奔驰加什么机油？

普通奔驰轿车最低需要加95号汽油，高性能AMG车型，也需要加95号汽油。加油时，一定要为自己的车选择正确的汽油标号，否则会影响发动机的动力输出和燃油经济性。不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，辛烷值越高，汽油稳定性越好。以奔驰E级2023款E260l为例，加95号汽油。其属于中大型车，车身尺寸是：长5078毫米、宽1860毫米、高1480毫米，轴距为3079毫米，油箱容积为66升，其搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是145千瓦，最大扭矩是320牛米，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。（数据来源于有驾官网）AMG是梅赛德斯-奔驰的一个高性能子品牌，在高性能车的研发上，90年代AMG推出的经典作品包括了C36AMG、E50AMG、C43AMG以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列。奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。1971年，比利时SPA24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL6.9AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。

普通的奔驰汽车最低需要加95汽油,假如是高性能的AMG车型,就需要加98汽油。汽油标号的介绍及牌号的类别如下：汽油标号的介绍：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽油牌号的类别：汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

一般的奔驰汽车最低都是要加95汽油，高性能版的奔驰amg车型一般需要加98号汽油汽车，加油的具体介绍： 95号和92号的区别： 95号汽油虽然抗爆性和动力性更高，但是低标号车辆不应该盲目选用高标号汽油，标号越高越适合压缩比更大的发动机，而92车的发动机往往压缩比较小，加95号汽油有可能增加发动机内的爆震。 95号和92号汽油混合危害： 不应该将不同标号的汽油进行混加使用，比如说92和95号汽油混加，但是长期使用也有可能对发动机造成一定的影响，甚至会出现发动机积碳、油耗增加等现象。

2021款奔驰c260l加全合成机油，全合成机油优点的介绍如下：全合成机油蒸发损失低：全合成油是一种纯化合物，沸点范围较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命，此外，与传统矿物油型机油相比，合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点，因此，一般高档车都选择合成机油。全合成机油高温抗氧化性强：全合成油的热氧化安定性能远较矿物油型机油好，即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性，在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

奔驰威霆建议选用美孚、壳牌等品牌全合成机油。 机油的选择： 自吸引擎使用的机油品质一般，可以采用矿物油以及半合成油也可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。 全合成油的优点： 首先高性能添加剂，提供高水平抗磨保护；为高温高负荷下的发动机提供卓越保护，增强动力输出性能；清洁性能好，避免发动机内积攒油泥。

奔驰A200L机油型号皆为5w40(5L)，采用全合成机油，更换周期为1万公里。汽车油耗：一般车载电脑会给出平均油耗值，在仪表盘上显示出来，但通常与实际油耗存在有一定的出入。具体汽车油耗可以使用计算公式算出来。汽车油耗注意事项：开车前规划好路线，查看路况，尽量避开容易堵车的道路，开车要尽量保持匀速，行车速度不稳定，其油耗在郊区和市区分别会增加百分之6和百分之2左右。车上不要放多余的东西，减少汽车重量

奔驰gla加高温剪切值3.5以上的机油(GT的0W30与0W40均超过3.5以上),防止在高速高温中润滑性能下降,造成高转速下动力下降和软脚的情况。机油的选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。品牌的选择：对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

奔驰smart加只要符合保养手册上要求等级的机油都可以。注意：推荐全合成机油，毕竟是自己的车子，原厂送的油属于半合成，免费首保以后再用全合成的也可以，说明书上推荐5W-40，5W-30的也能用，4S店用的都是5W-30。壳牌灰喜力、美孚1号、金美孚、嘉实多极护都可以，保证是正品就行。介绍：smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇（Swatch）合作的产物，似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。

奔驰s600加金美孚1号,银美孚1号,嘉实多磁护,嘉实多极护,壳牌银壳等机油都可以。机油简介：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

奔驰s450加5W-40型号机油。机油的选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。全合成机油的优点：全合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

奔驰b200加全合成5W-30的机油。机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。全合成机油的介绍：全合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

原厂机油是奔驰glc使用的机油，机油型号为0W-40，在适用性上，原厂的机油比较适合发动机，但是根据需求的不同，机油还有其他的功效，例如静音，省油，动力性等，因此也可以选择美孚，壳牌，嘉实多等品牌的机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 奔驰glc的机油更换的方法如下： 等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

欧蓝德用5W30型号机油，采用矿物质机油，更换容量皆为4L，更换周期为5000公里。关于三菱欧蓝德的更多信息如下：1、适合三菱欧蓝德汽车使用的机油牌子有很多，例如壳牌、美孚、BP、长城、统一、康普顿、福斯、道达尔、嘉实多、昆仑等。2、汽车机油更换容量和更换周期只是作为一个参考值，具体还要根据实际情况而定。3、三菱欧蓝德在同价位车型的性价比较高，测试性能也较为稳定。

每个地区不同，加机油的标号也不同。如果是南方省份建议5w-40。如果是东北三省建议0w-30，当然这也得看使用季节。机油品牌的话目前国内基本就是三大品牌比较可靠，壳牌、美孚、嘉实多。其实加机油问题主要是看气温。所谓的5w-40标号，W是低温的意思，5代表的是低温下的粘度,数字越小,耐寒的能力就越强。而这个40指的是高温下的粘度，数字越大，则越耐高温。所以说南方城市由于夏天天热气温高，建议使用5w-40的机油。而东北由于冬天天气寒冷，夏天也没有那么热，所以建议使用0w-30，更偏重耐寒能力的机油。更换机油建议一年更换两次，三月四月是换油季，更换夏天标号的机油。同理十月十一月也是换油季，更换冬天标号的机油。如果情况允许，尽量不要让机油又经历冬天又经历夏天。

奔驰c200添加5W30机油，而在保养时，奔驰c200需要添加5升左右的机油。奔驰对机油质量的要求很高，可以灵活采用壳牌、美孚、嘉实多三个品牌的机油。自然吸气发动机对油品质量有普通要求，可以使用矿物油和半合成油。如果消费者经济实力允许，他们可以使用全合成机油保养。涡轮增压发动机与自吸发动机相比，发动机结构更加复杂，工作环境更加复杂，对机油品质要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成的高端机油。粘度值选择方面，一般在冬季，大部分地区可以使用5W，而北方一些地区(如哈尔滨)使用较好的0W，低温状态流动性较强，适应当地环境条件。润滑油的高温粘度一般为30。然而，如果车辆经常在拥挤的路段行驶，车辆的使用寿命较长，并且重型车辆运输时间长，则可以根据情况增加机油的粘度，例如使用0W40发动机油。选择机油品牌时，需注意机油的长效性，使用美孚品牌润滑油；注重机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；油膜韧性强的机油推荐使用嘉实多润滑油。和涡轮增压发动机一样，高速运转时容易产生积碳，可以使用清洁能力出众的壳牌合成机油。

奔驰e级原厂机油，奔驰4S店统一使用的是5W40型号机油，奔驰E200/300每次保养需更换7升机油，而奔驰E320则需8升机油。因为发动机效率很高，拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高，通过高粘度机油以改善发动机运行条件，更好的降低发动机内部的温度。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说，一般采用的是30、40，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆属于比较老旧、是重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，比如采用0W50机油。

奔驰GLC可以使用美孚1号或者黑色嘉实多0W-30机油、金美孚的0W-40机油等。由于发动机追求高功率，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，高粘度机油可以更好的保护发动机，更好的降低发动机内部的温度。 机油，即发动机润滑油，能对奔驰GLC发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为奔驰汽车的“血液”。奔驰GLC使用的机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 发动机是奔驰GLC汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，并且最好是全合成机油。 粘度等级的选择，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。机油的高温粘度值，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆年龄较大、重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，例如采用0W50机油。

奔驰GLC可以使用美孚1号或者黑色嘉实多0W-30机油、金美孚的0W-40机油等。由于发动机追求高功率，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，高粘度机油可以更好的保护发动机，更好的降低发动机内部的温度。 机油，即发动机润滑油，能对奔驰GLC发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为奔驰汽车的“血液”。奔驰GLC使用的机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 发动机是奔驰GLC汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。 自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以使用全合成油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机更精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境温度。对于高温粘度，一般采用的是30、40，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，机油粘度可以适当提高，比如采用0W50机油。

奔驰c200加5W30型号机油，而保养时，奔驰c200需添加5升左右机油。奔驰对机油品质的标准较高，可适用壳牌、美孚、嘉实多这三大品牌机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。 在粘度值选择方面，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境条件。润滑油的高温粘度，一般情况使用30的高温粘度，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，例如采用0W40机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

一般的奔驰汽车最低都是要求加95汽油的，高性能版的奔驰amg车型一般需要加98号汽油，车友们在加油时一定要选择正确的汽油标号。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。如果汽油的抗爆性不好，那发动机在运行时可能会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气可能会出现还没等火花塞点火就燃烧了的现象，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样会影响发动机的动力输出，并且会损伤发动机。大部分高端豪华汽车的发动机调校都是比较精密的，并且对动力的压榨也是比较狠的，所以大部分豪华车都需要使用辛烷值更高的汽油。大家在加油时，一定要为自己的爱车选择正确标号的汽油，并且要去油品比较好的大加油站加油。如果长期使用劣质汽油，那会导致发动机内积碳增多，这样也会影响动力和油耗。