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汽车八万公里应该保养什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6344
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车8万公里应该保养的项目如下:

车子行驶8万公里,保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。

扩展:

1、车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。

2、油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆,平时不涉及到更换,没了添加即可。

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汽车一万五千公里应该保养什么?

车辆行驶路程一万五千公里一般需要更换机油、更换空气滤清器和更换汽油虎清器以及一些常规的汽车保养项目。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。汽车每次常规保养机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
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新车一万公里应该保养什么?

新车一万公里应该保养三滤和油液。以下是一万公里保养的介绍: 空气滤清器: 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 机油滤清器: 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。 燃油滤清器: 
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宝马5系八万公里保养项目是什么?

宝马5系八万公里保养项目是更换全车油液和滤芯以及火花塞;清洗节气门喷油嘴;检查地盘和刹车片等。 汽车保养的简介: 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。 汽车保养的范围: 传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。
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朗动八万公里保养项目有什么?

朗动行驶8万公里,保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外,还应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。机油周边:车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。各种滤芯:比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。其它零件:火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池,如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。
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八万公里的车保养需要换什么?

8万公里时保养项目:1、更换机滤、机油、空滤;2、更换气滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。以下是汽车保养的注意事项:1、汽车发动机的保养:汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发:夏天,一般气温比较高,所以汽油和水都更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时地添加。3、汽车内部要注意卫生:夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别是汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫等易脏物品。
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八万公里车做什么保养?

车子行驶8万公里,保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机、辅助皮带和正时皮带等保养项目。扩展资料:1、机油周边,车上所有油液都要按时更换:因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加即可。2、各种滤芯:比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池:如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到了年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限已至,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降了就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。
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车八万公里都保养什么?

以下是汽车8万公里保养项目:1、更换机油和三滤。2、更换变速箱油。3、更换发电机和风扇皮带。4、更换火花塞。5、更换刹车油。6、更换方向助力油。7、更换燃油滤芯。以下是保养级别分类:1、一级保养(5000公里左右),对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,加添润滑油;清洗各空气滤清器等。2、二级保养(10000公里左右),是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。3、三级保养(20000公里左右),是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围:除执行一、二级保养的全部作业项目外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对车架、车身进行检查或除锈、补漆。
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汽车八万公里如何保养?

8万公里时保养项目除了正常的更换机滤、机油、空滤以外,还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。对于保养周期或时长及保养项目,车辆维修手册的附页上都有说明。更多相关资料如下:1.车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2.机油也叫润滑油,其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,所以,机油也被称之为发动机的“血液”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6644

汽车跑八万公里都需要做哪些保养?

车子行驶8万公里,保养需要进行的项目除车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。以下是八万里保养项目的具体介绍:1、机油周边,车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。2、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池,如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限到,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。
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汽车八万公里保养项目?

车子行驶8万公里,保养需要进行的项目除车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。以下是八万里保养项目的具体介绍:1、机油周边,车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。2、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池,如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限到,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。
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五万公里应该保养什么?

当汽车行驶五万公里,具体的保养内容如下:1、更换汽车的机油、滤芯和刹车油:厂家建议每五千公里或六个月必须进行更换机油,当更换机油时必须同时更换机油滤清器;刹车油有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。2、检查更换汽车的刹车片和火花塞:检查的时候需要注意新刹车片的厚度一在1.5厘米左右,如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候,需要及时更换刹车片,同时如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理,在外观上,火花塞如有破损、明显缺损,要及时更换火花塞。3、清洗节气门和喷油嘴:车辆每次做清洗时。喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗,能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳,保持燃油系统的清洁。4、检查和更换轮胎:轮胎寿命是四到五年的时间,轮胎经常暴露在太阳下,会发生老化现象,当轮胎侧面裂纹很多或者胎面花纹到最低限制,就要考虑更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5987

汽车八万公里要做保养的保养有什么?

汽车八万公里要做保养的保养有:1、更换变速箱油;2、换变速箱油滤芯;3、更换刹车片;4、更换皮带、火花塞和机油;5、更换空气滤芯;6、更换汽油滤芯;7、更换机油滤芯;8、更换空调滤芯;9、检查汽车轮胎表面是否磨损;10、检查轮胎气压。汽车保养的作用是:1、可以保证车辆处于优良的性能状态;2、可以有效提高车辆的效率,降低零件和轮胎的消耗;3、可以避免行车途中突然发生问题,保证人身安全;4、可以使得车辆整车性能提升;5、可以减少噪音和对环境的污染。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5405

汽车八万公里保养项目有什么?

汽车八万公里保养项目有更换变速箱油、更换变速箱油滤芯、更换刹车片、更换正时皮带、更换蓄电池、更换火花塞、更换机油、更换空气滤芯、更换汽油滤芯、更换机油滤芯、更换空调滤芯。汽车每次常规保养,机油和机油滤芯必须更换。汽车保养的基本流程是:1、举起举升机,放掉机油并更换机滤;2、将汽车降到地面上,根据发动机排量加入机油,查看油底壳和机滤是否上紧漏油;3、检查轮胎与刹车盘间隙,悬挂有无晃动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5318

六万公里应该保养什么?

六万公里应该保养的是:1、更换机油和机油滤芯;2、更换变速箱机油;3、检查制动系统;4、检查转向助力系统;5、检查轮胎磨损情况;6、更换火花塞;7、清洗节气门和油路;8、更换刹车油。保养的目的是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止杂质进入发动机内部影响其正常工作,定期保养可以有效地延长发动机的使用寿命,可以保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患预防故障发生,减缓劣化过程。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5268

轿车八万公里该做哪些保养?

轿车行驶八万公里要对变速箱油、变速箱油滤芯、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯、空调滤芯进行保养与更换,车子的轮胎也需要更换,如果是自动变速箱汽车,8万公里需要更换变速箱油。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5242

八万公里必须做哪些保养

八万公里必须做的保养包含了机油机滤保养,润滑系统保养,更换空气滤芯,清理空调系统以及更换刹车油。机油机滤属于最基础的小保养,行驶时间过长以后机油会产生氧化,所以需要定期更换,而更换机油同时也需要更换新的机滤。其次,润滑系统的保养也非常重要,主要目的就是清楚发动机内的积碳,使用专用润滑系统保护剂来为发动机内部形成一种油膜。还有空气滤芯也是需要更换,每行驶2公里就必须更换一次。另外每隔梁工里也需要清理空调系统,反正空调风道里面滋生细菌影响人体健康。最后,每四万公里需要更换一次刹车油,八公里则需要再次更换了。
发布时间:2022-04-19 12:45:06 阅读:4763

昂科拉八万公里怎么保养?

昂科拉保养周期一般是1万公里左右保养一次的。汽车常规保养的项目如下:1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损;2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物,空气滤芯的清洁保养视使用环境而定,汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换;3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
发布时间:2021-04-27 20:37:04 阅读:2707

东南dx3八万公里保养费用,东南dx3八万公里保养项目

东南dx3八万公里保养费用大概在三千左右。 东南dx3八万公里保养项目如下: 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位; 6、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 7、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况; 9、检测制动力、变速、转向是否正常; 10、全车相关部位润滑。 如必要,添加齿轮油目测检查车身低部防护层是否破损目测检查变速箱,主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏检查转向球头节防尘套有无泄露或损坏检查转向横拉杆球头的间隙,紧固程度及防尘套状况检查电池固定情况。
发布时间:2021-03-03 01:27:09 阅读:7380

奥迪A4L八万公里保养费用,奥迪A4L8万公里保养项目

从奥迪的官方保养手册上来看,其指定的保养周期为每1万公里或1年。其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里/次,空调滤清器的更换周期为每3万公里/次,空气滤清器的更换周期为4万公里/次,汽油滤清器由于是内置的结构,所以6万公里内不用更换,而火花塞则与奔驰C级一样是2万公里/次。此外,在6年的使用时间里,还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。 这样计算下来,我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用为977元,不过这要等到车辆达到5万公里时才会享受到,其余每次保养的价格实际上都不便宜。不过因为奥迪是三大品牌中唯一提供首保免费服务的,并且其空气滤清器和空调滤清器的保养周期相当长,所以若是按照保养手册来操作的话,奥迪A4L使用6万公里之后总体保养价格为11645元,比宝马略贵一些,但相比奔驰C级还是要便宜不少的。 目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择,其中原厂SAE5W-40机油每次需要使用5L,总计材料费为554元,带上更换机滤后总计工时费280元。火花塞的价格基本上和奔驰C级、宝马3系处在同一水平线上,不过奥迪同样要求每2万公里更换一次,其官方话术和奔驰一样,也是出于缸内直喷发动机的工况需要,所以这一部分是保养中比较昂贵的一部分。6万公里内另一个比较昂贵的项目则是更换自动变速箱油,这项操作会在6万公里时进行,材料费需要2324元,工时费需要480元,价格不菲。
发布时间:2021-03-03 00:42:10 阅读:7681

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