汽车里的a按键是什么意思？

汽车里的max是最大的意思，汽车空调上点亮max按钮是代表最强制冷，比如说打开空调制冷开关AC再打开max后，空调就会开启最强制冷、鼓风机风量输出最大的状态，作用就是可以尽快降低车内温度。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车里的auto按键是自动的意思，车内空调按钮当打开auto按键，车内空调就会自动调节适宜的温度和风速。空调上的auto按纽在汽车主操控区里的一般含义是自动模式，这个按纽通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。当车内温度过高时，启动auto键后，车内会自动调节空调温度和风速，降到一定温度后会保持一个恒定的风速，待下次温度提升后，又会自动降温。当车内温度过低时，启动auto键后，车内空调会吹热风保持温度处于适宜状态，免去人工调节的繁琐。

汽车里的ac按键是压缩机开关，也就是空调制冷开关。汽车空调的作用：汽车空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，空调的制冷原理非常简单。过滤进入车厢的空气；吸附空气中水分；保持空气清洁，不会滋生细菌；防止玻璃起雾；调整车厢温度。空调的保养方法和使用注意事项：及时清理空调出风口；及时保养空调冷凝器；及时清洗或更换空调滤芯。温度不要太低；控制出风口方向；避免长时间使用；适当开启大风量；低速行驶关空调。

汽车里的l表示左后视镜，r表示右后视镜。以下是相关资料：1、汽车的后视镜：又称为反光镜，分为电动和手动两种。无论电动还是手动，操作设备一般都位于方向盘的左侧，包括两个按钮，LR按钮和镜子方向按钮。2、LR、方向按钮：LR按钮选择的是左后视镜和右后视镜。L即是英文left的首字母，代表左后视镜；R即是英文right的首字母，代表右后视镜。方向按钮用来调节后视镜上下左右四个方向，使用时左右后视镜都会同时转动。

车上rest是余温加热功能，以下是相关信息：1、作用：该功能会利用发动机的余温在关闭发动机之后继续为车内供暖风达半小时，之后才会自动关闭。特别适合在冬季短时间停车熄火时，对车内进行一种保温，避免温度迅速下降，再次启动车辆时无需开启空调系统重新加热车内的温度。2、注意事项：汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道每种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。

SCAN的字面意思就是“细看、审视”，那么放在汽车上的SCAN按键，则是代表扫描，用来搜索无线电台，当搜索完毕之后就会立即停止。对于汽车功能按键的更多资料如下:1、MODE按键:用来切换多媒体模式，绝大多数在FM/AM/在线电台/USB/本地/蓝牙音乐等模式下循环切换（具体需遵循车辆型号来决定）。2、MUTE按键:用来调节多媒体的静音模式。在播放音乐的状况下，倘若想静音，只要按下车上的MUTE按键即可，跟手机上的静音触键是一个道理。3、VOL旋钮:用来调节多媒体的音量大小。4、SEEK按键:用来切换歌曲或频道，只要按下此按键，即可播放上一首/下一首歌。

汽车上的“MAX”是“最大”的意思，汽车空调上点亮MAX按钮是代表最强制冷。以下是关于“MAX”的具体介绍：1、打开空调制冷开关A/C再打开MAX后，空调就会开启最强制冷、鼓风机风量输出最大的状态，作用就是可以尽快降低车内温度。2、汽车空调最大制冷，它和A/C键的区别在于，MAX键是指开启空调并指定为空调的最大制冷量；空调制冷量开启到最大，油耗会有所提高。

车上的navi是指车辆本身自带语音电子导航系统。navi系统可协助安全驾驶，进行文件管理以及车辆维护，其中的多媒体系统可观看电视和高清晰DVD影片，收听电台节目，欣赏CD、MP3音乐等功能。以下是车载导航系统的资料：1、现在有手机导航，智能后视镜导航，便携式导航，车载主机导航，就是大屏的安卓导航仪。2、没钱就用便携式的导航仪，有钱就推荐用大屏安卓导航仪。3、东方启辰的大屏导航仪的优势非常明显，配置、散热和做工都好，采用高通4核或者是联发科的8核cpu，1g以上的大内存。

车上MENU按键是菜单按键。以下是汽车其他按键的相关介绍：1、MENU按键通常会出现在方向盘多功能控制和中控台控制上，按下menu按键，即可打开相应菜单，例如多功能方向盘上的menu按键，每按一下，仪表盘的信息中心就会切换一个菜单页，然后可以根据自己选择来调整。2、“SEL”键是菜单选择确认按钮，一般在多功能方向盘上。3、“AC”按钮是压缩机开关，也就是空调制冷开关。4、“MUTE”是静音按钮，可以一键静音。5、“MODE”是切换模式按钮。6、“SET”在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮。

汽车上的DUAL是空调分区控制键。空调分区指的是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。有关汽车空调的资料如下：1、车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。2、当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。

汽车仪表盘显示“sport”是汽车运动模式的意思，以下为“sport”的具体说明：1、汽车的sport（运动）模式具体是指,用来增加动力输出,输出更高的扭矩。汽车在开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，快起快停。2、运动模式应用在爬坡和超车时，更能发挥它的作用，高速驾驶中也可以用运动模式。并且运动模式下发动机的高转速可以帮助发动机清除积碳。3、汽车运动模式应该要定期适当使用，一方面有利于清除发动机内的积碳，同时增加燃油经济性，提高发动机寿命。

fr的意思是前置发动机后轮驱动。这种汽车在马路上很常见，例如宝马5戏，宝马7系，宝马3系，宝马1系进口版，凯迪拉克atsl，凯迪拉克ct5，凯迪拉克ct6，奔驰c等都是前置发动机后轮驱动的汽车。以下是对前置后驱的具体介绍：1、前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位。并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样可以平衡车身前后配重。2、很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，前置前驱汽车难以做到。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况。但是前置后驱的成本很高，前置后驱的传动系统比较复杂。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，这个传动轴连接后桥的差速器。差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

汽车里的acmax是空调开启到最大制冷量，其中ac是空调制冷，max是最大。汽车空调系统是对车内进行制热制冷、换气通风的系统，个别车型的空调系统还带有空气净化作用。汽车的空调系统的功能有：1、可以控制车内的温度，使驾乘人员处于一个比较舒适的环境；2、可以吸入新鲜空气，达到通风的作用；3、可以排出车内的湿气，实现车辆内外空气循环；4、可以过滤空气中的粉尘及杂质，净化车内环境。

汽车里的auto是自动空调，指的是车能根据当时环境温度自动调节空调温度和出风量大小，不需要手动调节。某些车的玻璃或者车门板上会有auto字样的文字，其实这个就是指自动汽车，因为auto英文也有汽车、自动的意思。车窗上的auto：开启后只要按一下开关窗，车窗就自己开关，不用一直按着。空调上的auto：按钮在汽车主操控区里的一般含义是自动模式，这个按钮通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。

mt在汽车里是手动变速箱，也称作手动挡，其作用是：1、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；2、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出；3、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工作情况下进行。变速箱的保养方法：1、经常检查油液位；2、不越级升挡；3、不强行摘空挡；4、不缩短怠速热车的时间；5、避免挂挡时打齿。

车里的rear按键是后挡风玻璃除雾开关按键，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。车上的rear按键一般在汽车空调控制面板中，不过很多车型都省去rear英文，直接是一个方框加向上波浪线的图标。后挡风玻璃除雾的装置原理是：在后挡风玻璃上加入铜线，后挡风玻璃上有水气或雾气的时候，利用电流加热至部分铜线，然后挡风玻璃加热，驱逐这部分雾气。汽车空调上还有Front按键，是进行前车窗除雾，前窗和后窗的工作原理是有区别的，前窗是利用气流进行除霜，后窗是依靠电来进行加热。

汽车上的AUTO按键指空调自动模式、车窗开关或自动驻车系统，以下是相关内容：车窗上的auto：开启后，只要按下开关窗，车窗可自动关闭，不用长时间按下。空调上的auto：auto按纽在汽车主操控区里的含义是自动模式，这个按纽通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。Autohold：自动驻车系统，一般就在电子手刹按钮的附近，作用就是在车辆走停的时候来起到驻车的功能。

汽车里的clk是德国汽车品牌奔驰的一种型号，c代表coupe双门轿跑车，l代表light，意味轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓，k代表compact，意为简洁的全车设计风格。clk敞篷跑车的软顶篷完美的承继clk级轿跑车的设计，具有比较出色的隔音与隔热性能。clk轿跑车也同样具备比其他系列车款更完整的标准配备，其中包括侧气囊、自动安全带系上装置、后电动车窗、头灯辅助系统、水珠感应器、电动调整高度方向盘等，此外还有全功能恒温空调系统能随时感应汽车内部气流，并加以自动调整车内温度以及湿度，尽展豪华本色。

汽车里的dual是空调分区控制键，就是拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求。汽车空调常见的按键还有auto，即自动空调，该按键会根据车内传感器控制出风的温度，冬天吹热风，夏天吹冷风，能保持车内有较为适宜的温度，如果温度过低或者过高，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调节车内温度。

汽车里的ac按键是汽车空调制冷开关，按下AC键车内的温度就会慢慢降低。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。汽车空调制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。