全新宝马3系颜色有哪些？

全新宝马3系的颜色有碳黑色、开士米银色、墨尔本红、矿石白、曜目金和波尔蒂芒蓝。宝马3系是一款中型轿车，使用2.0t涡轮增压发动机，长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，轴距是2851mm。宝马3系搭载的是8挡手自一体变速箱，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟4500至6500转。该车的车身类型是4门5座三厢车，最高车速是每小时222千米，油箱容积是59L。

宝马5系的颜色有：宝石青、巴西棕、勃垦地红、铂金银、胡卡罗米、开士米银、月光银、矿石白、雪山白。宝马5系的生产厂商为华晨宝马，级别为中大型车，发动机为2.0TL4，这款车的长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，车身类型为4门5座三厢车。宝马5系的驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。

宝马3系gt共有6种车身颜色，分别是碳黑色、开士米银色、墨尔本红、矿石白、曜目金、波尔蒂芒蓝。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。在外观方面，这款车采用的是宝马全新的家族式设计语言，相对于上一代车型来说全新一代车型更加运动，在整体上更加有立体感，从汽车的前脸来看，汽车前脸的双肾式进气格栅面积变得更大，双肾式的进气格栅加上天使眼大灯，在视觉上给人一种全新的体验。与现款车型不同的是，新款车型的尾灯采用的是镰刀状的设计，汽车的尾部还采用了扰流板设计，排气管采用的是隐藏式的设计，在一定程度上提升了这款车的运动气质。从汽车的侧面来看，汽车侧面的腰线采用的是立体式的设计，贯穿式的腰线在视觉上拉长了这款车的车身长度，给人带来一种全新的体验。

2019年6月22日，全新宝马3系上市：1、提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，售价为31.39万元-36.39万元；2、BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高挡运动轿车的市场定位，并反映其高挡产品内涵；3、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

全新3系宝马试驾感觉如下：1、宝马的操控在圈里绝对是数得上的，全新宝马3系搭载的是新款B系列2.0T发动机，其最大功率184马力；2、传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。底盘的调教非常扎实，高速过弯时的支撑也非常足；3、而且，新车配备的BMW最新一代的专业型驾驶辅助系统让驾驶更加轻松和安全。解放双手低速跟车功能，允许在驾驶时满足一定路况条件下车速低于60公里\/小时的范围内从方向盘上放开双手；4、同时，宝马全球首创的倒车辅助功能可以使车辆沿最近驶过的路线自动倒回50米距离。可以说，各个方面都很优秀了，建议你去4S店试驾体验一下，操控不能只是听人说说，要自己试驾去感受。

全新3系宝马测评：1、外观方面买的是领先型M运动套装，因此运动风格比较突出，硬朗的线条，符合我的性格，很有年亲人朝气蓬勃的气息，尤其从侧面看，尤为突出。车漆很亮很好看，应该也挺厚的，开车的时候难免刮到留下划痕，4s店只是抛光一下就好了，都不用补漆；车灯还是很宝马，非常喜欢，在里面加了氛围灯，很有feel，而且四个车门把手位置都有照明灯，比较实用；2、内饰方面320li的内饰比较干练、耐看实用，中控的功能还是比较全的，反应速度，流畅性都很好，就是蓝牙连接的时候，水果手机有的信息就不能被读取，再来一次就好了，据说水果手机都这样，安卓无此情况；仪表盘采用全液晶仪表，不过好像机械仪表上能显示的信息，液晶上面也有，机械仪表上面没有的信息，液晶仪表上面一样也没有，但液晶价格要贵好多；3、操控方面方向盘指向很清晰，基本没有什么虚位，悬挂属于中规中矩吧，比一般的车相对偏硬一些，但不像改装后那么硬。路面遇到一些颠簸时，能明显感觉到。过弯时侧倾不是很明显，支撑的还算不错，能给你一种安全感，提车当天就带朋友去跑几圈，最高过弯速度已经到80公里了，直接把坐在副驾驶的朋友给饶晕了，但车依旧很稳；4、舒适性方面毕竟是运动型的车，舒适性会差一点，但也还不错，我想这应该是宝马在舒适性和运动性中找了很好的平衡点，前排座椅是运动座椅，长时间开有些不适总，总感觉腰部缺少支撑，噪音控制：发动机声音，我很喜欢，来得更猛烈点，但是胎噪真的比较大，宝马没有备胎，为了安全考虑还是防爆胎，所以胎噪过80就会比较明显；5、动力方面原厂180多马力，要说这些数据，和当下很多车做对比的话，并不占什么优势，但是由于整车调校的比较好，只要踩油门，动力绝对是够用的，加速表现：经济模式下，发动机自动启停是强制开启的，踩油门的时候，动力比较拖沓，个人不喜欢这个模式；舒适模式下，日常驾驶完全够用了，偶尔需要急加速的话，深踩油门，动力就跟上了；运动模式下，发动机转速明显提高，方向盘和底盘感觉更扎实了，会给你足够的安全感，这个模式很适合内心躁动的你。

全新3系宝马2019年初上市，这款车的设计：1、外观设计方面，全新一代宝马3系外观设计跟宝马5系基本一致，中网采用双肾式进气格栅设计，前大灯采用开眼式设计，中网格栅采用银色包边，下进气口呈网状设计；2、全新一代宝马3系此前也曾曝出渲染图片，B柱均采用涂黑设计，外后视镜集成转向灯，采用多辐式铝合金轮毂样式设计，前脸下进气口呈梯形设计，前脸集成了L型雾灯。车窗采用镀铬条包边；3、2019款新一代宝马3系车身重量减轻了，侧面车身采用双腰线设计，采用折痕设计，贯穿前后车门把手，采用五辐式铝合金轮毂样式设计；4、全新一代宝马3系内饰设计也沿用了宝马5系的设计风格，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表，中控台配备悬浮式液晶屏设计。

全新宝马3系内饰：1、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型；3、尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；4、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

宝马全新3系试驾，配置：1、外观方面，由于是新增动力版本，新车整体与在售版本差异不大。从外观选装清单来看，新车的部分细节更强调运动，全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型；2、同时，标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰；3、在车尾，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，视觉效果更为出色。

宝马全新3系g20参数配置：1、外观方面，M运动曜夜版使用了亮黑色中网，全新的拓展型LED日间行车灯与中网相连，并且内部使用了熏黑设计，再加上夸张的前包围，视觉冲击感较强。尾部方面同样也使用了熏黑尾灯，同时双边共两出的排气也进行了亮黑色处理；2、此外，新车全新标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸可触摸中控屏；同时最新的iDrive7.0系统搭载，也让科技感大幅提升；3、车身尺寸方面，标轴版3系长宽高分别为4719\/1827\/1459mm，轴距2851mm；4、相较于3系长轴版，标轴车型在加速、过弯和漂移的乐趣方面远远高于前者是必然的。如果你更趋向运动，或许325i会是一个不错的选择。

宝马全新3系在2019年年初就已经上市了：1、新款3系将会比老款3系更加运动，同时也会装配现款5系和7系上的带随动转向以及自动远近光切换的勺子大灯，这也让新款3系看起来眼神更加犀利。除此之外，新款3系也将用上现款5系及7系的空气动力学套件，在有效降低风阻的同时进一步提升自身颜值；2、现款3系最被人吐槽的地方应该就是内饰了，假如说奔驰C级的内饰在天上，那现款3系的内饰就是在地下，这样的对比丝毫不夸张。好在新款3系的到来将会改变这一情况，虽然正式的内饰官图还没有出来，但是根据目前泄露的图片可以看到，新款3系的内饰将会向新款5系靠拢，在保留宝马传统元素的同时更加现代化，同时全液晶仪表盘和中控大屏的加入也将使新款3系更加具有科技感。此外，最受关注的是，新款3系将会换装全新的方向盘和新式“大鸡腿”挡把，电子手刹也将会取代传统手刹。还有一点虽然现在还没有经过证实，但是相信也会有的就是新款3系在进入国内加长之后会配备全景天窗或者双天窗；3、虽然没有经过任何证实，但是在采用了家族全新的CLAR平台之后，全新3系已经实现了和5系以及7系同平台，这也将会带来底盘功力的大幅度提升。现款3系是一款忠于纯粹的代表，底盘运动有余，舒适不足。悬挂对于路面坑洼的反馈比较直接，而缺少了一点为舒适性而做出的妥协。相比之下，新款5系和7系的底盘就在保留了运动基因的同时向舒适性做了不少妥协。当你碾过路面的坑洼时，新款5系回弹的感受虽然直接干脆，但是有一种很轻的感觉，让你觉得车子不是用全部重量压过去而是只用了一个悬挂对那个坑洼做出了反馈，整台车没有任何多余的晃动却依旧动作轻柔。这样的底盘悬挂是非常强的，基本已经达到了同级别的顶级水平。我们可以预见的是，在采用了CLAR平台后，新款3系的底盘也将会像新款5系和7系一样向着舒适化靠拢，当然了，我觉得这样的改变是应该受到欢迎的，毕竟谁也不会开着3系一直在飙车，大多数时候我们只需要舒适的到达目的地就行了；4、综上所述，新款3系的变化还是比较大的，即便有一部分是我们的推测，但是不代表我们不可以相信新款3系会有一个产品力上的较大提升。如果要比较个好坏的话，那我自然会选择新款。但是现款3系对于相当一部分人都是一个信仰，特别是传统手刹的存在对于一部分消费者看来是对一种信念的坚持。当然，还有一部分人确实是玩家，他们也需要手刹来完成漂移动作，那么对于这些人群来说，现款3系就成为不二的选择了，而换装了电子手刹的新款3系，自然也是他们所瞧不起的存在。

全新3系急救包位置后备箱里面，配置：1、外观方面，2020款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时，还在外观部分加入镀铬饰条，并采用了20英寸的轮圈。宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构，宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型；2、车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现，其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面，宝马6系GT长宽高分别为5091\/1902\/1538mm，轴距为3070mm；3、内饰部分，2019款宝马6系GT同样与2018款车型相同。新车的内饰设计具有科技感，中控台采用10.25英寸触摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，BMWiDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。配置方面，新车配备有运动型多功能真皮方向盘、全景天窗等。而相较于其他两款车型，630i；

2020款宝马全新3系参数，配置：1、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型，尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；2、车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局；3、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

2019年11月22日，全新宝马3系上市：1、宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸，不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱，并且3系GT作为一款跨界车辆，其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格；3、3系gt一直是3系车型中空间最大的，但是在最近几年，各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击，但实际上，作者认为这款车还是有可取之处的，除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外；

全新宝马3系价钱是27.62万至32.01万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；2、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘；3、动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i\/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。

全新3系宝马内饰怎么样?全新宝马3系内饰：1、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型；3、尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；4、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

宝马3系新款颜色怎么样？蓝色和红色，分别是BMW3系GT和新BMW3系四门轿车，以及即将上市的全新系列：1、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。油耗适中，每百公里平均10L左右；但新车磨合时油耗偏高；2、宝马3系2013款320Li的整车质保为两年不限里程，而保养周期为：首保：10000公里或6个月；二保：20000公里或12个月；保养间隔：10000公里或6个月；3、建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养，保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。

全新3系宝马多少马力？全新宝马3系是184马力，不错：1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动；5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

宝马3系gt共有六种车身颜色，分别为矿石白、埃斯托蓝、宝石青、雪山白、冰河银以及矿石灰，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。作为一款运动轿跑车型，这款车采用了全新的设计理念，与上一代车型相同，这款车依旧采用的是溜背式的设计，加上无框式车窗设计、主动式后扰流板，进一步凸显了这款车的运动气质。为了更好的彰显这款车的运动气质，这款车同时还配备了M专属运动轮毂、M方向盘、M运动空气套件、迎宾踏板上的M徽标。因为这款车采用的是溜背式的设计，相对于普通的车型来说，这款车的空间表现更加优秀，尤其是后备箱的容积。在动力方面，这款车搭载了一台2.0T直列四缸发动机，这台发动机分为高功率版本和低功率版本，其中，2.0T低功率发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

新宝马3系共有6种车身颜色，分别是碳黑色、开士米银色、墨尔本红、矿石白、曜目金、波尔蒂芒蓝。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。在外观方面，这款车采用的是宝马全新的家族式设计语言，相对于上一代车型来说全新一代车型更加运动，在整体上更加有立体感，从汽车的前脸来看，汽车前脸的双肾式进气格栅面积变得更大，双肾式的进气格栅加上天使眼大灯，在视觉上给人一种全新的体验。与现款车型不同的是，新款车型的尾灯采用的是镰刀状的设计，汽车的尾部还采用了扰流板设计，排气管采用的是隐藏式的设计，在一定程度上提升了这款车的运动气质。从汽车的侧面来看，汽车侧面的腰线采用的是立体式的设计，贯穿式的腰线在视觉上拉长了这款车的车身长度，给人带来一种全新的体验。