科二曲线行驶怎么看点打方向盘？

驾考科目二曲线行驶的方法：第一步，车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，从驾驶位上观察尽量将自身位置调整至道路偏左的位置上；第二步，车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；第三步，当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；第四步，当看到车头盖左侧三分之一处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；第五步，当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。曲线行驶注意事项1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行；2、转动方向盘不能过快过急；3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶；4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动；5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。曲线行驶评分标准1、车轮轧道路边缘线，不合格；2、中途停车时间超过2秒，不合格。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科二S弯一共四个点位。第一，进入S弯左车头距离线30公分时打一圈方向盘；第二，左机盖与右线重合时开始向左打方向一直沿着线行驶；第三，左车头接近线时回正方向盘；第四，看左车盖上面的点对着线时打一圈左右，顺着线走方向盘适当修，这样就完成S弯了。S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好）。当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时，把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢地打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。当车右前角驶出S弯道口时，要把住方向盘不动，继续前行，至车的前轮驶出S弯道口时，向左回正方向盘继续前行，即可驶出S道。

驾考科二曲线行驶找点位最重要的方法就是找到参照物，具体方法如下：与右侧的弧线重叠：进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向。车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠。与左侧弧线对齐：进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向。车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向。与左侧弧线重叠：继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠。出曲线行驶，车头正，方向回正。

科目二曲线行驶看点打方向盘和侧方停车，以下是相关介绍：1、车辆驶向曲线行驶考试区：车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。2、车辆进入曲线区后：车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离。3、当左车角慢慢地走完：向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。4、当看到车头盖左侧13cm处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。5、当车辆驶出S路：车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

科目二s弯道打方向盘方法如下：1、刚进入曲线通道时：车辆进入曲线区后，当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。2、走完第一弯的右线后：方向盘摇不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，此时让车再慢慢地走一会。3、第二个弯道时：当右车角和第二弯左线碰到时，向右打一圈45度，这时右车角和第二弯保持一定角度，车子就不会压线或者出线。

以下是科目二曲线行驶考试如何看点的方法：1、车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。2、从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，也要慢慢地向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。3、BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。4、当引擎盖的左侧凸筋达到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。5、适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

曲线行驶时，打方向盘的步骤如下：1.入口方向要正。进入曲线行驶弯道的入口时，车身正直进入。2.左角右线一圈多。当到达这个点位（车身左前角），触碰右侧边线，方向盘迅速左打一圈多，可以多45°或者90°。调节方向盘，让左角“描”着右侧边线行驶。3.左角左线回正。到弯道中间变向时，等到车身左前角，碰到左侧边线，迅速打回正方向盘。4.右角左线一圈多。与步骤2类似，当车身右前角、触碰左侧边线时，方向盘快速右打一圈多，保持右角“描”左线走。5.出弯晚点再回正。出弯时，注意车头多走一些，再回正方向盘，注意左后轮，别因为回正太早压倒左线。

科目二曲线行驶方向盘的打法技巧：1.当车辆将要进入S弯的时候，记得先把车身摆正，同时注意观察车头的位置，把汽车往道路的中间开。2.当发现汽车左边引擎盖边沿上与路面的黄色线重合的时候，方向盘往左边打一圈，这时候大家完成了第一个弯口。3.转动方向盘沿着边沿线行驶，出现跑偏的时候及时修正。4.车子完成了第一个弯道的时候，把车身回正然后继续沿着地面上的黄线行驶，记住不要压线，时刻注意观察。5.驶过弯道之后要牢记把汽车身回正，然后开出去。

科目二曲线行驶打反向盘可以如下操作：1、左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。2、s线行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候，方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度。沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。3、注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

驾考科目二曲线行驶看点的方法如下：1、进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；2、车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；3、进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；4、车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；5、继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；6、出曲线行驶，车头正，方向回正。

曲线行驶看点打方向盘的方法：1、车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调。2、当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。3、车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。每时每刻方向盘都在调整。4、在转弯的同时，用眼睛的余光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，如果感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，要注意调整方向盘，以免后轮压线。

曲线行驶打方向盘相对来说是比较简单的，打方向盘是用双手打的，两眼看路，注意力不要在方向盘上。要做到手随眼动。看着曲线向左转弯了，慢慢向左转动方向盘；看到曲线向右转弯了，慢慢向右转动方向盘。1、打方向盘是用双手打的，两眼看路，注意力不要在方向盘上。要做到手随眼动。看着曲线向左转弯了，慢慢向左转动方向盘；看到曲线向右转弯了，慢慢向右转动方向盘。记住一点：方向盘是随着曲线的方向而转动。眼睛看到了，手很自然的跟着动就可以。如果注意力都在方向盘上，反而容易压线。2、在保持匀速的行驶状态下，目视前方，当我们看不到一侧的边线时，就往它的反方向打一圈方向盘，然后随着曲线的方向转动方向盘过弯。3、通过曲线记得回正方向。这一点是很多新人非常容易忽略的一点。如果不及时回正，就很容易压线。4、遇到中间比较窄的路段，不要慌，方向盘转动的幅度不要过大，微微调整。5、整个过程车速越慢越好。不过车速太慢了也不行，不然车辆很容易熄火。现实当中，还是要多加练习才可以，练习的多了，熟能生巧，自然就会了。

曲线行驶查看点打方向与位置方法：1、进左弯前使车标与右边沿（即白线）保持20公分前行，即紧靠右边沿，进入左弯后，向左慢慢打一圈半的方向使车标压右路外沿（即黄线）；2、接着，等到车身回直的时候立即向右打一圈半的方向使方向回正，进右弯；3、进右弯后向右慢慢打一圈半的方向使车标压左路外沿，出右弯处时，为了防止右后轮压线，应再稍向左回一下；

曲线行驶看点打方向盘的方法：1、车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调；2、当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可；3、车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。每时每刻方向盘都在调整；4、在转弯的同时，用眼睛的余光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，如果感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，要注意调整方向盘，以免后轮压线。

科目二曲线行驶看点的方法：1、看点一：车子靠AB段曲线约30公分左右（此距离不做严格要求）进入曲线；2、看点二：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线；3、看点三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打（实际此时方向处于正直状态）；4、看点四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置；5、看点五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

曲线行驶看点的方法：1、第一个点：进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；2、第二个点：车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；3、第三个点：进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；4、第四个点：车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；5、第五个点：继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；6、最后出曲线，回方向莫心急，驶出项目时，尽量车头多驶出一些，再回正方向盘，注意观察左后轮，以免因回正太早轧线。

曲线行驶看位点，注意下面三个点：1、第一个点，在进入直角转弯之前，一定要控制车身的位置，在曲线的正中间位置进入弯道最好！进入弯道之后，就可以去找第一个参考的点位了。观察车头右侧位置，使右侧边缘沿着曲线走，一般打方向盘是先打90度，再慢慢压方向，就能够保证车身一直在不压线的情况下前行；2、第二个点，在到S弯的中间位置时，就需要快速的回正方向，直行一段距离。直行到车头中间位置和左边的曲线重合时，再调整方向盘；3、第三个点，和第一步进曲线的时候正好相反，观察左侧车头沿着曲线前进。看到S线出口之后，回正方向盘驶出即可。S弯的技巧相对比较简单，其实没有车感也可以使用看点的方法，这里的看点只要一直保持车身在曲线以内就行。沿着边线走，一般不会出太大的问题。

科目二曲线行驶看点有如下几点：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；4、当看到车头盖左侧1\/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；5、当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

科二曲线行驶打方向盘的技巧：1、不得挤压路边缘线，方向运用自如，进入弯道前，降低车速，用1挡驶入S形路，车辆与路右侧0.5m的距离；2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，匀低速行驶，向左打方向盘，车辆变为靠左侧行驶，二个弯道交接处，回正方向盘，进入第二个弯道，车辆左侧车轮与路边缘线0.5m，出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶；3、驶进弯道时，应提前减速、靠右行，转动方向盘不能过快过急，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，应避免使用制动，特别是使用紧急制动，看反光镜，把离合器掌握好，使用半离合联动。

曲线行驶打方向盘相对来说是比较简单的，这里介绍几个小技巧以供参考。1、打方向盘是用双手打的，两眼看路，注意力不要在方向盘上。要做到手随眼动。看着曲线向左转弯了，慢慢向左转动方向盘；看到曲线向右转弯了，慢慢向右转动方向盘。记住一点：方向盘是随着曲线的方向而转动。眼睛看到了，手很自然的跟着动就可以。如果注意力都在方向盘上，反而容易压线。2、在保持匀速的行驶状态下，目视前方，当我们看不到一侧的边线时，就往它的反方向打一圈方向盘，然后随着曲线的方向转动方向盘过弯。3、通过曲线记得回正方向。这一点是很多新人非常容易忽略的一点。如果不及时回正，就很容易压线。4、遇到中间比较窄的路段，不要慌，方向盘转动的幅度不要过大，微微调整。5、整个过程车速越慢越好。不过车速太慢了也不行，不然车辆很容易熄火。现实当中，还是要多加练习才可以，练习的多了，熟能生巧，自然就会了。