捷途是哪个国家的车？

捷途X70Plus是奇瑞汽车股份有限公司生产的，由奇瑞控股集团于2018年1月22日成立。在奇瑞河南智能制造基地生产，该基地位于开封市宋城路99号，据了解基地占地1142亩、建筑面积35万平方米，有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大专业生产车间，具备年产30万辆的生产能力。通过对生产线改造、升级，并增加新能源整车控制系统工作室等基础设施，可满足年产6万辆新能源的生产能力。以捷途X70PLUS2023款1.6TDCT强者PLUS7座为例，其长宽高分别为4749毫米、1900毫米、1720毫米，轴距为2745毫米，整备质量为1660千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米。（数据来自有驾官网）

捷途属于奇瑞的品牌。捷途是一家专门从事suv的汽车品牌。捷途旗下SUV包括x70、x70coupe、x70m、x70s、x90、x95，3款MPV（V60、V70、V90）和数款新能源车型。以捷途X902022款子龙2.0TDCT武神版5座为例；外观方面：捷途X90车头符合消费者的审美，是一款中型suv，轴距2850mm，长宽高分别为4858mm1925mm1780mm。加上多辐式中网，看上去比较年轻时尚。再配合大灯，勾勒出年轻个性的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。（数据来自有驾官网）来到车侧，该车采用了时尚动感的线条，车身给人一种非常清秀的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很炫酷的。车尾设计上，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为冷酷，再加上双边单排排气管，利落感跃然眼前。内饰方面：内饰造型看上去十分前卫，和该车定位相符合。该车方向盘造型非常棱角分明，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，给人的握感体验很不错。该车饰以圆润可爱的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，乘坐起来十分舒适。捷途X90子龙还提供驾驶员辅助解决方案和座舱智能感知解决方案。智能辅助驾驶方面，捷途X90子龙能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶，车辆可以实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动，还能在30-150km/h速度范围内与前车保持自动跟走、跟停、跟转弯，智能辅助驾驶达到L2.5级。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。

捷途是奇瑞河南开封智能制造基地的车，也就是与开瑞商用车同厂，不过捷途采用全新的平台生产。捷途隶属于奇瑞控股旗下。从严格意义上来讲，捷途隶属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车旗下，也不属于商用车的开瑞品牌旗下，同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是一个全新的产品序列。而开瑞汽车成立于2009年，是奇瑞旗下战略品牌之一。自成立伊始，开瑞汽车便依托奇瑞汽车国际化的研发和整车制造体系，始于7座、专注7座、精于7座，以科学的管理方式迅速构建起了一套高效率的研发、生产、销售及售后服务体系。开瑞品牌打造的良好的研发、生产、销售及售后服务体系为捷途奠定了良好的基础，也是捷途能够迅速打开局面的原因。关于捷途汽车的更多资料如下：1、地位：从严格意义上来讲，捷途隶属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车旗下，也不属于商用车的开瑞品牌旗下，同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是一个全新的产品序列。2、生产：捷途汽车主要生产suv车型，旗下有x70，x70s，x90等车型。捷途旗下车型性价比较高，配置也很高，并且车辆的外观和内饰设计符合年轻人审美。旗下部分配置车型搭载了8at变速箱。3、车内配置：捷途汽车的后悬架都采用多连杆设计，这种悬架可以提高车内的乘坐舒适性，同时又可以提升操控性。多连杆独立悬架可以提高轮胎的贴地性能，这样就可以提升车辆的抓地力。

捷尼赛思汽车是韩国的。韩国现代集团是韩国一家以建筑、造船、汽车行业为主，兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。以捷尼赛思G70为例，捷尼赛思G70全系搭载2.0T直列四缸发动机车型，最大功率245马力，峰值扭矩353牛米。提供后驱和四驱不同版本，并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式，变速箱为8速手自一体变速箱。捷尼赛思G70外观的设计更加有豪华的运动范，前脸采用钻石式的中网格栅造型，中网内部采用渐变式的菱形格栅造型，下方宽扁的黑色菱形格栅设计极为运动，头灯采用双层的造型更加简洁运动。侧面流畅的造型非常有运动范，采用很硬朗的平直线条设计，尾部的造型很简洁，分层式的尾灯设计精致感十足，下包围带有椭圆形的排气管设计。

捷尼赛思的总部位于韩国，是以全球市场为布局的豪华汽车品牌，在汽车行业当中，它是评分最高的品牌之一。捷尼赛思诞生于2015年，其车型特点主要以动感、优雅为主，旗下品牌包括中型豪华轿车G70、中型豪华轿车G80、大型豪华轿车G90以及中大型SUVGV80等。旗下车型多次获得美国消费者报告、AutoPacific、J.D.Power等多个权威第三方评选的多个奖项。

途凌是韩国品牌的汽车。涂凌是双龙汽车旗下的一款车型，双龙汽车是一个韩国品牌。涂凌相关介绍：内饰方面：采用的布料很舒服，没有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。空间方面：前排空间还可以，后排身高超过1.75就会不舒服，四人乘坐还可以接受，五人乘坐舒适感略差，只能应急。动力方面：作为代步车，动力还可以。尤其是在提速的时候，动力足够，省油是另外一个优点。操控方面：转向精准，底盘够稳，路感清晰而不颠簸。

捷途是中国生产的，捷途隶属于奇瑞控股旗下，严格来讲隶属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车旗下，也不属于商用车的开瑞品牌旗下，同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是一个全新的产品序列。捷途产品包含4款SUV：JETOURX、X70S、X90、X95；3款MPV：V60、V70、V90和数款新能源车型。捷途X70的尺寸为长4720mm、宽1900mm、高1695mm，这款车的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式悬架。

星途揽月是中国的车。星途汽车是奇瑞旗下的中高端子品牌，EXEED星途主打中高端及海外市场，星途TX就是首款杰作。星途揽月的定位：星途揽月定位为中大型SUV，车身侧面线条十分简洁，尺寸方面，星途揽月的数据在同级别中也有着一定的优势。星途揽月的轮胎尺寸：这辆星途揽月车采用了20英寸轮圈，与之搭配的是来自马牌的MC6系列轮胎，尺寸为245/45R20。

捷尼赛思g80是韩国的汽车品牌。车辆外观：新车采用家族式设计，风格与捷尼赛思GV80如出一辙，庞大的五边形中网，尤其是大灯采用横向分体式设计，在这个级别中算是非常特别的设计。从侧面来看，长车头的设计让它的身形看起来非常修长。车辆内饰：内饰方面以深色为主，体现出高级品牌的质感。整体设计以横向线条为主。中控台上的14.5英寸中控屏令人印象深刻，仪表盘也使用了12.3英寸液晶屏。除此之外，内饰使用了大量实木和翻毛皮材质，提升了车内的豪华感受。

生产厂商为奇瑞汽车。以下是捷途X70PLUS的具体介绍：1、配置方面：全系标配博世L2.5级自动驾驶功能；采用来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术；搭载高通第三代智能车机芯片。2、动力方面：全系标配1.6TGDI+7DCT动力组合。3、安全方面：75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米、360°全景影像、180°透明底盘，安全性能进一步强化。

捷途隶属于奇瑞控股旗下。从严格意义上来讲，捷途隶属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车旗下，也不属于商用车的开瑞品牌旗下，同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是一个全新的产品序列。扩展资料：捷途汽车主要生产suv车型，旗下有x70，x70s，x90等车型。捷途旗下车型的价格比较便宜，性价比较高，配置也很高，并且车辆的外观和内饰设计符合年轻人的审美。捷途汽车非常适合喜欢suv但是手里没有很多钱的年轻人。

捷尼赛思汽车是韩国的汽车品牌，2015年11月4日，现代汽车在首尔举办活动，宣布国际豪华车品牌“Genesis”正式成立。现代汽车发布“Genesis“品牌，目的是为了提高其在日益增长的豪华车市场中的竞争力，为实现新的飞跃奠定基础。以下是相关资料：1.新品牌“Genesis“的名称包含了“通过性能和设计等多方面的不断完善与革新，开创豪华车品牌新纪元”的寓意。同时，此名称的由来也是基于现代汽车现有豪华车型“捷恩斯”在市场中积累的较高产品认知度。2.Genesis品牌目前已经推出了中型豪华轿车G70、中大型豪华轿车G80与大型豪华轿车G90三款轿车，旗下产品主打方向为丰富的配置以及出色的豪华感。

捷途隶属于奇瑞品牌，以捷途x70为例，其外观采用独创的“徽城翘楚”设计风格，20寸的大轮毂设计，1.1平米全景天窗提供了开阔的视野，内饰采用环抱式设计，且黑色的主色调搭配镀铬装饰加以点缀。捷途x70仪表盘采用双炮筒样式的7英寸液晶显示屏，中控屏采用10.1英寸液晶显示屏。车身尺寸方面，捷途x70的长宽高分别是4720mm、1900mm、1695mm，轴距为2745mm，车身类型为5门5座SUV。

途凌xlv是韩国的，是韩国双龙品牌旗下的一款车，途凌xlv是中国的定名，国外定名是蒂维拉xlv。双龙全称双龙汽车公司属于印度的Mahindra（马恒达）集团，以制造四轮驱动汽车为主。途凌xlv延续了之前展出的XLVAir概念车打造，进气格栅尺寸较小，大灯设计中规中矩并加入了LED光源，保险杠的设计较为夸张，车身侧面采用了双腰线设计和悬浮式车顶，视觉效果不错，并在C柱后加长了235mm，可提供第三排座椅并且行李箱空间增长至720L。

纳智捷是中国的品牌。纳智捷（Luxgen）汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团和中国大陆合资成立子公司。纳智捷定位是“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。纳智捷把生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。中国的台湾裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一，在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。

捷途X70是奇瑞的一个新品牌，不过并不是高端品牌，更加注重生活质量。捷途X70是捷途旗下的第一款SUV车型，完美地展现了捷途这个品牌的魅力，捷途X70的定位是一款中型的7座SUV，搭载了一台1.5T发动机作为它的动力。外观方面，捷途X70的车头设计比较中规中矩，前大灯与格栅紧密相连，并且格栅内部以镀铬饰条装饰，通过改变保险杠和雾灯的位置形成了一个“X”状造型的设计而内饰方面的设计就比较简洁，仿木纹设计和银色镀铬条的搭配增强了车辆的精致感，并没有很强烈的廉价感。

欧宝（OPEL、欧普）是美国通用汽车公司的子公司，成立于1862年。公司最初生产缝纫机、自行车，后开始生产汽车，1931年成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1、2016年3月，欧宝官方于日前发布了其GT概念车的内饰图，这款座舱采用完全无按钮设计的概念车将在下月举行的日内瓦车展上全球首发亮相；2、这款GT概念车的座舱内没有配备任何传统的按钮与旋钮，欧宝希望将其座舱打造得像车身一样纯粹；3、与此同时，这一简单而极具未来派色彩的设计也突显了这款概念车的超低重量：其整备质量不足1000kg。

帕萨特是德国大众旗下的一款中级车，在1973年诞生，到2019年已经有着46年的历史。帕萨特定位于一款中型轿车，在国内的中型车领域有着非常重要的地位，受众率和口碑都比较高，新款帕萨特后面已经带有“吓人”的字母。2018年10月，2019款帕萨特上市，也是唯一在售的车型，采用前置前驱的驱动方式。2019款帕萨特分为国五和国六两款车型，销售指导价格在14.49万到24.29万之间。2019款帕萨特的长度为4933mm，宽度为1836mm，高度为1469mm，轴距为2871mm。2019款帕萨特的外观设计使用的是家族式设计语言，前进气格栅采用横向拉伸设计，有着非常高的辨识度。2019款帕萨特搭载1.4T和2.0T两款发动机，全系匹配7档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.3秒，工信部给出的百公里综合油耗为5.7L。2.0T版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，百公里加速时间为8.4秒，工信部给出的百公里综合油耗为6.3L。 

捷途汽车是奇瑞汽车旗下子品牌，捷途于2018年1月22日在北京发布。捷途汽车主要生产suv车型，旗下拥有x70，x70s，x90。其中x70车型受到不少消费者的关注。x70是一款中型suv，搭载了一款代号为e4t15b的1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为210牛米。这款发动机配有dvvt技术，燃油供给方式为多点电喷，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或8速手自一体变速箱。其中8速手自一体变速箱是来自盛瑞的第三代8at变速箱，这款变速箱换挡平顺性不错，并且升挡比较积极，在时速100公里每小时的时候就可以升到8挡。8速变速箱在高速巡航时，可以让发动机保持更低的转速，这样就减少了发动机的燃油消耗。捷途x70的配置也非常高，并且在底盘方面，后悬架使用了多连杆独立悬架，这样就保证了车辆的舒适性和操控性。捷途x70的车内空间很大，并且后排座椅放倒后，能与后备箱形成一个超大的空间。捷途x70非常适合经常开车出去玩的朋友，这款车可以装下所有旅行中需要的东西。

中国。纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。中国的台湾裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。