大众朗逸用的什么电瓶？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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大众朗逸的电瓶品牌是风帆，型号则是12V-60Ah。以下是关于电瓶的相关介绍：1、大众对于电瓶的质保期则是两年，而该电瓶的使用寿命大概是三到四年。2、只要定期到4S店进行保养并且日常多注意，都能够适当延长电瓶使用寿命。大众朗逸日常保养电瓶注意事项：1、如果车子需要长时间停放，则需要将电瓶的负极拆下来或是每隔3天启动车子20分钟左右，否则长时间停放可能会导致电瓶亏电从而导致车子无法启动。2、注意不能将点烟器或12V的插座连接在汽车电瓶充电器的送电附件上，会导致电气装置损坏。3、如果长时间关闭发动机，要将点火开关转到ACC位置上，避免亏电。4、不能让电瓶长时间暴露在阳光下被直射，强大的紫外线可能会因此而损坏电瓶壳体，从而导致电瓶损坏。
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大众朗逸电瓶规格
大众朗逸电瓶型号是风帆6-QW-60，60ah的，也可以使用博世L2-400,都是60ah。电瓶正常使用寿命在1-8年不等，与车辆的情况有很大关系。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。分类特点普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。电瓶的保养事项：1、熄火前关空调。很多车主熄火前都不会特意去关掉空调，而是选择让空调随着车子启动而开启，而恰恰是因为这个小习惯，让电瓶的使用寿命大大降低，因为如果让空调随车启动，电瓶的瞬间功率负载会变得非常高，长此以往就会对电瓶造成损伤。2、不要频繁启动发动机。新手刚上路时容易熄火，熄火后难免手忙脚乱，再加上后面的人在催，就会一次又一次地连续打火，而这种频繁启动发动机的行为也很容易造成电瓶亏电，长时间会造成过度放电，影响电瓶使用寿命。3、熄火后拔掉外接设备。现在很多车主都在车上装有很多的外接设备，比如GPS、空气净化器以及行车记录仪等，而这些设备都是依靠点烟器进行工作的。有些车型的点烟器熄火后仍然是处于通电状态，如果这些外接设备没被断电，势必会消耗电瓶的电量，电瓶也会出现一定的损耗。
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大众朗逸是用的什么发动机
大众朗逸发动机型号为EA211，是大众蓝驱技术的一部分。它采用MPI发动机技术、铝制缸体、模块化缸盖等多种外壳技术，重量比目前的EA111发动机轻22kg。大众朗逸的外观依旧是大众家族的沉稳风格。中网的面积比之前的车型要大，这让它看起来更像一辆中型轿车。车身加入了很多扁平元素，侧面造型相对平直硬朗，风格也变得更加商务化。适合家庭多的日常家庭，也适合上班、上班见客户。内饰采用贯穿式设计，具有横向加宽的视觉效果。顶部是多媒体屏幕，底部是控制按钮。功能分布清晰，层次感提高。注重家庭定位的汽车设计简单方便。时尚版没有配备大中控屏，换成了原装手机支架。如果你买这辆车是为了跑滴滴挣钱，这个配置还是很实用的。配置方面，朗逸标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能以及四门电动车窗和一键升降功能。开车时，给坐在安全座椅上的孩子开一扇窗是非常方便的。在便利性方面，公众一直做得很好。连时尚车型都配备了带空空气净化的手动空调节，即使只能买到预算有限的低配车型，也能免受恶劣天气的影响。整个系统的标准后排出风口也非常实用，照顾到后排的乘坐体验。
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大众朗逸电瓶型号
大众朗逸电池型号是风帆6-QW-60，60ah，或者博世L2-400，都是60ah。电池是铅酸蓄电池，主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。原车电池使用寿命为3-4年，电池公共质保期为两年。除了在4S店定期保养，日常使用中也要做好电池的保养。大众朗逸由上海大众生产。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还为A级车注入了更多的豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更加本土化的需求。前脸巧妙地运用了横向延伸的造型元素，大大增强了整车的横向气势。整车前部曲面气势恢宏，动感十足，尤其是精致的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的钻石大灯，给人震撼的力量感，体现了新时代的特色。大众朗逸采用Tiptronic6速自动手动变速箱，让驾驶者在不同路况下选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生。自动手动变速箱不仅能享受驾驶乐趣，还能体验车身的智能和便捷。六速高密度传动比使动力分配更均匀，换挡更自然，高速行驶时能感受到平顺滑滑。更人性化的自动学习功能，可以分析驾驶员的驾驶习惯，自动找到最佳换挡时机，让换挡更顺畅。
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朗逸用的什么变速箱？
朗逸1.6自动变速器采用爱信6速手动自动变速器，1.4T车辆采用自主研发的DSG双离合器变速器。2017年，朗逸推出了三款汽车发动机：1.2t、1.4T和1.6L，分别配备7速双离合变速器、5速手动或双离合变速器、5速手动或6速手动自动变速器。随着销售的激增，其变速箱的一些问题也越来越明显，这对朗逸的中、后期销售市场是不利的。爱信6速手动自动变速器是由日本丰田爱信和德国大众共同开发的6速手动自动变速器。换档平稳舒适，节油稳定。在极端自然环境中，如大倾角道路或漫顶通道，它可以轻松快速地切换到手动模式，保持低速档和高扭矩驱动，并推动大众朗逸自动驾驶，以确保极端自然环境下的卓越安全性。
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大众朗逸用的是什么轮胎？
大众朗逸轮胎是韩泰品牌。轮胎是装配在各种车辆或机械上的接地滚动环形弹性橡胶产品。1、以2021自动时尚版大众朗逸为例。这是一款紧凑的四门五座掀背车。车身尺寸为4670mm长、1806mm宽、1474mm高和2688mm轴距。2、大众朗逸的2021款汽车时尚版配备了1.5升自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大功率转速为6000转/分，最大扭矩为45纳米，最大扭矩转速为3900转/分。采用麦弗逊独立悬架和扭梁独立悬架。
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15款朗逸用的什么电瓶？
瓦尔塔电瓶。以下是大众朗逸的具体介绍：１、内饰方面：高配车型加入氛围灯设计，朗逸根据不同车型配置有ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。２、动力方面：朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列，最大功率分别为85kW(116PS)和110kW(150PS)，峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。其中1.5L是新发动机，顶替旧款上的1.6L发动机，综合路况油耗低至百公里5.5L。传动方面，1.5L发动机匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱，而1.4T发动机则是匹配7挡双离合变速箱。
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大众朗逸2017款用的什么轮胎？
2017款朗逸采用的是韩泰OPTIMO-k415的轮胎，它的型号为205/55R16。作为新朗逸的原装轮胎品牌，韩泰轮胎的优点就是皮实耐用，性价比又高，很适合朗逸这种家庭小轿车的定位。205代表轮胎断面的宽度为205毫米，轮胎断面越宽，轮胎与地面的摩擦力就越大，抓地力就越强；55代表的是轮胎的扁平比，它代表名义断面高度和名义断面宽度的比为0.55；R代表轮胎属于子午线轮胎；16代表对应的轮圈直径为16英寸，加大轮圈直径的同时就意味着同时会减小轮胎的扁平比。2017款朗逸的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。
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朗逸用的什么悬架？
朗逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊式独立悬架最常见，基本上目前所有的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，也是最简单的独立悬架。以下是相关资料：1.非独立悬挂的优点是结构简单，能承受很大的扭力，支撑性、通过性都非常优秀，成本更低一些。缺点就是运动性与舒适性比较差劲。2.朗逸一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。
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朗逸用的什么音响？
大众朗逸音响的牌子是大众自家原厂。效果的话在原车喇叭中应该是中等的水平。如果是对音响效果要求比较高的话，就要考虑后期的音响改装。以下是关于音响的介绍：1、现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。2、汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。
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大众朗逸是用的什么发动机？
大众朗逸是用的ea111发动机，以2021款大众朗逸为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为190mm。2021款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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大众朗逸用的是什么电瓶？
大众朗逸用的电瓶是12V60AH的风帆电瓶，汽车电瓶也叫蓄电池是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池。汽车电瓶正常使用周期在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，这款车的尺寸为长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距是2610mm。不同型号的朗逸发动机型号不同，朗逸1.6L直列四缸多点电喷发动机的最大功率77kw，最大扭矩155nm。
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大众朗逸用的是什么变速箱？
大众朗逸1.6自动挡车型采用的是6速手自一体变速箱，1.4T车型采用的是DSG双离合变速箱。大众朗逸有三厢版车型和两厢版车型，三厢版车型的长宽高分别为4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距为2688毫米；两厢版车型的长宽高分别为4541毫米、1806毫米、1488毫米，轴距为2688毫米。大众朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
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大众朗逸用的什么变速箱？
大众朗逸1.6T自动挡用的爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型用大众自主研发的DSG双离合变速箱。大众朗逸提供1.2T、1.4T和1.6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
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大众朗逸用什么电瓶
大众朗逸的电瓶品牌是风帆的，型号则是12V60Ah。大众对于电瓶的质保期则是两年，而该电瓶的使用寿命大概是三到四年。只要定期到4S店进行保养并且日常多注意的话，都能够适当延长电瓶使用寿命的。大众朗逸日常保养电瓶的要注意四个地方，第一是如果车子需要长时间停放的话，则需要将电瓶的负极拆下来或是每隔3天启动车子20分钟左右，否则长时间停放可能会导致电瓶亏电从而导致车子无法启动。第二是注意不能将点烟器或12V的插座连接在汽车电瓶充电器的送电附件上，会导致电气装置损坏。第三是长时间关闭发动机的话，要将点火开关转到ACC位置上，避免亏电。第四是注意不能让电瓶长时间暴露在阳光下被直射，强大的紫外线可能会因此而损坏电瓶壳体，从而导致电瓶损坏。
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大众朗逸用的是什么变速箱
大众朗逸1.6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适，升降档积极迅速，经济省油，可靠性很好。在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下，可以方便的切换到手动模式，保持低档高扭矩驱动，使得自动挡朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性。1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱，大众是首家倡导双离合的厂商，也是成为第一家将DSG双离合器变速箱装备于量产轿车的制造商，最后DSG成为大众的专有名词，6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱也是最为大家所熟知的。
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朗逸的电瓶用的是什么型号
朗逸车原装电瓶是12V60AH的风帆电瓶，售价大约420-450元，在4S店售价大约600元左右。大众朗逸自上市以来就保持着不错的销量，无疑是因为朗逸超高的性价比，油耗低，整车操控性能较好，动力性能不错。乘坐空间宽敞，储物空间丰富。后备箱储物空间真不错，可以容纳三个大的箱子。如今全新一代朗逸换名朗逸Plus，以大众集团核心的MQB平台替换上一代的PQ34平台，加上跨级别的车身长度和轴距参数，都让消费者难以忽视其存在。而依旧纯正大众风味的前脸和内饰配置仍然博得大众的喜爱。朗逸Plus直接继承了2017款朗逸230TSIDSG豪华版的内饰设计，只是将出风口下移到中控屏幕之下，将中控屏幕操作操作键移到左侧，将取消了挡杆前面的模式选择按键而已，并且三颗旋钮上方的按键将根据不同车型有所微调。另外值得一提的是，朗逸Plus的入门版车型不想旧款朗逸那样还给一块聊胜于无的显示屏幕给你，而是直接用一块塑料板替代原中控屏，板上有一个手机支架。
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大众朗逸什么电瓶
大众朗逸用瓦尔塔65AH免维护电瓶，正常使用寿命都在3-4年，行车里程是6到9万公里。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感。升级后的朗逸车身侧面线条与新速腾十分相近，体现了大众的家族特质，笔直的车身腰线贯穿至尾部，整体感十足。新车型整体风格更加趋向于现阶段大众家族元素，比较强调车身的硬朗线条以及时尚气质。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设，后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。
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大众朗逸汽车电瓶价格，朗逸用的是什么电瓶
大众朗逸汽车电瓶价格根据牌子，型号，容量不同，一般为400元到600元不等。电瓶可以使用博世蓄电池6-QW-45-（332）-L，容量是35ah。一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
一般正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
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朗逸使用的什么悬架
朗逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。悬架分为独立悬架和非独立悬架。非独立悬挂的优点是结构简单，能承受很大的扭力，支撑性、通过性都非常优秀，成本更低一些。缺点就是运动性与舒适性比较差劲。采用独立悬挂的汽车，舒适性、操控性都会更好，缺点就是结构复杂、成本高、维修不便。麦弗逊式独立悬架是最常见的，基本上目前所有的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，也是最简单的独立悬架。朗逸官方指导价：10.79~16.19万元，共有24款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。朗逸车型定位紧凑型车，车身样式分为两厢和三厢。动力方面，搭载1.2T、1.4T、1.5L三种发动机，匹配手动、手自一体、双离合三种变速箱。具体的动力参数大家可以自行去网上查阅。驱动方式全部为前轮驱动。
发布时间：2020-12-26 16:37:37
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朗逸使用的什么悬架
朗逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款朗逸一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb，这款发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸是一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑非常好，有很多车友将朗逸称为神车。朗逸的后悬架是扭力梁非独立悬架，这种紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁。
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