自动挡车p挡打不着火的原因是什么？

自动挡车打不着火的原因及解决办法：1、火花塞故障：如果启动时速度跟不上，也可能是电瓶电压不足，或是马达坏掉也会导致自动挡汽车打不着火。解决方法：更换电池，或维修马达火花塞。2、不带防冻剂：在冬天特别冷的情况下，有的车主给车加水或者劣质防冻液，导致整个水路结冰，发动机开裂，汽车水泵不工作，打不着火，伤害发动机其他部位。解决方法：这种情况下就要更换质量好的防冻液，注意保养。3、档位错误：自动挡汽车起步时，档位必须放在P或N档。如果放在R或D档，就不会着火。司机要熟悉各种档位的位置，提高驾驶技术。解决方法：将挡位放在P或N档。4、电池没电了：可能是长时间开大灯导致的电量损耗或电池寿命到期等。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。解决方法：车主需要及时给电池充电才能避免这个问题。5、车辆积碳过多：车辆积碳过多也是导致汽车打不着火的一个主要原因。解决方法：怠速行驶容易造成积碳，车子经常跑跑高速有利于除去积碳。或者积碳过多应去专业保养车店维修和清洗。6、车辆油量不足：车子没油了也是车子打不着火的原因之一。解决方法：向其他车主借油，或者用其他容器购买合适的油后添加到车子油箱。7、油路阻塞：当油路堵塞时，不能为汽车打火提供充足的油量，所以打不着火。解决办法：需要清理油路。8、油泵受损：油泵受损可能会导致漏油的情况，所以等汽车打火时已经没有油了。解决办法：需要更换油泵。9、改过车内电路或者汽车老化比较严重：车内电路如果改的不正确就会打不着火，或者汽车因为时间太久没有保养，已经老化严重，不能正常打火。解决办法：需要去4s店进行维修和保养。10、踩油门过深，导致喷油嘴淹没：当踩油门过深时，就会喷出大量的油，会阻碍打火。解决办法：需要规范驾驶行为。

自动挡车p档打不着火原因及解决方法：1、汽车处于缺油状态，需及时加注符合规格的机油，平时要多查看机油表；添加机油即可。2、启动机马达出现故障，需要及时前往汽车的4S店对启动机马达进行检测维修即可解决不能启动的问题。3、冷车启动节气门由于积碳封闭，没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能启动，加点油门增加了节气门的开度即可，同时建议去清洗一下节气门。4、未加防冻液也可能造成无法启动，有些车主给车加水或劣质防冻液，导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件，及时更换符合规格的防冻液即可。5、积碳以及进气不顺畅，从而引起的怠速不稳，建议及时去更换一个空气滤清器，或者是做好气道清洗的工作。另外还能使用免拆清洗，对喷油嘴进行清洗。6、还有可能是由于电瓶里面的电量不足造成的，从而使电机转动无力，阻力偏大，就会导致p挡不能顺利打火。建议及时充电，有必要的情况下需要更换电池。7、变速杆底部的挡位感应电路出现问题了，在我们的档位传感器上有许多的触点，触点会在我们对汽车进行换挡的时候移动到对应的档位上，传感器会将换挡信号传给变速箱电脑，如果传感器损坏，车辆就会出现P挡打不着火。需要去修理厂进行维修。8、挡位开关损坏，当挡位损坏了之后，就有可能会出现p挡打不着火，n挡可以的情况。检查一下弹簧和定位球，如果弹簧太软或者是折断，需要及时更换。如果换挡叉抽凹凸磨损，应该及时修复。

自动挡车没电了打不着火的处理方法是：1、找到一辆能正常打火的汽车，将两辆车的车头相对，打开前机盖拿出搭电线，正极对正极，负极对负极搭好充电即可；2、使用移动应急充电宝给汽车电瓶充电；3、呼叫道路救援。汽车搭电线的使用也比较简单，需要注意的是在搭线过程中，一定要正确连接，否则会出现短路的情况。用搭电线连接两辆车的蓄电池时，正确的做法是正极连接正极，负极连接负极。如果正负极接错了，启动后容易造成两辆车的蓄电池烧毁的情况，在启动有电车辆的瞬间，请勿解除搭电线和车辆的蓄电池。在确保正确连接电池后，可以开始启动有电的车辆，此时要关闭无电车辆的用电设备，等一段时间再启动无电的车辆，启动后让车辆空转一段时间，不要马上断开接电线。预防自动挡汽车没电的方法是：1、不要长时间把汽车停放在露天停车场；2、避免多次不间断地启动车辆；3、定期检查电瓶上的配件及连接线路；4、禁止汽车熄火后使用汽车电器。

自动挡车挂了p挡还溜车的原因有三种，分别是驾驶员没有踩刹车或拉手刹，根据惯性车辆会溜车；汽车怠速时或者空挡下汽车动力不足导致溜车；松完刹车踩油门时，动力反应迟钝导致溜车。以下是驾驶自动挡车的注意事项是：行驶时不挂的挡位：行驶不可推入p挡，行驶中不可挂入n挡滑行。在p、n两挡的情况：在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

自动挡车挂p挡后仍溜车的原因有驾驶员未踩刹车、未拉起手刹。对自动挡p挡的介绍及驾驶自动挡车的注意事项如下：对自动挡p挡的介绍：自动挡p挡为停车挡位。驾驶自动挡车的注意事项：行驶时不可推入p挡，行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙。行驶中不可挂入n挡滑行。在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

以下是自动挡车p档打不着火的原因及解决方法：1、汽车处于缺油状态，需及时加注符合规格的机油，平时要多查看机油表；2、汽车处于亏电状态，需要及时充电；3、启动机马达出现故障，需要及时前往汽车的4S店对启动机马达进行检测维修即可解决不能启动的问题。4、冷车启动节气门由于积碳封闭没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能启动，加点油门增加了节气门的开度即可，同时建议去清洗一下节气门。5、未加防冻液也可能造成无法启动，有些车主给车加水或劣质防冻液，导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件，及时更换符合规格的防冻液即可。

以下是自动挡汽车发动机打火困难的具体原因：1、汽车积碳导致点火困难。在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱。火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃油路低压不足。低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电。需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、发动机正时不对。发动机正时不匹配发动机，某些型号的发动机更换发电机皮带时都可能造成跳齿，从而造成打火困难。

手动挡车冬天打不着火的原因是：1、电瓶亏电；2、汽油流动受阻；3、点火系统工作状态不好；4、气门结胶；5、排气管结冻。冬天打不着火的办法有：1、电瓶进行充电；2、更换适当的机油；3、火花塞更要及时；4、处理排气管结冰，电子节气门的积碳；5、添加防冻液。冬天热车需要2到3分钟，热车的方法是：启动车辆后原地怠速状态下运行2到3分钟，让发动机水温达到正常温度，即可驾驶。

自动挡档杆在p拉不动的原因：自动挡变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成，挂入p档后，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，车辆换挡被锁住就拉不动换挡杆。以下是关于自动挡P挡的更多介绍：1、自动挡P档的工作原理：当档杆置于P档时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止，P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，因此此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。2、自动挡档杆在p拉不动的的解决方法：需要挂到其他档位则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可；或者踩住制动踏板，然后再切换档位。平时停车时一定让车辆停稳后才挂入p档，否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况。

自动挡车没电了打不着火的处理方法是：找到一辆能正常打火的汽车，将两辆车的车头相对，打开前机盖拿出搭电线，正极对正极，负极对负极搭好充电即可。自动挡汽车没电的原因是：1、蓄电池没电；2、火花塞故障；3、燃油滤清器故障；4、电路故障；5、机械故障；6、发动机积碳严重。预防自动挡汽车没电的方法是：1、不要长时间把汽车停放在露天停车场；2、避免多次不间断地启动车辆；3、定期检查电瓶上的配件及连接线路；4、禁止汽车熄火后使用汽车电器。

自动挡车P挡的作用是：锁死车辆的制动装置，使车辆不会发生位移的情况。自动挡车的开启方法是：1、把挡位放在N挡或P挡启动汽车；2、启动发动机停留几秒钟后挂挡起步，让变速箱得到充分的润滑，踩住刹车挂上正确挡位，抬起刹车踏板，车辆正常起步；3、在道路行驶时，将换挡手柄放在D挡，缓慢加大油门；4、在短而小的坡道上行驶时，把手柄置于D挡或是L挡，控制油门就可以完成上坡；5、在下坡路上行驶时，用D挡配合刹车控制车辆；6、在雪地行驶时把手柄置于L挡，用L挡起步，防止驱动轮打滑，当汽车行驶后再换入D挡。

自动挡车打不着火可能是汽车电瓶电量不足或者油量不足，油量不足可以通过汽车仪表查看。判断电瓶电量不足的方法：点火钥匙转到ON挡，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮；按喇叭声音明显比平时变弱或者不响，就可以判断为电瓶电量不足。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡汽车突然打不着火的原因有：1、汽车没有油；2、电瓶不供电；3、挡位放的不对；4、油路阻塞；5、油泵受损；6、改过车内电路或者汽车老化比较严重；7、踩油门过深，导致喷油嘴淹没。自动挡汽车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

自动挡车冬天打不着火可以尝试用以下方法解决：1、冬天温度低导致车辆电瓶亏电，可以选择其他电源并电启动再给车辆电瓶充电；2、点火系统在低温时工作状态不佳，可以尝试多点几次火，直至车辆发动；3、气门堵塞或结胶，遇到这种情况应将车辆送去保养，清洁气门使其通气进气。由于汽车的工作状态受到环境的影响，温度过低时零部件之间的润滑度降低，容易导致车辆变重甚至车辆无法发动。遇到这种情况不需要慌张，只要注意几个细节就能有效避免温度低带来的驾驶困扰：1、使用防冻性能较高的机油，这有利于车辆在低温时发动。2、注意对电瓶和发动机的性能保养。电瓶要定期更换；在打火时如果无法一把点着，每次打火也不要超过10秒，否则会给发动机造成负担。3、冬季停车时尽量选择室内停车场，不要将车长时间停在户外。

天冷自动挡车打不着火的可以尝试用这些方法解决：1、按下喇叭检查电瓶是否亏电，电瓶亏电的情况下可以使用其他电源借电发动，再及时给自身车辆的电瓶充电；2、温度太低燃油混合气体浓度随之减低，可以尝试多打火几次，每次不要超过10秒钟；3、检查气门或者火花塞积碳情况，积碳严重的应及时清洁避免影响点火。冬季温度过低，机油的流动性变差，各零件间的咬合也会变得艰难。在车辆润滑能力减弱的情况下，车辆各个系统和零部件之间的配合性就会降低，随着气温的回升后这种影响会逐渐减轻，车主无需过分担心。在冬季时可以采取以下措施，改善车辆的性能：1、使用粘度型号更高的机油，这种机油不仅有很好的抗冻性能，保护车辆的发动机，而且还能在低温时保持良好的流动性，给车辆的各个零部件提供更好的润滑性能。2、车主在每次停车熄火后，要检查车辆上的空调、大灯以及其他用电设备是否已经完全关闭，避免人离开车后用电器缓慢耗电造成车辆的电瓶亏电，影响车辆下次发动。3、在有条件的情况下，冬季应当尽量选择室内停车场，即便是户外停车也不要将车辆停在低洼处或者广告牌、大树等的下面。

自动挡车天冷打不着火可以进行以下操作：1、多尝试几次点火，每次点火时间不超过10秒钟，因为天冷点不着火有可能是油气混合物浓度过低的原因；2、检查是否电瓶亏电，可以打开大灯看看亮度是否正常，如果电瓶亏电可以使用其他车辆的电瓶借电发动；3、检查气门或者火花塞积碳情况，积碳严重的应及时清洁避免影响点火。冬季环境温度过低，车辆的性能也会受到一定的影响。比如：低温会导致汽车胎压降低，需要及时打气进行加压，避免轮胎与路面摩擦增大；低温也会导致车辆机油的流动性减弱，从而影响车辆的润滑度。冬季时车主可以根据实际情况对车辆进行一定的保养，比如寒冷的北方地区车辆，可以选择粘度型号更高的机油，确保机油在低温时的流动性，提高润滑度，保证车辆性能等。

自动挡车熄火打不着火的原因：1、没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

点不着火解决方法：1、汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障；2、因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统。简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松；3、所以你看，原理很清楚了，发动机没有启动之前，刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。

自动挡车打不着火首先应该检查汽车的电瓶，可能是因为电瓶没电导致的，还有可能是因为汽车的火花塞出现了问题。汽车在熄火之前，如果不及时关闭汽车上的用电设备，很有可能会导致电瓶亏电，另外，汽车的电瓶有一定的使用期限，家用汽车的电瓶使用周期在2年左右，达到使用的期限之后，建议及时更换，否则出现问题会影响正常使用。在这种情况下，最好是检查一下汽车的火花塞，检查火花塞的工作状态，火花塞是汽车点火系统中重要的部件，火花塞的工作状态是否正常直接关系到汽车的工作性能和效率。火花塞在使用的过程中，火花塞的点火间隙会变大，在使用汽车的过程中，要定期检查火花塞的工作状态，出现问题一定要及时更换。需要注意的是，自动挡汽车在启动时，如果汽车的档位不对，档位在R档或者是D档上就会出现打不着火的现象，所以说在开车时要养成良好的用车习惯，在熄火之前将档位恢复到P档。

这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。