面包车水箱在汽车的什么位置？

面包车的水箱在车头位置，水箱放在车头可以通风散热。还有的水箱在空调冷凝器的后面。汽车都使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的，冷却液也是需要散热的，为冷却液散热的就是水箱。水箱作用简介：汽车水箱作用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。防冻液机油水箱的润滑保护作用。

汽车水箱就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。水箱由上水室、下水室、散热管带和管带表面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，通过散热管带冷却，所以水箱通常都在风扇前面或后面。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

汽车的水箱通常位于空调冷凝器的后面。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。给汽车加水，不是矿泉水，而是防冻液。是否要进行添加防冻液，只要注意看一下水箱的上、下刻度的标线来决定，添加时就把防冻液加到水箱中间的位置就可以了。在行驶汽车时，在达到两万公里时，就需要换一次防冻液，具体何时添加还是得要根据汽车的使用情况和环境来决定。但是对防冻液是必须要学会进行定期检查。

水箱一般在空调冷凝器的后面。以下是关于汽车水箱的相关知识介绍：1、作用：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，功用是散发热量。2、特征：水箱一般是一个很大的方形或长方形，上面有密密麻麻的铝箔或铜箔。水箱本身没什么标志，倒是加水口上通常有标志。很多写着小心打开，小心烫伤等警告标志，有的画着一根温度计，周围有喷出来蒸气的标志。有的画着一本打开的书，和一个叹号。

面包车的水箱在车头位置，水箱只有放在车头才可以通风散热。汽车都使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的，冷却液也是需要散热的，为冷却液散热的就是水箱。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在发动机内是进行小循环的，这样能够让发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液开始进行大循环。冷却液进行大循环时是经过散热水箱的，这样冷却液温度才可以一直保持在一个比较合理的范围内。

排水口一般在水箱的左下角或者偏中间，在就是右下角，具体情况如下：水箱排水孔：1、大部分的水箱规划都是向上倾斜的，所以里面可能有很多水。所以为了我们的安全，规划了这样一个排水管，用特殊的管道来排水。如果驾驶时间太长会在上面累积一些污渍，我们就需要清理了，否则就会对车辆造成腐蚀。2、日常注意：当我们需要加油并打开油箱盖子的时候，我们就可以从下面看到排水孔，但是由于油箱盖附近及存的灰尘比较多，经常容易把排水孔堵住。堵住以后对于邮箱来说也是一种损坏。我们平常可以用气枪或者细铁丝等进行清理。

面包车水箱不可以加水，加水后可能会出现开锅现象。以下是汽车水箱的部分介绍：1、主要构成：散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。2、主要作用：当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，从而保护发动机，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

以下为面包车水箱开锅的原因：1、散热器工作不正常：焊修时将破损的冷却芯管封堵，减少了水流通过面积，减少上水室的出水量。2、散热器冷却芯管挤压变形：散热器进水软管内层脱胶，软管流通截面减少，水流受阻，增加水流阻力，减少上水室的出水量。3、散热器水垢过多：芯管被污泥、水垢、杂质堵塞，循环水流不畅。上水室出水流动阻力增大，水量减小。

面包车水箱不能加水，加水后可能会出现开锅现象，并且水没有防锈功能，长期加水的话会腐蚀水箱，如果是加了自来水，自来水非常容易形成水垢，水垢会让冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重。以下是汽车水箱的相关介绍：1、作用：汽车水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多。2、加注专用水或者防冻液：汽车水箱里必须加专用水箱水或者合格的防冻液。汽车水箱水使用年限为2年，更换周期为2年。

面包车的水箱在车头位置，水箱只有放在车头才可以撞风散热。以下是扩展资料：1、汽车都使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量，冷却液也需要散热，为冷却液散热的就是水箱。水箱都安装在车头，这样水箱才能撞风为冷却液散热。2、冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在发动机内是进行小循环，这样能够让发动机快速升温。当冷却液进行小循环时不经过散热水箱。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液开始进行大循环。冷却液进行大循环时经过散热水箱，这样冷却液温度才可以一直保持在一个比较合理的范围内。

面包车的水箱在车头位置，水箱只有放在车头才可以撞风散热。以下是相关介绍：1、汽车都使用水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量，冷却液也需要散热，为冷却液散热的就是水箱。2、冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在发动机内进行小循环，这样能够让发动机快速升温。当冷却液进行小循环时不经过散热水箱。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液开始进行大循环。冷却液进行大循环时经过散热水箱，这样冷却液温度才可以一直保持在一个比较合理的范围内。3、冷却液需要定期更换，否则会出现沸点下降冰点上升的现象。一般每隔两年需要更换一次冷却液。

面包车的水箱在车头位置，水箱只有放在车头才可以撞风散热。汽车都使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的，冷却液也是需要散热的，为冷却液散热的就是水箱了。水箱都安装在车头，这样水箱才能撞风为冷却液散热。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在发动机内是进行小循环的，这样能够让发动机快速升温。当冷却液进行小循环时是不经过散热水箱的。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液开始进行大循环。冷却液进行大循环时是经过散热水箱的，这样冷却液温度才可以一直保持在一个比较合理的范围内。冷却液是需要定期更换的，否则会出现沸点下降冰点上升的现象。一般每隔两年需要更换一次冷却液。建议车友们在平时保养时看一下冷却液冰点，如果冰点不足要立即更换。

面包车水箱漏水的原因如下：1、检查汽车水箱盖是否有被拧紧，如果没有，那么要把汽车水箱盖拧紧；2、检查汽车水箱的水管是否有损坏，如果有，可以用胶布把破裂处包扎紧，暂时使用；3、检查汽车水箱是否有破裂的地方，这个可以用灌气入水箱的方式，看水箱的水受压时，水会从哪个位置渗出来，然后在针对那个位置进行修补。因为水箱是由铝材质制成，如果破裂处不大，可以用铝焊或铜焊来修补，几百元钱就可搞定。

面包车水箱“开锅”的原因有以下：1、水位不足。长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，而我们没有及时检查发现并添加水。这样容易导致水箱“开锅”；2、水箱堵塞，出现循环不畅、反水；3、水箱漏水。水箱漏水会使水循环受阻，严重的引起水箱“开锅”；4、节温器大小循环转换工作不正常；5、冷却风扇转速异常，冷却风扇可能损坏或电线短路导致风扇不工作，或者冷却风扇转速很慢。

面包车水箱冻了，处理方法：1、先用7080°C温水浇水箱、水泵、以及发动机排水口阀门，然后拧开水箱和机体两个放水阀门；2、逐步提高水温继续浇，使排水口排水。这时可以往水箱里面加入开水了。直到排出的水有温度为止；3、观察水箱、机体是否有冻裂渗水现象（在北方严寒地区通常都会冻裂机体的）？如果表面没有问题继续检查；4、启动发动机低速运转，观察尾气是否有大量的白烟？有，说明缸盖冻裂，水道向气缸里渗水，如果没有，停机等待几个小时或更长时间（注意防止再冻！）；5、最后的关键一步，检查机油标尺，仔细观察标尺上是否有水？机油颜色是否有变化？如果有水，说明缸盖冻裂，水道向油底渗水，必须马上修理，否则就会抱轴、勒瓦、拉缸，使发动机报废。

可以根据具体的情况采取措施：1、在不超过1毫米的缝隙或2毫米的孔洞处渗漏，向水箱中加入一瓶强力堵漏剂，启动汽车运行；2、打开冷却水开始大循环5-10分钟，冷却系统无论是水箱还是橡胶管及整个垫块，都会停止泄漏，泄漏后无需释放，不会影响散热和堵塞；3、如无携带防漏剂，个别散热管稍有泄漏，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟草堵塞在散热管内泄漏，临时使用。

水箱加水是在发动机仓前端，加水方法如下：1、在驾驶室下面打开引擎盖的开关，将引擎盖打开，水箱在右侧；2、开引擎盖时需将引擎盖闩往里推，打开水箱盖，并往里面加水，加至适量位置；3、注意加的水一定要是干净的水，盖上水箱盖，合上引擎盖，就可以了。

汽车水箱都在风扇前面或后面，因为风扇是给水箱散热的，作用是：1、冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；2、水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂；3、平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

汽车水箱在车辆前盖下内侧，靠近发动机的位置。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

面包车的水箱在车头位置，水箱只有放在车头才可以撞风散热。汽车都使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的，冷却液也是需要散热的，为冷却液散热的就是水箱了。水箱都安装在车头，这样水箱才能撞风为冷却液散热。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在发动机内是进行小循环的，这样能够让发动机快速升温。当冷却液进行小循环时是不经过散热水箱的。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液开始进行大循环。冷却液进行大循环时是经过散热水箱的，这样冷却液温度才可以一直保持在一个比较合理的范围内。冷却液是需要定期更换的，否则会出现沸点下降冰点上升的现象。一般每隔两年需要更换一次冷却液。建议车友们在平时保养时看一下冷却液冰点，如果冰点不足要立即更换。