宝马三系的保养周期表是多久？

宝马3系保养周期表是根据宝马官网提示的保养周期表，宝马三系保养受车龄和行驶里程两个因素影响。宝马3系一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。宝马3系保养周期行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程5万公里：更换机油、机滤、后部制动片、前部制动片。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、雨刮片、车辆检查。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程9万公里：更换机油、机滤。行驶里程10万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。行驶里程11万公里：更换机油、机滤。行驶里程12万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片、车辆检查。现实当中，汽车保养的周期不是固定的，要根据实际的用车情况，灵活掌握。像是平常的行车路况、用车环境、驾驶员的驾驶技术等客观因素，都会影响保养周期。如果汽车的车况良好，可以适当延长保养的周期；如果汽车的车况较差，则应当缩短保养周期。

gw250保养周期是新车首保一千公里，之后是行驶五千公里和半年更换一次机油做保养，根据公里数和时间在修理厂更换机油，空气滤清器和机油滤清器每10000公里需要更换一次。以下是关于保养的更多介绍：汽车做保养的原因是：保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长汽车的使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

宝马3系5万公里保养项目宝马3系五万公里保养项目为更换机油机滤、火花塞，并做一些基本检查。检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括：每15,000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。宝马3系保养注意事项：1、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。2、雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。宝马3系4万公里保养项目宝马3系四万公里保养项目为更换机油机滤，并做一些基本检查。宝马3系保养注意事项：1、汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。2、校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。宝马3系2万公里保养项目宝马3系二万公里保养项目为更换机油机滤，并做一些基本检查。宝马3系保养注意事项：1、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。2、校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。3、雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。宝马3系6万公里保养项目宝马3系六万公里保养项目为更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基本检查。宝马3保养注意事项：1、汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。2、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。3、雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。

宝马三系保养受车龄和行驶里程两个因素影响。下面以车龄3年以上7年以下举例说明：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程5万公里：更换机油、机滤、后部制动片、前部制动片。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、雨刮片、车辆检查。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程9万公里：更换机油、机滤。行驶里程10万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。行驶里程11万公里：更换机油、机滤。行驶里程12万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片、车辆检查。宝马3系保养周期：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。宝马3系保养费用明细表如下：宝马3系保养注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括：每15,000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况，灵活掌握。像是平常的行车路况、用车环境、驾驶员的驾驶技术等客观因素，都会影响保养周期。如果汽车的车况良好，可以适当延长保养的周期；如果汽车的车况较差，则应当缩短保养周期。

摩托车保养周期需要根据不同品牌、不同型号的发动机来定期保养的，一般在购买车辆时，会有一本《摩托车保养用户手册》可以参照手册上的时间来安排保养。摩托车一般来说是3000公里保养一次，但是有的会在500公里的时候就更换机油，因为是在磨合期每隔300公里更换一次，一共三次。1.机油:磨合期每500公里、1000公里、2000公里换一次机油，机油和机滤需一起更换务必正品，渠道来源明确（矿物油、半合成、全合成都可以，根据自己车型、原厂推荐标号及经济状况选择机油）2.出磨合期:每3000公里或每年换一次，务必正品、还是正品机油。使用厂家指定标号机油，单缸可以使用刚矿物油、半合成、全合成。双缸及多缸，务必使用全合成机油。3.齿轮油:每10000公里换一次齿轮油。4.空滤:每8000公里换一次，空滤每4000一清理。5.冷却液、制动液:每20000公里一换，平时量不足时，补加至最高和最低刻度范围之内。6.链条:链条松紧幅度1.5-2cm，每500公里清洗，并打上专用链条油，用毛巾擦拭多余油渍。每2万公里根据磨损情况，更换大小飞轮和链条。7.火花塞;每10000公里，注意清理火花塞中心电极火积碳，普通镍材质火花塞每行驶20000公里更换，铂金火花塞每40000-50000公里更换，铱金火花塞每100000公里后再更换。请按照《摩托车保养用户手册》进行保养。

宝马三系保养周期详细介绍如下：保养周期：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。汽油滤清器保养周期：和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次。刹车油保养周期：刹车油的保养周期为2年换一次火花塞保养周期：火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。机油保养周期：机油的保养周期大概为10000公里一次。

以下是关于宝马三系保养指南：1、一保：机油机滤套餐。2、二保：机油机滤套餐，空气滤芯，空调滤芯（建议2万左右更换，也可观察实际情况更换）。3、三保：机油机滤套餐，刹车油（保守更换，也比较便宜）。4、四保：机油机滤套餐，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯（保守更换）。5、五保：机油机滤套餐，火花塞（保守更换，可根据实际使用情况决定）。6、六保：机油机滤套餐，空气滤芯，空调滤芯（以后循环）。

宝马3系保养周期是：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。更多介绍如下：1、汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。2、在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当地调整。

宝马3系每10000公里需要一次小保养，每30000公里需要一次大保养。汽车保养能够有效地保障车辆的性能处于良好状态，尽早发现故障，排除隐患，保证汽车能够在安全状态下行驶。宝马3造型时尚，大气。内饰采用仿木纹和镀珞条带装饰，8寸中控大屏，液晶仪表盘，丁字裤方向盘，热感按键，设计感超好。乘坐空间比较舒适，后排翘着二郎腿无压力。采用前双球节式弹簧减震悬架，后多杆式独立悬架，与下摆臂配合保持车轮稳定性。搭载2.0T发动机，具备高中低三个动力，低功率最大输出达156马力，在转速达到1250转时能够输出250牛米。中高版本最大功率达到184和258马力，峰值扭矩和输出转速分别是1350转300牛米以及1550转400牛米。起步时全油门加速时动力会比较慢。但随着转速上升，动力系统会一下子爆发，这个时候驾驶体验是最美妙的。

根据厂家的提示：宝马7系的保养周期如下：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。行驶里程5万公里：更换机油、机滤。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。简单总结一下：宝马7系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况灵活掌握。如果平常行车环境比较恶劣，车况比较差，则应提前进行保养。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。

一般来说，宝马7系需要每5000公里左右进行一次小保养，每10000公里左右进行一次大保养。根据车辆使用状况的不同，保养周期也可以进行细微的调整，但是总的来说最好按照车辆使用说明书上的说明来进行保养。宝马7系的小保养费用大约在2000元左右，而大保养费用一般在5000元左右。宝马7系在进行保养时，要更换机油、三滤，而机油最好使用0W40的机油，对发动机的润滑效果比较好，而且还可以延长发动机的使用寿命。宝马7系在进行保养时，可以去4s店进行保养，也可以到维修厂进行保养。在4s店保养的好处就是质量有保障，而且服务比较周到。但是，从4s店保养汽车的费用一般都比较高，而且需要排队等候，保养一次至少需要1个小时，甚至更久。在维修厂保养的好处就是价格比较便宜，而且保养速度比较快，一般半个小时就可以了。但是，从维修厂保养的质量良莠不齐，很容易受到不良商家所坑骗，导致汽车出现其他的问题。

根据宝马官网提示，宝马三系保养受车龄和行驶里程两个因素影响。下面以车龄3年以上7年以下举例说明：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程5万公里：更换机油、机滤、后部制动片、前部制动片。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、雨刮片、车辆检查。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程9万公里：更换机油、机滤。行驶里程10万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。行驶里程11万公里：更换机油、机滤。行驶里程12万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片、车辆检查。简单总结一下：宝马3系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。只更换机油和机滤，价钱在900元左右，大保养一次的价钱在4600元左右。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况，灵活掌握。像是平常的行车路况、用车环境、驾驶员的驾驶技术等客观因素，都会影响保养周期。如果汽车的车况良好，可以适当延长保养的周期；如果汽车的车况较差，则应当缩短保养周期。

宝马三系小保养间隔1万公里进行一次，小保养时需要更换发动机机油，机油滤清器，去品牌售后服务部门，可以对车辆进行保养，保养时需要携带机动车行驶证，售后部门做相应记录，以便后期查询使用。机动车辆保养分为多种类型，其中包括对发动机部分保养，变速箱系统保养，空调系统保养，冷却系统保养，燃油系统保养，动力转向系统保养等。车辆保养主要项目是更换润滑油，清理发动机积碳，保养信息需要参考车辆的使用说明书，根据车辆行驶里程确定，并且在仪表盘上会有保养提示。

宝马三系保养的内容如下：1、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准；2、汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等；3、在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

宝马三系保养用5W-30机油。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W\/40、10W\/40、5W\/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

宝马三系保养灯归零的方法如下：1、关闭点火开关，熄火（KEY-OFF）；2、按下仪表盘左下角的按钮；3、打开点火开关（点亮仪表盘即可）；4、按住左下角按钮持续5秒，直到出现“OILSERVICE”或“INSPECTION”与“RESET”字样；5、松开按钮，再次按下按钮持续约5秒直至“RESET”开始闪烁。

保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在 下面小编将会列出一些保养的项目，以方便大家以后在保养自己的宝马X1更加得心应手，更加明白什么时候需要保养，需要保养哪些项目 1.机油嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次 2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步 3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次 4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次 5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次 6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。 7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的 看了以上的保养项目和保养周期，是否对你保养车有很大帮助呢

根据宝马官网提示，宝马三系保养受车龄和行驶里程两个因素影响。下面以车龄3年以上7年以下举例说明：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程5万公里：更换机油、机滤、后部制动片、前部制动片。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、雨刮片、车辆检查。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程9万公里：更换机油、机滤。行驶里程10万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。行驶里程11万公里：更换机油、机滤。行驶里程12万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片、车辆检查。简单总结一下：宝马3系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。只更换机油和机滤，价钱在900元左右，大保养一次的价钱在4600元左右。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况，灵活掌握。像是平常的行车路况、用车环境、驾驶员的驾驶技术等客观因素，都会影响保养周期。如果汽车的车况良好，可以适当延长保养的周期；如果汽车的车况较差，则应当缩短保养周期。

5000公里首保，更换机油机滤。10000公里，更换机油机滤。20000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。30000公里，机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯。40000公里，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞。50000公里，机油机滤。空气滤芯。60000公里，机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞。