奔驰v12啥意思？

奔驰自动挡d1d2d3d4d5是变速箱上的档位。D1就是把车子档位人为的锁定在一档上，不受汽车自己控制。D2就是人为的把档位锁定在二档上，最高不超过二档，允许车子在一档二档之间自动变换。D3就是把档位锁定在三档上，一二三可以由车辆自动切换。D1D2可以在上山的时候用，坡度大，人为把档位定到一二档，如同手动档上大坡路一样。利用低档位实现大扭矩，轻松爬上坡。锁定以后有一个好处，防止d档频繁换挡。D3的好处就是超车的时候反应速度快。在车速80kmh的时候，一般档位都在56档上面，这时候想极速超车，那么自动挡会慢慢从6退5退4退3，这个过程需要时间。而直接拉到d3档那么直接换到3档上，这时候响应速度最快。瞬间提速，提速结束后推到d档即可。

奔驰不死鸟是为了区分奔驰是否是长轴版，有该标志的是长轴版，没有的则不是。以下是关于奔驰汽车的相关介绍：一、级别：轿车分级分别是A、C、E、S；二、级别说明：1、A级就是常说的MPV，类似于目前中国市场上常见的旅行车，它的市场定位一般是针对家庭。它有140型号、160等等型号；2、C级是入门级轿车，也是级别比较低的车型，车身尺寸比较小（相对其他车型还是比较大），是常说的家庭轿车。有180型号、200型号、220型号、最高的是280型号；3、E级轿车就是经常说的中高级轿车，它主要针对的是商务人士和一般中产阶层。有240型号、280型号、320型号等等；4、S级是奔驰轿车中的最高级别，它的市场定位是各国元首、大富豪、大亨级，有280型号、350型号、420型号、500型号、600型号等等。

奔驰CL代表是轿跑，轻快的意思，代表了奔驰的高性能轿跑，是在以豪华车S-CLASS为基础的情况下开发出的大型双门四座轿跑车。第一代的奔驰CL发布于1952年，也是奔驰车系的一个经典系列，该车的命运和奔驰CLK一样，在2011年推出CL600后也被奔驰总部停产。CLA有1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.6升低功率版发动机的最大马力为122匹、高功率版发动机的最大马力为156匹。2.0升低功率版发动机的最大马力为184匹，高功率版发动机的最大马力为211匹。在变速箱方面，CLA全系使用的是7挡双离合变速箱。CLA的驱动：在驱动形式方面，CLA有前驱和四驱可以选择。在悬架方面，CLA的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

奔驰v12是配备V12发动机的车型，是奔驰S级AMG车型。奔驰v12发动机的排列：奔驰汽车发动机的12个气缸分为两列，按照V型排列，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般约为90°。这种设计不仅能让发动机舱能够塞进更强的发动机，并且通过“V”字形排列的发动机更有利于减小发动机舱盖的突起程度，使得车身更有流线型，还可以降低车身的风阻。奔驰v12发动机的特点：奔驰v12发动机的构造非常紧凑，排量较大，转速较高，使奔驰汽车可以提升的动力较强。

奔驰v12是指搭载了v12发动机的车型，搭载了v12发动机的奔驰汽车在翼子板侧面会有v12的标志。现在只有迈巴赫s级和奔驰s级amg车型上才有v12发动机，迈巴赫s级和奔驰s级amg上使用的6.0升双涡轮增压v12发动机是相同的，两款车使用的变速箱也是一样的。6.0升双涡轮增压v12发动机最大功率为463kw，最大扭矩为1000nm，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。

奔驰v12有奔驰SL65AMG，奔驰SL65AMG的外观凌厉，攻击力强，基本上沿袭了SL63AMG的设计，只是在细节方面有所优化，在车身侧面添加了V12BITURBO的标志，很好地体现出了强大的发动机设计。该车还配有运动套件，采用了铝合金一体式车体结构，使得汽车提速性能得以提升。动力方面，这款车搭载的是一款6.0TV12双涡轮增压发动机，匹配AMGSpeedShiftPlus7GTronic变速箱，百公里加速的时间仅为3.7秒，只是最高时速被限制在了250km以内，是表现非常好的一款超级跑车。

奔驰旗下用v12发动机的汽车有s级amg和迈巴赫s级。v12是指搭载了v12发动机的车型，搭载了v12发动机的奔驰汽车在翼子板侧面会有v12的标志。奔驰s级amg搭载了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升双涡轮增压v12发动机。其中6.0升双涡轮增压v12发动机的最大功率为463kw，搭载了多点电喷技术，使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是7速手自一体变速箱。s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。迈巴赫s级的发动机动力参数与奔驰s级amg的动力参数是相同的，迈巴赫s级与奔驰s级amg使用了相同的动力总成。

奔驰车上sync是同步的意思,一般都是汽车的中控屏与手机同步。YNC：是专为手机和数字媒体播放器配备的语音车载多媒体通讯娱乐系统。也就是语音操控。SYNC亮就是双区同步操作。奔驰的简单介绍：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔.本茨（KarlBenz）和戈特利布.戴姆勒（GottliebDaimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（DaimlerAG）旗下的一个部门。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。扩展资料：自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。1886年1月29日，两位德国人卡尔.本茨和戈特利布.戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去，奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。

奔驰v12是指搭载v12发动机的车型，以下是关于奔驰的具体介绍：1、搭载v12发动机的奔驰汽车在翼子板侧面会有v12的标志：奔驰旗下很少有汽车搭载v12发动机，这是由于严格的排放法规所致，同时奔驰的s级轿车没有使用v12发动机的车型。2、新款的奔驰s级一共搭载四款发动机：发动机分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机和高功率版3.0升双涡轮增压发动机。3、奔驰v12发动机的车型，是奔驰S级AMG车型：奔驰S级AMG上使用的6.0升双涡轮增压v12发动机，最大功率为463kw，最大扭矩为1000Nm，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4200转每分，同时发动机搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

奔驰s级amg车型是v12发动机。关于2019款奔驰s级amg的相关介绍如下：外观尺寸：其属于大型车，车身尺寸是：长5309mm、宽1914mm、高1501mm，轴距为3165mm，油箱容积为80l。内部设计：其前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架，最大马力是630ps，最大功率是463kw，最大扭矩是1000nm，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

奔驰s63使用的不是v12发动机。以下是奔驰s63的相关介绍：动力方面：其搭载的是4.0升双涡轮增压v8发动机，最大功率为450千瓦，最大扭矩为900牛米，最大扭矩输出为每分钟2750到4500转，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是9at变速箱。悬架方面：奔驰s63的前后悬架都使用了双叉臂独立悬架，双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆，可以提高车轮的贴地性能。

车上带有v12字样的车型是奔驰旗下的奔驰SL65AMG，不过现在已经停产。奔驰SL65AMG的外观凌厉，攻击力强。基本上沿袭了SL63AMG的设计，只是在细节当面有所优化，在车身侧面添加了“V12BITURBO”的标志，很好的体现出了强大的发动机设计。而且还配有运动套件，采用了铝合金一体式车体结构，使得汽车提速性能得以提升。动力方面，这款车搭载的是一款6.0TV12双涡轮增压发动机，最大马力为630马力，最大扭矩为1000牛/米，匹配AMGSpeedshiftPlus7G-Tronic变速箱，百公里加速的时间仅为短短的3.7秒，只是最高时速被限制在了250km以内，是表现非常好的一款超级跑车。其实，V12在奔驰品牌里面并不多见，奔驰SL65AMG的数量已经非常稀少，当时的售价为600万元左右。现在来看，在奔驰家族能出现V12发动机或许只有梅赛德斯-迈巴赫车型了，因为其它车型或许要和市场接轨，更多地使用排量更小、更高效的涡轮增压发动机，还是期待吧。

奔驰旗下用v12发动机的汽车有s级amg和迈巴赫s级。奔驰s级amg搭载了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升双涡轮增压v12发动机。6.0升双涡轮增压v12发动机的最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。迈巴赫s级的发动机动力参数与奔驰s级amg的动力参数是相同的，迈巴赫s级与奔驰s级amg使用了相同的动力总成。这款发动机的最大扭矩为1000牛米，这个数字是相当恐怖的。迈巴赫s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。如果大家对迈巴赫s级和奔驰s级amg感兴趣，可以去试驾一下。老款的奔驰s级轿车有搭载v12发动机的车型，但是新款的奔驰s级轿车已经没有搭载v12发动机的车型了。新款的奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。

v12是指搭载了v12发动机的车型，搭载了v12发动机的奔驰汽车在翼子板侧面会有v12的标志。奔驰旗下已经很少有汽车搭载v12发动机了，这是越来越严格的排放法规导致的。奔驰的s级轿车都没有使用v12发动机的车型了。新款的奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。只有迈巴赫s级和奔驰s级amg车型上才有v12发动机。迈巴赫s级和奔驰s级amg上使用的6.0升双涡轮增压v12发动机是相同的，两款车使用的变速箱也是一样的。这款6.0升双涡轮增压v12发动机最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款发动机的动力是很强大的，这款发动机能输出1000牛米的最大扭矩，这个数字是很恐怖的。如果大家对这款发动机感兴趣，可以去试驾一下搭载了这款发动机的s级amg。

奔驰v12发动机号在以下位置：1、奔驰v12发动机号在发动机号码在飞轮壳上，正对着车子看，是在左手边飞轮壳；2、发动机型号在行驶证上也有标明，发动机号在行驶证上的名称是发动机号码；3、车架号的话在后排座椅中间靠背的后面，有一块饰板可以揭开，再揭开里面一层胶垫就看到了。

奔驰s65使用的是v12发动机，这款车搭载了一台6.0升双涡轮增压v12发动机。奔驰s65的长宽高分别是5309毫米，1914毫米，1501毫米。奔驰s65是一款四门四座三厢大型轿车。奔驰s65的6.0升双涡轮增压v12发动机拥有630马力和1000牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。这款7at变速箱配备了液力变矩器，这样可以提高汽车的换挡平顺性。奔驰s65的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较高级的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是，前后都使用双叉臂悬架会使造车成本升高。奔驰s65是后轮驱动的，这款车是不提供四驱版车型的。只有奔驰s63才是四轮驱动的。

奔驰s63并没有使用v12发动机，这款车使用了v8发动机。奔驰s63搭载了一台4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰s63有四门版车型也有双门版车型。四门版车型的长宽高分别是5309毫米，1914毫米，1501毫米。奔驰s63的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为450kw，换算成马力为612马力，最大扭矩为900牛米。这款发动机可以在2750到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5750转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。奔驰s63的前后悬架都使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。使用双叉臂悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。前后都使用双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性。

v12是指搭载了v12发动机的车型，搭载了v12发动机的奔驰汽车在翼子板侧面会有v12的标志。奔驰旗下已经很少有汽车搭载v12发动机了，这是越来越严格的排放法规导致的。奔驰的s级轿车都没有使用v12发动机的车型了。新款的奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。只有迈巴赫s级和奔驰s级amg车型上才有v12发动机。迈巴赫s级和奔驰s级amg上使用的6.0升双涡轮增压v12发动机是相同的，两款车使用的变速箱也是一样的。这款6.0升双涡轮增压v12发动机最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款发动机的动力是很强大的，这款发动机能输出1000牛米的最大扭矩，这个数字是很恐怖的。如果大家对这款发动机感兴趣，可以去试驾一下搭载了这款发动机的s级amg。

奔驰旗下用v12发动机的汽车有s级amg和迈巴赫s级。奔驰s级amg搭载了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升双涡轮增压v12发动机。6.0升双涡轮增压v12发动机的最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。迈巴赫s级的发动机动力参数与奔驰s级amg的动力参数是相同的，迈巴赫s级与奔驰s级amg使用了相同的动力总成。这款发动机的最大扭矩为1000牛米，这个数字是相当恐怖的。迈巴赫s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。如果大家对迈巴赫s级和奔驰s级amg感兴趣，可以去试驾一下。老款的奔驰s级轿车有搭载v12发动机的车型，但是新款的奔驰s级轿车已经没有搭载v12发动机的车型了。新款的奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。

车上带有v12字样的车型是奔驰旗下的奔驰SL65AMG，不过现在已经停产。奔驰SL65AMG的外观凌厉，攻击力强。基本上沿袭了SL63AMG的设计，只是在细节当面有所优化，在车身侧面添加了“V12BITURBO”的标志，很好的体现出了强大的发动机设计。而且还配有运动套件，采用了铝合金一体式车体结构，使得汽车提速性能得以提升。动力方面，这款车搭载的是一款6.0TV12双涡轮增压发动机，最大马力为630马力，最大扭矩为1000牛/米，匹配AMGSpeedshiftPlus7G-Tronic变速箱，百公里加速的时间仅为短短的3.7秒，只是最高时速被限制在了250km以内，是表现非常好的一款超级跑车。其实，V12在奔驰品牌里面并不多见，奔驰SL65AMG的数量已经非常稀少，当时的售价为600万元左右。现在来看，在奔驰家族能出现V12发动机或许只有梅赛德斯-迈巴赫车型了，因为其它车型或许要和市场接轨，更多地使用排量更小、更高效的涡轮增压发动机，还是期待吧。