宝马5系转速1200左右有共振是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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轮胎胎面磨损不平由胎面和地面摩擦冲击产生的共振声，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。更多相关资料如下：1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。2.高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。
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特定转速共振无力是什么原因？
引起车辆共振的原因有很多，发动机、变速箱、传动轴、车轮的故障都有可能引起车身共振，也可能是半轴动平衡失准或者发动机共振模块损坏，如要进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。改变箱体空间：打开车窗，这种嗡嗡嗡反而减轻，这就是改变了空间体积，同时让低频噪音散出去，放满东西，也会好转。尽快到4s店去进行汽车整体检查：调整发动机共振涉及零部件、结合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。
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宝马5系供油系统故障是什么原因？
宝马显示燃油系统故障可能是燃油滤清器压力限制阀出现故障或电动油泵磨损导致了低压燃油系统压力异常，以致调节到极限也无法使压力正常，此时发动机控制单元便会存储有关的故障码。以下是相关介绍：其它原因：滤芯脏了油箱通气管堵塞，刚开始能抽上油，慢慢的把油箱吸成真空，吸不动了导致熄火，然后过一段时间油箱里慢慢又进去空气车就又能发动着。注意事项：在维修诊断燃油系统故障时勿被故障码所迷惑。有时，虽然在发动机系统能检查到燃油压力调节阀的故障码，但实质上可能并非自身的故障。
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宝马3系共振嗡嗡响是什么原因？
可能是轮胎胎面磨损不平，轴承故障，排气管中段故障等原因导致。以下是相关信息：概况：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量为1465千克，装备着4缸汽油发动机。车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。制动方式为四轮碟刹。其他：引擎类型为直列4缸汽油发动机。标准座位数为5个。最高时速为218-250km/h。座位材质为仿皮。加速时间为5.9至9.1秒。驱动方式为前置后驱。智能操作系统为iDrive-7。
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宝马5系嗡嗡响共振感是什么原因？
宝马5系跑起来嗡嗡响是由于出现了共振现象。以下是关于共振现象的介绍：解决方法：出现共振现象后，要去检查一下共振的来源，就可以解决。宝马5系的底盘上有一些防止出现共振的橡胶块，这个橡胶块将底盘升起来之后在后悬架附近就可以见到。如果这个橡胶块在行驶过程中掉落，那车子很有可能会出现共振。所以，驾驶宝马5系轿车的朋友们当自己的车子出现共振现象后，应该首先去4s店用举升机将车子升起来检查一下底盘上的防止共振的橡胶块还在不在。如果不在，需要重新安装上。汽车共振：汽车共振指汽车在行驶到某个速度时汽车振动频率达到了共振频率，从而引发汽车车身剧烈晃动的现象。
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宝马5系空调声音大是什么原因？
以下是宝马5系空调声音大原因的介绍：1、制冷因素：一启动空调就会有，这个很明显，就是跟制冷相关的部件有关，主要有压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和管路，常见的原因有：压缩机轴承存在磨损；空调管路或冷凝器太脏；蒸发器机械式增压器的吸管缺陷。2、鼓风机故障：鼓风机的标签脱落在风道中；鼓风机轴承出现磨损；开着空调，低速加油出现嗡嗡声。低速时，说明发动机这时候动力弱，开空调又增加发动机负荷，加油门又是对发动机提出更高动力要求，这时候发出嗡嗡声，多半是发动机皮带、涨紧轮的问题。在把空调相关部件，比如压缩机、蒸发器、鼓风机、蒸发器等的问题排除后，不妨直接检查下皮带是老化。
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起步宝马5系底盘有声音是什么原因？
汽车底盘有响声的原因有零部件之间的干涉，螺栓或螺母松动，传动轴万向节故障，轮毂轴承异响等。汽车底盘的检查重在“勤”，精明的车主必然是一个勤快的车主，底盘的作用不容忽视，经常检查其工作状态也是行车安全的必要保障。关于汽车底盘的相关信息如下：1、简介：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。2、养护细则：在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。
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宝马5系发动机过热是什么原因？
宝马5系发动机过热可能是水箱缺水导致，也有可能是供油过迟和燃烧室积炭导致的原因。以下是关于宝马5系的相关介绍：1、宝马5系的简介：国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，最巅峰的时代应该是从第三代E34时开始，如今的五系则是E34的第三代产品。2、发展历程：1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。
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宝马5系加油门有顿挫是什么原因？
宝马5系加油门有顿挫是由于发动机的功率达不到最佳状态造成。发动机的功率在加大负荷时达不到最佳的功率，就会出现车辆产生顿挫感。这种情况下，可能是由于点火线圈点火能量差或火花塞点火火花弱，造成车辆的动力不足。以下是关于宝马5系顿挫感的介绍：1、油路堵塞：清洗油路、喷油嘴、油路、油管。2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况：如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速器会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。
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宝马5系油温120左右有没有影响?
宝马5系油温处在120度左右没有影响，120℃以上属于不正常的情况。宝马5系油温介绍如下：1、发动机：发动机水温高而导致冷却液管道内部压力变大，造成的故障现象。其实除了水温高之外，发动机的机油也存在油温高的问题。当然这跟防冻液存在着千丝万缕的联系。2、机油温度：防冻液温度过高也会拉高机油温度（机油温度高于水温）。当机油温度过高时（水温也会变高散热降低），机油在高温环境下的热稳定性，受到严重的考验。这也是为什么有些机油在高温时变稀，进而造成烧机油的现象。
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宝马5系起步顿挫是什么原因？
宝马5系起步顿挫可能是以下原因：1、错加低标号汽油：因为使用低标号汽油，导致加速无力，使得发动机动力下降、油耗升高。2、汽油泵故障，燃油滤清器堵塞：汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。3、节气门和滤清器故障：发动机不仅需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。4、某些部件出现顽固性脏污和杂质：自动变速箱出现顿挫、冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现顽固性脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法对油压实现有效调节，造成顿挫冲击打滑问题发生。
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宝马5系驱动异常是什么原因？
宝马5系驱动异常可能是发动机发生故障。以下是具体原因和解决措施：1、具体原因：宝马5系驱动异常很有可能是因为点火线圈出现问题，从而导致发动机发生故障。点火线圈发生故障会导致绝缘性能变差，点火线圈漏电，使得电火花弱，点火能量不够，以致引起怠速不稳、间断熄火和不能着火等问题。2、解决措施：去修理厂用电脑读取故障码，如果故障码显示缺火就直接更换点火线圈即可。
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宝马5系异响是什么原因？
宝马5系异响的原因有很多，如轮胎摩擦、底盘撞击、发动机异常等，可以去4S店或者汽车修理厂进行检修。相关介绍：1、简介：国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时开始，如今的五系则是G38的第七代车型。2、拓展：顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。
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宝马5系发动机抖动是什么原因？
以下是关于宝马5系发动机抖动的具体原因介绍：1、发动机机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。
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宝马5系操作指南有哪？
宝马新5系使用指南介绍有进入车辆、电子档杆。以下是关于宝马新5系使用指南的相关介绍：1、进入车辆：车子基本上全系标配了无钥匙进入系统，只要携带智能钥匙来到车门前，点击门把手上的按钮，就可以解锁或锁定车辆。车子也标配了无钥匙启动功能，携带智能钥匙进入车内，踩住刹车，点击一键启动按钮就可以启动引擎。2、电子档杆：5系采用了采埃孚的8AT，电子档杆。起步的话直接拨动电子档杆挂D挡走就行，如果想要动力的话就挂S档。在车子停稳以后可以挂R档和P档。
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宝马5系空调制冷很慢是什么原因？
宝马5系空调制冷很慢的原因可能是空调压缩机不工作，具体原因如下：1、空调系统冷媒制冷剂缺少/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障：连接上宝马专用电脑，读取车辆信息故障码：009C77IHKA冷却剂压缩机当前存在故障。有无缺少冷却剂现象，读取数据流压力开关数据是否正常。2、空调压缩机故障：有无缺少冷却剂现象，读取数据流压力开关数据是否正常。检查控制单元到压缩机的信号电源6.98V是否在正常范围。3、空调控制单元故障：检查控制单元到压缩机的信号电源6.98V是否在正常范围。4、空调功能开关故障：检测空调压缩机控制线圈的电阻时发现是不通的（标准值范围：10-16Ω），把压缩机从车上拆解下来，量取线束正常，控制线圈的电阻还是在不通的状态。5、空调系统线束断路/短路故障。
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宝马5系换挡抖动是什么原因？
宝马5系换挡抖动的原因是：1、变速箱内部耦合器或离合器出现干涉。2、发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉。3、减震胶老化开裂，导致发动机的正常振动直接传到车内。手动挡换挡注意事项：1、换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。2、当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推。3、变速杆移至空挡后不得来回晃动，以免影响换挡时机和损坏机件。
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宝马5系颜色有几种？
宝马5系有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。下面是关于宝马5系的更多介绍：1、宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。国产版车型轴距达到3108毫米，长宽高分别是5087、1868、1500毫米。2、汽车搭载低、高功率版2.0升涡轮增压发动机两款发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为290牛米；高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185千瓦，最大扭矩为350牛米。
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宝马5系没有暖风是什么原因？
宝马5系没有暖风，可能是操作问题，需要把空调出风口的调节按钮调到红色位置。不需要开启空调，直接按下吹风按钮，然后将温度调高即可。汽车空调暖风使用注意事项如下：1、暖风不宜直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。2、在车内睡觉时不能一直开暖气，否则极易引起一氧化碳中毒。3、开暖气后，车内是一个密闭空间，给细菌滋生和传播带来一个很好的环境，如果有人在车上抽烟，烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调时会造成车内空气污染。
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宝马5系发抖是什么原因？
宝马5系发抖的原因有：1、积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动；2、供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生；3、发动机机脚垫老化：这也是个非常常见的抖动原因，如果车主的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题；4、缺缸缺火：这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。
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宝马5系行驶有嗡嗡声是什么原因？
宝马5系行驶有嗡嗡声的原因可能是车身共震影响到的，也可能是轮毂轴承出现不正常磨损现象导致的，出现这样的状况后，应该去检测一下轮毂轴承，然后才检测一下车身是不是有共震现象。宝马5系是宝马推出的高档轿车，国产版车型的长宽高分别是5087毫米、1868毫米、1500毫米，轴距为3108毫米。宝马5系进口版车型的长宽高分别是4954毫米、1868毫米、1489毫米，轴距为2975毫米。
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