14款宝马X1制动故障灯常亮原因？

发动机故障灯突然亮的原因如下：传感器出现故障：虽然灯亮了，但是开起来没什么异常感觉，加速刹车等一切正常，那么车是可以正常开的。这是某个传感器出现了一次故障，现在又好了，。这种情况可以暂时继续行驶，抽空抓紧去维修厂检测。汽车发动机出现问题：发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：汽车排气尾气质量差、污染环境；汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；发动机烧机油；发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。解决办法：需要前往4S店进行检修，查出故障来源。感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

宝马X1发动机故障灯常用亮可能的原因，油品问题造成的积碳，氧传感器故障、三元催化器故障等等。以下是故障产生的可能原因：1、起动系统故障：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障；起动机故障；起动线路断路或线路连接器接触不良。 2、点火系统故障：点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；点火器故障；点火时间不正确。3、燃油喷射系统故障：油箱内没有燃油；燃油泵不工作或泵油压力过低；燃油管泄漏变形；断路继电器断开；燃油压力调节器工作不良；燃油滤清器过脏。

以下是关于高位制动灯点亮故障原因的相关介绍：1、故障排查：依据驱动芯片被高压击穿及对故障件击穿部位的失效分析，初步怀疑在故障发生时高位制动灯回路中存在高压干扰电平或静电浪涌电压，排查重点应放在冲击电压的来源及发生工况上。2、原因分析：使用高位制动灯功能正常的试验车，在高位制动灯点亮状态下频繁开关后刮水，多次操作后高位制动灯出现故障，与路试车故障一致。

电喷摩托车故障灯常亮说明电控系统有问题，这种问题主要集中在电路方面。可以将摩托车骑到修理店检查一下，找到此车的故障码，根据故障码找出原因如果有故障就视情况修理，没有故障把灯熄掉即可。电喷摩托车的常见警示灯及其含义：冷却液液位过低警告灯：汽车冷却液液位过低，需要补充。TCS控制系统警告灯：牵引力控制系统出现故障。变速箱过热警告灯：变速箱故障温度过高，需要降温。传动系统警告灯：传动系统出现故障。电喷摩托车的分类：闭环式：闭环式的电喷摩托车其功能和作用跟汽车的基本上一样。闭环式电喷摩托车可以根据消音器里面氧气的含量来调节电喷嘴喷油量，同时也可以根据外界大气压的变化而改变进气压力。市面上见得国产的基本都是开环式电喷摩托车。开环式：开环式电喷摩托车由于达不到环保高标准，基本上已淘汰。

汽车故障灯亮的原因如下：1、汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；3、车辆机械老化；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。汽车故障灯亮的解决方法是：1、及时检查汽车发动机的状态；2、检查汽车的传感器、气流量传感器、火花塞零部件的状态；3、检查汽车有无爆震情况；4、检查点火线圈有无故障。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

以下是故障等常量的原因：1.汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。当然三元催化器失效、喷油嘴堵塞等也会造成发动机故障灯常亮，而造成这些故障灯主要原因就是与油质有关，此外还与汽油是否燃烧充分有关，而且为了减少以上故障灯发生，在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。2.发动机故障灯亮还可能发动机系统内部零件出现故障所导致。了解发动机内部结构的车友们都知道，其发动机系统由很多传感器和各种小零件组装而成，需要在平常驾驶过程中对它进行保养才行，而且随着时间的累积，这些零件和传感器很容易出现故障，所以说如果遇到这种情况，建议去4S店维修，而像拔掉钥匙重新启动车辆来解决故障灯亮的问题，这种方法不靠谱，并不实用。

车制动灯故障的原因是：1、线路中或搭铁处有断路；2、制动灯开关失灵；3、灯泡烧坏。汽车制动灯是汽车行驶过程中为后面车辆提供汽车制动状态的直接提示，如果制动灯不亮了，后面车辆就无法及时判断前面车辆的行驶状态，极易造成追尾事故。制动灯是刹车灯，安装在车辆尾部，灯的主体颜色为红色，目的是增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的作用。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理：⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。

制动灯故障的原因是：1、制动系统故障，制动灯泡故障和制动开关故障等原因引起的制动液管磨坏造成制动系统严重缺油；2、制动液罐内油面偏低导致浮子式传感器失灵致使制动报警灯不亮或亮起，提示制动系统故障，制动片磨损严重、预埋线磨断致使制动系统故障；3、制动报警系统本身故障，像短路等单纯的电路故障及制动液在管路中产生蒸汽致使制动系统故障。解决方法是：1、制动灯泡故障主要是指制动灯泡已过使用寿命，目前的卤素制动灯泡使用寿命为1至2年，解决该类问题可换用led灯，其寿命可达5至10年，且耗电小、反应速度快、点亮无延迟、环保无污染；2、制动开关故障主要是指制动踏板背后的开关接触不良，这种制动灯不亮的解决办法比较简单，更换制动开关即可。

汽车制动灯亮起的原因有：1、制动液不足，其是汽车制动系统不可缺少的一部分，当驾驶员踩下制动踏板时，由踏板上的力，由制动总泵活塞，通过制动液将能量传递给车轮上的制动分泵，使制动片与车轮接触，防止车辆前进；2、尾灯灯泡损坏，制动盘在线路和离线状态下，当制动液内部低于离线状态时，将通过传感器旁边的油杯感应到这种现象，并通过仪表板上的制动灯反射，如果制动液迅速减少，则表明制动系统有泄漏；3、刹车片需要更换，注意如果不松开手刹行车，灯也会经常点亮。

制动灯常亮的原因：1、缺少制动液，它是汽车制动系统不可或缺的一部分，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的；2、尾灯灯泡损坏，制动液杯里分上线和下线，当里面的制动液低于下线时，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏；3、制动片需要换了，注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮。

车辆故障灯常亮的原因：1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码；2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等；3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。

汽车安全气囊灯常亮的原因：1、多数情况是由于系统线路有短路或断路，或相关部件的故障造成的，有因安全气囊线路操作不当造成的不良影响；2、安全气囊灯亮说明安全气囊系统故障，不会影响正常驾驶，但在车辆发生碰撞时，可能无法正常打开；3、可以使用故障检测器对安全气囊系统进行计算机检测并读取故障码，为了明确相关故障码的具体含义，可以缩小故障范围做出相应的判断。

制动系统故障灯常亮原因有很多种，具体分析如下：1、汽车制动系统正常的情况下，只有在手刹拉起时制动系统警告灯才会亮起，当手刹放掉后该灯就会熄灭；2、这是起到提醒驾驶员行车前手刹已完全释放的作用；3、如果手刹已完全释放，但制动系统警告灯依然亮着，一般表示制动液壶中的制动液不足；4、制动液不足、液面过低可能会加长制动距离，需要更大的踏板行程来获得较大的制动效果；5、这样会存在一些危险，所以最好及时将车停下进行检查。

制动系统故障灯常亮的原因：1、汽车制动系统正常的情况下，只有在手刹拉起时制动系统警告灯才会亮起，当手刹放掉后该灯就会熄灭；2、这是起到提醒驾驶员行车前手刹已完全释放的作用；3、如果手刹已完全释放，但制动系统警告灯依然亮着，一般表示制动液壶中的制动液不足；4、制动液不足、液面过低可能会加长制动距离，需要更大的踏板行程来获得较大的制动效果；5、这样会存在一些危险，所以最好及时将车停下进行检查。

制动灯故障的原因是abs功能失效；刹车片磨损严重，已经失效；刹车油不符合要求。制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。 制动系统故障指示灯亮起的解除方法是： 1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片； 2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可； 3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。

宝马X1故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险 ②黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。 ③蓝色指示灯告诫车主注意影响，比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。 以下为宝马X1指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 指示灯亮起，说明玻璃水液位已经低于标准，应该及时加注。 5、制动摩擦片 意味着摩擦片磨损严重，失去效能。同一条轴上的摩擦片应该同时更换，防止制动跑偏。 19、转向锁止系统 转向系统存在功能障碍，此时车辆不能转向。特别要注意此时不要牵引车辆前进，否则转弯等路段会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 首先可能是轮胎的气压过高或者过低，还有一种可能是更换轮胎后系统没有识别到新的信息，需要重新录入。 31、电动机械式驻车制动器 亮起指示灯时，代表手刹放置到位，放下后会自动熄灭。指示灯持续闪烁时，代表着手刹没有在正常工作位置，此时可能发生溜车的危险。 32、蓄电池电量 蓄电池电量不足。 48、冷却系统 有可能是冷却液不够，还有可能是散热风扇不工作。 49、制动防抱死系统（ABS） 故障灯亮起后，代表着制动时防抱死功能失效。电子差速锁发生故障时，同样会造成故障灯的亮起。紧急情况踩死刹车踏板，则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。 53、燃油存量 符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。如果燃油系统油路等出现问题，也会亮起该故障灯。 57、发动机机油油位 机油压力过低或者油量不足。 60、电控行车稳定系统（ESP） 正常工作时闪烁，出现故障时亮起，同时关闭该功能时也会亮起。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。 62、废气监控系统 可能是发动机故障导致燃烧不充分，不能符合国家排放标准。