凯迪拉克xt4轴距多少？

凯迪拉克xt4目前在售车型为237马力，2020款和2018款有241马力。以凯迪拉克XT42023款28T两驱风尚型为例，长*宽*高为4600*1881*1627mm，轴距为2779mm，油箱容积60l，整备质量1660kg，采用2.0T237马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩350牛米。（数据来自有驾官网）以凯迪拉克XT42020款28T两驱技术型为例，长*宽*高为4600*1881*1627mm，轴距为2779mm，油箱容积60l，整备质量1642kg，采用2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为177kW，最大扭矩350牛米。XT4是凯迪拉克更换命名规则后的第三款车型，XT是CrossoverTouring的意思，后面的数字大小则表示车型的级别，XT4就是紧凑型SUV，弥补了凯迪拉克在豪华品牌紧凑型SUV领域的一个空白。官方在发布的时候强调了XT4的设计团队非常年轻，设计风格和以前的凯迪拉克车型有所不同，前脸非常简洁，格栅就是一整个版块，根据配置再用不同的元素进行点缀，没有以前那么多镀铬的部件，造型和灯光方面则保持了最新的家族化设计。凯迪拉克的车型现在已经没有以前那么棱角分明，但是设计依旧在线，在路上的辨识度还是很高的。

凯迪拉克xt4分为两驱和四驱，两驱车型油箱容积是60L，四驱版本车型油箱容积62L。车辆进气方式为涡轮增压，驱动方式为前置四驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为五连杆独立悬架。同级别车中，冒险家油箱容积为62.2L，宝马X2油箱容积为61L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时候表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

在保养时，凯迪拉克xt4更换机油的容量为4升左右，机油型号为5W40，采用全合成机油，其更换周期为一年或10000公里之内。凯迪拉克xt4为保证正常的发动机性能和长寿命，必须特别关注发动机机油。添加机油其他注意事项：机油不是粘度越高，对发动机保护越好：黏度高的机油，除了对整车油耗带来不利影响外，并不能保护好发动机，机油还有个功能就是冷却散热，当盲目使用黏度高的机油后，发动机机油散热这块性能必然减弱。机油不可以混用：不同厂商的机油里的添加剂成分完全不一样，各种添加剂的化学成分别说是不同品牌，就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也可能天差地别，两个品牌的机油混合后在发动机的高温下会产生化学反应，比如机油产生絮状物，黏稠程度加大等。

汽车起步时转速尽量控制在3000以内，不要猛踏油门。以下是自动挡汽车起步的注意事项：1、S档：非常多自动挡车上面基本都有S档，还有非常多汽车车主S档上高速公路用，可以提高极限速度，S档的原理是改变变速器的工作逻辑，那么就会使汽车在低速的状况下发动机也能够保障高转速和高扭矩。2、猛踩油门的危害：对发动机的负荷相当大，在动力的感知方面更加的灵敏，做为代价，就是耗油会添加，但是对感觉起步肉的自动挡汽车车主来说，可以轻松的起步并且不伤车。3、20码以后：起步后当车速到了20码，转速也就是1500-两千的情况下换2档，当转速到了两千以上换3档，也相当于是30码时。当车速到了50码时换4档。

凯迪拉克xt4平均油耗7.2至7.6L/100km。以下是凯迪拉克xt4的其他介绍：1、外观：凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型，车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手。而运动版车型采用网格设计，行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计。2、传动：XT4具有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换，Disconnect可分离分动器可在舒适模式下进入纯两驱模式，物理隔绝无用油耗，带来与两驱完全一致的节油体验。

凯迪拉克XT4油耗是7.2至7.6L/100km。不过油耗受环境影响，没有绝对数值。以下是汽车油耗的相关内容：影响汽车油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低汽车油耗的解决办法：避免长时间怠速或低速行驶；避免车辆负载过重及油箱满载；避免使用粘度大的机油；尽量用油门控制速度而不是用刹车。

凯迪拉克xt4是一款紧凑型SUV，汽车油耗为100公里7.2升至7.6升。凯迪拉克xt4是凯迪拉克旗下的一款全新SUV，分为风尚版和运动版两种外观设计风格不同的车型，风尚型汽车的尾灯灯罩设计为传统的红色，运动版车型采用透明的灯罩。凯迪拉克的汽车车身尺寸为4599×1819×1627mm。全系车辆采取LED光源，在汽车的内饰布置上，凯迪拉克xt4全系搭配了自动空调系统电动车窗，座椅加热功能，座椅通风功能，方向盘加热等功能，装备全新的2.0t涡轮增压缸内直喷发动机，汽车轴距达2779mm。

凯迪拉克XT4的最大马力可以达到241PS，目前仅有这个数值。凯迪拉克XT4是上海通用凯迪拉克推出的一款车型，目前在售的有2018款和2020款。凯迪拉克XT4车身尺寸为4600mm×1881mm×1627mm，轴距为2779mm，车身类型为5门5座SUV，油箱容积为60升。发动机排量为1998毫升，最大功率可达177千瓦，最高车速为210千米每小时。凯迪拉克XT4的变速箱类型为自动变速箱(AT)，整车质保为三年。

凯迪拉克xt4在保养时，更换机油的容量在4升到5升左右，建议使用全合成机油，5W-40或者5W-30的全合成机油用的比较多，更换频率可以是每年一次，或者每10000公里更换一次。为了保证发动机的正常使用和维持发动机的良好性能，日常保养中不可以不关注发动机机油的情况。凯迪拉克xt4可以从几个方面关注对机油的使用和更换养护。1、选择合适规格和合适粘度型号的发动机机油，一般选用5W-40和5W-30的全合成机油。2、对于发动机机油的油位要定期检查，保持油位处于上限和下限之间的正常区域。为获得准确的油位读数，需要将车辆停在水平地面上，静止一段时间后才进行油位检查操作。3、定期更换发动机机油。不要等到机油全部变黑才更换，这样不利于发动机的良好运作。4、对于置换出来的旧发动机机油必须妥善处理，避免造成污染。

凯迪拉克xt4是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2779毫米，长宽高分别是4600毫米，1881毫米，1627毫米。凯迪拉克xt4是凯迪拉克旗下的一款入门级suv车型，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。凯迪拉克xt4全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，并且换挡平顺性也是非常不错的。凯迪拉克xt4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。凯迪拉克xt4的舒适性不错，配置也是比较高的，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下这款车。凯迪拉克xt4的指导价格为25.97万元到39.17万元，这款车的性价比是很高的。

凯迪拉克xt4油箱容积根据车型版本不同分为两驱版本的容积为60L，四驱版本的油箱容积为62L，所需要添加的燃油标号为95号，采用直喷供油方式。凯迪拉克xt4加油口盖位于车辆右后方的燃油加注口门后面。要打开燃油加注口门，按下并松开加注口门后中部边缘即可。车门上锁时，燃油加注口门也上锁。按下遥控钥匙上的解锁按键可解锁。加油时小心不要使燃油溢出，等待数秒钟后再取出油嘴。首次停止后，请勿部分移出加注嘴来添加更多燃油，尽快清除涂漆表面的燃油。燃油加注完成后，请旋紧加油口盖至滴答声止。在某些情况下，车辆会进行燃油系统气密性检测。如若加油口盖未拧紧，可能会点亮故障指示灯。

凯迪拉克XT4磨合期为3000公里。当车主刚刚购买车辆的时候，发动机将零件的金属碎屑以及毛边磨损掉的过程就叫做磨合期，若车辆在磨合期之内被保养的很好，则车辆的使用寿命也会得到大大的延长。当车辆处于磨合期的时候，建议车主注意的行车事项是：1、车辆在磨合的时候一定不要长时间超负荷驾驶，这样会导致新车内部的活塞、曲轴零件的提前劳损，更严重的情况则会导致发动机受到伤害，得不偿失；2、处于磨合期当中的车辆不要频繁的使用紧急制动，这样会加剧车辆的磨损，同时危害自身安全；3、一定要给磨合期的车辆加注优质的油液，否则会直接影响车辆的发动系统。

凯迪拉克xt4价位23.52万左右，主要性能如下：1、外观方面，凯迪拉克XT4的前脸非常有品牌辨识度，从它身上可以看到很多凯迪拉克的经典设计元素：钻石切割的车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等等，一眼看上去就是个小号的XT5；2、值得一提的是，为了满足更多消费者的口味，XT4还提供了运动版和风尚版可供消费者选择，其风尚版将采用类似高亮金属饰条、铝制拉丝车窗压条以及缎面镀铬门把手等元素，让它看起来更豪华大气。反观运动版则多通过采用“透明罩壳”的尾灯灯罩、车身同色门把手、黑色元素等等，让它看起来更具运动性；3、内饰方面，凯迪拉克XT4开辟了全新的风格，和现有的凯迪拉克车型都不太一样。不得不说凯迪拉克还是很会营造豪华感，内饰层次感很强，且运用了大量的皮质材料，一下子把它的内饰拉高到了同级别车型的中上水平。除此之外，它还有采用新造型的电子挡杆、方向盘以及升级为第二代的流媒体内后视镜等等，新鲜感足，外观有两种风格，其内饰当然也会有两种不同的风格。不仅在内饰配色上有所差异，在一些细节也不尽相同，例如，中控台的小饰板上，运动版采用的是碳纤维纹路，而风尚版是木纹，营造出不同的氛围；4、配置方面，凯迪拉克XT4的配置非常丰富，无论是安全方面的配置，还是科技方面的配置，总之该有的它的有了，动力方面，它将搭载最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米的全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机。重点是它还采用了闭缸技术，可以实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式；5、传动系统方面，它将标配9速手自一体变速箱，并提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

凯迪拉克xt4这款车价格介绍：1、凯迪拉克xt42018款28T两驱技术型车主裸车价三个月23.52万元车主购车全款26.61万元厂商指导价25.97万元；外观方面，凯迪拉克XT4的前脸非常有品牌辨识度，从它身上可以看到很多凯迪拉克的经典设计元素：钻石切割的车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等等，一眼看上去就是个小号的XT5；2、值得一提的是，为了满足更多消费者的口味，XT4还提供了运动版和风尚版可供消费者选择，其风尚版将采用类似高亮金属饰条、铝制拉丝车窗压条以及缎面镀铬门把手等元素，让它看起来更豪华大气，反观运动版则多通过采用“透明罩壳”的尾灯灯罩、车身同色门把手、黑色元素等等，让它看起来更具运动性；3、内饰方面，凯迪拉克XT4开辟了全新的风格，和现有的凯迪拉克车型都不太一样。不得不说凯迪拉克还是很会营造豪华感，内饰层次感很强，且运用了大量的皮质材料，一下子把它的内饰拉高到了同级别车型的中上水平。除此之外，它还有采用新造型的电子挡杆、方向盘以及升级为第二代的流媒体内后视镜等等，新鲜感足。

凯迪拉克xt4售价是在21-26万元：1、凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型，车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手。而运动版车型采用网格设计，行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计；2、XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型，凯迪拉克XT4引擎盖中央为隆起设计，车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线，配合最大为20英寸的轮毂；3、凯迪拉克XT4采用全新的横向拉伸中控区设计，车内还提供12处人性化储物空间，在内饰颜色和材质方面，XT4提供黑色、灰色以及纹理铝和碳纤维饰面等多种组合。

新款凯迪拉克xt4尺寸是：1、凯迪拉克XT4凭借着外型设计给力，空间宽敞，动力给力等优点，以4.59的分数，在近些年快速发展的国内汽车市场中，稳固地占有一席之地；2、内在的实力固然重要，外在的表现更是关乎到面子。凯迪拉克XT4整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4600*1881*1634mm，结合2779mm的轴距，能满足绝大多数购车者的使用需求；3、内饰方面，新车同样采用了非常具备美式豪华感的设计手法，在布局上进行了一些调整，并将提供灰色、黑色以及纹理铝和碳纤维等多种全新组合，提升了新鲜感。值得一提的是，新车将采用触屏与传统按键相结合的多媒体控制方式，相比全触控屏更加实用，控制区位于挡杆后方；此外，新车还将配备全景天窗、电子挡杆、流媒体后视镜以及最新的CUE系统，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar4GLTE服务与原装集成车载Wi-Fi，实用性以及科技感均大幅提升。

xt4凯迪拉克保养费用如下：1、凯迪拉克xt4保养周期是7500公里\/次，所以一般都只做小保养，只需要更换机油和机油滤芯，费用在800元左右的样子；2、但是驾驶车辆到了一定公里数的话就要更换一些东西的话，费用就要重新计算了，更换空气滤芯、火花塞或者点火线在400元，燃油滤芯600元，空调滤芯150元等等；3、凯迪拉克xt4保养周期到了之后，去做保养时要提醒保养人员，汽车空调一定不要弄湿了，机油适量，刹车片检查是否到了零界点，油路是否通畅等等这些问题，所以保养时很多人员可能很多方面没有考虑到的。

xt4凯迪拉克油耗7.2L\/100km，参数：1、汽车冷车启动的时候，车子还是声音挺大的，不知道的以为谁开拖拉机呢，像高端的车，虽说有降噪系统，但发动机声音竟然比一些市场十几万的车声音大，特别是在停着的时候，坐在车里，明显感觉到发动机的声音，开车开到40-70码好一点，打开引擎盖的时候同样感觉发动机震动和声音的大；2、凯迪拉克XT4底盘190的高度确实有点并不适合越野，如果喜好越野的朋友可能会有点失望了，关键全车没有配备越野装置，如果农村坑坑洼洼没有修过的路的，开的时候也要注意一下；3、凯迪拉克XT4的油耗的表现也不是太理想，这车的油耗基本在10L左右，这样的油耗在同价位的汽车油耗中对比，并没有什么优势，更何况现在油价还是挺高的，只能希望这款车过了磨合期会好点吧。

凯迪拉克XT4磨合期为3000公里。汽车刚入手时，将零件的金属碎屑以及毛边磨损掉的过程就叫做磨合期，车主需要谨记以下注意事项。 1、切勿紧急制动 行车过程中如果遇到情况，应提前减速，紧急制动对汽车磨损较大，同时危害自身安全。 2、避免长期高负荷行车 地板油会极大增加发动机运转负荷，可能造成活塞、曲轴零件的提前劳损。发动机转速不宜超过3000r/min。 3、载货不能过重 汽车超载，大的方面可能会造成离合器片、车架等断裂，车身受损，造成事故；小的方面超载增加油耗是必然的。比较好的做法是，承载量不超过标准载荷的70%。 4、使用优质燃油 燃油的选择对汽车有一定的影响，优质的燃油动力较好，劣质的燃油会对汽车造成一定的损害。 5、冷车启动先预热 汽车预热：一可以顺利启动发动机，二有效节省燃油，三减少运转部位的磨损。 6、挡位要合适 手动挡的挡位与速度不匹配对发动机冲击较大，挡位之间的合理切换是对车辆最合理的保养。记住高速升高挡，减速降低挡。

凯迪拉克xt4是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2779毫米，长宽高分别是4600毫米，1881毫米，1627毫米。凯迪拉克xt4是凯迪拉克旗下的一款入门级suv车型，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。凯迪拉克xt4全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，并且换挡平顺性也是非常不错的。凯迪拉克xt4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。凯迪拉克xt4的舒适性不错，配置也是比较高的，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下这款车。凯迪拉克xt4的指导价格为25.97万元到39.17万元，这款车的性价比是很高的。