汽车胎压一般单位是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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胎压的计量单位一般有五种，分别是kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大气压。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：
标准型轮胎是2.4-2.5bar；增强型轮胎是2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。
冬天胎压正常值：
冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。
夏天胎压正常值；
一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
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冬天汽车胎压一般是2.3bar到2.7bar之间，冬天汽车胎压以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.1-0.2bar左右。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。以下是冬天汽车胎压注意事项：一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar都属于正常范围。(有的是反过来，前胎2.4-2.5bar，后胎2.2-2.3bar)具体以每辆车标注的胎压为准。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2bar，冬天可以比正常值调高0.1-0.2bar。这里的正常值需要参考汽车说明书。有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对错误，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。并且，如果轮胎压力过低，与路面的摩擦系数会增加，燃油消耗也会增加；方向盘很重，容易滑落以及其他不利于驾驶安全的因素；这会增加轮胎各部分的运动量，过度滚动会导致轮胎异常发热；降低电线和橡胶的功能，导致电线和轮辋之间分层或过度摩擦，从而损坏胎圈和异常磨损；轮胎与地面之间的摩擦力加倍，轮胎温度急剧上升。因此，要及时去维修店调节胎压到合适的值。通常汽车应至少每月检查一次轮胎压力，并在每次季节变化时调整轮胎压力。
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一般汽车胎压是2.4bar至2.5bar之间，汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准，汽车正常在市内驾驶的时候按照标准来控制车胎的气压，有一些标签还分空载和重载时的气压，要参考标签上的气压。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压监测系统作为预警式安全系统可以在轮胎的胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生。
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汽车胎压一般多少正常？
汽车正常胎压是2.2到2.5bar左右，具体数值根据不同车型会有所不同，例如suv车型的胎压会比轿车的车型的胎压高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的推荐值，一般都会显示在车辆用户手册或者车门B柱或者C柱旁边。胎压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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汽车胎压一般在2.3至2.5bar之间合适，suv车型胎压会比轿车车型高一点，具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门旁边的标志，可以看到厂商的推荐值。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口。气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。
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汽车胎压一般是多少是正常？
汽车胎压在2.2至2.5bar之间是正常的，具体的数值可以自己进行调整。如果车胎的气压过高，会导致车轮中间磨损严重，两侧接触地面较少，减少车胎寿命，并且对地面的附着力降低，安全系数也降低了。如果车胎的气压过低，会导致车轮中间凹陷，两侧接触地面增大，对车胎的两侧磨损严重，减少车胎寿命，增加耗油量，使方向盘变重。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机决定汽车的使用，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，胎压最好能够每月检查一次。
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轿车胎压单位是什么？
轿车胎压单位是bar，轮胎胎压必须保持在适合的范畴内，较为普遍的轮胎的胎压为2.3到2.5bar；假如轿车必须跑远途髙速，可以适度调节一下轮胎的胎压，依照车胎轮胎气压标准低限调高轮胎气压0.6bar；碰到颠幅很大的地面时，轮胎胎压则必须依照轮胎气压降低0.1至0.6bar的标准。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。
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汽车胎压一般多少正常?
标准型轮胎气压为2.4-2.5bar，增强型轮胎气压为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。一旦胎压过高或过低都需要及时进行处理，避免影响到机动车辆的正常行驶。胎压影响因素：胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右；另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。检测胎压的注意事项：出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常；行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验；正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
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