手拉汽油机难启动原因是什么？

车辆启动难的原因：1、油品质量差：劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。解决办法：去正规加油站加油。2、发动机、节气门积碳严重，当车辆使用时间过长积碳是难以避免的情况，当积碳过多就会导致发动机燃烧不充分，形成动力不足造成发动机抖动。解决办法：清洗发动机以及节气门。3、进气系统故障。检查节气门、怠速控制阀线路、空气流量计的是否存在故障，怠速控制阀空气管和接头是否漏气。解决办法：去维修店进行维修更换。4、喷油嘴漏油或积碳。喷油嘴积碳过多，导致车辆怠速抖动。解决办法：需要清洗喷油嘴上的积碳，或者直接更换。5、发动机温度过低：汽车冷启动时，发动机温度过低，无法正常工作。解决办法：这种情况是正常的，只需等待一段时间，直到发动机温度上升到正常水平即可。6、空气滤清器堵塞：空气滤清器是为保护发动机减少磨损而设计，在一万公里左右更换，如不及时更换，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动。解决办法：更换滤芯就可解决。7、气缸压缩压力不足，气缸压缩压力低的原因一般是空活塞环与缸筒内壁摩擦产生间隙,气门与气门座密封不良。解决办法：需及时去维修店进行维修。8、氧传感器的问题。冷车的时候，假如氧传感器有问题，影响到检查状态不对，电脑调节认为尾气正常，不用加大喷油量，自然容易熄火。解决办法：更换氧传感器。9、火花塞有问题。冷车起动要较高的点火能量，假如火花塞有问题，没法正常点燃气缸内的混合气体，自然很难起动。解决办法：更換火花塞。10、怠速控制阀故障引起控制精度下降，导致ECU调整不良造成冷车启动抖动的现象。解决办法：去维修店进行检修。11、蓄电池亏电蓄电池的亏电导致车辆启动难。解决方法：建议更换新的蓄电池。12、排气管堵塞排气管堵塞的情况一般很少发生，一般是三元催化堵塞导致的。解决方法：建议车主到4S店找专业人士检修三元催化。13、发动机正时不对发动机正时不对发动机肯定是不能启动的，这种情况主要是进行维修后出现，年代比较久的车也有可能出现。解决方法：建议车主到4S店找专业人士检修发动机正时。

1、机油不够。汽油机的机油不够，导致无法打着火，需要及时添加机油。2、火花塞堵塞。可能是因为火花塞发生堵塞，导致汽油机无法打着火，可以用专门的火花塞清洗器对火花塞进行清洗，也可以用化油器清洗剂清洗火花塞，还可以用汽油或煤油、丙酮溶剂进行浸泡，也可用碱水浸煮火花塞，都可以起到清洁作用。3、汽油不纯。如果添加的汽油不纯，或者油箱内有水等杂质时，也会出现打不着火的情况，需要更换汽油，并且去维修店清洗油箱。4、电瓶缺电。车辆的电瓶电压无法满足打火的需求，不能提供足够转速和扭矩以启动发动机，这种情况下需要及时给电瓶充电，如果电瓶出现故障，需要查明原因，及时维修或者更换组件。5、保险丝烧断。保险丝烧断，导致电路故障，中央电脑控制板失去了功能，无法打着火，需要及时更换保险丝。6、高压线圈断路。高压线圈断路也是电路故障的一大表现，需要及时去维修店对高压线圈做出维修。7、分火头漏电。可能分火头存在漏电的现象，导致中央电脑控制板无法正常工作，需要及时更换分火头。8、油泵失灵。油泵失灵，无法正常工作，也会导致打不着火，需要及时对油泵做出维修。9、化油器失效。化油器无法正常工作，会直接导致汽油机打不着火，需要更换化油器。10、点火开关损坏。如果启动机也不工作，可能是点火开关发生了损坏，需要更换点火开关。

车辆启动难的原因有以下几种：汽车积碳导致的点火困难：在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后不更换，会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。燃油压力低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一次打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

热车启动控制标定缺陷，热浸淹缸，点火能量不足，火花塞极柱上积碳过多，排除方法和故障原因如下：故障原因：当点火线圈的绝缘能力下降时，受温度的影响，点火线圈有局部短路，使高压火花强度减弱。排除方法：热车难以启动检查汽车电路，若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同，启动冷车时有强烈的蓝色高压火花，热车时则高压火花微红而弱，可判断是点火线圈的故障。

本田160汽油机难启动的原因可能是火花塞积碳，机油和汽油不是新加。汽油发动机简介：汽油发动机（Gasoline-Engine）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。汽油发动机体结构：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

柴油车热车难以启动与各部件故障有关。以下为原因：1、燃油系统内有空气或水分：如果油管接口处有松动或者进油管摩擦破损都会使空气进入燃油系统内，同时，柴油中含有一定的水分，当空气和水分较多时，就会影响到柴油机的正常启动。解决办法：排出管路中的空气。2、柴油的供给异常：油箱内无油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞。有些驾驶员不注意观察油箱内柴油的含量，柴油用尽后不能及时添加，或者油箱进油开关被人为关闭，也有可能柴油机长期使用，油箱盖通气孔被灰尘等污物堵死，该孔被堵后，油箱很难和大气相通，随着油面下降，油箱上部会产生负压，影响了柴油的供给，甚至造成供油中断。解决办法：加足量的柴油，打开油箱开关。3、油管或柴油滤清器堵塞：油管碰偏或管路接头的滤网长期使用未经清洗，也会造成油路堵塞；一旦发现油管有变形或柴油滤清器滤芯有杂质滤芯被堵塞，就要进行及时更换油管或清洗滤芯，否则，油管和滤芯堵塞导致柴油机启动困难。解决办法：清除异物。

手拉汽油机启动不起来的原因：化油器不畅，用压缩空气及车仆清洗；汽油不纯或油箱内有水或其它杂质，机器可怠速启动，但加油发动机速度不稳，油门再大则熄火。清理油箱，更换正品93号汽油；有机油报警器的机型机油不能缺，否则在最低临界点左右时易发生此况。活塞及气缸积碳严重，压缩不良，彻底拆清。以下是汽油机的相关介绍：1、组成：汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。一般采用往复活塞式结构，由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。2、优点：汽油机具有轻巧，制造成本低，噪声较小，低温起动性较好等优点。汽油机比柴油机轻巧，制造成本低，噪声较小，低温起动性较好，但热效率较低且燃料消耗率大。 

手拉汽油机打不着火可能是由于电路故障或油路故障。以下是关于打不着火的两种情况：1、启动机可工作，发动机不工作：最可能是电路或电子故障。发生的这个现象是非常突然,是没有任何预兆。电路的故障有保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。然后就是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的征兆。油路故障可能发生的部位有油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等。2、启动机也不工作：这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。很多情况下,电瓶已经失效,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬间,才能真正检验出电瓶的性能，因为这时候它的负载最大。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。

汽油机热机难启动的原因是气缸密封不好导致气缸压力不足，也可能是混合气体过浓导致汽车难以启动。气缸与汽车排量息息相关。汽车排量是衡量汽车的重要指标。汽车排量的概况：排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。排量大小的标识通常位于汽车的车尾。汽车的气缸排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。

热车不好起动的主要原因是气缸磨损，间隙变大，缸压不足。凉车时机件收缩，间隙变小，缸压有所恢复，起动将变得相对容易一些。以下是相关内容介绍：其他原因参考：（1）柴油滤芯阻塞，低压油路阻塞，柴油供应连续不上，输油泵吸空，油路有空气，喷油泵里没油。（2）喷油泵老化，柱塞内泄，喷油量减小，供油时间滞后，热车加重这些现象。（3）输油泵老化，活塞内泄，吸压油能力下降，单向阀关闭不严，燃油回落。（4）空气滤芯阻塞，进气不足。

热车难的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。以下是其他原因介绍：1、喷油嘴出现轻微的渗漏现象：导致车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。2、活性碳罐损坏：因为如果电磁阀一直处于开启的状态，发动机的进气道的混合气就一直处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象

柴油机热车难启动与各部件故障有关。以下为原因详解与解决办法：1、燃油系统内有空气或水分：如果油管接口处有松动或者进油管摩擦破损都会使空气进入燃油系统内，同时，柴油中含有一定的水分，当空气和水分较多时,就会影响到柴油机的正常启动。解决办法：检查各个管路，看各个接头处是否不严实。同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。2、柴油的供给异常：油箱内无油、进油开关未打开、油箱盖通气孔被灰尘等污物堵塞等。解决办法：加足量的柴油，打开油箱开关。3、油管或柴油滤清器堵塞：油管碰偏或管路接头的滤网长期使用未经清洗，也会造成油路堵塞。解决办法：清除油管中堵塞的异物，把柴油滤清器卸下进行清洗。

热车难启动原因：1、积碳在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。2、水温传感器，水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。3、进气温度传感器，进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。

七代本田雅阁冬天启动难的原因是：发动机内部的温度不够，内部机油和润滑油都没有达到最佳的润滑状态，发动机在低温状态下，点火能力下降，从而导致发动机启动困难。七代雅阁属于中型车，其车身尺寸是：长4960mm，宽1860mm，高1480mm，油箱容积56l，轴距为2800mm。七代雅阁属于中型车，其车身尺寸是：长4960mm，宽1860mm，高1480mm，油箱容积56l，轴距为2800mm。七代雅阁搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是189nm，最大功率转速5500rpm，与其匹配的是5挡自动变速箱。

柴油车难启动冒白烟的原因：1、发动机温度低：在冬季如果启动时冒白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态；2、供油系统中有水：如果将手放在排气管后面，白烟经过手面时会形成水珠，说明供油系统中有水；3、发动机气缸内的气压低：如果发动机在低温时冒白烟，温度上来后冒黑烟，就说明发动机气缸内的气压过低；4、喷油压力低：如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，说明喷油系统的压力过低。

二冲程汽油机启动困难的原因是：1、燃油通道有阻塞；2、散热效果差，导致化油器出现热渗现象；3、火花塞损坏或是点火线圈损坏。手动挡起步的正确方法是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到一挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火；8、稳住不动3秒后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

发动机热车难启动原因是：1、碳罐电磁阀损坏；2、汽油质量过低；3、进气温度传感器故障；4、进气门、节气门、活塞积碳较多；5、车辆电瓶电量过底。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给发动机除积碳；5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；6、检查火花塞是否损坏。

摩托车早晨难启动的原因是：1、活塞和缸壁之间以及各齿轮之间都比较干涩，摩擦力大，早上气温低，而机械配件热胀冷缩，咬合也会比较紧而引起阻力大；2、电瓶在低温下放电能力不强，启动电机转速没有那么高，点火放电没有那么强；3、早晨由于温度较低，造成汽油雾化效果不太理想从而引起启动困难；4、随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足也不易启动。

柴油车难启动冒白烟的原因：1、发动机温度低：在冬季如果启动时冒白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态；2、供油系统中有水：如果将手放在排气管后面，白烟经过手面时会形成水珠，说明供油系统中有水了；3、发动机气缸内的气压低：如果发动机在低温时冒白烟，温度上来后冒黑烟，就说明发动机气缸内的气压过低了；4、喷油压力低：如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，说明喷油系统的压力过低了。

首先检查一下节气门和怠速阀处是否积碳过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常，都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。1、电瓶亏电汽车启动困难通常是由蓄电池引起的，因为在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。另外需要注意的是，每个蓄电池通常的寿命都是2-3年，所以车主在进入冬季以后要及时的对电瓶补充电或更换新电瓶。2、机油流动受阻这在温度特别低的北方城市较为明显。不仅电瓶容量会受温度的影响而且机油的粘度也会受到影响。冬天温度越低，机油的粘度就会随着增大，则机油的流动也越困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。3、.排气管被冻结排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。4、喷油嘴脏车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象。