15万公里的车怎么保养？

20万公里正常需更换机油、机油格。检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。检查火花塞、节气门、供油系统。前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

汽车两万公里保养的项目有：1、更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器、机油、火花塞；2、清洗节气门、喷油嘴、三元催化器；3、检查胎压、轮胎磨损情况；4、检查车漆、车灯；5、测量电瓶电压是否正常；6、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油、松旷；7、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失。汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，又称汽车维护。

十万公里汽车保养项目如下：1、更换机油和三滤：作为保养每次必做的项目，给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，在10w公里级别的保养里肯定也是必做项目之一。换机油简单来说，换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次，而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少（一年少于5000公里），也应遵循每年更换一次的原则。2、更换变速箱油：无论你的车子是采用哪种类型的变速箱，手动，自动，AT，双离合，CVT，AMT等等。在10w公里里程的时候，这个都是必做项目。虽然同是润滑油，变速箱油和机油的更换里程却有很大区别。机油的工作环境要比变速箱油恶劣很多（燃烧的部分油气会跑到机油里面），所以更换周期短。而变速箱油更多的时候是在一个封闭的空间里循环使用，受到外界的影响因素很小，可以长时间保持在较为稳定的工作状态。3、更换发电机和风扇皮带：发电机和风扇皮带作为弹性橡胶件，在工作了10w公里之后，会变长并延伸出很多小裂纹，基本达到更换的疲劳状态，所以必须更换。4、更换火花塞：根据发动机喷油方式和火花塞类型的区别，不同车子的火花塞更换里程都不一样。有些需要4W公里更换一次，有些需要6W公里更换。无论采用哪种供油方式（歧管喷射，直喷，混合喷射）和火花塞类型的搭配（镍、白金、铱合金，单头、双头等），在现有的技术条件下，10w公里是火花塞的分水岭，建议更换。哪怕行驶了10w公里之后，你的车子怠速正常，加速也不抖动，也建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损是一个不可逆的过程，10w公里之后出现跳火，断火甚至烧断的概率大大增大，一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。5、更换刹车油：刹车油作为刹车系统重要的组成部分，更换的原则主要是其水含量是否超标。水含量超标之后刹车油的沸点会降低，在连续刹车等特定条件下，水会先沸腾导致刹车效果变差或者失效。当车子行驶了10w公里之后，大部分的刹车油水含量都会超标，另外刹车泵里面的杂质也会进入到刹车油里面，建议更换。6、更换方向助力油：现代汽车方向盘大部分已经采用电子助力，仍旧有少部分汽车采用的是机械液压助力。如果为机械液压助力的汽车，则需更换助力油。而电子助力的没有助力油，不需更换。7、更换燃油滤滤芯：不同车子的燃油滤滤芯所在的部位不一样，更换的里程周期也不一样。大部分分为两种。一种是安装在车子底盘然后输送管路的某处，还有一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。无论是哪一种，在达到10w公里里程的时候，都建议进行更换（或拆洗）。8、轮胎的检查和更换：轮胎在用车时消耗是比较大的，在10w公里大保养的时候，也是重点检查的项目。如果轮胎磨损达到了磨损标记，或者由于老化出现了大量的裂纹，或者出现了胎壁鼓包损伤等情况，则需进行更换，其余情况仍可继续使用。9、节气门的检查和清洗：在10w公里更换火花塞的同时，需对节气门进行检查，如果脏污和油泥较多，建议进行清洗。否则在后期使用过程中容易造成节气门卡滞或者进气量不准导致发动机抖动和加速不顺。10、添加防冻液：汽车防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，现在汽车出厂往往加的都是长效防冻液（超过10年20w公里），而防冻液在正常使用中会有消耗（挥发和渗漏），10w公里需要重点检查防冻液和水箱，缺了则添加，渗漏则需维修。保养的作用：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

15万公里的车保养内容：1、机油保养：如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。2、空气滤芯保养：空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。3、火花塞的保养：火花塞的保养周期，一般为5万公里左右。如果是点火能力大，损耗也比较快，那就需要提前去保养了。4、制动液保养：制动液也就是刹车油，一般在2年或4万公里。现在很多市面上的汽车大多是用等级为DOT4的刹车油。一定要按照保养手册更换制动液，避免刹车失灵。5、燃油滤清器保养：燃油滤清器也就是汽油过滤器，是为了过滤汽油，以防堵塞。如果堵塞的话，发动力就会显得没有力气。6、雨刷片的保养：雨刷在晴天用的比较少，除非是有灰尘，一般来说都是雨雪天气比较多。如果出现雨刮效果不好，噪音大的话，就要及时更换雨刷片。7、玻璃水的保养：玻璃水是为了清洗玻璃，季节分为冬季和夏季，根据季节选择适合的。8、防冻液的保养：防冻液顾名思义，就是为了防冻的，直接关系到发动机的性能问题，还是依据厂商标准去更换比较好。

汽车5万公里需要更换机油和机油滤芯、更换火花塞、刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎系统的检测与维护。以下是汽车保养项目的具体介绍：机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到两万公里时进行更换。更换火花塞：火花塞属易消耗件，每两万公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。

奥迪15万公里保养项目有机油，四滤，变速箱油，防冻液，刹车油，火花塞都需要更换。汽车保养的作用：汽车保养的作用是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。常见汽车保养非常重要。对日常保养稍有不注意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且还会危及行车安全。汽车保养时的注意事项：忌在不通风的车库内长时间运转发动机。用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物。

1车身螺栓车身螺栓主要包括前后轴螺帽必须及时紧固。2轮胎气压轮胎气压每三个月就应该检查一次，。3调整刹车新海王星后刹车依然采用比较常规的鼓刹，随着行驶公里数的增加适当的调整一下刹车间隙。

行驶15万公里属于老车，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。以下是车辆报废的具体条件：1、达到使用年限：达到报废规定使用年限。私家车行驶到60万公里后会引导强制报废。2、不符安全技术标准：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求。3、排放或者噪声：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。

20万公里的车需要做大保养。以下是关于汽车大保养的部分介绍：1、机油滤清器：通常每行驶8000km或1年更换一次。机油滤芯是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。2、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。3、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。汽车保养时，作业人员检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

7万公里的车做以下保养：1、考虑更换轮胎。车子跑到7万多公里，这时轮胎的花纹磨损通常比较严重，橡胶也会老化，为了驾驶安全，建议更换轮胎。2、更换变速箱油。变速箱油有使用周期，一般行驶2年4万公里就要更换。3、三元催化清洗。随着车辆公里数增大，发动机排出的积碳就会堵住三元催化器，造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。此时建议清洗。4、检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆时间变长，橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响，因此，建议车主对悬挂系统进行检查。

这个时候车辆已经过了磨合期，各部分的零件都获得充分的活动。此时正是车辆的巅峰期，但是有些密闭循环的油品及液体差不多都在这个时候更换，算是俗称的“大保养”。进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等常规保养。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

五万公里一般需要做的保养项目如下：1.更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。2.检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内。3.检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度。4.检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。5.检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。6.检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。7.检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。8.检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。9.检测制动力、变速、转向是否正常。10.全车相关部位润滑。

2.5万公里保养的是：1、更换机油和三滤；2、清洗节气门和油路；3、更换防冻液和刹车油；4、检查车子的安全状况。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。保养的目的是：1、保持车容整洁；2、车辆技术状况正常；3、消除隐患预防故障发生；4、减缓零部件的劣化过程；5、延长使用周期。汽车保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。

2万公里保养的是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。车子保养注意事项是：1、提前预约；2、平时开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

20万公里的朗逸保养通常需要更换机油和机油格；检查刹车油、变速箱油、动力转向油状态是否良好，如果不好的话就更换；测试刹车片、轮胎、减震悬挂等；检查火花塞、节气门和供油系统等。朗逸2的首保里程应该不超过7500公里，但是根据目前国内的路况和空气状况，大部分4S店都会推荐车主在5000公里进行首保，首保免费。3.首次保险后，车辆应每5000公里在4S店保养一次。如果一辆车行驶100，000公里，总共需要在4S商店维修20次。4.在后续每5000km的保养中，最常见的费用是机油和机油滤清器，这两项费用之和在300元左右。但是随着车辆里程的增加，每次保养都会出现一些相应的项目。因此，朗逸3万公里以内的维修总费用约为3600元。如果私家车每年行驶2万公里，行驶3万公里需要一年半的时间，平均每月维护费用在200元左右。

2017款奥迪A6L15万公里基础保养保养项目：机油机滤保养，需要1431元2017款奥迪A6L15万公里常规保养保养项目：空调滤芯（外）保养，需要229元空气滤芯保养，需要467元空调滤芯（内）保养，需要404元汽油滤芯保养，需要1912元清洗空调风道保养，需要724元清洗节气门体保养，需要257元清洗喷油嘴保养，需要456元更换前/后雨刮片保养，需要628元更换前刹车片保养，需要1255元更换后刹车片保养，需要1162元更换前刹车盘保养，需要2520元更换后刹车盘保养，需要1463元轮胎调位和动平衡保养，需要195元四轮定位保养，需要836元

2017款奥迪A6L15万公里基础保养保养项目：机油机滤保养，需要1431元2017款奥迪A6L15万公里常规保养保养项目：空调滤芯（外）保养，需要229元空气滤芯保养，需要467元空调滤芯（内）保养，需要404元汽油滤芯保养，需要1912元清洗空调风道保养，需要724元清洗节气门体保养，需要257元清洗喷油嘴保养，需要456元更换前/后雨刮片保养，需要628元更换前刹车片保养，需要1255元更换后刹车片保养，需要1162元更换前刹车盘保养，需要2520元更换后刹车盘保养，需要1463元轮胎调位和动平衡保养，需要195元四轮定位保养，需要836元

奔驰c大保养都包括：1、大保养是指在上述常规保养的基础上，需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调整等；2、比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时带、发动机皮带这些，有的如汽油滤芯和汽油泵是一体的也需要更换；3、大保养根据车型、修理深浅还有更换配件数量的不同，价格差别会很大，一般的汽车进行大保养一次费用大概在2000块钱左右。

行驶了十万公里之后，需要清理一下发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等。汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向助力油。汽车行驶十万公里后，还需要更换刹车盘，如果刹车片剩余厚度不足了，那也需要更换刹车片。如果从来没有更换过轮胎，那轮胎也要更换掉。轮胎是橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象。建议车友们每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。在更换变速箱油时，建议车友们采用循环机换油法，并且要购买原厂变速箱油。刹车油是平时很多车主都会忽视的，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降和制动距离延长。建议车友们在平时保养时，让技师检测一下刹车油含水量，如果含水量达到3%，需要立即更换，否则会影响行驶安全性。