汽车八万公里应该保养什么？

汽车三万公里保养项目：1、机油、机滤；2、空气滤芯、空调滤芯；3、清洗节气门；4、清洗燃烧室积碳；5、清洗喷油嘴；6、火花塞为普通火花塞镍合金材料的建议更换，铂金、铱金材料的先不用换；7、刹车油更换周期为两年五万公里，先检测，若异常，公里数不到时间到了也建议更换。除了常规保养还需要检查的项目:1、检查刹车片；2、检查电瓶；3、检查全车灯光；4、检查防冻液，缺了及时添加；5、检查轮胎是否偏磨，看情况做个轮胎换位和四轮定位。

8万公里大保养项目有更换机油和变速箱油，防冻液，检查刹车片，润滑系统的深化保养。以及其他零部件的检查。大保养是指在达到厂商规定的时间或里程后，通常是在每隔20000公里进行的一次全方位汽车维护。保养项目具体介绍：更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目，汽车8万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000到7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好；更换变速箱油。汽车8万公里保养中，更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换；更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车8万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液建议依照车的保养手册更换；检查刹车片。制动片磨损到三分之一，就应该更换。刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

车辆行驶路程一万五千公里一般需要更换机油、更换空气滤清器和更换汽油虎清器以及一些常规的汽车保养项目。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。汽车每次常规保养机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

新车一万公里应该保养三滤和油液。以下是一万公里保养的介绍： 空气滤清器： 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 机油滤清器： 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 燃油滤清器： 

十万公里的车在保养前应该做一个全面的检查，该换的都要换。一般来说，机油、机滤、空气滤、汽油滤、空调滤、刹车油、火花塞、防冻液、轮胎是都需要更换。以下是相关介绍：1、汽车保养项目：汽车保养项目一般包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、清洁发动机等。2、汽车保养的目的：保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

车子行驶8万公里，保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机、辅助皮带和正时皮带等保养项目。扩展资料：1、机油周边，车上所有油液都要按时更换：因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加即可。2、各种滤芯：比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池：如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到了年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限已至，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降了就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。

汽车里程数5万公里要做的是大保养。以下是有关大保养的相关内容：1、更换零部件：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带。2、检查零部件：检查底盘，刹车片、刹车盘、轮胎等。胎压必须定期检查除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

以下是汽车8万公里保养项目：1、更换机油和三滤。2、更换变速箱油。3、更换发电机和风扇皮带。4、更换火花塞。5、更换刹车油。6、更换方向助力油。7、更换燃油滤芯。以下是保养级别分类：1、一级保养（5000公里左右），对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。2、二级保养（10000公里左右），是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。3、三级保养（20000公里左右），是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆。

8万公里时保养项目除了正常的更换机滤、机油、空滤以外，还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。对于保养周期或时长及保养项目，车辆维修手册的附页上都有说明。更多相关资料如下：1.车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2.机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。

以下是汽车车辆5万公里保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

车子行驶8万公里，保养需要进行的项目除车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。以下是八万里保养项目的具体介绍：1、机油周边，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。2、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池，如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限到，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。

当汽车行驶五万公里，具体的保养内容如下：1、更换汽车的机油、滤芯和刹车油：厂家建议每五千公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器；刹车油有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。2、检查更换汽车的刹车片和火花塞：检查的时候需要注意新刹车片的厚度一在1.5厘米左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，需要及时更换刹车片，同时如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，在外观上，火花塞如有破损、明显缺损，要及时更换火花塞。3、清洗节气门和喷油嘴：车辆每次做清洗时。喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗，能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。4、检查和更换轮胎：轮胎寿命是四到五年的时间，轮胎经常暴露在太阳下，会发生老化现象，当轮胎侧面裂纹很多或者胎面花纹到最低限制，就要考虑更换。

车5万公里该保养的内容如下：1.更换机油和机油滤芯。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。2.更换轮胎和电瓶。不要等到轮胎磨损到容易出现爆胎或者电瓶完全没电的时候再做更换，这些配件还是需要提前做好更换准备，以免到时出现紧急情况。3.更换制动系统。刹车片一定要经过检查，如果刹车片厚度已经不能满足，那么必须要更换。

汽车5万公里应该保养的项目有：1、更换机油、机滤、发动机空滤、空调空滤、汽油滤清器、火花塞、刹车油；2、清洗节气门和积碳；3、检测轮胎和刹车片的磨损程度，检测发动机皮带是否松动。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

六万公里应该保养的是：1、更换机油和机油滤芯；2、更换变速箱机油；3、检查制动系统；4、检查转向助力系统；5、检查轮胎磨损情况；6、更换火花塞；7、清洗节气门和油路；8、更换刹车油。保养的目的是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期保养可以有效地延长发动机的使用寿命，可以保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。

8万公里大保养项目有更换机油和变速箱油，防冻液，检查刹车片，润滑系统的深化保养。以及其他零部件的检查。大保养是指在达到厂商规定的时间或里程后，通常是在每隔20000公里进行的一次全方位汽车维护。保养项目具体介绍：更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目，汽车8万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。更换变速箱油。汽车8万公里保养中，更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车8万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液建议依照车的保养手册更换。检查刹车片。制动片磨损到三分之一，就应该更换。刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。其它日常检查项目：检查制动器及离合器液面位置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。检查汽车尾气排放是否达标。

轿车行驶八万公里要对变速箱油、变速箱油滤芯、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯、空调滤芯进行保养与更换，车子的轮胎也需要更换，如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

十万公里的车应该保养的项目没有具体的规定，因为每一辆汽车具体的使用情况是不一样的，所以说到了十万公里，未必保养项目都会一样，不同的汽车肯定是会有差异的。随着车辆的行驶里程的增加，汽车的保养也变得越来越重要。如果汽车需要保养的话，首先应该考虑的就是更换汽车的机油和机油滤芯，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目，由于机油长时间在高温的环境中工作，高温、高压的环境会大幅度的缩短发动机的性能，久而久之，机油的质量就会下降，对发动机起不到保护作用。更换机油滤芯是为了防止杂质混入机油中造成氧化，如果不及时更换的话，会导致油路堵塞。同时还需要考虑更换空调滤芯、空气滤芯等，在使用汽车的过程中，这些滤芯会逐渐老化，所以说要定期更换。火花塞也是需要更换的，火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，通常来讲，火花塞的更换周期为2-4年，如果长时间不更换的话，会影响汽车的动力以及点火性能。