汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 薄胎和厚胎有什么区别?

薄胎和厚胎有什么区别?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6510
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

以下是薄胎和厚胎的具体区别:

1、舒适性方面:厚轮胎要比薄轮胎乘坐和驾驶更舒适。薄轮胎是为运动而打造,比如马自达阿特兹,2.5L创驰蓝天尊崇版为19寸轮毂,乘坐舒适性选不如本田雅阁,同宽度轮胎,厚轮胎感觉更舒适。

2、油耗方面:大多数薄轮胎都是由于轮毂设计太大,匹配薄轮胎,轮毂增大,说明油耗相应的要增大。薄轮胎油耗更高,厚轮胎油耗要低很多。

3、抓地力方面:同宽度的轮胎,厚轮胎的抓地力更好,这主要取决于轮胎的缓冲作用,而薄轮胎由于胎肉较少,缓冲作用不是很强。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

刹车片磨损一边薄一边厚

造成刹车片一边厚一边薄的原因和解决办法:1、刹车片材质,两边刹车片材质不均匀;解决办法:选择正规且正规的刹车片;2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,造成刹车片一边厚一边薄;解决办法:选择正确的开车方式;3、一边的刹车盘可能变形,造成刹车片一边厚一边薄;解决办法:需要去维修厂或者4S店更换变形的刹车盘;4、两边的刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位螺栓脏了;解决办法:调整两边的刹车分泵回位的位置并清洗;5、左右刹车油管长短相差较大,引起刹车片一边厚一边薄的;解决办法:建议车主去4S店或修理厂检查,个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;6、汽车悬挂问题,在遇到颠跛路面,车辆的震动感强烈,而且是上下震动,车身扭曲,长时间会影响刹车片;解决办法:建议去维修厂或者4S店检查并检修汽车悬挂的问题;7、左右两边制动器制动时间不一致,造成刹车片出现问题;解决办法:属于专业问题,建议去维修厂或者4S店检查;8、伸缩杆问题,伸缩杆由橡胶密封套密封,如果一边的伸缩杆进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,会造成刹车片的额外磨损;解决办法:更换伸缩杆或添加润滑剂;9、可能是单边制动不足或单边拖滞,造成刹车片出现问题;解决办法:建议车主去4S店或修理厂检查,个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。判断刹车片要不要换的方法是:1、车辆仪表盘有刹车片磨损极限报警灯;2、刹车片厚度在1厘米到1.5厘米之间,当磨损厚小于3毫米时,刹车片应该及时更换;3、有刹车分泵漏油,污染刹车片后浸入刹车片,用砂布打磨后仍发现有油污,需要更换;4、刹车油壶里刹车油减少;5、刹车时听见吱吱的响声。更换刹车片时都是两边同时更换的,这样才能保证两边一致,避免由于刹车片的原因出现问题。平时应该养成定期检查、及时维护的习惯,当发现刹车片磨损严重、刹车效果不明显时,应及时到专业的维修店进行检测更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1073

薄胎和厚胎区别

薄胎和厚胎的区别:1、舒适性方面:厚轮胎要比薄轮胎乘坐和驾驶更舒适。薄轮胎是为运动而打造,比如马自达阿特兹,2.5L创驰蓝天尊崇版为19寸轮毂,乘坐舒适性选不如本田雅阁,同宽度轮胎,厚轮胎感觉更舒适。2、油耗方面:大多数薄轮胎都是由于轮毂设计太大,匹配薄轮胎,轮毂增大,说明油耗相应的要增大。薄轮胎油耗更高,厚轮胎油耗要低很多。3、抓地力方面:同宽度的轮胎,厚轮胎的抓地力更好,这主要取决于轮胎的缓冲作用,而薄轮胎由于胎肉较少,缓冲作用不是很强。薄轮胎和厚轮胎各自有各自的特点,如果买一辆车强调驾驶乐趣,可以去选大的轮圈,配比较薄一点的轮胎,这样有助操控性的提升。如果是日常家用的话,不需要那么激烈的操控,选一个小一点的轮圈坐起来会舒服一些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1063

刹车片一片厚一片薄

只要左右刹车片磨损程度相差不是很大,都是正常的。汽车不同路面环境下行驶,四轮的受力不同,制动力也会不同,所以刹车片的磨损偏差是很正常的。造成刹车片一边厚一边薄可能是单边制动不足或单边拖滞所致,还可能是其他原因。刹车片一片厚一片薄的原因是:1、刹车材质,两边刹车片材质不均匀。2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡。3、有一边的刹车盘可能变形。4、两边的刹车分泵回位不一致。5、左右刹车油管长短相差较大。6、汽车悬挂问题。7、左右两边制动器制动时间不一致。8、伸缩杆问题,伸缩杆由橡胶密封套密封,如果一边的伸缩杆进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,会造成刹车片的额外磨损。平时应该养成定期检查,及时维护的习惯,当发现刹车片磨损严重,刹车效果不明显时,应及时到专业的维修店进行检测更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

四季胎和普通胎有什么区别

以下是普通胎和四季胎的区别介绍:1、外观不同:雪地胎不同于普通或单导向轮胎,具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。2、材质不同:雪地胎要比普通胎的材质要软些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地,而普通胎随温度的降低会变硬。多功能轮胎:四季轮胎是多功能轮胎,基本适用于各种路面,经常在复杂恶劣的条件下使用。轮胎的作用:轮胎在行驶过程中承受各种变形、载荷、力、高低温,因此必须具有较高的承载能力、牵引能力、缓冲能力,较高的耐磨性和柔韧性,较低的滚动阻力和发热量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1043

软胎和硬胎有什么区别

软胎和硬胎的区别:1、软的轮胎就是相对来说不耐磨的,但是橡胶很软,抓地非常狠。顺便带来了静音的附赠特效。但为了操控和牢牢抓地,自牺牲掉了耐磨方面的性能;2、硬的轮胎就比较耐磨。这是因为这些硬轮胎在胎面上运用硬度高,碳粉含量多的橡胶配方。于是自然耐磨性能大大提升,虽然这会导致噪声大,抓地不太狠。但是非常耐磨所以寿命很长,这是优点。轮胎的软硬,说的是轮胎的胎面橡胶的软硬。专业的软胎,指的是热熔胎,和半热熔胎。基本都是赛道上专用的比赛轮胎。一般家用车领域,往往就是把胎面比较软的轮胎叫做软胎,把那些胎面橡胶比较硬朗的轮胎叫硬胎。软胎静音,舒适,抓地好,但是强度较低,不耐磨,还怕刮伤擦伤。反过来,硬度高的轮胎,很耐磨,又皮实,不容易被刮伤,比较结实耐用。但是噪声大,震动大,舒适性差。轮胎是指安装在汽车金属轮辋上,用以支撑车身和缓冲外界的冲击,与路面接触保证汽车的正常行驶的原型弹性的橡胶制品。轮胎在汽车行驶时承受着车身的重量,要求在各种路况上行驶,以及摩擦时产生的高温,所以轮胎必须具有较好的承载、牵引和缓冲性能,并且还具备耐磨性和耐高温等性能,降低汽车行驶的噪声。轮胎的软硬程度越软,就代表轮胎的抓地力越好,可以使汽车更早地进入工作状态即汽车在起步可以更快和更顺滑,而且在汽车行驶过程中的抗震和缓冲能力更好,但是轮胎越软就更容易磨坏,其耐用性也会更差,所以超软胎一般用于一些专业的汽车排位赛中。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

冬季胎和四季胎有什么区别?

冬季胎和四季胎的区别如下:使用季节不同:如果没有积雪天气,可以使用四季胎,但效果远不如冬季轮胎;一般来说气温低于7度时,应更换为冬季胎。轮胎外表不同:冬季轮胎的轮胎花纹和沟壑与四季胎不同,冬季胎花纹更复杂,沟壑更多,排水性更好。能提升轮胎的抓地力,缩短制动距离;冬季轮胎通常胎面压力分布均匀,有较好的地面附着力和操作性,在积雪天气和冰面牵引力更强。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9222

at胎和mt胎有什么区别?

mt轮胎比较适合越野车型,抓地力和越野能力很强,而at轮胎则叫全地形轮胎,适合很多地方使用。以下是关于at胎和mt胎的相关介绍:1、AT轮胎:其全称为All-terrain,指的是全地形使用轮胎,适用于各种路况,也是大部分越野爱好者的选择。AT轮胎的特点是花纹相比于HT更加粗犷,胎牙的间距比HT更大,在非铺装路面上有更强的抓地性。2、MT轮胎:MT胎是泥地胎。这种轮胎是专门为了越野而设计,有着夸张的胎纹,抓地力非常强。在泥地行驶的时候可以迅速排除胎纹间隙里的淤泥,轻松驾驭山路泥路,通常装在越野车上,适合一些喜欢走极端越野路段的车主。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7357

软胎和硬胎有什么区别?

轮胎的软硬是指轮胎的胎面橡胶的软硬。专业的软胎,指的是热熔胎,和半热熔胎。以下是关于轮胎的介绍:1、分类:轮胎分为软胎和硬胎。软胎静音,舒适,抓地好,但是强度较低,不耐磨,还怕刮伤擦伤。硬胎耐磨,又皮实,不容易被刮伤,比较结实耐用。但是噪音大,震动大,舒适性差。2、作用:轮胎在汽车行驶时承受着车身的重量,要求在各种路况上行驶,以及摩擦时产生的高温,所以轮胎必须具有较好的承载、牵引和缓冲性能,并且还具备耐磨性和耐高温等性能,降低汽车行驶的噪音。3、抗震和缓冲能力:轮胎的软硬程度越软,就代表轮胎的抓地力越好,可以使汽车更早的进入工作状态即汽车在起步可以更快和更顺滑,而且在汽车行驶过程中的抗震和缓冲能力更好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7034

宽胎和窄胎有什么区别?

宽胎可以让汽车行驶更加稳定,窄轮胎在噪音方面做得更好,油耗也相对较低。以下是相关介绍:1、各方面影响:宽胎可以让汽车行驶更加稳定,但是也由于宽度增加了行驶中的胎噪也会更强,和地面的摩擦力更强,油耗会增加。窄轮胎对比起宽轮胎,窄轮胎在噪音方面做得更好,油耗也相对较低。2、轮胎规格更改:有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,切不可盲目追求大,否则有可能影响车自身转向系统,危及行车安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6915

at和mt胎有什么区别?

at轮胎和mt轮胎的区别:胎面硬度和适合的驾驶路面情况不同。at轮胎俗称全地形轮胎,适合越野和城市来回穿梭;mt轮胎俗称泥地胎,适合极端越野。以下为详细介绍:1.at胎胎面较硬,花纹粗壮,是现在经过改装之后的SUV最常使用的一种轮胎,这种轮胎适合越野和城市来回穿梭,在非铺装路面上有更强抓地力和抗磨损能力。2.mt胎轮胎胎壁非常硬,并且花纹很夸张与地面之间距离明显偏大,便于泥地行驶,但在油耗、噪音、震动方面表现不是很好,所以这种轮胎更适合极端越野。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5949

防滑胎和普通胎有什么区别?

防滑胎指带有防滑措施的轮胎。通常是在胎面花纹设计上有特色,如增加防滑沟槽、在胎面上镶钉及在轮胎上安装防滑链等。防滑胎和普通胎的区别如下:1、性质不同:防滑轮胎在胎面上镶钉及在轮胎上安装防滑链等。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。2、轮胎沟槽不同:防滑轮胎上面沟槽比较深,而且比较多。普通轮胎方块比较大,沟槽也比较少。3、噪音大小不同:防滑轮胎的噪音比较大,如果路面还比较不错就不需要更换;普通轮胎噪音较小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5872

四季胎和普通胎有什么区别?

四季胎和普通胎的区别是外观不同:四季胎的胎面上会有at的标记符号;普通胎的胎面的花纹沟槽较宽,排水性较好,在多雨的夏季使用较多。四季胎也就是多功能胎,这样的轮胎基本适应各种路面,常在复杂和苛刻的条件下使用。轮胎是汽车的重要部件之一,其直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5722

防爆胎和普通胎有什么区别?

防爆胎和普通胎的区别:1、安全性不同:防爆胎在漏气或突然失压的情况下,车辆可以以每小时80公里的车速行驶大约80公里;普通胎在爆胎以后如果继续行驶,会造成胎面损坏;2、结构不同:防爆胎由外胎、内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成;普通胎由胎圈、帘布层、带束层、胎冠组成。防爆轮胎的安全系数相对于普通轮胎要高,但是不可把原车配备的普通轮胎换成防爆胎,因为防爆轮胎对车辆的减震器要求度很高,如果盲目更换会对车辆的舒适性以及原车匹配的底盘、悬挂、轮辋等零部件造成损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4895

宽胎和窄胎有什么区别

宽轮胎就是说比轮胎平均宽度要宽,比如中型车的平均轮胎宽度在215-225mm,比这个宽的就是宽轮胎,同样的道理,比这个平均宽度小的就是窄轮胎。一辆汽车想发挥优质的性能,轮胎是至关重要的,轮胎的宽窄也有不同的作用。首先宽轮胎就是说比轮胎平均宽度要宽,比如中型车的平均轮胎宽度在215-225mm,比这个宽的就是宽轮胎。宽轮胎的好处就是与地面的接触面积大,增大抓地力,有效提升了车辆的制动性能与操控性能,缺点就是接触面积大的同时也增大了摩擦力,导致加速变慢,转向加重,油耗增加;同理,比这个平均宽度小的就是窄轮胎,窄轮胎的好处就是轻盈,加速快,油耗相对低,缺点就是摩擦力小,操控性就弱些。
发布时间:2022-02-01 13:36:17 阅读:4672

冬季胎和雪地胎有什么区别

冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的,其拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹;而雪地胎是橡胶轮胎,其表面有金属钉,这样可以增加抓地力,可以有效地防止侧滑的现象。轮胎是汽车上直接与地面接触车部位,其好坏决定着汽车驾驶的好坏,因此对于轮胎的选择是非常重要的。不同的行驶路面对于轮胎的选择也是不一样的。只有选择合适的轮胎才能驾驶得更加安全。此外,对于轮胎的日常检查是非常重要的,这样可以有效的避免爆胎的情况,从而提高驾驶的安全性。因此,平时车主要养成良好的驾驶习惯,在上车之前要全面检查轮胎的情况,包括磨损程度和是否有利器扎过的痕迹,如果有要及时进行修理以及更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4156

钢丝胎和真空胎有什么区别?

钢丝胎和真空胎的区别就是:1、结构不同:真空胎相对于钢丝胎来说,是没有内外胎组合的,而是外胎和轮毂直接结合密封;2、轮胎厚度:由于没有内胎的真空胎,外胎的材料是相对比较厚的,不仅提供优异的耐磨能力,而且对轮胎的安全性能也有一定的帮助。即使轮胎被自意外扎破后,它也不会像钢丝胎那样瞬间泄漏;3、后期维护:轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的,但对于真空胎来说,一旦修补超过3-5次的话就需要强制更换了。那如果是钢丝胎,只要使用热补(耐用性好)的方法进行补胎,继续使用是不成问题的。
发布时间:2021-04-26 21:14:04 阅读:2065

雪地胎和普通胎有什么区别

雪地胎和普通胎有两大明显区别,一个是轮面材料不同,另一个就是轮面花纹不同。雪地轮胎使用特殊的橡胶配方,使得胎面更软,与路面的接触会更加紧密,从而产生了比普通轮胎更大的摩擦力,从而是车辆获得更大的抓地力度,大大提高了车辆在冰雪路面上的可操控性和安全性。另外,雪地轮胎表面增加了很多细小花纹,并且胎纹沟很深。在雪地路面,雪地胎的花纹会和雪相互咬合,从而获得对雪地的牵引力,因此雪地胎能表现出更好的附着力。
发布时间:2020-12-25 23:01:39 阅读:8223

推荐阅读