博越有四驱没？

博越有刹车片警告。刹车片警告：博越刹车片没了的时候,汽车会自动检测出来,然后会在仪表盘上显示出来,警示提醒车主注意没刹车片后踩下刹车会刹不住,还会造成磨损,应该及时更换刹车片。汽车刹车片：也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

博越的整车重量在1.5t~1.8t之间。以下是关于博越的介绍：1、简介：博越是吉利旗下的一款紧凑型suv。2、动力：这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw。3、LDW主动偏航警示系统：LDW主动偏航警示系统，有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险，配备多功能摄像头探测距离，探测距离>70m，60km/h时可激活系统，150km/h时系统退出。

吉利博越有四驱版本车型，分别是2018款自动四驱智尊型4G互联版和运动版自动四驱智尊型。这两款车采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。以下是对吉利博越的具体介绍：1、外观：吉利博越的长、宽、高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。吉利博越的外观沿袭了家族式设计，前进气格栅采用立体式设计，添加了更多的年轻元素，下包围圈被一根粗壮的镀铬饰条贯穿连接。整体来看，前脸的层次感十足，比较厚重，安全感不错。2、动力：吉利博越搭载1.5T、1.8T和2.0L三款发动机。匹配的变速箱有6档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时。1.8T版本发动机的最大输出动力为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，最高车速为200千米/小时。2.0L版本发动机的最大输出动力为204千瓦，最大扭矩为178牛/米，最高车速为185千米/小时。

吉利博越有四驱版本车型，分别是2018款自动四驱智尊型4G互联版和运动版自动四驱智尊型。这两款车采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。以下是对吉利博越的具体介绍：1、外观：吉利博越的长、宽、高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。吉利博越的外观沿袭了家族式设计，前进气格栅采用立体式设计，添加了更多的年轻元素，下包围圈被一根粗壮的镀铬饰条贯穿连接。整体来看，前脸的层次感十足，比较厚重，安全感不错。2、动力：吉利博越搭载1.5T、1.8T和2.0L三款发动机。匹配的变速箱有6档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时。1.8T版本发动机的最大输出动力为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，最高车速为200千米/小时。2.0L版本发动机的最大输出动力为204千瓦，最大扭矩为178牛/米，最高车速为185千米/小时。

博越有四驱车，以2021款吉利博越为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为60l，整备质量为1575kg。2021款博越前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

吉利博越有四驱版本车型，博越2020款智能四驱版PRO就是四驱版本车型，这款车采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。该车的长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距是2670mm。博越2020款智能四驱版PRO搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为255nm，使用铝合金缸盖缸体，供油方式为直喷，与之匹配的是7速双离合变速箱（DCT）。

博越的颜色有：钛晶灰色、黑、金、棕、白、银和红。博越是由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领的国际化设计团队倾力打造的互联精品suv，外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也智高一筹，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着suv新潮流。博越的车身长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。在动力上博越提供了多样化的动力选择，有1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。

博越马力分别可以达到141PS、163PS、177PS和184PS。博越是吉利汽车推出的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。外观方面，博越前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。配置方面，博越配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。

博越有四驱车型。博越四驱车型的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，博越四驱车型使用了这个级别车型中最常见的适时四驱系统，这款车使用的中央差速器为多片离合器式结构，通过多片离合器就能够实现四驱系统的锁止功能。有了四驱系统的加持，汽车的动力会得到大幅度的提升，但是汽车的油耗会升高，燃油经济性会变差。四驱系统的结构比较复杂，生产的成本相对较高，汽车使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统。分时四驱一般都使用在一些越野车型上，搭载分时四驱的车型，在驾驶汽车的过程中可以手动切换模式，根据汽车行驶的路况来决定使用四驱还是两驱。一般来说，全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能，可以满足日常越野的需求，博越搭载的适时四驱系统在同级别车型中的表现也是非常优秀的。

博越搭载的安全配置有预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化管理系统等。博越搭载的智能刹车系统是非常优秀的。在驾驶汽车的过程中，如果遇到紧急事件，汽车前方的车辆紧急刹车时，智能刹车系统会自动判断汽车与前车的安全距离，在碰撞之前进行点刹报警，避免与前方的车辆发生碰撞。当汽车的行驶速度低于30km/h时，汽车前方有障碍物，博越可实现自动刹停，避免碰撞，同时还可以保护车内驾乘人员的安全。博越还配备了ACC智能自适应巡航系统，在使用自适应巡航系统的过程中，系统会自动调节与前车的距离，保障行车安全。360°全景影像是一项非常实用的功能，这项功能可以帮助驾驶员随时监测汽车周围的环境，降低行车的危险，保证车内人员的安全，这项技术对新手驾驶员来说是非常便利的。360°全景影像，从真正的意义上实现了智能驾驭，降低了汽车在行驶过程中的风险。

博越pro和博越的区别是：外观不同，博越pro是升级版，外观比博越更大气，大灯为全LED光源，内饰全新设计，科技化配置也比博越更高档。吉利博越，倾力打造的互联精品SUV，称为会智能刹车、会呼吸、会听话，好看、好开、好智能的三好SUV。博越的车身尺寸为451918311694mm，吉利博越外观采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线，前脸设计沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足，整体看起很多有运动气息。博越pro是博越改进升级来的，在品质、舒适、NVH、人性化细节等方面进行了全新升级，在空间上、舒适性上、科技配置上、NVH性能方面进行改进和提升，更让消费喜欢的全新SUV。

吉利博越是没有自动泊车功能的，只有自动驻车功能。自动泊车和自动驻车区别还是很大的，车友们不要搞混了。自动驻车功能是非常好用的，启动这个功能后，在等红灯时不需要拉手刹也不需要踩刹车，更不需要切换挡位，只要停稳汽车就可以。自动泊车功能是在停车时可以自动将车开进车位的配置。配有自动泊车的汽车在停车入位时打开自动泊车开关后，车子就可以检测到车位，然后车子就能自己开进去，在此过程中驾驶员只需要控制前进挡与倒挡的切换就可以了。早期的自动泊车系统不仅需要驾驶员控制前进挡与倒挡的切换，还需要驾驶员控制刹车和油门，也就是说早期的自动泊车系统只能控制方向盘。很多车友觉得自动泊车是一个没有用的功能，自动泊车能自己停进去的车位，通过人的操作能更快停进去。人操作起来进去比较麻烦的车位，自动泊车直接停不进去。所以，有些驾驶员是不喜欢自动泊车这个功能的。

截止到2019年8月，市面上在售的博越是有语音控制功能的。需要使用导航时，只需要启用语音控制功能，就可以用语音命令来使其工作，减少了驾乘过程中人员用手操作的麻烦，降低了安全隐患。关于博越：博越是吉利汽车生产的一款紧凑型suv，截止到2019年8月，市面上在售的博越全部为2018款，售价区间为9.88万元-16.18万元。在车身尺寸方面，博越的长宽高为4519*1831*1694mm。在动力方面，博越有2.0升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机可选。其中，2.0升自然吸气发动机的最大马力为141匹，1.8升涡轮增压发动机的低功率版最大马力为163匹，高功率版最大马力为184匹。在变速箱方面，博越有6挡手动、7挡双离合和6挡手自一体可以选择。在驱动形式方面，博越有前驱和四驱可选。在悬架类型方面，博越的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架。

吉利博越有四驱版本车型，分别是2018款自动四驱智尊型4G互联版和运动版自动四驱智尊型。这两款车采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。吉利博越在售的有2018款和2020款，分别在2018年3月和2019年9月上市，分为国五和国六两个版本，售价在8.88万到16.18万之间。一、外观：2020款吉利博越的长、宽、高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。2020款吉利博越的外观沿袭了家族式设计，前进气格栅采用立体式设计，添加了更多的年轻元素，下包围圈被一根粗壮的镀铬饰条贯穿连接。整体来看，前脸的层次感十足，比较厚重，安全感不错。二、动力：吉利博越搭载1.5T、1.8T和2.0L三款发动机，匹配的变速箱有6档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时。1.8T版本发动机的最大输出动力为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，最高车速为200千米/小时。2.0L版本发动机的最大输出动力为204千瓦，最大扭矩为178牛/米，最高车速为185千米/小时。

19款博越是没有4缸的，19款的博越是3缸发动机来的：1、吉利博越是吉利公司在2019年推出的最新suv，这款车虽说是新款，但在外观方面甚至有些毫无新意，它和18款的相差并不多，在外观方面仅改善了一些棱角处的设计；2、如果你喜欢吉利之前的外观，这辆车也许适合你。不过我不太喜欢这种变化十分小的车型，可能是以前使用的太多，产生一些审美疲劳了；3、不过这辆车的舒适度和性能方面几乎没有可挑剔之处。车辆内饰方面，博越的所有座椅均衬以真皮材质，不仅摸起来柔软，使用的时候也会感觉到和身体的曲线相契合，不会向之前一样感到十分坚硬。

吉利博越拥有汉玉白、玛瑙棕、钛铂金、珍珠银、墨玉黑、珊瑚红等多种车身颜色。博越这款车销量最好的是白色的车型，在市面上见到最多的就是白色的车型，这款车推出了多种车身颜色，主要是为了满足不同消费者对用车的需求。一般来说，年轻消费者比较喜欢运动型的轿车，所以喜欢颜色比较鲜艳的车型，同时也可以彰显出汽车的个性。博越的外观采用的是吉利家族式的设计理念，汽车的外观比较时尚，这款车一经推出之后就深受年轻消费者的青睐。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，这款车在空间方面的表现还是非常不错的。值得一提的是，这款车的内饰采用的是对称式的设计，整体设计十分规整，同时也凸显出了中控台的层次感。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。

博越有四驱车型。博越四驱车型的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，博越四驱车型使用了这个级别车型中最常见的适时四驱系统，这款车使用的中央差速器为多片离合器式结构，通过多片离合器就能够实现四驱系统的锁止功能。有了四驱系统的加持，汽车的动力会得到大幅度的提升，但是汽车的油耗会升高，燃油经济性会变差。四驱系统的结构比较复杂，生产的成本相对较高，汽车使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统。分时四驱一般都使用在一些越野车型上，搭载分时四驱的车型，在驾驶汽车的过程中可以手动切换模式，根据汽车行驶的路况来决定使用四驱还是两驱。一般来说，全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能，可以满足日常越野的需求，博越搭载的适时四驱系统在同级别车型中的表现也是非常优秀的。

吉利博越有四驱版本车型，分别是2018款自动四驱智尊型4G互联版和运动版自动四驱智尊型。这两款车采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。吉利博越在售的有2018款和2020款，分别在2018年3月和2019年9月上市，分为国五和国六两个版本，售价在8.88万到16.18万之间。一、外观：2020款吉利博越的长、宽、高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。2020款吉利博越的外观沿袭了家族式设计，前进气格栅采用立体式设计，添加了更多的年轻元素，下包围圈被一根粗壮的镀铬饰条贯穿连接。整体来看，前脸的层次感十足，比较厚重，安全感不错。二、动力：吉利博越搭载1.5T、1.8T和2.0L三款发动机，匹配的变速箱有6档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时。1.8T版本发动机的最大输出动力为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，最高车速为200千米/小时。2.0L版本发动机的最大输出动力为204千瓦，最大扭矩为178牛/米，最高车速为185千米/小时。 

截止到2019年8月，市面上在售的博越是有语音控制功能的。需要使用导航时，只需要启用语音控制功能，就可以用语音命令来使其工作，减少了驾乘过程中人员用手操作的麻烦，降低了安全隐患。关于博越：博越是吉利汽车生产的一款紧凑型suv，截止到2019年8月，市面上在售的博越全部为2018款，售价区间为9.88万元-16.18万元。在车身尺寸方面，博越的长宽高为4519*1831*1694mm。在动力方面，博越有2.0升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机可选。其中，2.0升自然吸气发动机的最大马力为141匹，1.8升涡轮增压发动机的低功率版最大马力为163匹，高功率版最大马力为184匹。在变速箱方面，博越有6挡手动、7挡双离合和6挡手自一体可以选择。在驱动形式方面，博越有前驱和四驱可选。在悬架类型方面，博越的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架。

吉利博越是没有自动泊车功能的，只有自动驻车功能。自动泊车和自动驻车区别还是很大的，车友们不要搞混了。自动驻车功能是非常好用的，启动这个功能后，在等红灯时不需要拉手刹也不需要踩刹车，更不需要切换挡位，只要停稳汽车就可以。自动泊车功能是在停车时可以自动将车开进车位的配置。配有自动泊车的汽车在停车入位时打开自动泊车开关后，车子就可以检测到车位，然后车子就能自己开进去，在此过程中驾驶员只需要控制前进挡与倒挡的切换就可以了。早期的自动泊车系统不仅需要驾驶员控制前进挡与倒挡的切换，还需要驾驶员控制刹车和油门，也就是说早期的自动泊车系统只能控制方向盘。很多车友觉得自动泊车是一个没有用的功能，自动泊车能自己停进去的车位，通过人的操作能更快停进去。人操作起来进去比较麻烦的车位，自动泊车直接停不进去。所以，有些驾驶员是不喜欢自动泊车这个功能的。