95汽油可以加92汽油吗？

95汽油可不可以换92汽油，如果厂家规定可以使用92汽油，那换成92汽油是完全没有问题的。如果厂家规定最低需要使用95汽油，那换成92汽油会导致发动机出现动力下降，油耗升高的情况，并且发动机内还可能会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。95号和92号汽油的区别，汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

加92号汽油的车可以加95号汽油，但在一般情况下，最好按照厂家推荐的标号来加注。查看车辆油箱盖内侧标注的最适汽油标号，如果最适汽油标号为92号及以上，那么可以加注95号汽油。如果最适汽油标号为92号，那么不建议加注95号汽油。92号汽油含有百分之九十二的异辛烷，百分之八的正庚烷；95号汽油含有百分之九十五的异辛烷，百分之五的正庚烷。异辛烷的比例越高，抗暴性就越好，只是这样做容易产生积碳。这两种汽油是不可以混在一起加的，两种汽油混合在一起加对发动机是一种负担，如果不注意长期一直使用两种混合汽油发动机很可能会引起爆缸。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体。

车辆的推荐使用汽油是92号及以上汽油，92号汽油和95号汽油的混合汽油是可以使用的，但不建议长期如此；若车辆的推荐使用汽油是95号及以上汽油，则不可以使用92号汽油和95号汽油的混合汽油。若高压缩比的发动机选择低标号的汽油，汽油发动机容易产生爆震，发动机长时间爆震，容易造成活塞烧结、活塞环断裂等故障，加速发动机部件的损坏。若低压缩比的发动机选用高标号汽油，虽能避免发动机爆震，但高标号汽油配低压缩比的发动机会改变点火时间，造成汽缸内积炭增加，长期使用会减少发动机的使用寿命。不管是92号汽油还是95号汽油，他们都是汽油混合物。当这两种不同标号汽油混合在一起后是会相溶的，相溶过后的汽油辛烷值一定是在92到95之间。对于能够使用92号汽油的车辆而言，相当是使用更高标号的汽油，短期是没有问题的；对于使用95号汽油的车辆，相当是使用比推荐值更低的汽油，是具有强烈危害性的，不能够使用。

92号汽油在厂家允许范围，95号汽油的车可以加92号汽油。92号汽油不在厂家推荐汽油标号内，建议不要加。用95号汽油的车能不能加92号汽油需要查看车辆油箱盖内侧标注的推荐汽油标号或者最低规范汽油标号。擅自降低汽油标号，短时间内可能没有明显影响，长时间下去，车辆就会呈现爆震的状况。有些车型是规定必须使用95号汽油的，不建议改加92号汽油，如果不小心加了92号汽油，不会有很大问题，但长期下去，可能会因为无法正常燃烧而产生大量的积碳，附着在活塞顶部，气门处以及喷油嘴和火花塞处，也会影响汽油泵以及喷油嘴的寿命。

nmax155加95汽油更好。以下是关于雅马哈Nmax155的相关介绍：动力方面：配备BlueCore的VVA可变气门发动机，拥有15hp/8,000rpm的最大马力，以及14Nm/6,000rpm的最大扭力，二者在动力与油耗方面提供更佳的平衡。外观方面：Nmax在线条上变得更锐利一些，车头侧面的线条与车尾部分更有层次和肌肉感，特别在尾灯的部分与XMAX和TMAX十分相似，带有MAX系列的特征。

长安汽车正常加92汽油，因为长安汽车的压缩比在8.5至9.5之间。以下是汽油选择的具体介绍：汽油选择：压缩比在8.5至9.5之间的发动机，一般使用92汽油即可，压缩比大于9.5的车型，应使用95汽油，因为通常压缩比高的汽车发动机，功率大，燃油效率高，为了达到更好的稳定性，因此需要抗爆性更好的汽油，95汽油相比92汽油的优点，就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。压缩比：内燃机在使用过程中，随着缸内空气与燃油的减少，内燃机点火趋于不正常，随着油气增加，则又容易爆震，故效率相对受限。而作为能够影响包含扭矩、燃油经济性以及排放指标等诸多因素在内的重要参数之一，压缩比是解决这一问题一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来影响功率、扭矩输出的因素很多，其中重要因素是发动机的压缩比。压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸气体被压缩的程度的关键，选择合适的压缩比来使得各个参数达到折中是提升内燃机性能的重要途径。

车辆需要把92号汽油用完，才可以加注95号汽油，这有利于延长发动机的使用周期。机油具体介绍如下：机油分级的方法：ab系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；c系列：适应催化剂型发动机油；e系列：重负荷柴油发动机油。机油的作用：缓解摩擦与高温；冷却降温；清洗清洁；减震缓冲；防锈防蚀。机油的组成：机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。使用劣质机油的影响：破坏机油的质量，导致机油使用性能降低；破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑；发电机组功率下降；影响发动机的燃烧效果。

92汽油没用完可以加95。但是不能长时间混加。混加对车和发动机本身没有太大不良影响，但是由于设计压缩比不够高，不能充分利用95汽油的特性，会出现“滞燃”现象，油耗增大。以下是关于92号汽油和95号汽油的区别的相关介绍：1、正庚烷和异辛烷的含量不同。汽油最基本的两种成分是正庚烷和异辛烷。异辛烷具有很强的抗爆性，是汽油的镇静剂，正庚烷具有很强的可燃性，是汽油的兴奋剂。这两者相互作用，异辛烷含量越高，汽油抗爆性能越强。92号汽油是辛烷值为92的汽油，适用于中档汽车(压缩比相对较低)，95号汽油是95辛烷值和3庚烷。2、标签越高，抗爆性能越强。汽油的等级是抗爆的指标，这基本上与清洁度、功率和燃烧值无关。汽油标签越高，抵抗发动机爆震的能力越强。92和95之间最大的区别是95比92更能抵抗爆炸。

95号汽油偶尔是能加92号油的，不建议长期混加因为会引起发动机爆缸。95号汽油适用于引擎压缩比高的情况，如果压缩比高而用92号汽油的话，就会产生不正常的燃烧，会爆震以及引起发动机爆缸，而且发动机的积炭也会较平常时候更快的堆积，导致动力不足，发动机磨损甚至报废的情况。汽油是混合物，两者的化学成分等各方面都比较接近，抗爆震性强，因为要保证车辆安全，建议要分开使用。92，95汽油的区别是辛烷值不同，品质高低不同，具体介绍如下：辛烷值不同：92号汽油含92%的异辛烷，8%的正庚烷。95号汽油：是95%的异辛烷，5%的正庚烷的汽油。汽油品质高低不同：汽油的标号代表的是油品的辛烷值，标号高的油品也就代表着辛烷值高，辛烷值高的油品，这种汽油的抗爆性能也就更加好，这样汽车的发动机在运行上面也就能够更加的平稳，还能减少汽车磨损，同时对发动机也有更好的保护性。建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差。建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。若不慎混合后或者添加了错误标号的汽油那么下次加油的时候依然加正常标号汽油机就可以恢复正常。还有些车主认为加高标号油可以提升动力，这种情况是没有必要的，因为发动机的压缩比达不到标准，即使再好的油也不会发生作用。顶多可以低碳一些，清洁一些。

92汽油剩不到四分之一的情况下可以加95汽油，但不建议混加，因为两种成分有所不同，所对应的车的要求也会有不同。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种的添加剂。通过汽油的辛烷值可以来衡量特定汽油混合物的抗爆震性质（这会导致爆震并降低往复式发动机的效率），根据辛烷值的不同，生产的汽油可分为若干个等级。

奔驰加92汽油，92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合压缩比比较低的汽车。以奔驰旗下GLS2021款GLS4004MATIC为例：这款车的生产厂商为奔驰（进口），级别为大型SUV，变速箱为9挡手自一体，车身类型为5门7座SUV。该车长宽高分别为5214mm、1956mm、1823mm，轴距为3135mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，车体结构为承载式。

加油的型号取决于汽车厂家是否规定或者推荐该型号，如果厂家规定或者推荐的汽油标号没有92号，那么不建议改加92号汽油，如果92号由在厂家的推荐内，可以改加92号油。下面介绍一下92号油和95号油的区别:1.92号：92号汽油的异辛烷比例约占92%，正庚烷的比例大概占8%。2.95号：95号汽油的异辛烷比例约占95%，正庚烷的比例大概占5%。3.汽油标号代表的是汽油的辛烷值，异辛烷的抗爆性好，正庚烷的抗爆性差，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

不能混合加。以下是为什么不能混合加的具体解释:1、92汽油和95号汽油的辛烷值不同。如果同时加这两种油的话，燃油在车辆装配的发动机中的燃烧可能就不像只使用一种油这么充分，可能会有大量的燃烧杂质留存下来。2、如果一辆车长期处于92号油和95号油混加的状态下，发动机久而久之可能就会积累大量积碳，动力受到影响，耗油量增加，甚至还会影响发动机的正常工作。3、偶尔一次混加汽油危害可能并不大。但是，后面再次加油时，需要把油排空，再重新依照正常标号加油。但如果经常混着加，后果可能就会很严重。车辆可能出现堵塞喷油嘴、积碳越来越严重，油耗异常这些问题。

加92汽油的车可以加95的汽油，92号汽油含有百分之九十二的异辛烷，百分之八的正庚烷；95号汽油含有百分之九十五的异辛烷，百分之五的正庚烷。异辛烷的比例越高，抗暴性就越好，只是这样做容易产生积碳。这两种汽油是不可以混在一起加的，两种汽油混合在一起加对发动机是一种负担，如果不注意长期一直使用两种混合汽油发动机很可能会引起爆缸。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体。

使用95汽油加92汽油是不可以的，加入低标号的92号汽油会使车辆的加速性能与燃油经济性会降低、发动机抗爆性降低，降低发动机的使用寿命。汽车发动机是根据所用燃油的标号设定压缩比，压缩比是发动机的一个重要的结构参数，表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。使用95汽油加92汽油的解决方法是：1、将低标号的燃油放出，清洗油箱；2、更换发动机滤芯、点火塞；3、添加符合车标准的燃油。

可以，但是不建议这样做。如果长时间混加可能会因为无法正常燃烧，产生大量的积碳，附着在活塞顶部，气门处，以及喷油嘴和火花塞处，也会因此影响汽油泵以及喷油嘴的寿命。国内汽油编号是根据我国车用汽油标准进行划分，92号和95号汽油在油品和清洁程度方面是相同的，最大的不同在于它们辛烷值。具体点讲，92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷，95号汽油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。而辛烷值直接决定燃油的抗爆性能，高标号的燃油在极高压缩比下拥有更稳定的表现，也更难发生爆震现象。简单的说，异辛烷的比例越高，抗暴性就越好。例如在原本应该添加95号汽油的车子添加了92号汽油，混合着使用在短时间的时候不会出现大问题，但是长时间的话就会出现爆震，尤其是在怠速的时候感觉比较明显，长时间混合使用的话还会导致发动机积碳增加，油耗升高。

如果是自然吸气的ea211发动机，那建议加92号汽油。如果是涡轮增压的ea211发动机，那建议加95号汽油。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值越高，这种汽油的抗爆性也是越好的。大部分自然吸气发动机只需要加92号汽油就可以了，大部分涡轮增压发动机最低需要加95号汽油。说到汽油的抗爆性就不得不说爆震，这是发动机内一种不正常的燃烧现象。当发动机处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气还没等火花塞点火就会燃烧，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样会导致发动机的动力下降，并且还会损伤发动机。严重的爆震甚至能导致活塞炸裂或连杆变形。涡轮增压发动机在工作时温度和压力都是比较高的，所以这对汽油的要求就更高了。如果汽油的抗爆性不行，那可燃混合气是很容易提前燃烧的。有些性能车的大排量自然吸气发动机也是需要加95号汽油或98号汽油的。

加95汽油的车子不应当加92汽油，但是在特殊情况下加一到两次是没有问题的。95和92汽油差异95和92汽油是规定的标号，与汽油本身的品质以及内部杂质都没有任何关系。主要区别是正庚烷和异辛烷的成分含量不一样：92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷，这些含量的差别就是我们平常所说的辛烷值不同，而辛烷值会影响到发动机的压缩比和爆震特性，压缩比越高就需要选择标号越高的汽油。 压缩比压缩比是发动机活塞缸系统的关键参数，其主要是考核最大容积与最小容积之间的比值，就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。压缩比越高，热效率越高，作功效率越高，但是会引起发动机爆震，所以使用高标号汽油。 混用特性正常来说，不同的车辆在加油箱盖都会有汽油标号指示，按照指示标号加油就没有问题了。如果如你所说95号的要求加了92号汽油，优点是压缩比高的气缸会使低标号汽油快速燃烧，动力性更好，但是存在爆震的问题容易造成发动机损坏。低压缩比的发动机加了高标号的汽油，爆震几乎是不存在了，但是高标号汽油燃烧速度慢，低压缩比很难使汽油燃烧充分，长期会有积碳风险，动力性下降，而且费用昂贵。 按照标识的汽油标号加油是最好的，有个别几次加低标号的汽油问题也不大。就是发动机爆震增多了，但不可长期使用。 至于你说的燃油宝，没有任何数据证明对发动机有益处，也没法证明有任何害处。建议不要花冤枉钱了！