探界者有哪几款颜色？

高尔夫7提供季风灰、玛雅红、魅力紫、珊瑚蓝、深黑、水晶银、塔希提金、极地白和唐古拉白等9种颜色。季风灰：玛雅红：魅力紫：珊瑚蓝：深黑：水晶银：塔希提金：极地白：唐古拉白：秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了每一代大众汽车产品的设计方向。此次全新高尔夫的到来，“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。虽然高尔夫在每次换代时，外观的改动都称不上翻天覆地，但却依旧能够俘获众人的芳心，这也是精髓传承的力量所致。新高尔夫的车身腰线相比于第六代产品更加具有锐度，整体风格简洁，非常规设计的平行四边形油箱盖也更具设计感，打破了单调的设计风格。车身腰线贯穿前后轮眉，与进气格栅延伸出来的线条、尾厢盖上的线条相互联系起来，形成一个相互呼应的圆，更有整体感，使全新高尔夫看起来更加稳重。再搭配降低的车身以及加长后的轴距来看，全新高尔夫的运动感则更为强烈。简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素，与形如满弓的尾部造型相辉映，更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感。尾灯部分的棱角设计更为鲜明，硬朗的风格与车身整体设计形成了一体。在车身尺寸方面，高尔夫7的车身长度将比高尔夫6增加56mm，达到4255mm，宽度增加13mm达到1799mm，而车身高度则降低28mm为1451mm，前后轮距分别达到1549毫米(增加8毫米)和1520毫米(增加6毫米)，最后在轴距方面将增加59mm，达到2637mm。从这个数据上看，相比起对手，高尔夫7在空间上也不落下风了。不仅如此，由于还采用了一种全新工艺制造的钢板，在保证高尔夫7拥有更高的车身强度的前提下，其整车的重将量相比现款降低了100kg，这将使得高尔夫7具备更出色的燃油经济性和操控表现。（数据来源于百度百科）全新高尔夫在内饰设计方面采用了大众汽车最新的人体工程学理念，并且再一次用创新的设计诉求引领了大众品牌车型的未来内饰设计诉求。无论是环抱式中控台的设计理念，还是全新运动型方向盘，它们出现在全新高尔夫中不仅仅是为了营造出全新高尔夫的时尚与动感，更是为了传达大众汽车未来的设计方向。基于MQB平台的优势，全新高尔夫采用了众多B级车甚至更高级别产品的内饰布局与材料选择，从而为驾车者提供了舒适且尊贵的乘用空间。全新高尔夫采用的环抱式中控台设计理念，引领了未来大众品牌产品的内饰设计方向，它不仅彰显了以驾驶者坐席为初衷的人性化设计理念，更将未来大众品牌车型内饰设计理念传达出来。全新高尔夫的内饰采用了大众汽车最新的人机工程学设计元素，精致豪华的环抱式中控台设计以驾驶者操作为考虑初衷，方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，提升了驾驶者的尊贵感受。环抱式中控台由一条圆润的特征曲线勾勒而成，从方向盘左侧空调出风口位置开始，经由仪表台上方以及中控面板区域右侧，延伸至中控台下方的排挡杆位置，为驾驶员呈现出一幅环抱式状态，并且中控面板的功能区域全部面向驾驶员一侧，尊贵的驾驶感受由内而发。全新高尔夫采用了引领大众品牌发展方向的全新方向盘设计，最大限度的激发了驾驶者的驾驶欲望。全新方向盘造型动感，一改常规方向盘的标准圆形设计，在底端采用了平直线条彰显设计的创新理念。全新高尔夫的方向盘除了采用全新运动性的设计诉求外，更多镀铬、黑色亮漆、真皮的应用，则也进一步丰富了全新方向盘的舒适与尊贵感受。镀铬与黑色亮漆装饰在方向盘中的应用，明显改善了车内的驾控气氛，而黑色亮漆则也为内饰的档次感做出了提升。基于真皮的缝制包裹，全新方向盘对驾驶员的手部舒适性做出了明显提升，减缓了驾驶疲劳的到来时间。全新高尔夫的内饰采用了全新设计的颜色组合，三种不同内饰风格的设计，满足了用户对于精致、豪华与舒适的多样化需求。全新高尔夫的内饰配色有全钛黑、贝壳米配钛黑以及石英棕配钛黑。在全系高尔夫车型中，钛黑内饰配色提供给每一款配置的产品，同时，钛黑内饰也是全新高尔夫唯一一款全黑的内饰配色方案，满足了年轻人对于动感的追求；贝壳米深浅双色配色方案提供给舒适型与豪华型产品，其双色的搭配足以满足大部分消费者对于内饰颜色的需求；石英棕配色方案仅提供给旗舰型产品，其特殊的内饰颜色为消费者呈现出更为高档、大气的视觉效果。夜间行车，内饰的昏暗令人昏昏欲睡，有时需要开闭门窗等操作时，误碰机关也会带来不必要的麻烦。不过好在，全新高尔夫配备了精致的内饰氛围灯，营造出温馨愉悦的车内环境，令夜间行车不在单调枯燥。内饰部分，全新高尔夫在前排脚窝、前排车内门把手以及前排车门装饰条位置均配备了白色LED氛围灯，并且可以通过行车电脑调节氛围灯亮度。不同于其他品牌的单色氛围灯的设计，全新高尔夫的白色氛围灯在三种不同原色混合后，令乘客的视觉体验更为舒适柔和，整体内饰氛围更显档次感，细节之处足够彰显设计师的用心。（数据来源于百度百科）

7月1日，雪佛兰推出探界者国六车型，新车车定位中型SUV，此次共推出5款车型。国六标准定义：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国六标准组成：包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。

探界者有火山红、极夜黑、冰原白、峡谷灰、冷岩灰等多种颜色可供选择，雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型，这款车的长宽高分别为4652mm、1843mm、1684mm，轴距为2725mm，行李舱容积为431至1505升。动力方面，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。外观方面，这款车采用了全新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入led光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感。

迈腾有九款车身颜色，分别为幻影黑、开罗金、凯撒金、极地白、橡木棕、罗曼尼红、流沙金、雅士银以及普鲁士灰。在市面上见到的迈腾都是黑色的，黑色和雅士银是常见的两种车漆颜色。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。源自德国第八代B级车的全新一代迈腾，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。

雪佛兰探界者的底盘是17cm，空载时大概是20cm。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，可以支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。雪佛兰探界者是一款中级SUV，其长宽高分别为4652mm、1843mm、1684mm，轴距为2725mm。该车部分车型增加真皮座椅、电动后备箱、GPS导航系统、typeC接口等。

根据个人眼光而定，相对来说白色银色更保值。以下是关于探界者的相关介绍：简介：雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，搭载1。5T和2。0T两款发动机。2016年11月14日，上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。外观：雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。

探界者一共有六种车身颜色，分别是冰原白，星河银，火山红，峡谷灰，极夜黑，冷岩灰。以下是相关信息：1、探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2、1.5升涡轮增压发动机有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3、2.0升涡轮增压发动机有260马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

探界者有火山红、极夜黑、冰原白、峡谷灰、冷岩灰等多种颜色可供买家选择。像雪佛兰探界者这种造型相对规整的中大型轿车，这类车设计保守，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。关于汽车颜色的相关信息如下：1、汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。2、不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。

探界者一共有六种车身颜色，分别是冰原白、星河银、火山红、峡谷灰、极夜黑、冷岩灰。以下是探界者相关介绍：1、探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2、1.5升涡轮增压发动机有169马力与250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3、2.0升涡轮增压发动机有260马力和与353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5300转每分钟，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

探界者一共有六种车身颜色，分别是冰原白，星河银，火山红，峡谷灰，极夜黑，冷岩灰。以下是关于探界者的更多资料：1、探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2、1.5升涡轮增压发动机有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3、2.0升涡轮增压发动机有260马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5300转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

探岳颜色有8款，探岳颜色有极地白、锰石黑、星耀金、玫瑰红、活力橙、马尔斯棕、加勒比蓝、科罗拉金。探岳是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4589mm、宽1860mm，高1660mm，轴距为2731mm，油箱容积为60l。探岳搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是10千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6000转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750到3000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

探界者的底盘最小离地间隙大约是17厘米，空载时大概是20厘米。探界者是雪佛兰旗下的中型suv，这款汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架，是前驱的，高配汽车也有四驱的。四驱版汽车配备了适时四驱系统，配备这样的四驱系统的车辆并非每时每刻四个车轮基本都有动力的。探界者车身长宽高分别为4652mm、1843mm、1684mm，轴距为2725mm，定位于中型SUV。

探界者是有四驱版车型的，但是只有2.0t车型才有四驱版。探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2725毫米，长宽高分别是4646毫米，1843毫米，1684毫米。探界者是一款五门五座suv。探界者一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有124kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变缸技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。探界者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

探界者RS为四驱模式，探界者为两驱模式，两者的动力参数有差别，前者搭载2.0T发动机，后者搭载1.5T发动机。探界者搭载1.5T涡轮增压发动机。探界者RS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率124kW，最大马力169PS，最大扭矩250N.m，匹配6速手自一体变速箱；后者最大功率191kW，最大马力260PS，最大扭矩353N.m，匹配9速手自一体变速箱。探界者RS的售价要比探界者贵一些，外观上探界者RS和普通版车型区别其实也不是很大，而且在细节上改了一下颜色、新增了些标识。大嘴中网部分层次感比较强，盾形格栅搭配镀铬饰条，给人强烈的视觉冲击感。内饰采用了飞翼式双座舱的设计，全黑内饰布局与悬浮式的中控台提升了视觉效果，车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质，镀铬装饰的点缀也恰到好处。乘坐空间方面还是比较宽敞的，地板平整化的设计提升了后排中间乘客的舒适性。

探界者的6at变速箱是通用集团的产品，产地不知道是哪里。探界者是一款中型suv，这款车一共搭载两款发动机，一款是1.5t发动机，另一款是2.0t发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为275牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为353牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5300转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。探界者的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。探界者有前驱车型和四驱车型可以选择，四驱车型搭载了适时四驱技术，使用了多片离合器式中央差速器。探界者上搭载的两款变速箱都是通用的产品，如果喜欢这款车，可以去当地4s店试乘试驾。在试驾中可以感受到变速箱的平顺性和换挡速度。

探界者底盘满载是高度大概是17cm：1、单说车的话，探界者的三大件还是不错的尤其是2.0T车型配的是9AT，在这个价格这个级别挺良心的了，另外1.5T也配了6AT也是值得购买的组合；2、至于底盘隔音等方面，参考昂科威应该是很不错的，总的来说这车是有不错的里子，至于面子部分（外观内饰配置）就看你个人喜好了；3、油耗：油耗还是很不错的，百公里的油耗只需要8.5，加上这段时间汽油的下降，开的时候也是一点不心疼。自己呢平常行驶的路程都是那种公路，三分之二的路程没有堵车以及红绿灯，也可能是极好的路况造成了低油耗的表现，但我感觉，如果不是小探的品质好，我想也不会有着那么好的表现吧；4、舒适：这款车的舒适性更多的表现在空间的愉悦程度上，由于肢体方面空间变大，使得身体的各个关节很是放松，舒适性呢自然也是提升不少。车内静音效果还是OK的，平时路过市区的时候感觉噪音也不是特别大，很多车主都会在意车子的风噪以及胎噪，探界者这两方面处理的还好，不算很差。

雪佛兰探界者有越野和标准两种驾驶模式，雪佛兰全系没有ECO模式。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果，下面介绍几种模式的特点。 1、越野模式 保持在低挡位状态，扭矩输出较高。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。 2、标准模式 标准模式下车辆以普通状态进行工作，车辆性能比较平衡。标准模式能满足大部分的驾驶需求，驾驶员如无特殊需要，可长时间使用标准模式。油门响应也合理，舒适度也还不错。 1、经济模式（ECO） 行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，有点有气无力的感觉。 2、动态模式 即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升挡时间延后，更是增加保持高扭矩的时间。动力性增强后，车辆就拥有了更强的推背感。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。 3、舒适模式 悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。幼儿园化来讲，就是在通过减速带，或者踩刹车、油门时，拥有更好的平稳舒适性，缓冲能力更为突出。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。 4、雪地模式 在冰雪湿滑路面时可以使用。牵引力得到提高，直线行驶更从容。可以提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。使用二挡起步能有效避免轮胎打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。

探界者一共有六种车身颜色，分别是冰原白，星河银，火山红，峡谷灰，极夜黑，冷岩灰。探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机有260马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提升操控性和舒适性的。这款车是前驱的，但是高配版车型是四驱的，高配版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

探界者有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。全时四驱系统就是每时每刻四个车轮都有动力的，搭载这种四驱系统的汽车脱困性能比较好，越野能力也是比较强的。分时四驱系统一般只有一些硬派越野车才会使用，搭载这种四驱系统的汽车是可以切换模式的，搭载分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力的，如果是基于前驱的适时四驱系统，那大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。如果是基于后驱的适时四驱系统，那大部分时间都是后驱的，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。适时四驱系统可以提高车子的越野性能和脱困能力，但是搭载这种四驱系统的汽车越野性能是不如搭载全时四驱系统和分时四驱系统的汽车强的。一般的城市suv都是前驱的，四驱的城市suv也都是搭载了适时四驱系统。有些四驱轿车也会使用适时四驱系统。

探界者的6at变速箱是通用集团的产品，产地不知道是哪里。探界者是一款中型suv，这款车一共搭载两款发动机，一款是1.5t发动机，另一款是2.0t发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为275牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为353牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5300转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。探界者的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。探界者有前驱车型和四驱车型可以选择，四驱车型搭载了适时四驱技术，使用了多片离合器式中央差速器。探界者上搭载的两款变速箱都是通用的产品，如果喜欢这款车，可以去当地4s店试乘试驾。在试驾中可以感受到变速箱的平顺性和换挡速度。