轿车多长时间换一次机油？

机油5000到10000公里换一次，如果不经常开就3个月换一次。正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。这才是最正确的。正常保养五千公里换机油一次，每一万公里换一次空气滤芯，一万五千公里换一次燃油滤芯。选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久性，如果你计划2万千米以上才换机油，一定要记得1万千米的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5000千米公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油更换频繁些。换机油必换机油格。判断汽车机油更换周期方法：1、依据机油类型机油的衰减是有一定期限的，普通的一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右，全合成一般在10000到15000公里；2、依据发动机的运转时长和运行工况运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大；3、依据发动机的强度比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍到1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

轿车机油通常每六个月更换一次机油。不同的油需要不同的时间，一般可以分为以下三类:1、矿物油：6个月或5000公里。矿物油是以从石油中提取的矿物油为基础，用添加剂制成的。2、半合成机油：8个月或7500公里。半合成机油是在矿物油的基础上，采用水力压裂技术精制而成的产品。它是矿物发动机油和合成发动机油的混合物，比例为4:6。3、全合成机油：12个月或10000公里。全合成机油是一种人造机油。在制造过程中，选择各种天然物质进行化学分解，然后与其他物质合成，最后生产出合成机油。如何判断机油质量：1、看机油的包装：正品机油包装很精致，不会有模糊的痕迹和不清晰的图案等问题，机盖材质细腻光滑。如果油的外观模糊粗糙，很可能是假油。2、看机油的密封：正品机油的密封用锡纸密封，密封整齐有序。如果密封不严密，很可能是假油。3、正品机油没有味道，颜色明亮透明，倒出时没有其他杂质和悬浮颗粒。

轿车齿轮油每6万公里应该更换一次，可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。换油时，粘度的选择是齿轮油基本的选择因素，如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗；如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油。为了防止齿轮接触时高压力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。因此车主在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。

一般情况下，5000公里左右换一次，具体看汽车的使用情况。以下是相关介绍：1、机油级别划分：W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大稳定性能越好。2、注意事项：在选择机油时，不仅要注意质量等级，还要注意粘度等级。首先使用性能等级选择；然后根据温度、负荷选择粘度等级。

家用轿车的防冻液每两年更换一次。这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

车辆的防冻液每两年更换一次。这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

轿车每隔6个月更换一次机油，一年最少需要更换两次机油。以下是不同换油周期：1、时间：普通油3-4个月，全合成油6-9个月。2、里程：普通油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里）；半合成油7500公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里）；全合成油10000公里（天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里）。3、跑长途车辆（不堵车，匀速跑）普通机油：5000公里；半合成：7500-10000公里；全合成：10000-15000公里。

汽车大概需要1个小时时间更换机油。更换机油的方法：在添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油液位不能低于min刻度也不能高于max刻度。如果机油液位低于了min刻度，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于了max刻度，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在添加机油时，一定要看好机油的液位。更换机油注意事项：定期需要更换机油，不同的机油不能混加，购买质量好的全合成机油，全合成的机油是8000-1W公里更换，半合成的5000-8000公里更换，矿物油就5000公里左右，定期清理发动机过滤芯，更换机油滤清器。加入机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑；通常是看机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换，如果机油过少，会润滑不足，导致拉缸；如果机油太多，会影响车辆动力，增加油耗。 

不同种类的机油，更换周期也不同，矿物机油可以在5000公里或者6个月内换一次；半合成机油可以在7500公里或者6个月之内换一次；全合成机油可以在10000公里或者12个月内换一次。机油的更换方法是：1、运转发动机使其达到工作温度；2、拉起手刹将车辆顶起；3、拧下滤芯将机油放出；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏；7、放下车辆检查机油尺并启动发动机；8、关闭发动机重复检查机油量即可。

奥迪机油每半年或者7500公里换一次，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。奥迪是德国豪华汽车品牌，旗下车型有a4l、a6l、q8、s4、q7。以奥迪q7为例：其是一款中大型SUV，搭载2.0T245马力L4涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为180kw，最大转速每分钟6500转，最大扭矩370nm。奥迪q7的车身结构为5门7座SUV，车身长宽高分别为5067mm、1970mm、1731mm，轴距是2996mm，悬架类型为多连杆式独立悬架，承载式车体结构。

轿车新车要在2000公里内进行第一次机油更换，之后每5000公里做一次保养，也要更换机油。汽车机油的更换时间要根据车辆的新旧来说，汽车的机油随着汽车的保养都会一起更换，机油滤芯会跟着机油一起更换。空气滤芯建议每5000至10000公里就要更换一次，汽油滤芯可以不用经常换，建议每5万公里的时候换，一些高档的车建议1至2万公里更换。齿轮箱油一般是2万至5万公里左右更换一次。更换机油要特别注意机油的型号和规格，如果加错会影响到车子的行驶。

轿车机油通常每六个月更换一次机油。1、汽车的机油需要定时就更换一回，并不能够一直使用下去；2、更换周期是通过机油的品质等级来确定的。最好的质量是全合成机油，大概一万公里或一年更换一回。第2是半合成机油，一辆车行驶7500公里或七八个月就要换一回；最后一种是矿物油，性能并不好，相应的更换周期也要缩短，汽车行驶5000公里或六个月就要换一回了。判别机油的好坏的方法：1、看机油的包装：正品的机油包装十分精致，不会出现标志模糊、图案不清等问题，且机盖的材质细腻光滑。如果机油的外观模糊粗糙，则很有可能是假机油。2、看机油的封口处：正品机油的封口处是由锡纸密封的，封口处整齐有序。如果封口处有不严密的地方，则很有可能是假机油。3、正品机油是没有味道，颜色明亮剔透，倒出来过程中没有其他杂质和悬浮颗粒物。

变速箱机油一般每三年或6万公里左右更换一次，更换要求或标准：1、严格按“车辆使用手册”标准要求；2、更换时有两个标准（手册），时间与公里数，以任一先到期限为准；时间先到以时间为准，公里数先到以公里数为准；3、更换时，强烈建议更换原厂规定的级别油品；4、在遇环境恶劣、车辆使用频率（如频繁使用车辆）等条件下，建议按“手册”规定的标准适当提前，有利于车辆的正常运行。

轿车制动液一般二年四万公里更换次制动液，跑的里程少的话，可稍延长点时间：1、制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用两年或5万公里后就应更换；2、原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同；3、制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液、合成型制动液等几种类型。

不同机油所使用的时间不同。一般可以分为以下几种：1、矿物质机油：6个月或5000公里。矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成，价格比较低，能够提供一般的保护作用，也可以说是最基础的机油。2、半合成机油：8个月或7500公里。半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。3、全合成机油：12个月或10000公里。合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车，赛车，极端气候下的汽车。除了机油要定期更换，还有刹车油、防冻液、变速箱油、助力转向油等都要定期进行更换，以保证车辆的正常使用。

矿物质机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。发动机经过一段时间后，机油会变质，因为发动机的废气串入机油中，机油会变酸性，还有一段时间后，发动机的沉淀会在机油中，有很多杂质，如果不换，这样会加剧发动机的磨损，所以要换，汽车是要靠保养的，才能使用更长久。发动机机油的作用：清洗。润滑。散热。密封。防腐。降噪。发动机在运行一定的公里后，机油会变质，里边的很多有效成分会降低，如果不及时更换会使发动机加速磨损，影响发动机的寿命。