迈腾前轮过坎有异响怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是迈腾前轮过坎有异响的原因说明：1、前悬架的橡胶衬套老化。只要将老化的橡胶衬套更换掉即可；2、减震器的压力轴承磨损所导致。更换磨损的压力轴承，达到恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。以下是对迈腾的扩展资料：1、迈腾是大众旗下的一辆中型汽车；2、这一款车的长宽高分别是4865mm，1832mm，1471mm，轴距为2871mm；3、迈腾一直使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
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前轮过不平路面咕噜咕噜响
前轮颠簸时发出砰砰声的原因：1、缓冲橡胶老化：减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；解决方法：只要把减震器上老化的橡胶更换掉即可；2、减震器平面轴损坏，减震平面轴承坏了会影响汽车的性能，导致汽车的驾驶感受变差；解决方法：如果减震器损坏或漏油，则需要更换减震器，更换减震器最好选择原厂配件，原厂的配件质量更加可靠；3、前轮悬架的下摆臂出现故障，下摆臂出现故障时，会在行驶过程中发出异常噪音，行驶时底盘会感觉很松；解决方法：建议车主去4S店或修理厂检查并检修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。如果汽车在行驶过程中出现减震不明显的现象，可以给减震器适当地添加一些润滑油，汽车行驶缓慢时紧急制动会出现车身剧烈震动的现象，这说明减震出现故障，需要及时维修。
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前刹车有异响怎么回事
前刹车片异响的原因：1、新车在磨合期间刹车片会引起异响：新车的刹车片和刹车盘还没有得到充分的磨合，所以有时候会发出“吱吱吱”的摩擦声，这属于正常现象。只要我们用车一段时间后，异响自然会消除。2、刹车片太硬了：虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作，但是受工艺影响，可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点，在刹车是就会造成尖锐的声音。解决方法：建议到维修厂或4s店处理一下坚硬的硬点就行。3、刹车片已经磨损严重了：刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示。解决方法：车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果。4、刹车卡钳出现问题：在刹车卡钳出现故障后，刹车是会发出比较闷的声音。解决方法：建议到维修厂或4s店进行刹车卡钳的检查及维修。5、刹车分泵故障；解决方法：建议到维修厂或4s店进行刹车分泵的检查及维修。6、刹车盘里出现沙子或小石子异响：如果行车时刹车片与刹车盘之间有异物进入，比如沙子或小石子等，刹车也可能会发出嘶嘶的刺耳声音。解决方法：只要正常继续行驶，沙石就会自己掉出来，这样异响将消除。如果长时间还有异响就需要拆下车轮，取出石子。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，隔热层是由不传热的材料组成，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。
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迈腾启动的一瞬间有异响
迈腾启动的一瞬间有异响原因和解决办法：1、发动机正时皮带有断裂或是有毛边的现象出现。解决建议：这种情况及时更换正时皮带。2、起动机可能出现位置有偏差，或是连接起动机的皮带出现老化，卷边。解决建议：如果是起动机位置有偏差，应重新安装，及时调整偏差，因为偏差之后马达的齿和飞轮的齿不吻合，很容易蹦齿，如果因装配不好把飞轮齿蹦了，损失更大。3、怠速马达出现故障。解决建议：判断怠速马达是否存在故障，最简单直接的方式就是，检查故障代码，按所显示的故障代码查找故障原因，再对症下药。4、确定一下缸体内的噪音，可以确定是否跟汽车的启动系有关。解决建议：诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。5、车身刚度不够，使车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动。解决建议：更换高度匹配的车门。6、水泵、转向助力泵轴承损坏，转向泵是汽车的重要部件。如果这部分损坏，会导致方向盘变重，影响驾驶员对汽车的控制。解决建议：如果汽车的转向泵损坏，只能更换。并且转向动力油需要定期更换。如果长时间不更换，转向助力泵将会损坏。7、变速箱轴承或齿轮磨损。解决建议：更换相应的润滑油，否则会加重齿轮箱的磨损，缩短使用寿命。8、轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。解决建议：更换新轮胎。
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汽车右后轮过颠簸路段有异响
汽车右后轮过颠簸路段有异响的6点原因：1、车辆的刹车盘和刹车片之间有异物，如果刹车盘和刹车片之间的异物一直不清理，刹车片的磨损会越来越严重，还有可能损坏刹车盘，造成刹车失灵，可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，清除刹车盘和刹车片之间的异物。如果高压水枪不能将异物冲出来，可以找专业维修店拆卸轮胎进行清理。2、车辆刹车片磨损严重，需及时更换刹车片，最好是更换原厂提供的备件刹车片，这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损达到最小的使用效果，制动蹄片更换完毕，一定要踩几脚刹车试一下，用来排除蹄片与制动盘的间隙，防止事故的发生。3、车辆轮胎气压不足，轮胎气压不在标准范围内，有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现异响，非正常噪音，需要更换轮胎或调整轮胎气压，而平时驾驶过程中，要经常检查轮胎状况。4、车辆后悬架松动或减震器漏油，这种情况要到修理厂或者4s店处理，要视损坏的严重程度，进行维修或者更换。5、螺丝松动，更换合适的螺丝。6、胶套出现问题，需更换新的胶套。
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前轮过不平路面异响是什么原因？
汽车前轮过不平路面时异响主要是因为汽车的底盘出现了故障，具体原因有以下4点：缓冲橡胶老化：减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出异响。摆臂球头间隙过大：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响。塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大。减震器损坏：如果用车环境差，或经常暴力驾驶，减震器难免会出现损坏或者是漏油的现象。
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奔驰glc前减震器有异响怎么回事？
奔驰glc的前减震器出现异响可能是因为减震器的防尘套损坏导致异物进入了避震筒导致，出现这种情况需要去检查一下避震筒。以下是相关资料：关于奔驰：奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别达到了4764毫米，1898毫米，1642毫米，这款车的轴距达到了2973毫米。在动力方面：这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，并且可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在1650到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，并且可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
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前轮过减速带异响是什么原因
前轮过减速带异响是因为汽车底盘减震器与摆臂工况出现问题、或车轮轴承松旷等原因导致。以下是前轮过减速带异响解决办法与减速带用途介绍：前轮过减速带异响的解决办法：在过减速带前松开刹车，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。减速带的用途：减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状，材质主要是橡胶，也有金属，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速作用。
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大众迈腾车顶有异响怎么回事？
大众迈腾车顶有异响的原因：缺少润滑、骨架铆钉松动。缺少润滑：车内顶棚异响可能是因为全景天窗的滑动导轨和密封件上的润滑脂受到温度、湿度以及脏污等因素的影响而失效所造成，滑道如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。所以需要对这些部位重新进行润滑，清洁并润滑前部玻璃盖板导轨。骨架铆钉松动：极慢速上下坡，过减速带，上下马路牙子的时候，车内顶棚可以听到短促、清脆的"蹦"声，这个情况是天窗骨架铆钉松动导致，只要检查加固就可以。
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左后轮过坑异响怎么回事？
左后轮过坑异响的原因：轮胎有异物、刹车片安装不到位。以下具体介绍原因：轮胎有异物：此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。刹车片安装不到位：刹车片响，检查一下刹车片装的是否到位，这个可能性比较大，减速过洼地的时候必然踩刹车，那是刹车片在和盘结合，可以调节一下刹车片，使其良好结合，响声即可消除。
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迈腾行驶有异响是怎么回事？
迈腾后面的字母是magotan。以下是关于迈腾的相关介绍：迈腾的简介：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。迈腾的产品特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。
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迈腾启动的一瞬间有异响什么原因？
迈腾启动的一瞬间有异响的原因有以下几种情况：尖锐的异响：这是由皮带打滑导致的异响，是张紧轮的预紧力不足，也是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧。打齿异响声：这是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成的异响，原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后，齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声。哒哒哒的异响：这种声音是发动机配气机构的气门闭合的声音，一台发动机中，噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音，一般启动以后都能听到。
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前刹车有异响怎么回事？
可能是刹车盘片磨损的原因。下列是相关介绍：汽车制动系统:汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。分类：按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
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迈腾打方向有异响？
造成迈腾方向盘异响的原因比较多，有可能是塑料件之间摩擦，也可能是转向横拉杆球头老化和转向机故障，以下是关于造成迈腾方向盘异响来源的介绍：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。3、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。
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前轮过坎有金属撞击声是什么原因？
前轮过坎有金属撞击声的原因：1、发动机有异响：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。2、变速箱有异响：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换档时会有类似吹口哨的声音。3、磨损有异响：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
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迈腾打方向有异响是怎么回事？
以下是造成迈腾方向盘异响的来源：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、气囊游丝损坏：拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就需要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响：平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。5、转向机故障：如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。6、助力皮带松紧度不当或老化：对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
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迈腾前轮过坎哐当哐当响是什么原因？
迈腾前轮过坎哐当哐当响的原因是前悬架的橡胶衬套老化，只需要将老化的橡胶衬套更换掉即可。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米、1832毫米、1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
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速腾踩刹车有异响怎么回事
速腾踩刹车有异响的原因可能是，首先是ABS正常工作时产生的声音，尤其是高速行驶时，猛踩刹车后ABS工作产生的噪音，这属于正常的声音。其次是自动挡车辆踩刹车时，变速箱齿轮之间因为速度的突然改变，碰撞产生的声音。最后，可能是减震固定螺丝,平衡杆胶套出现松动导致的此外，刹车盘表面不光滑，或者刹车片夹住异物，在踩刹车时，也会产生异响。刹车片生锈，摩擦块掉渣或脱落，刹车片太薄也都会产生异响。建议车主要定期检测刹车的工作情况，如果出现异常情况，请及时维修。
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大众迈腾挂倒档有异响怎么回事
这种情况一般都是发生在车还没停稳。因为汽车有倒挡锁，防止车在行进过程中误挂入倒挡，没挂上倒车灯就亮是因为变速箱上的倒挡开关经拨叉接触造成的。大众迈腾是大众汽车旗下的一款轿跑车车型，运动性能出色。搭配明显的运动风格，延续了大众汽车公司高档商务轿车车型的设计风格，展现了大众汽车速度激情的特征，汽车的各项配置都为驾驶员提供方便舒适的驾乘体验。汽车在挂倒挡的时候可以保障汽车的倒车安全性，使汽车的驾驶可以达到预期的驾驶需求。
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迈腾挂档偶尔有异响怎么回事
迈腾挂档偶尔有异响有几种可能情况：1、轴承过度磨损或者损坏，元件间的间隙增大，配合精度下降。2、变速元件磨损或者是更换的变速元件精度过低，导致齿轮之间的啮合不完全。3、润滑油不足或者是润滑粘度过高，导致变速箱磨损。4、变速箱外壳的固定螺栓有松动。只要确定了导致异响的具体原因就能很快解决异响问题。汽车挂挡异响的解决方案列举：1、轴承磨损过度的，需要及时更换轴承，避免应轴承无法正常运转导致变速箱中的其他元件损坏，造成故障范围扩大。2、变速元件损坏或者精度过低，在更换变速元件尤其是齿轮一类的零件时，应选择更原零件型号、精度一样的零件，确保齿轮间可以完全啮合，顺利运转。3、润滑油问题，如果是润滑油问题导致变速箱工作不顺畅，则应向厂家了解车辆适合的润滑油粘度型号，确保使用的润滑油符合要求。4、变速箱外壳螺栓松动，在使用过程中难免有震动的情况，螺栓可能随着震动逐渐松动，在平常保养维修的过程中应注意对螺栓进行检查。
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前刹车有异响的可能原因：1、刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点而产生异响，一般在车辆刚行驶时会产生，踩几下后会好转；2、悬挂系统及压力轴承产生异响，由于近期天气寒冷，橡胶部件变硬，在刹车时由于受力，悬挂系统橡胶部件会产生异响，热车后会好转；3、刹车分泵故障，建议检查刹车分泵是否有故障，从而造成异响，建议到4S店进行检查。
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