宝骏310多久做保养？

宝骏310整车质保3年8万公里。汽车质保的简介：汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。质保增加卖点：现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少。

宝骏310车辆质保是三年或者是6万公里，是要以先到的一个为准。配置方面：自动挡车型增加蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置。动力方面：提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机选择，前者最大功率60.3kW，最大扭矩116Nm，后者最大功率82kW，最大扭矩147Nm，匹配6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

宝骏310的保养项目如下：1、首次保养里程为三个月或者5000公里；保养的间隔为每5000公里保养一次。2、厂家赠送一次免费保养，免费保养包含了机油，机油滤芯材料和工时费。3、宝骏310三包有效期为2年或者5万公里，保修期为5年或者10万公里。4、首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯。5、底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也非常重要。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。6、检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。

宝骏310火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。

宝骏310没有自动挡，但有类似自动挡的AMT车型可选。宝骏310是上汽通用五菱旗下生产的一款小型两厢轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4032mm、1680mm、1450mm，轴距为2550mm。宝骏310搭载有两款发动机，分别是1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非动力悬架。

这个没有一个具体的标准来说多久更换，一般情况下刹车片的更换主要是看它的具体磨损程度来更换，车主平时保养爱车或者修理车时可以让技术员或者是自己观察一下刹车片，如果刹车片已经磨损到警戒线也就是小于50毫米了，这情况下就一定要更换了。众所周知，每辆汽车都装有刹车盘刹车片，包括宝骏310也不例外，但是刹车片要在什么情况下换，很多人就不大清楚了。有的人还认为刹车片的更换是根据用车时间来决定的，其实这是一种不大正确的认知，因为刹车片的更换主要是看它的磨损程度来更换，与用车时间关系不大。而且有的刹车片和刹车盘可能质量比较好，磨损比较小，它还能正常安全地使用，车主可以不用频繁地更换它。当然这个也可以根据个人的驾驶情况，按照一定的规律来更换的。正常情况下，如果你的车去4S店做保养或者是维修，技术员都会帮你检查你的刹车盘使用情况，刹车片磨损程度的。所以车主平时偶尔也留意一下刹车片的磨损程度就好啦。

每30000公里更换一次。刹车油经过了长时间的使用，会对刹车泵造成一定的磨损，需要更换刹车油，如果没有更换，会使得刹车油中有水分和杂质，会造成制动效果下降。宝骏310是上汽通用的一款小型两厢车型轿车，在外观上，使用了家族的双U型前脸造型，再加上大灯的犀利造型，在小巧的车型同时还兼备了一丝犀利。车身侧面用了双腰线设计，腰线造型很独特新颖。另外，还配备了透镜大灯、L型眉灯、行李架等配置。在内饰上，是以黑色为主的，座椅两侧搭配了橙色的线条来凸显运动风。内部使用了软皮革对门封板和中央扶手进行包裹。中控的飞鸟设计搭配组合仪表盘，美观度还是很高的，在空间上，车内空间还是比较大的，基本能够满足大件物品的转载需求，后排座椅经过折叠后，可以将后备箱容积提升到1000L。

只能在4S店保养完成后，由店内人员用机子进行消除，不能手动进行消除。保养灯亮起后，要尽快去做保养，保养灯复位完成后，能够方便重新开始下一周期的计算。汽车的日常保养是对汽车进行系统的检查、清洁、补给、润滑、调整和更换。能够使得车辆的外观保持整洁，使车辆工作状态正常，消除可能潜在的安全隐患，大大延长汽车的使用寿命。汽车保养分为大保养和小保养两种，小保养是指在汽车经过一段时间的行驶后，在规定里程到达后做的一系列常规保养，主要包括更换机油和机油滤芯。机油滤芯是需要定期更换的，有常规机油滤芯和长效机油滤芯两种。大保养的保养内容比小保养更加全面，是对汽车发动机系统、变速箱、空调、冷却系统、燃油、动力、转向、轮胎等等十几个系统进行全面的检查。

确保车辆在通电状态下，打开汽车收音机功能，长按中控空调口上方最右侧的EQ/LOCK按钮，当时间数字发生跳动后通过旋转音量键进行调整即可，在车辆电瓶未发生断电情况下可保持时间运转。在不着火的情况下，电瓶可以为车辆的电子设备提供电力，当车辆长期停放未启动发动机则电瓶也会有电力损耗，导致电瓶亏电。因此在日常如长期未使用车辆也需要定期启动发动机对电瓶进行充电。在发生亏电后，车辆如无法启动，不建议通过人工推车进行启动，这样会对发动机和离合器都带有一定的损伤，尤其是自动挡车型。常见的办法是通过与其他车辆进行搭电，这样就可以正常启动，再通过发动机工作对电瓶进行充电。

宝骏310全系低配只有主驾驶有安全气囊，高配有主副安全气囊。汽车安全气囊系统(简称SRS)是辅助安全系统，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现。现代安全气囊系统由碰撞传感器、缓冲气囊、气体发生器及控制块(电脑)等组成。全带自发明之后已经发挥了很重要的保护作用，但在强烈的碰撞发生时，前座驾乘者的头部和胸部还是很容易受到伤害，于是安全气囊便诞生了。众所周知，气囊对冲击的缓冲作用是非常有效的，它会充分吸收驾乘者的部分冲力，辅助安全带保护驾乘者。于是更多的气囊出现在了驾乘者的头部和侧面。例如VOLVO公司开发的SIPS(车侧碰撞防护系统)的防侧撞气囊和ICSystem(充气保护屏障系统)的充气帘。这些保护系统向驾乘者提供了全方位的安全保护，一旦汽车发生正面碰撞、侧撞或翻滚，安全带加上安全气囊将全力保护驾乘者的安全。

宝骏310采用的是真空胎，无内胎轮胎，宝骏310轮胎配备尺寸为，165/70R14的玲珑牌GREEN-Max系列真空轮胎，尺寸稍微有些偏小，但这也是全系车型标配。真空胎通常是指无内胎轮胎。无内胎轮胎内部带有气密层。气密层采用了合成橡胶，可以密闭轮胎内部的压缩空（相当于内胎的功能）。真空轮胎又称低压胎充气胎，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。使用注意事项：真空胎具有众多优点，但也非十全十美，在选择和使用的时候还是有一些地方需要多注意。1、必须保持规定的气压，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。2、真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性。3、无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好，即使路面有水也能保持较强的附着力，具有较好的稳定性。但对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。

宝骏310保养方法：半年或行程5000公里时进行首保，第二次保养在10000公里后进行，第三次起每行程达到15000公里时进行。一般进行检查、清洁，还需更换机油、空气滤芯、汽油滤芯以及空调滤芯等。汽车保养对汽车非常重要，能消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。主要相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养中除了更换机油和机油滤清器之外，还要更换空气滤清器及汽油滤清器：换空气滤清器主要是，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的拉缸现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。换汽油滤清器主要是，油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

2019宝骏310：1、宝骏310是上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车，配置上，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等；2、2019款宝骏310自动挡进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯。前脸及侧面增加了黑色包围，更改后保与尾灯造型；3、宝骏310采用了“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉。车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架。

宝骏310：1、宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；2、对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡；3、如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5LP-tecDvvt发动机，最大功率为82km\/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米\/3600-4000rpm；4、不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

宝骏310w自动挡早在2018年上市了：1、宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计，视觉效果看起来更加平稳，并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源；2、宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm，换句话说如果你是1米76的身高，当后排座完全放倒的时候，可以完全的平躺在后面；3、不论你是去采购心仪的家具，还是一家老小出去旅游，又或是买了新房要搬家，宝骏310W都能满足大家日常的需求，另外它时尚的外观也是相当的吸引人的。

宝骏310新车要6万9才能落地哦：1、外面观方面宝骏310小巧可爱，采用宝骏家族式的前脸，车灯、都有着很强的宝骏风格，辨识度很高，侧面看过去，车身的腰线以及车顶的行李架，让整部车看上有点旅行车的样子，挺有运动气息的，虽然是个小轿车，车顶搭个行李架看起来也高大上了很多；2、内饰方面虽然310硬塑料比较多，看上去没有那么精致，但是造型还是不错的，而且几万块的车子，中控不是收音机而是一个大屏幕，并且倒车影像和导航都有，使用起来也很方便；3、舒适性方面310的减震稍微差点，平时在市区也就过过减速带什么的还不觉得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的马路，没有适当减点速度的话，保证你的屁股会难受一阵子。

宝骏310这款车敞篷版价钱：1、市面价应该是五六万块钱左右，但具体你要去卖车的地方咨询一下你当地的价格为准，因为每一个地方的报价都不一样；2、你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；3、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车；如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车；当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了。但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？。

宝骏310这款车的发动机不错：1、宝骏310采用了1.5L自然吸气发动机，加上自动挡的动力组合，以实现节能减排、轻松好开的驾享感受；2、考虑到经济性是当前年轻人买车、用车最重要的考量，要知道7块多的油价摆在面前，真的是怎么省油怎么来；3、所以宝骏310没有随大流式的加上涡轮增压，而是侧重于低扭输出的特性，该发动机额定功率82kW，最大扭矩146.5N·m，让自重仅为1吨出头宝骏310迸发出远超数据的动力表现。

宝骏310定位于小型车，厂商指导价为3.68-6.08万：1、宝骏310采用了宝骏最新家族式“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉。车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架；2、2019款宝骏310自动挡搭载1.2L自然吸气发动机，匹配AMT变速箱，采用旋钮+拨片式的换挡机构，百公里油耗仅为5.4L；3、宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置，全方位保障驾乘安全及操作便利性。另外，新车型加入了电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达+影像、中控大屏、GPS导航、蓝牙、后视镜加热、后风挡除雾、四门玻璃遥控下降等舒适性配置，功能丰富。

宝骏310的车身颜色有糖果白，碧海蓝，金属红，朝霞红，炫彩橙，闪晶红，极光银。宝骏310是一款小型汽车，这款汽车上市后受到了不少消费者的欢迎。宝骏310一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.2升自然吸气发动机最大功率为60.3kw，最大扭矩为116牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为82kw，最大扭矩为147牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。宝骏310的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。