时，建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。2、踩刹车发出刺耳响声时，除新片磨合外，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。3、踩刹车发出闷响声时，可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动，最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

低速行驶刹车盘异响是刹车片出现故障。具体的原因如下：材质太硬：当刹车片的材质太硬，或者刹车片夹杂异物都会在踩刹车的时候出现异响的问题。想解决问题只能更换刹车片。当汽车为新车时：很多新车都会出现制动异响的问题，绝大部分情况下属于正常现象。当车辆行驶一段时间后，随着制动次数的增多，刹车片与刹车盘逐渐磨合完善，异响情况会随之消失。在更换新刹车片后，与没有更换的老刹车盘也需要有一个磨合过程，为减少摩擦产生的异响，可以对刹车片上下棱角进行打磨处理。此外，全新的刹车盘表面有一层防腐涂层，它会一定程度上影响制动距离以及感受，行驶一段距离后，效果会恢复正常。驾驶习惯也是可能造成异响的情况之一，过多重踩刹车的情况会加剧刹车片、刹车盘的磨损，从而产生异响。

车辆低速行驶时有异响的原因是活塞与气缸壁间隙过大。以下是具体的介绍：活塞与气缸壁间隙过大：活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。挺杆与其导孔间隙过大。配气凸轮轮廓磨损。许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。车辆低速行驶时有异响的解决方法：不可自行解决，需至4s店由专业维修人员根据实际情况进行检修。发动机大多数常见的异响取决于发动机的转速状态。发动机也有不少异响与负荷有明显关系。

低速转弯时响的原因：轮胎有鼓包、转向横拉杆的球头有松动、转向连动拉杆机构磨损间隙变大、减震器的上部轴承磨损，都会使汽车低速转弯有异响。汽车低速转弯有异响可以检查以下四点：1、过弯时油门和挡位未配合好；2、检查车内有没有水瓶或其他东西为固定好，再过弯时发生移动碰撞会有异响；3、离合器发响：发动机怠速时，踏下离合器踏板过后离合器便发出异响，放松踏板，异响消失，有时踏下或放松踏板都有异响；4、如果并不是减震器传出的声音，要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。

车子刹车盘异响的原因是：1、刹车盘变形引起的异响：刹车盘圆周方向的厚度发生变化，这种情况需要对刹车盘进行修复研磨；2、刹车盘磨损严重：刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响，凹槽不深，打磨刹车片边缘即可，凹槽非常深，则需要更换；3、刹车片与刹车盘之间有异物：可能会有小石子或者水膜等异物，这些都会造成异响，一般开一段路程后异响就会慢慢消失，也可以自己把异物剔除；4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；5、新车磨合期或刚换了刹车片，都会有一定的异响，属于正常现象，磨合完之后异响就会消失。

小鹏p7低速异响可能是变速箱、发电机、水泵、转向助力泵轴承等故障所引起。变速箱故障：变速箱异响如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修(变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油)。发电机、水泵等损坏：发动机舱异响发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。

汽车低速行驶有咕噜咕噜响的原因是发动机底盘有问题，出现这响声一般是吊杆有磨损间隙，具体需要到就近修理厂进行确认更换。底盘的组成部分：汽车由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四部分组成，支撑和安装汽车发动机及其各部件和总成形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘的保养要深受重视：底盘保养直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性、经济性等各种关键的性能，建议定期到专业维修店进行保养。

宝马低速行驶时发出异响的原因是车轮相关，变速箱相关或者底盘共振相关。以下是相关资料：1、轮胎问题：使用的防爆胎太硬，轮胎偏磨，轮毂轻微失圆，车轮轴承出现问题。2、变速箱相关：离合器片和分离轴承损坏，变速箱内部一二挡齿轮异常磨损。3、底盘共振相关：地盘胶套、护板损坏或松动，底部悬挂螺丝松动、卡扣脱落，发动机、水箱风扇等位置的部件紧固有问题，排气管问题。宝马车型低速发出异响大概率处在轮胎、车轮轴承上，处理的时候可以重点考虑。

cvt变速箱低速异响可能是以下几种情况：（1）车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起。（2）车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动。（3）车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。（4）也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。解决办法如下：驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。

低速时刹车盘有摩擦声的原因如下：1、刹车片有金属硬点：如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片即可。2、刹车盘磨损严重：汽车刹车盘使用时间久之后，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深就只能更换刹车盘。3、刹车盘与刹车片之间有小石子或者水膜;如果是走过石砂路面、风沙天气或刚洗完车，可以查看并把小石子剔出来，或多踩几下刹车把水膜消耗掉即可。

汽车行驶时发出异响是由于因为汽车零件众多，有老化松动的现象，机械部件有问题。以下是具体情况说明：1、汽车零件老化松动：当发动机护板而产生的响声，特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。当发动机气门间隙过大，磨损，或者发动机皮带或者皮带轮老化等，就会出现异响。2、机械部件有问题：如果行驶过程中车出现了异响，那么最好能够停车检查一下，确保正常后再继续开。如果响声特别大，特别是发动机处发出的响声，就不要再继续行驶。因为响声都是因为机械部件有问题，继续行驶可能会损坏车辆，甚至影响安全。

低速时刹车片唧唧响可能是因为刹车片产生了故障，刹车片磨合不正常或者是因为刹车片位置偏离正确位置造成，出现这种情况需要及时进行维修。具体介绍如下：1、需要磨合：汽车使用的刹车片和刹车盘需要经过一段时间的磨合，如果是新更换的刹车片，产生异响可能是因为刹车片与刹车盘磨合不好所导致，在踩下刹车的过程中，刹车同时会产生异响。2、使用周期：刹车片属于易消耗品，使用一段时间之后就需要进行更换，当然，这也要根据汽车的使用情况来决定，通常来讲，在使用汽车的过程中，前轮刹车片损耗比后轮大，前轮刹车片的使用周期大约为3-5万公里，后轮刹车片的使用周期为10-15万公里。

低速踩刹车异响的原因是：1、刹车盘和刹车片过度磨损；2、刹车片装配异常；3、刹车片和刹车盘上有异物；4、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。低速踩刹车异响的解决方法是：1、向刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用的润滑油；2、定期检查和更换刹车盘、刹车片；3、刹车片重新安装。

以下是低速行驶时有刹车异响的原因：1、刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换。2、刹车盘或刹车钢盔过度磨损，太薄也会产生异响。3、刚刚更换刹车片，与刹车盘或钢盔接触面不贴合，形成点接触或线接触而产生的异响。以下是扩展资料：1、刹车片更换周期其实并不固定，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。2、前轮刹车片损耗比后轮的大，前刹车片寿命约为3-5万公里，后刹车片寿命约为10-15万公里。

低速行驶时踩刹车产生异响可能的因素有以下2种：1.划车片已经磨损到极限，小铁板会接触刹车盘,铁与铁之间的摩擦会发出吱吱的声音时，正常情况下这个小铁板与刹车盘有一定的距离，两者摩擦不到。当刹车片磨损到极限时，小铁板会接触刹车盘，铁与铁之间的摩擦会发出吱吱的声音，提示驾驶员立即更换刹车片。因此，如果有噪音，及时检查刹车片。2.刹车片中有相对较大的金属颗粒，与刹车盘摩擦产生的噪音也是铁和铁之间摩擦产生的噪音，这在许多车中已经发生过。如果你想消除异常噪音，你只能移除刹车片并抛光它。用砂纸磨掉一层刹车片，泄漏的金屋颗粒不会发出声音。

刹车异响的原因可能是刹车片磨损，应该及时更换。以下是关于刹车片的部分介绍：1、刹车片属于消耗品：车辆使用过程中，刹车片会越来越薄，当摩擦层快用完时，刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片，会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片。2、刹车片：一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

宝马低速刹车异响的原因是：1、刹车盘发生摩擦的时候，会出现某些金属的粉墨，踩刹车的时候便会发出某些异响声，刹车片出现该类的异响声是刹车片正常的噪音现象；2、刹车有异响是刹车片的磨损已到达了极限，刹车的报警片与刹车的刹车盘中间形成摩擦，便会出现铁磨铁的声音。宝马低速踩刹车咯噔响还有可能是卡钳、刹车碟、刹车片故障，刹车片和刹车盘上有异物造成的。刹车片装反或者型号对不上，叶会出现异响。如果要是刚买的车刹车有异响，类似摩擦的声音或者比较尖锐一点的摩擦声，这是由于车子仍在磨合期，正常的磨合出现的声音，时间长了就没事了。新换的刹车片刹车盘也会出现磨合期。本来宝马的摩擦片材料偏硬，里面的金属颗粒比较大，在应用之中避免不了会出现毛刺产生，这类情况也是要多踩几下刹车把毛刺磨去。或者是非是更换材料较软的刹车片，这类刹车片金属颗粒较小，尽管有时候也会有声音但不会那样频繁，此外这类刹车片点刹效果没原装的好，但制动特性肯定是符合标准的。

首先常见的原因就是在行驶中，刹车盘进入了灰尘以及砂砾，导致出现异响；其次就是刹车盘与刹车片之间是有轻微摩擦的，也会出现异响；另外如果是新车，刹车片磨合时期会出现异响。汽车出现异响的原因有很多，一是刹车盘的固定螺丝丢失或者损坏，就会引起刹车异响，尽管汽车低速行驶，也是会出现异响的；二是不踩刹车的时候，刹车片与刹车盘也会碰撞，发出异响；另外，踩住刹车的时候，异响出现的可能性就会更多，可能是新车刹车片有点硬，需要磨合之后才更适应汽车，开过几百公里异响就会消失；或者是刹车系统出现了故障，这种情况需要到汽修店进行维修检查处理。刹车盘与刹车片都是汽车制动系统的重要部分，起到了关键性的作用，因此车主需要定期检查刹车片与刹车盘。

刹车片由于磨损过薄。当刹车片太薄的时候，它的限位贴片就会摩擦到刹车盘，从而就会发出异响。刹车片会随着使用的次数而变得越来越薄，当刹车片的限铁片位摩擦到刹车片的时候就会有比较难听的金属摩擦声，以此来警示驾驶员更换刹车片。当宝来低速踩刹车有异响的时候，就要及时更换刹车片了，如果刹车片已经很薄了，还在继续使用的时候，就会完全用完刹车片的摩擦层，导致刹车盘被背板摩擦到，引起制动效果严重下降。以下还有几个原因也是会造成刹车异响的。第一就是新车磨合阶段会有异响，这个是正常的，开几百公里后就不会有异响了；第二就是新换的刹车片需要和老盘磨合，磨合期间也会有异响；第三就是有异物跑到刹车片和刹车盘之间了，通过摩擦也会发出异响，只要将异物清理出来就好了。

很可能是刹车片损耗严重才会出现这种情况，报警片提示会发出尖锐的异响更换。作为整车上的损耗部件的刹车片，使用频次和使用习惯于不同车主的话，更换刹车片不像机油机滤那样提出更换建议可以简单的通过里程数。同时有时候车速慢轻踩刹车吱吱响的原因一般是卡钳、刹车碟、刹车片这方面的故障。如果是持续的响声，首先要检查有没有拖刹，卡钳不良复位会导致长时间摩擦碟与片在一定条件下会发出异响。如果出现异响在刚装上新片后就可能是新片与摩擦块尺寸不一致所导致的。当然，也有可能是新车磨合期的正常异响导致这种情况，新刹车片和刹车盘的过程是需要磨合的，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致）在当踩刹车时，就会发出这种异响。另外，有砂石等杂物附粘在刹车片和刹车盘时，也会发出这种声音。刹车片在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，刹车效果的好坏都是取决于刹车片，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。