十代雅阁s挡和l挡的作用有哪些？

l挡为低速挡，S挡为运动挡。当汽车调到S挡之后，汽车的变速箱就可以进行自由的换挡了，不过这个档位虽然可以使汽车在较长的一段时间可以以高转速前进，进而获得较大的扭力输出和加速度，但是换挡的时候也会有一定的延迟。l挡因为是低速挡，所以在爬陡坡的时候会用到，还有如果汽车在低速的情况下，需要下很长的坡的话，可以用的到。自动挡一般指是汽车自动换挡的机制，在行驶途中，汽车的自动变速器的控制系统会判断发动机的转速和负荷，然后自动的为汽车选择一个最适合的挡位，这样就不需要人来进行换挡操作，可以说自动挡汽车的设计提供了很多便利。

十代雅阁的L挡可以用于控制车速，爬坡重载、泥地行驶加大牵引；而S挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力。十代雅阁S挡和L挡的其他区别如下：1、性质不同：L挡为低速挡，S挡为运动挡。2、特点不同：在S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度；用户挂L挡，车就不会升档，就会继续以高转速低档位前进，这样就能更好地拉动货物。

雅阁十代S挡和L挡的作用：1、L挡：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2、S挡：表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机有些延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，在此挡位下会造成油耗加大。

以下是L挡和S档的区别：1、性质不同：L挡为低速挡；S挡为运动挡。2、特点不同：挂L挡，车就不会升档，就会继续以高转速低档位前进，这样就能更好地拉动货物。在S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。3、作用不同：L挡可以用于控制车速，爬坡重载、泥地行驶加大牵引。S挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力。

自动挡汽车的s挡是运动模式，l挡是低速挡。以下是相关内容介绍：挂入s挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，使得发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，多在超车时使用。l挡是在下山或者下长距离的斜坡时挂入此挡，其可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必长时间踩刹车，避免导致刹车片过热而发生危险。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位。

l挡代表低速挡，s挡代表运动模式，车辆在l挡时，变速箱会在低速挡位1挡和2挡之间切换。s挡的作用是：1、该模式下车辆的动力性能更加强劲，常应用在超车、上坡、下长坡、堵车、清理积碳上；2、变速箱可以自由换挡。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。

自动挡汽车的s挡是运动模式，l挡是低速挡。挂入s挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，使得发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，多在超车时使用。l挡是在下山或者下长距离的斜坡时挂入此挡，其可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必长时间踩刹车，避免导致刹车片过热而发生危险。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位。

l挡跟s挡的区别：1、性质不同：l挡为低速挡；s挡为运动挡。2、作用不同：l挡可以用于控制车速、爬坡重载、泥地行驶加大牵引；s挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力；3、特点不同：驾驶员挂l挡，车不会升挡，会继续以高转速低挡位前进，这样能更好地拉动货物；在s挡运动模式下，变速箱升挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车s挡是运动模式，l挡是低速挡。挂入s挡后，发动机运行模式和变速箱换挡逻辑都会发生改变，挂入l挡后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，l挡可以在上坡或下坡时使用。挂入s挡后，发动机转速会维持在3000转每分钟，变速箱会保持在较低的挡位，可以拥有更快的加速和更好的动力响应。上坡时使用l挡，可以让扭矩更大，在下坡时使用l挡，可以利用发动机制动减速，降低了刹车系统的负担。

s挡是运动模式，l挡是低速挡，s挡时变速箱可以自由换挡，但换挡时会延迟，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。车辆在l挡时，变速箱会在低速挡位1挡和2挡之间切换。自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车的字母含义是：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。

s和l挡是运动模式和低速挡，s挡换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现更犀利；l挡一般用在爬陡坡的时候，还有在高速连续下很长的坡的时候用得到，相当于手动挡的低速挡位。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。

s挡和l挡分别是：s挡是运动模式；l挡是低速挡。自动挡的挡位有：1、p泊车挡，启动挡；2、r倒车挡；3、n空挡；4、d前进挡；5、od超速挡。自动挡的正确使用方法是：1、行驶中切不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、挡位在n、d、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；4、行驶中不可挂入n挡滑行；5、只有在p、n挡时才可发动车辆，从p挡摘出排挡杆必须踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

l挡表示低速挡，在此挡位下，变速箱会保持在1挡而不升挡；s挡是汽车的运动模式，在此挡位下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间。汽车的其他挡位分别是：1、p挡代表驻车挡，也叫停车挡，当想要长时间停放汽车的时候，要把挡把放在p挡上；2、n挡是空挡，一般在汽车启动的时候会用到；3、r挡为倒车挡，作用和手动挡的倒车挡相同，操纵杆置于此挡位时，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒挡行驶。

L挡和S挡的区别，其实从名称上就可以看出：L挡为低速挡；S挡为运动挡。简单理解，就是车子挂入L挡，不管转速多高，车子都会被限制在较低的挡位，可以理解为手动挡的一挡和二挡，让车辆保持高转速低档位进行前进。L挡一般在下长坡时使用。挂入L挡，车子不会升挡，车速完全跟着发动机的转速匹配，利用发动机的牵制力，控制车速，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。车子挂入S挡，车子会进行升挡，但是会延迟升挡，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。S挡经常用于超车、快速提速等情况。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。此模式下，油耗会增大。根据S挡的特性，在爬坡、下坡、雪地等特殊路况，也可以使用S挡。如果下坡时使用S挡，要注意的一点是不能踩油门。S挡只是延迟升挡，不是不能升挡。这一点与L挡的差别就出来了。

车辆变速箱的s档位，是机动车辆的运动模式，此模式下，可以自由地进行加减档，增加发动机动力输出，发动机会保持在高转速状态。车辆变速箱的L档位，是低速前进档，在机动车辆上坡或下坡的时候使用，限制车辆档位。机动车辆的自动挡变速箱是不需要机动车辆的驾驶人员手动的变换档位，车辆会根据行驶的速度和交通的路况，自动的选择适合的档位进行行驶，车辆的驾驶人员只需要控制操纵加速踏板就可以，自动变速器会利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板的变化而调整车辆的车速。

汽车s挡和L挡的作用如下：1、L挡，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上；2、可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；3、S挡，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

汽车s挡和l挡的区别：1、L挡，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；2、S挡，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；3、自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭。

L挡和S挡的区别，其实从名称上就可以看出：L挡为低速挡；S挡为运动挡。简单理解，就是车子挂入L挡，不管转速多高，车子都会被限制在较低的挡位，可以理解为手动挡的一挡和二挡，让车辆保持高转速低档位进行前进。L挡一般在下长坡时使用。挂入L挡，车子不会升挡，车速完全跟着发动机的转速匹配，利用发动机的牵制力，控制车速，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。车子挂入S挡，车子会进行升挡，但是会延迟升挡，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。S挡经常用于超车、快速提速等情况。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。此模式下，油耗会增大。根据S挡的特性，在爬坡、下坡、雪地等特殊路况，也可以使用S挡。如果下坡时使用S挡，要注意的一点是不能踩油门。S挡只是延迟升挡，不是不能升挡。这一点与L挡的差别就出来了。

 汽车在爬坡的时候建议使用L挡位进行低速爬坡，如果坡度较大则建议使用S挡位进行更大动力的爬坡。S挡的代表着汽车的运动模式，行驶在公路的时候可以使用S挡位去进行超车，如果是比较快速的情况下，动力肯定更加卓越，这个时候可以体验一把跑车的超车快感。如果没有急事还是不要这么做，保持正常的驾驶速度不管是对自己还是对别人来说都是一种社会责任感。如果您的汽车年龄已经很大了，动力方面有些不足了，则建议使用S挡位进行起步，在夏天温度很高的时候，空调开的比较大，这会间接的影响到汽车的动力，此刻也有可能用的到S挡位。L挡的速度较低，只相当于手动挡的1挡，坡度如果不大的时候建议使用L挡低速爬坡，而且下坡的时候也可以挂L挡，可以利用发动机制动来有效的控制汽车的重力加速又不会导致刹车过热引发的热衰减。S挡位和L挡位的作用都已经在上面列出来了，在这里提醒您一定要保持良好的驾驶习惯，不仅安全了自己，也能让别人放心。

S挡可以让汽车明显加速，但油耗也同样增高；而L挡指的是低档模式，是用来给汽车爬坡用的。多数的自动挡车型变速箱挡位有：P，R，N，D，S，L。六个挡位。有一些新手司机朋友可能不明白这六个挡位所代表的意思，下面就给大家一一列出这些挡位在你的爱车中所起到什么作用：1.P挡（Parking），驻车挡位，熄火停放的时候或者汽车静止时使用，停靠车辆时挂入P挡即可断电，拔钥匙，锁车门就能安心离去了，哪怕停在坡道上也不会移动半步。2.R挡（Reverse），在换为倒车挡位的时候，部分车辆则需按下变速档上的保险按钮才可将变速杆推到R挡上去，在这里我要特别提醒一下大家，汽车移动行驶的过程中一定不能换成R挡，我们必须要等车辆完全停止行驶的时候才能挂倒挡。3.N挡（Neutral），此挡位可暂时停车的时候使用，另一个作用是发动机在途中突然熄火，若想在行驶中重新启动发动机，则换入N挡。不过大多数车主都在等待红绿灯的时候挂入N挡。不过自动挡车辆切忌不要N挡滑行，这种方法很容易对离合器造成损耗并伴有危险。4.D挡（Drive），此档作前进用，常用档位之一，可据路面情况与行驶速度自动切换舒适的行驶状态。5.S挡（Sport），别称运动模式，此挡可以让发动机转速升高扭矩输出加大，并获得更大动力，可感受到明显加速感，但油耗也同样增加。6.L挡（Low），低速挡，行驶途中遇到上坡路的时候可以使用，作用是限制速比范围，降速并增大转矩，一般允许1-2挡或1-3挡间变换。