威驰火花塞型号是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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威驰的火花塞品牌是日本电装的，型号是C16HR-U11，热值5，它是电装的高端产品。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
火花塞工作原理：
火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。
火花塞更换周期：
正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：
铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。
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丰田威驰的火花塞品牌是日本电装，型号是C16HR-U11，热值5，是电装的高端产品。以下是关于火花塞的具体介绍：1、火花塞(spark-plugs)，俗称火嘴，作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内混合气体。2、火花塞主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。3、火花塞功用是将上万伏高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机性能。
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威驰火花塞套筒有多大？
威驰的火花塞套筒是16号的长套筒。火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞。2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母。3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘。4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极。5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
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经典福克斯的火花塞型号是多少？
经典福克斯的火花塞型号是TR6F13，也可以用Q6RTP13型号，电装的铱金火花塞可以用IT20型号，博世铂铱金火花塞可以用HGR6DQI型号。火花塞的型号有几百种，但却不能用一种标准的火花塞通用于各种发动机。经典福克斯的车身尺寸长宽高分别为4534毫米、1823毫米、1483毫米，轴距为2648毫米。福克斯2020款搭载了1.5LEcoBoost和1.5LTiVCT两款发动机，全系车型达到国六排放标准。
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威驰火花塞怎么拆卸？
威驰火花塞的拆卸方法是：1、清理发动机上部，也就是缸线附近的灰尘，防止更换火花塞的时候灰尘进入发动机内；2、用扳手拧松发动机里的火花塞即可。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。威驰是丰田旗下的家庭入门级车型，其长宽高分别为4410mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。该车的数字仪表覆盖了一层光学镜片，可以避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。
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丰田威驰火花塞电极间隙是多少?
威驰火花塞电极的间距为0.6～1.3mm之间。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
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威驰火花塞间隙是多少?
威驰火花塞间隙是多0.2左右。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
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丰田威驰的火花塞品牌是日本电装的，型号是C16HR-U11，热值5。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
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