缸垫轻微渗防冻液有必要换吗？

气缸垫泄漏更换新的即可。90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂和软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，开始是渗油，慢慢的会出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。汽车发动机不是一个整体，发动机是从上到下有气门室盖、气缸盖、气缸体和油底壳，这四个零件之间有三个垫片，气缸垫是气缸盖和气缸体之间的垫圈，气缸盖是燃烧室的一部分，当然，发动机运转时，气缸垫需要承受更高的温度和压力，久而久之，气缸垫非常容易变硬，如果气缸垫变硬没有弹性，密封性能也会下降，发动机自然就会出现漏气的情况，在更换气缸垫时，要选择原装产品，原装配件的可靠性和耐用性更好。

发动机缸垫处轻微渗防冻液首先确定的是需要更换发动机缸垫。造成发动机缸垫损坏的原因和解决方法：1、发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温、高压而烧蚀缸垫。解决方法：这是由于长时间开车导致的，所以不建议车主长时间的大负荷开车。可去4s店更换发动机缸垫。2、紧固缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的接合面上，导致窜气。解决方法：需要去4s店重新按照维修手册去安装缸盖螺丝，并更换新的发动机缸垫。3、点火提前角或喷油提前角过大，使循环压力、温度过高。解决方法：调节点火提前角或喷油提前角属于专业问题，只能去4s店让维修师傅调节。4、缸垫质量较差、厚薄不均;包口内存有气囊，石棉铺设不均或包边不紧。解决方法：车主不应贪小便宜，使用质量不达标的缸垫。建议车主重新更换。5、缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。解决方法：这是气缸盖螺栓的拧紧力矩和方法不符合规范导致的。现在只能更换其整个缸盖来解决问题。6、驾驶操作方法不当，习惯猛踩加速踏板和急加速、高速运行，过大的压力加剧对缸垫的冲蚀。解决方法：建议车主养成良好的驾驶习惯。不要猛烈驾驶。

轻微冲缸垫的症状：1、发动机在工作过程中，水温表上显示水温突然升高；2、在猛踩油门踏板时，膨胀水箱有冷却水溢出或气泡冒出；3、发动机气缸体与气缸盖的结合处有油渍和水渍；4、在发动机工作时，能听见发动机舱有高压气体喷发的声音；5、在膨胀水箱里能观察到冷却水上有油渍漂浮。发动机冲缸的原因：气缸盖螺栓、螺母的变形或拉长、松动。由于气缸垫安装在气缸盖与缸体之间，通过螺母螺栓把它们固定在一起，当有螺母螺栓松动时，结合面的受力就会不均匀，高压高温的燃气和高速流动的冷却水和润滑油会不断侵蚀气缸垫，导致冲缸损坏。

1、检查压力。使用专业的水箱加压仪检查，只有给发动机冷却系统加压才能检测到渗漏区域，如果出渗漏区域较大较多，可以通过更换新的汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍来解决问题。2、再次检查。当更换部件后，再用水箱加压仪给水箱加压，检查是否还有渗漏的区域。如果有，还需要继续堵漏。3、使用堵漏剂。当缸盖或缸体漏水程度比较轻的时候，可以使用水箱堵漏剂进行堵漏。在更换汽缸垫的时候，一定要选择原厂产品，因为原厂配件具有更高的可靠性和耐用性。汽缸垫是位于汽缸盖和汽缸体之间的密封垫，它在发动机运转时承受了较高的温度和压力，所以时间久了非常容易变硬，就会出现渗水的现象。当车辆安装好新的汽缸垫后，在拧汽缸盖的螺丝时，一定要按照顺序和力矩拧螺丝，否则会使汽缸垫受力不均匀，一段时间后就又会发生渗漏现象。

换缸垫漏防冻液的处理方法是用专用的水箱加压仪检查，因为有很多案例是小小的渗漏，必须给发动机冷却系统加压力才能检测出来，如果出现大的渗漏，则要更换损坏的配件，更换后再用水箱加压仪给水箱加压，检查是否还有其他地方泄漏。汽车漏防冻液最可能的原因就是连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂，再就是水箱如果经常加水且使用年限较长，则可能是水箱锈穿。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车漏防冻液简单判断方法：目测冷却液壶，低于下限位置就有可能是汽车漏防冻液，需要补充防冻液。仪表盘上的发动机温度指示灯点亮，报警温度升高。

发动机缸垫处轻微渗油需要更换缸垫。更换方法如下：拆下气门室盖和衬垫。拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。按从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，拆下后取下气缸盖和缸垫，并清除气缸体、气缸盖贴合面的物体。将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体进行安装；若是铸铁气缸体、铝缸盖时就相反。安装气缸盖时要先用定位螺栓将气缸盖定位好，其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆除，然后装上缸盖螺栓。按原位安装气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，安装衬垫和气门室盖即可。

轻微渗防冻液有必要管，会造成发动机故障。以下是汽车防冻液作用和使用防冻液注意事项的介绍：汽车防冻液作用：对冷却系统的部件起到防腐保护作用；防止水垢，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在正常温度范围之内能工作。使用防冻液注意事项：防冻液液位需要定期检查，低于下限需要及时补充；观察防冻液有无浑浊沉淀物，有浑浊物需要及时更换；不同车型防冻液颜色不同，不能混加；入冬前，需要测量防冻液冰点，防止防冻液冻结。

汽车发动机缸垫渗液原因：1、单纯的外部边缘渗漏：会在缸盖与缸体间发现水迹情况严重会造成冷却液缺失。2、汽缸缸桶边缘渗漏：冷却液会渗入汽缸内参与燃烧排气颜色呈现较大的白色，同时高温燃气窜入冷却系统造成冷却系统压力过高冷却液快速丢失。3、水路与润滑油道相通：压力较大的润滑油进入冷却系统油水混合形成乳状打开水箱盖就能发现，如果与泄油道相通冷却液会流进油底壳与既有混合拉出机油尺就能发现。

发动机缸垫轻微渗水只需要更换汽缸垫即可。随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要。以下是关于发动机气缸垫的补充资料：1、金属-石棉气缸垫：这种石棉中间夹有金属丝或金属屑，且外覆铜皮或钢皮，厚度为1.2-2mm，有很好的弹性和耐热性，能反复使用，但强度较差，厚度和质量也不均匀。2、实心金属片气缸垫：采用实心金属片制成，汽车和赛车多采用这种气缸垫。用密封的气缸孔和水孔还有油孔周围冲压出一定高度的凸纹，利用凸纹的弹性变形来实现密封。

发动机缸垫有点渗油要换，百分之90以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂和软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，开始是渗油，慢慢地会出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，所以要更换。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

发动机缸垫处轻微渗防冻液的解决方法是：用专用的水箱加压仪检查，因为有很多案例是小小的渗漏，必须给发动机冷却系统加压力才能检测出来，如果出现大的渗漏，则要更换损坏的配件，更换后再用水箱加压仪给水箱加压，检查是否还有其他地方漏。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，防冻液不仅仅是冬天用的，全年都要使用。

轻微冲缸垫的症状：1、发动机在工作过程中，水温表上显示水温突然升高；2、在猛踩油门踏板时，膨胀水箱有冷却水溢出或气泡冒出；3、发动机气缸体与气缸盖的结合处有油渍和水渍；4、在发动机工作时，能听见发动机舱有高压气体喷发的声音；5、在膨胀水箱里能观察到冷却水上有油渍漂浮。发动机冲缸的原因：气缸盖螺栓、螺母的变形或拉长、松动。由于气缸垫安装在气缸盖与缸体之间，通过螺母螺栓把它们固定在一起，当有螺母螺栓松动时，结合面的受力就会不均匀，高压高温的燃气和高速流动的冷却水和润滑油会不断侵蚀气缸垫，导致冲缸损坏。

发动机缸垫漏防冻液必须要更换的，发动机换缸垫步骤如下：1、拆下电瓶线，（断全车电源）在水箱放水或缸体放水；2、拆连接缸盖上的所有电线插座，（节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。）；3、拆正时、先把水箱遮风框架拆下，（也可以不拆看你的工具是否够好。小棘轮扳手小10字套头或小10字扳手也可以）你先挂挡踩刹车，把曲轴前轮的大螺丝松开或是用加力扳手用马达启动来松开曲轴前轮螺丝。在拆风扇叶水泵轮，之后拆正时铁罩。再拆凸轮轴前轮的螺丝。在拆皮带涨紧器，将正时皮带拿下来。拆4个固定铁罩螺丝M10的。正时部分拆卸完毕；4、拆气门室罩盖，再拆缸盖螺丝。顺序为拆时从两边到中间对角拆。装时相反；5、缸盖从车座上部端出来、需要把主副驾驶座和后面的铁罩都拆下来。

发动机缸垫轻微渗油，没有蔓延迹象那是正常，参考：1、漏油一般情况下很难提前预防，漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致，这就需要车主提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多数是有渗油现象，如果发现车子底盘下面有滴油的现象，那说明漏油的情况已经非常严重了；2、一般渗油现象不容易被车主发觉，其实车主每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的情况，如果发现发动机哪个部位有油泥，那说明这个地方可能存在渗油的现象；3、但是不同的车型出现故障的部位也不尽相同，还有很多意想不到的地方也可能会出现漏机油的现象，其实漏机油并不是那么可怕的事，怕就怕在发动机是否能得到充分的润滑，当然除了漏机油现象，有不少发动机还并存着烧机油的现象，不过出现哪个现象都不是好事。

汽车发动机缸垫渗液：1、发动机缸垫渗液的话，是一个比较严重的问题，要及时进行维修不能拖延以免造成更大危害；2、如果是渗水的话，会在不知不觉造成冷却液下降，造成发动机降温能下降，动力会丧失。渗油的话，如果只是一点点渗漏，没有蔓延迹象那是正常，如果有漏油，那个就比较严重了；3、单纯的外部边缘渗漏，会在缸盖与缸体间发现水迹，情况严重会造成冷却液缺失，汽缸缸桶边缘渗漏，这种情况比较多冷却液会渗入汽缸内参与燃烧，排气颜色呈现较大的白色；4、水路与润滑油道相通，压力较大的润滑油进入冷却系统，油水混合形成乳状，打开水箱盖就能发现。如果与泄油道相通冷却液会流进油底壳，与既有混合，拉出机油尺就能发现。

发动机缸垫渗液不是一种正常的现象，因为：1、如果是漏油的，如果只是少量漏油，没有传染的迹象说明是正常的，如果漏油，那么就说明是非常严重的了；2、如果只是简单的外缘泄漏，会在气缸盖和气缸体之间发现水迹，情况严重时会造成冷却液丢失；3、汽缸缸桶边缘泄漏，这种情况下冷却液会更多地渗入缸内参与燃烧，排气颜色显得更大呈白色。

发动机缸垫有点渗油建议换掉。90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂和软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题。开始是渗油，慢慢的会出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。以下是换发动机缸垫的方法步骤：1、拆下气门室盖和衬垫；2、拆下气门摇臂总成，取出气门推杆；3、按从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，拆下后取下气缸盖和缸垫；4、清除气缸体、气缸盖贴合面的物体；5、将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时就相反；6、安装气缸盖时要先用定位螺栓将气缸盖定位。其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去，装上缸盖螺栓；7、用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2到3次逐渐拧紧到标准力矩；8、按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。

假如缸垫出现了破损，那么惟一的解决方法就是更换全新的汽缸垫。汽缸垫是发动机上的一个至关重要的部件，不过汽缸垫同样是一个十分容易损坏的部件。汽车的发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。 这四个部件之间有3个密封垫，汽缸垫就是汽缸体与汽缸盖之间的密封垫。 在发动机运转时，汽缸垫需要承受非常高的温度和压力。 假如汽缸垫出现了裂纹，可能会影响到发动机出现缸压不足的状况，也可能会影响到防冻液和发动机油泄漏。假如防冻液或发动机油出现了泄漏的状况，会影响发动机的正常运转。 理所当然汽缸垫损坏后，一定要立即更换。 在购买新的汽缸垫时，一定要选原厂配件。 在安装好汽缸垫后，一定要遵循限定的顺序拧螺丝，而且一定要遵循限定的力矩拧紧螺丝。 不然会影响到汽缸垫受力不均匀。 假如汽缸垫受力不均匀，那用了一段时间后汽缸垫还可以在次出现泄漏的状况。 在平时用车时，一定要按时维护按时检测自己的爱车。 只有这样子才可以立刻发觉汽车上的故障问题。 发觉了故障问题要立即修理。

轻微冲缸垫的解决方法是： 1、拆卸缸盖螺栓更换缸垫，必须在发动机完全冷却之后进行，以免缸盖挠曲变形； 2、检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等；检查缸盖和缸体平面度是否符合要求； 3、选用的缸垫必须是符合要求（规格型号）质量可靠的原厂配件，安装注意其上下朝向标记，以防装反，避免人为故障； 4、按技术规范拧紧缸盖螺栓，由于中央向两头对称扩展交叉进行，分2～4次拧至规定的扭力；再在热车状态下紧固一次更为可靠； 5、缸盖螺栓锈蚀拆不下来，千万不要用铁器硬撬，以免损坏缸盖，可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻，即可顺利拆下； 6、缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形，安装时清洗不净将导致工作不良、密封不严而造成人为故障必须弓|起重视。

如果缸垫出现了破损，那么唯一的解决方法就是更换全新的汽缸垫。汽缸垫是发动机上的一个重要的部件，但是汽缸垫也是一个非常容易损坏的部件。汽车的发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。这四个部件之间有三个密封垫，汽缸垫就是汽缸体与汽缸盖之间的密封垫。在发动机运行时，汽缸垫需要承受很高的温度和压力。如果汽缸垫出现了裂纹，可能会导致发动机出现缸压不足的情况，也可能会导致冷却液和机油泄漏。如果冷却液或机油出现了泄漏的情况，会影响发动机的正常运行。所以汽缸垫损坏后，一定要立即更换。在购买新的汽缸垫时，一定要选择原厂配件。在安装好汽缸垫后，一定要按照规定的顺序拧螺丝，并且一定要按照规定的力矩拧紧螺丝。否则会导致汽缸垫受力不均匀。如果汽缸垫受力不均匀，那使用一段时间后汽缸垫还会再次出现泄漏的情况。在平时用车时，一定要按时保养按时检查自己的爱车。只有这样才可以及时发现汽车上的故障。发现了故障要立即维修。