翼虎加什么机油？

翼虎1.5T需要使用5W-20的机油。原厂机油是嘉实多代工的淡绿色机油，可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都会有详细的讲解，按照说明书上的指示添加机油即可。现实当中，也可以根据实际情况灵活应对。假如平常开车很暴力，汽车经常高转速，可以使用5W-30的机油。翼虎是福特旗下的一款SUV，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰及诸多同级领先的高科技配置。翼虎延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范。2019款福特翼虎在外观及内饰都进行了一系列升级，外形整体更加运动时尚，中控新增10寸液晶大屏，搭配全新互联网汽车智能系统。

福特翼虎1.5t用：嘉实多极护5W-30、0W-40机油。关于观察油量的方法的相关介绍如下：1、3分钟后观察：加油后发动车辆，3分钟后熄火观察，由于在更换机油的同时需要更换油过滤器，因此新更换的机油过滤器内部没有油，启动汽车后，机油流入机油过滤器。熄灯3分钟使油流进油底壳中，观察更标准。2、垂直观察：在斜坡上不适合查看机油尺度，由于汽车倾斜，机油在油箱里倾斜，所以看到的机油量不标准，取下的机油尺必须与地面垂直。

翼虎原厂用的是5w-30的半合成美孚机油，5w-30这个标号在中国面积适应性很强，特别冷的东北可能要换流动性更高的机油。福特翼虎汽车的详细介绍：1、外观：最新款款福特翼虎全系车型进行了多处外观细节升级。更换了全新的网格进气格栅，搭配镀铬边框饰条。2、特征：最新款福特翼虎搭载了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统，更加符合中国消费者的使用习惯，提升了车载系统的使用范围和能力。3、性能：最新款福特翼虎所搭载的发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点，采用双涡流涡轮增压技术，涡轮介入更早，动力输出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩可达350牛米/1750-4000转，搭配有AWD智能四驱系统。

翼虎原厂用的是5W-30的全合成美孚机油。5W-30这个标号在中国面积适应性还是很强，特别冷的东北可能要换流动性更高。因涡轮高速运转也是机油润滑，所有涡轮发动机需要更好的机油。以下是机油相关介绍：1、5W30是指SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油。2、W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。3、W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

5W-20的机油适用于翼虎1.5T，W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。以下是福特翼虎的相关资料：1.5T发动机使用了涡轮增压技术，经涡轮吸入的进气温度较高，进气温度高会使发动机效能下降，所以进气需要冷却降温，福特1.5T发动机使用水冷式中冷器，该中冷器集成于进气歧管内。福特为1.5T发动机配备了双可变气门正时系统（双VVT），进排气两侧均可改变气门正时，能根据车辆的工况来精确控制气门开闭时间，有利于提高燃油经济性。1.5TEcoBoost发动机，使用1.5T的芯，获得1.6T的动力输出水平，而且还提高了燃油经济性。不同机油混用的影响：由于不同品牌、不同型号机油的化学添加剂不同，这些化学品混合后有机会发生化学反应，降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。

欧蓝德用5W30型号机油，采用矿物质机油，更换容量皆为4L，更换周期为5000公里。关于三菱欧蓝德的更多信息如下：1、适合三菱欧蓝德汽车使用的机油牌子有很多，例如壳牌、美孚、BP、长城、统一、康普顿、福斯、道达尔、嘉实多、昆仑等。2、汽车机油更换容量和更换周期只是作为一个参考值，具体还要根据实际情况而定。3、三菱欧蓝德在同价位车型的性价比较高，测试性能也较为稳定。

5W-20是翼虎1.5t使用的机油型号，机油最好使用全合成机油。因为翼虎1.5T是涡轮增压发动机，而涡轮工作时是高温和高转速的状态，如果不使用全合成的机油，发动机得不到有效的保护，会对发动机造成损伤，减少发动机的寿命。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 沃兰多的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

翼虎1.5t用的原厂机油型号为5W-20。如果是后期保养想更换机油，可以选择力魔雷夫AA-0W-20、壳牌极净超凡0W-20，嘉实多极护5W-30，壳牌超凡喜力SN-5W-30、美孚一号5W-30。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 翼虎1.5t的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

翼虎原厂用的是5w-30的半合成美孚机油。以下是关于它的相关介绍：1、5w-30的半合成美孚机油对于发动机能够起到很好的保护作用，建议在更换的时候也选择半合成机油，最好是原厂的机油。2、5w-30这个标号在中国面积适应性还是很强，特别冷的东北可能要换流动性更高的机油。3、注意在选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

福特翼虎1.5t用5w20机油，以2019款福特翼虎1.5t车为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4525mm、宽1838mm、高1685mm，轴距为2690mm，后轮距为1565mm，油箱容积为60l，整备质量为1592kg。2019款福特翼虎1.5t车搭载了涡轮增压发动机，最大马力是182ps，最大功率是134kw，最大扭矩是245nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

翼虎加5W30粘度的机油合适，机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。以2019款翼虎两驱精翼型为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4524mm、宽1838mm、高1685mm，轴距为2690mm。2019款翼虎两驱精翼型搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是182ps，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩转速是每分钟1750至4500rpm。

福特翼虎用5w20机油好，更换容量为5l，更换周期为5000公里。以2019款福特翼虎为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4524mm、宽1838mm、高1685mm，轴距为2690mm，油箱容积为60l，整备质量为1592kg。2019款福特翼虎前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是182ps，最大功率是134kw，最大扭矩是243nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

翼虎加92号以及上汽油即可，汽车的汽油号数主要参考发动机压缩比的参数。汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的重要燃料。汽油通过牌号进行生产和销售，排号按照每个国家对石油产品标准的不同进行规定，目前我国的汽油牌号有三种，都是按照辛烷值进行划分的，比如95号汽油是指含95%的异辛烷和5%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。汽油的标号越大，抗爆性能越好，每辆汽车的使用手册上都会标明汽车使用的汽油牌号。压缩比在8.5~9.5之间的汽车采用90号汽油，如果高压缩比的发动机采用低排号汽油导致燃烧不完全，使输出功率下降。

根据福特官方推荐，翼虎1.5T需要使用5W-20的机油。原厂机油是嘉实多代工的淡绿色机油。可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都会有详细的讲解，按照说明书上的指示添加机油即可。现实当中，也可以根据实际情况灵活应对。假如平常开车很暴力，汽车经常高转速，可以使用5W-30的机油。至于机油标号的含义，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料，网上有很多。机油最好使用全合成机油。因为翼虎1.5T是涡轮增压发动机，而涡轮工作时是高温和高转速的状态，如果不使用全合成的机油，发动机得不到有效的保护，会对发动机造成损伤，减少发动机的寿命。而全合成机油，不但对发动机的保护好，而且保养周期长，一年或者一万公里保养一次，省心又省事。使用机油的时候，最重要的是保证机油是正品。如果使用了假冒伪劣的机油，不但无法起到保护发动机的作用，反而会损伤发动机。

福特翼虎1.6的机油型号一般使用的是5W-20，是符合SNGF5ACEAA5B5认证的，或者选择5W-30也是可以的，它的粘度低。车主在选择机油时可以根据自己的实际情况或驾驶习惯考虑，选择合适的机油粘度。发动机是汽车的心脏，发动机中有许多金属表面在相互摩擦。这些零件移动速度快，环境差，工作温度可达400℃-600℃。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。自然吸气发动机对机油质量要求一般，可以使用矿物油或者半合成油。涡轮增压发动机与自吸发动机相比，发动机结构更精密，工况更复杂，需要更高等级的润滑油，流动性更好的，且最好是全合成机油。

福特翼虎1.5t机油，厂家要求5W-20，符合SNGF5ACEAA5B5认证，或者低粘度的5W-30实际上也是可以的。比如说MOTULH-TECH0W-20、81000W-20、力魔雷夫AA0W-20、壳牌极净超凡0W-20，嘉实多极护5W-30，壳牌超凡喜力SN5W-30、美孚一号5W-30。一般更换机油时，福特翼虎1.5t加4升左右机油。 新翼虎1.5用嘉实多极护5W-30、0W40都可以，驾驶比较暴力用0W-40，但美孚不适合1.5T的发动机声音难听不说，噪音明显大，几位车友换到最后还是用嘉实多。 全合成机油的好处：遇高热后的机油会失去润滑性和流动性，进而失去密封作用，同时会因为清洗作用，带走了燃烧剩余的积炭、碎屑而变质。这就是为什么高速行驶一段时间之后车子的动力会比冷车时候有衰减。 而合成机油的稳定性和热衰减比矿物机油好很多，也就是在高温情况下的润滑性和流动性失去的比较少。同时合成机油的清洗性比普通矿油更好。也就是说需要润滑的部位更洁净耐磨。 总的来说，全合成机油具有更好的热稳定性，使用合成机油的车子动力热衰减更少，更省油，同时由于不易变质，所以合成机油的使用时间比普通机油要长。机器的润滑更好、磨损更少。 虽然同等容量的合成机油价格比矿物机油高一倍左右，但是综合来看，使用时间长，省油，机器磨损少，动力更强，权衡下来比使用矿油其实更经济。所以使用合成机油比使用矿物机油更好。

福特翼虎1.6的机油型号，厂家要求5W-20，符合SNGF5ACEAA5B5认证，或者低粘度的5W-30实际上也是可以的。车主可以根据自己的实际情况或者驾驶习惯等方面进行考虑，选择合适的机油粘度即可。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，且最好是全合成机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

翼虎原厂用的是5W-30的半合成美孚机油。5W-30这个标号在中国面积适应性还是很强，特别冷的东北可能要换流动性更高的。因涡轮高速运转也是机油润滑的，所有涡轮发动机需要更好的机油，建议更换5W-30的全合成机油。 一般福特4S配备的都是美孚1号5W-30全合成机油，首保可以直接补差价更换，在脱保前，建议到4S保养，同时选用全合成机油。当然其他牌子的全合成机油也可以，比如壳牌等。新翼虎2.0建议使用美孚1号5W-30。美孚1号5W-30是全合成机油，质量很好，润滑效果好，而且物美价廉。 15年翼虎机油保养归零可以到4S店保养，保养之后专业人员会通过汽车电脑检测仪进行保养灯归零。如果是自己在家也可以，自己在停车熄火后，重新打开点火开关，同时踩住油门刹车持续25秒，直到仪表盘中复位。 自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 粘度标号的选择，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度来说，一般采用的是30，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，例如使用0W40润滑油。

福特翼虎原厂采用全合成机油，型号5W-20，更换容量为5L，更换周期为5000公里。 品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、昆仑、统一等。 福特翼虎机油滤清器的更换教程 温馨提示：在更换机油前，车辆要熄火停置30分钟，等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳，否则有机油残余。 1、先拆下发动机盖罩。（拆卸盖罩四个卡扣） 2、车主可以在起降机上操作，或直接使用电动油泵抽取。抽出机油尺，在机油尺插口处伸入抽油机胶管，管子需要伸入至底部。 3、抽取过程大约需要20分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。 4、抽完机油后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，接触位置多余的机油要清理干净，接着安装准备好的新机油滤清器。（注意：大多数机油滤芯都在上方，也有的车型需要在车底拆装机油滤芯。） 5、新机油添加完毕，需要检验机油添加量情况，此时可通过机油尺查看。首次拔出机油尺，需用纸巾擦干净再放回原位置，第二次查看机油尺才准确。机油尺分上限以及下限两个刻度，油面在上限与下限之间为正常。

根据福特官方推荐，翼虎1.5T需要使用5W-20的机油。原厂机油是嘉实多代工的淡绿色机油。可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都会有详细的讲解，按照说明书上的指示添加机油即可。现实当中，也可以根据实际情况灵活应对。假如平常开车很暴力，汽车经常高转速，可以使用5W-30的机油。至于机油标号的含义，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料，网上有很多。机油最好使用全合成机油。因为翼虎1.5T是涡轮增压发动机，而涡轮工作时是高温和高转速的状态，如果不使用全合成的机油，发动机得不到有效的保护，会对发动机造成损伤，减少发动机的寿命。而全合成机油，不但对发动机的保护好，而且保养周期长，一年或者一万公里保养一次，省心又省事。使用机油的时候，最重要的是保证机油是正品。如果使用了假冒伪劣的机油，不但无法起到保护发动机的作用，反而会损伤发动机。