汽车换轮毂影响年审吗？

汽车换唯有同尺寸的轮毂改装，去车管所进行备案登记，才可以通过年审。不同尺寸的轮毂改装是不予以准许的；即使改装过后也无法备案，所以年检是通过不了的，唯有在年检前将轮毂换回去，才可以通过年检。此外，轮毂的大小、颜色沒有更改，年审时是可以通过的。假如轮毂的大小、颜色有更改，要在年审前到管辖区车管所进行申请备案。事前未通过交管部门的准许，改装轮毂的车是无法顺利通过年检的。依据现行的相关条款，更改已领牌照车辆的车体颜色、车型、性能用处和结构，拆换车架、车体或发动机，司机都需要向车管所申请备案登记。轮圈是车轮上的一个重要的部件，汽车的车轮是由轮圈和轮胎组成的。有很多改装车爱好者都会改装自己汽车的轮圈。提议大家不要随便改装轮圈。假如一定要改装轮圈，那就要选择大品牌的正品产品，而且要选择与自己原车轮圈规格尺寸一样的产品。依据《机动车登记规定》第十六条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

汽车轮毂16寸换17寸不能进行年审。原因如下：1、法律：根据现行的《中华人民共和国机动车登记规定》，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许，改装车前必须把改装的详细方案提交交管部门审查，通过后才能合法改装，还要经过交通部门审批，才可以合法改装车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。2、安全性：强行安装17寸，那么轮胎和轮毂的之间的作用力会远小于要求值，无论是前后方向还是横向。纵向，制动或者加速时候，轮胎和轮毂会有相对转动横向，转弯的时候轮胎非常容易脱离轮毂，非常危险。

汽车改装过轮毂能否过年审需要视情况而定：同尺寸的轮毂改装，只需要去车管所进行变更登记就可以通过年检；不同尺寸的轮毂改装不予批准，即使改装过后也不能备案，因此年审无法通过，只有在年审前将轮毂换回去，才可以通过年审。以下是扩展资料：我国《道路交通安全法实施条例》中明确指出，已注册登记的机动车有下列情形之一的机动车所有人，应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：改变机动车车身颜色；更换发动机；更换车身或者车架；因质量有问题，制造厂更换整车；营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车；机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域。

更换轮毂不影响年检。根据机动车安全技术检查项目和方法，只要安装在车辆两侧的轮胎和轮毂型号相同，附件齐全，轮毂尺寸和型号与机动车登记信息一致，就不存在问题。轮毂，又称轮辋或钢圈，属于汽车配件。它是轮轴安装在车轮中心的部件。它是连接制动鼓或制动盘、轮盘和半轴的重要部件。它与轮胎配合以支撑车轮并确定轮胎的规格。年检是指对每辆获得正式牌照和驾驶执照的车辆进行的一次测试，相当于每年根据《机动车运行安全技术条件》对车辆进行一次体检。

换轮毂不可以过年审。年审汽车尾气:年检时会检测汽车尾气是否合格,也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度,所以在进行尾气上线检测时,在外检区提前发动车辆进行预热,会增加通过率。年审车身:验车前提前清洗车身,事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员提供方便,也有利于通过年检。年审车辆灯光:车管所会对车辆灯光进行检查。如果被检查出车辆灯光过暗或过强则视为不合格。

汽车改氙气灯后不加透镜就会影响年检。如果直接裸接氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡不能过年检。车管所允许改装的范围：根据9月1日实施的最新《机动车查验工作规程》，加装行李架、改装中网、改装轮毂、加装侧踏板等都属于合法改装，并且不用进行登记。加装行李架要求不得改变车长车宽，行李架高度不超过300mm；改装中网要求不得改变车长车宽；改装轮毂要求保证轮胎尺寸不变；加装侧踏板要求不超过车身50mm；改装保险杠要求不改变车辆长宽，不构成车辆外凸出物。不合法的改装范围：加宽轮胎、进气和排气系统（对结构的改装）；升高或者降低底盘（对结构的改装）；改装大灯（对结构进行改装）；改装发动机（对动力的改装）；改车标，有的人喜欢将自己的车辆车标改为知名品牌车标，这是违法，还有可能涉及侵权等，也过不了车管所那一关。

直接影响油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。如果是公车或使用率比较高，建议不要换，跑得少损耗就少，天天跑损耗很大。以下是扩展资料：增大轮毂的坏处：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动变小，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。

换轮毂不可以过年审。以下是过年检的处理方法：1、汽车尾气：年检时会检测汽车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率。2、车身：验车前提前清洗车身，事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。3、车辆灯光：车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。4、刹车油与刹车片：制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时也是一项必须要检查的项目。所以，刹车油以及刹车片是需要重点关注的两个地方。5、线路：发动机舱内不要有任何线路，例如改装过的音响电源线等等。6、其他：携带灭火器、三角牌属随车工具并处理好违章。

在新车上牌之前换中网不影响年审。以下是关于换中网的相关介绍：1、具体情况:如果新车上牌之后再换中网，就得去车管所进行重新备案登记并更换行驶证，否则就会影响年检。2、相关规定：有下列情况的的将不予办理变更登记：（1）改变机动车的品牌、型号和发动机型号，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；（2）改变已登记的机动车外形和有关技术数据，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

事先未经过交通管理部门的批准，更换轮毂的汽车无法通过年检。关于更换轮毂的更多资料如下：1、如果轮毂的大小、颜色有改变，要在年审前到辖区车管所进行申报备案。2、根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、更换轮毂、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

汽车改装过轮毂能否过年审需要视情况而定。同尺寸的轮毂改装，只需要去车管所进行变更登记就可以通过年检；不同尺寸的轮毂改装不予批准，即使改装过后也不能备案，因此年审无法通过，只有在年审前将轮毂换回去，才可以通过年审。我国《道路交通安全法实施条例》中明确指出，已注册登记的机动车有下列情形之一的机动车所有人，应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：改变机动车车身颜色；更换发动机；更换车身或者车架；因质量有问题，制造厂更换整车；营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车；机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域。国家关于汽车改装的有关规定：有下列情形之一的，不予办理变更登记。改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。更换轮毂的优点：视觉效果更美观、更有冲击力：原厂的轮毂款式为了考虑大众审美和接受度，一般来说造型都比较普通，而改装轮毂往往都有着更富个性的造型。同时，不同的轮毂尺寸在视觉效果上完全不同。提升操控性能：一般来说，升级轮毂不仅仅是提升轮毂的直径，宽度也会同时增加。因此在轮胎的选择上就比原来的更宽，扁平比更低，轮胎的抓地力更强。轮胎胎壁更薄更硬，在弯道中变形更小，不仅营造更加贴地的视觉效果，同时还能保证轮胎接地面积，减少车身侧倾，从而提升操控性。更换轮毂的缺点：降低乘坐舒适性：低扁平比的轮胎虽然操控性更好，但是其厚度更薄，无法很好地吸收来自路面的颠簸和细小震动，虽然车辆路感更清晰，但是舒适性也随之下降。同时，更宽更薄的轮胎所产生的胎噪会更大，这一点在部分运动型轮胎上尤其明显，影响车内静谧性。影响加速制动性能：在材质和工艺相同的情况下，越大的轮毂重量自然越大，因此就会带来更大的簧下重量，车辆悬挂对于路面颠簸的处理更加迟钝，车轮的转动惯性也会变得更大。因此在动力和刹车维持不变的情况下，无论是加速时间还是刹车距离都有可能不如原厂。

汽车换轮毂不影响年检，根据机动车安全技术检验项目和方法中规定，只要车辆两侧所安装的轮胎以及轮毂为同一型号，并且配件齐全，轮毂尺寸型号和机动车登记信息相符，就没有问题。年检是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都需要的一项检测，相当于每年按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。轮毂又称轮圈、钢圈，属于汽车配件，是车轮中心安装车轴的部位，其是连接制动鼓或制动盘、轮盘和半轴的重要零部件，与轮胎配合支撑车轮，还可以决定轮胎的规格。

轮毂的大小、颜色没有变化，年审时是可以通过的。1、假如轮毂的尺寸、颜色有变化，要在年检前到辖区车辆管理所进行申报备案申请；2、事前未通过交通管理机构的准许，改装轮毂的车是没法正常通过年检的。轮毂的大小、颜色没有改变，年审时是可以通过的。假如轮毂的尺寸、颜色有变化，要在年检前到辖区车辆管理所进行申报备案申请。事前未通过交通管理机构的准许，改装轮毂的车是没法正常的通过年检的。依据现行标准的《机动车登记规定》有关条文，变化已领牌照机动车辆的车体颜色、车型、性能主要用途和结构，替换车架、车体或发动机，车主都一定要向车辆管理所申请登记变更。改装尾翼、做大包围、改装排气管等情形，原则上都不会被允许。任何的单位或者是个人不可以拼装机动车辆或者是私自改变机动车辆已登记结构、构造或者是特征。车辆的结构包含车体颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的有关技术参数。

只要不是改变尺寸，一般是不影响年审的：1、如果原车轮毂是17英寸的，你换其他17英寸的轮毂，那么对年审是没有影响的；2、如果原车轮毂是17英寸的，你换成了18英寸的轮毂，那么年审肯定是不能通过的；3、根据相关规定，换轮毂的需要到车管所进行申请登记，不然无法通过年审。

轮毂换了会不会影响年审，主要是看你怎么换的：1、如果原车轮毂是17英寸的，你换其他17英寸的轮毂，那么对年审是没有影响的；2、如果原车轮毂是17英寸的，你换成了18英寸的轮毂，那么年审肯定是不能通过的；3、根据相关规定，换轮毂的需要到车管所进行申请登记，不然无法通过年审。

汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是：1、改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了；2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休；3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”；4、抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘；5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。

改装加装的设备保险公司不负责赔偿。除非你对这些配件买了新增设备损失险：1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证；2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状；3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。

汽车换轮毂影响验车的：1、如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的，检车前当然要换回；2、根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架；3、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

汽车换轮毂年审不能过的：1、只要车辆的外观与行驶证上的不符，都会影响年检审车的；2、根据现行《机动车登记规定》的有关规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途和结构、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；3、增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上不允许。

车轮毂改装、更换是不能通过验车的：1、如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的；2、根据现行的《机动车登搜索记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；3、加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。