二手车408的通病是什么？

东风标致408原装的火花塞是NGKILZFR5B，也可以用SUNIEDIRIT03三极针对针的火花塞。NGK这一品牌是来自日本名古屋，NGK是日本特殊陶业株式会社简称，公司主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品1936年成立时就以制造火花塞为主。NGK铱合金火花塞ILZFR5B采用了极细的铱合金中心电极和铂金侧电极，寿命可达10万公里。另外外侧电极放电处也采用铂合金。属于能抑制电极消耗的高性能长寿命火花塞。SUNIEDIRIT03三极针对针双铱金火花塞是美国生产的，是最新研发出来的，结合了电装和NGK的优点，此款火花塞是0.4中心电极，采用高纯度铱金作为中心电极和侧电极，弱电点火，点火强，动力好提速快，在发动机里面能承受50KG反复的爆发压力，20000-30000V的高压电。扩展资料：1、火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。2、火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可以分为：准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗方面比较好）。电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。

408是标致408。车型定位：标致408是东风标致推出的一款紧凑车型，长宽高分别为4750/1820/1488mm，车身轴距为2730mm。动力方面：搭载1.6T发动机，发动机最大功率125kW，峰值扭矩为250Nm，匹配5MT和4AT两款变速箱。安全配置：标致408拥有独创的6+X安全系统，这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，博世8.1版本的ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。变速箱油的作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。变速箱油分类：一种是自动变速箱油（AFT），专用于自动变速器；另一种是手动变速箱油，又叫齿轮油。变速箱油多长时间更换需要分型号，不同车型、不同型号的变速箱油有着不同的更换周期，一般自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右更换一次，手动变速箱油3年或10万公里左右更换一次。

雅阁的通病主要有两个方面的内容。底盘太低，易剐蹭：十代雅阁之所以空间宽裕，巧妙的设计是一方面，还有就是通过降低底盘高度，来保证车内头部空间。坐进驾驶室一屁股陷进去，像坐在地上一样，这一点与其他车型不同，得慢慢适应。十代雅阁空载离地间隙12cm，满载10cm，通过性确实太鸡肋，只能走铺装路面，遇到烂路剐蹭底盘无法避免，并且一般的马路牙也上不去。建议加装一个发动机护板，原车带的护板太脆。隔音效果太差：隔音效果差几乎是所有日系车的通病，这台十代雅阁也不例外。市区低速行驶还说得过去，但高速表现就有些令人失望，风噪、胎噪，急加速时发动机噪音都很大，只能调大音响来掩盖，车内静谧性不如同级帕萨特、君威等德系美系车型。

通病如下：报混合气过浓的故障：需检查进排气系统的密封性，同时检查高压油泵弹簧上。如果不湿润，说明高压油泵内漏，同时需检查一下机油，是不是有汽油味。更换高压油泵及机油，可以解决问题。发动机报多缸熄火故障：对倒了点火线圈，火花塞，喷油嘴，故障依旧，测量缸压正常，则DME内的喷油驱动芯片损坏。发动机冷车的共振：踩刹车挂D档，现象更加明显，则需检查一下发动机的支撑座，是不是塌下来。更换发动机机脚可以解决问题。

以下是glb200的通病：1、高速动力偏弱：奔驰这款1.3T发动机说它好是因为其中低速动力不错，偏低扭的调教很适合GLB的使用环境，同时油耗也比较低。但是GLB一上到高速，动力储备不足的缺点就表露无疑。2、噪音大，隔音差：一台1.3T发动机动力被压榨到163匹，250牛米的参数，动静大点也非常正常。不过奔驰GLB在防火墙隔音方面做得不太到位，当发动机转速较高时，噪音会直接传递到车厢内，确实有点掉价。其次，GLB对于风噪的隔绝也做得不足，高速时风噪声比较明显。3、第三排座椅形同虚设：奔驰GLB是一台紧凑级SUV，车身尺寸不大，在后面塞两个座位使空间更小。在实际体验中，GLB第三排纵向空间几乎只有一拳位置，成年人坐在后面会比较难受，平时只能用来应急。

思域通病是车漆较薄、发动机噪音过大、空调异响。以思域2019款220TURBO手动劲控版国VI为例：这款车的生产厂商为东风本田，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，最大功率为130kw，最大扭矩为226nm。该车长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，变速箱为6挡手动，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为210千米。这款车的驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

东风标致408原装NGK的火花塞是ILZFR5B，也可以用SUNIE三极针对针的火花塞DIRIT03的火花塞。扩展资料：1、火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。2、火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可以分为：准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗方面比较好）。电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。

以下是对二手标致408的具体介绍：1、标致408目前在二手车市场上前五年的保值率分别为56.36%、50.36%、44.72%、39.82%、34.09%。2、根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，408前三年均低于平均标准。所以标致408还是属于保值较差的一款车。3、保值率能够在一定程度上取决于其二手车价位，同时也受其新车普遍大幅度的优惠降价的影响。4、车主们给408贴的标签是性价比高、空间大、刹车灵敏、油耗低、操控性好等基本满足买菜车的需求。5、保值率低也说明入手一辆二手标致408的经济支出相对来说不会太大。

标致408是5挡手动变速箱、6挡自动变速箱和6挡双离合变速箱，标致408是一款紧凑型车。以2020款东风标致408为例，其车身尺寸是：长4750mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2730mm，车身重量为1325kg。2020款东风标致408前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大扭矩是230nm，最大功率是100kw，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

标致408是日本爱信变速箱，变速箱类型是5速手动变速箱、6at变速箱、6速双离合变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。以2020款质趣版标致408为例，其车身长宽高分别是：4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，油箱容积为53l，行李箱容积为455l。

gs3的通病是：加速缓慢、座椅偏硬。传祺gs3是广汽传祺旗下小型suv车型，在2017年8月26日正式上市。该车全系车型有两款发动机可以选择，分别是1.3T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。传祺gs3的车身长宽高分别为4350mm、1825mm、1685mm，轴距为2560mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动，进气形式为涡轮增压。

东风标致408优缺点如下：1、优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠；2、缺点：油耗不低，不过车子有1.4吨重，没办法，目前的自动挡不是很先进，只有4AT，不过2012年10月份出的新款自动挡会改进为6AT的；3、该款车型配备了9.7英寸触控屏幕，这款屏幕集成了CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能。配置方面，新款408配有倒车影像、360°影像、胎压监测、RMI侧翻干预系统、博世ESP9.1增强型车身电子稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统以及ASR驱动防滑系统等。

翼神二手车的通病：1、发动机无故障抖动：车龄比较高的一些二手车，在怠速的时候会出现比较高频但是稳定的抖动情况。去4S店检查发动机却并没有发现发动机本身有什么故障；2、这种情况其实多数是因为发动机缓冲胶老化损坏造成的。它是安装在发动机和车身之间的一个部件，起到固定发动机同时减震的作用，它能过滤掉发动机运转时产生的震动；3、自然，如果它损坏了，减震作用也就下降了，这时候发动机的抖动就传递到车身上了。

我觉得xt5总体来说还不错：1、xt5是凯迪拉克家族推出的一款新型高挡车型，外观前卫时尚，车身大气刚硬，内饰豪华，配置技术，空间丰富，动力强劲，操控舒适，安全性更好；2、车型一经推出，在国内C级车市场具有较高的人气，不足之处：后期维修不便，车辆维修成本较高，油耗较大，市场销量小；3、正面采用大面积镀铬中号网，大气时尚，车身腰线结实，采用短前桥、长后桥设计，车身肌肉饱满，尾部采用直翼LED尾灯，品牌特征明显，夜间认知度较高，汽车造型大气，设计前卫，造型时尚。

潍柴发动机的通病：1、优点：潍柴发动机具有油耗低、可靠性高、寿命长、扭矩大的优点，潍柴机比汽油机（尤其是一氧化碳）排放的有害气体要少得多，因此与汽油机相比，柴油机对环境无害；2、缺点：转速低于汽油机（一般转速1800--3000r\/min），制造维护成本高，噪音大，启动困难等；3、而潍柴机动车辆经常在高速公路上行驶，车辆行驶时间长，发动机温度和压力高，气缸产生较多的烟尘和积碳，机油也容易氧化生成胶质，所以潍柴机油要求具有良好的高温清洁度。

普锐斯通病：1、售价过高，国产的配置低，价格全部下来乞丐版也要25万多，贵的有点恐怖，而且配置差，拖拽后悬挂。同样在美国，等于国内14万人名币的售价，配置高，后独立悬挂，做工就更加不用说了；2、保养较贵，这个就不用说了；3、10万公里的时候要换电池总模块。价格较高，国内4s较黑，2万打不住。虽然说给保修，但电池修过后能达到之前50%的效果就已经很不错了；4、造型不符合国人口味。

铃木雨燕没有通病，唯一的小毛病就是行车时会有一点点异响，底盘相对比较低：1、外观：雨燕的外观时尚靓丽，车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，平顶式外观虽有模仿的嫌疑，也曾受到了网友的批评，但看起来确实不失为同级车中一个亮点，年轻有活力；2、内饰：内饰风格时尚大气，配置丰富，但车内的储物空间不够人性化，后排座椅较直，乘坐不够舒适；3、材质用料较粗糙，塑料感强，做工一般，大部分网友反映存在中控台异响问题。

斯巴鲁森林人通病是：1、冷车噪音大，抖动厉害；2、升挡冲击较大（只有四个挡）；3、后悬太硬，走拦路时颠的厉害；4、内饰装配粗糙，缝隙不均；5、大灯亮度不够。

gs3的通病是：加速缓慢、座椅偏硬。传祺gs3是广汽传祺旗下小型suv车款，在2017年8月26日正式上市。该车全系车款有两款发动机可以选，分别是1.3t涡轮增压发动机和1.5l自吸发动机，匹配6at变速器和5挡手动变速器。传祺gs3的车身长宽高分别为4350mm、1825mm、1685mm，轴距为2560mm，车身类型为5门5座suv，变速器为6挡手动，进气形式为涡轮增压。