汽车喷漆可以自己喷吗？

自动喷漆可以喷汽车，但自动喷漆的附着力比烤漆差很多。其次就是漆面的区别，不仅跟原厂漆存在一定的色差，而且光泽方面也没有烤漆好。汽车自动喷漆主要是用于汽车小面积修补的油漆。通常汽车上一些小面积的刮痕，或者像进气格栅、侧围、保险杠这种不怎么起眼的部件，都是可以用自动喷漆进行漆面修复的。清洗自动喷漆的方法：1、化油清洗剂：将化油清洗剂的喷嘴对准有自喷漆的地方，喷上一些清洗剂。接着用毛巾对喷完化油清洗剂后的自喷漆处进行擦拭，一擦即可。2、香蕉油：用香蕉油涂在沾到油漆的位置洗一下就可以达到效果。3、橄榄油：涂抹一些在自喷漆的位置后轻轻搓几下让其充分浸透，过几分钟用肥皂进行清洗即可。

汽车喷漆可以自己喷，步骤如下：1、首先使用清水清洁车身，用垫木将砂纸垫平后，沾水打磨划痕，磨至边缘平滑。2、使用垫板将补土均匀的涂抹于划痕表面，待其完全干燥。3、干燥后，使用砂纸沾些水对补土打磨，至补土面和漆面平行即可。4、对划痕周围部件进行遮挡，遮挡好后即可开始喷漆。5、喷漆的时候距离被喷物体20公分处左右，按下喷头均匀喷涂，喷涂多遍效果更佳。汽车喷漆有什么注意事项:1、汽车喷漆要注意识别原品牌汽车的颜色。配漆时首先要注意的就是要根据汽车生产厂家漆码获得原色，目的是为了减少修补漆与原车生产厂家所用的成漆配方的差异。2、汽车喷漆印象汽车色彩的因素。.不同油漆成分不同配出来的色调不同，汽车喷漆的漆配方与原汽车生产厂家所用的面漆配方中的颜料不完全一样，这个时候及时修不起在日观或者模拟日光下与原面漆看起来一样，但是在另外一种光源下看就会出现色差。

汽车喷漆在2到3遍之间，主要看清漆的橙线，流平后只需要喷两遍。喷涂同色漆后快速干燥5到15秒；使部分溶剂挥发，干燥后再喷涂涂膜。可以用手指轻轻触摸涂膜，在不沾色的情况下喷罩光清漆。如果彩漆表面粗糙或者为了防尘，可以边吹边用除尘布和压缩空气体擦拭。擦拭后用脱脂剂(业内称为脱脂剂)脱脂。第一遍主要是喷雾:第一遍喷清漆主要是雾喷,不能太厚。喷一点光泽,喷枪运行速度可以快一点。第二射流亮度:第二遍面漆喷涂是为了装饰。要喷涂光亮,注意平整度和光泽度，重叠喷涂采用双遍(来回)喷涂法。喷枪以正常或稍慢的速度运行。常规车漆补完后需要将近一周的时间不能洗车或是淋雨。但是具体时间需要根据当时情况而定。刚凝固的车漆相对比较脆弱，随着时间的推移车漆表面可以形成一层固化保质膜，如果一周之内接触到了水，很可能会形成水痕，不仅影响漆面的光洁度，还影响固化保质膜的生成，此外对质量方面也有很大影响。但利用快速修复技术修复的车漆可以在出车间一小时后洗车，甚至是抛光。

自喷漆可以喷汽车。方法与流程和普通喷漆一样，但是只适合小面积区域。适合使用自喷漆的区域及使用后的注意事项：适合使用自喷漆的区域：如果是车门、正脸、发动机盖等脸面部位大面积最好还是别用，不好处理。但是像小面积的损伤，比如进气格栅、侧围、保险杠这些地方不明显，可以用自喷漆轻微修复，效果比补漆笔好。因为自喷漆瓶内自带压力，喷出的漆充分雾化，喷上去比补漆笔自然。使用自喷漆的注意事项：自喷漆的耐久度、光泽度、附着性跟汽车漆有差距，如果自喷漆喷完不喷清漆，光泽度会不好，而且不耐磨，长时间暴晒后会轻微起皮。保持喷漆距离：在自喷漆之前要进行反复摇动瓶体，以便将自喷漆内部的丙烯酸进行充分搅拌。在自喷漆过程中要保持20公分左右的距离，距离过近容易产生气泡和堆积，距离过远会造成对于自喷漆用量的浪费。注意防尘：在喷涂中注意防尘、灰尘等污染，一下小昆虫也常常会带来烦恼。注意环境温度和湿度，防止暴晒、气温过低、环境过于干燥等现象。在自喷漆使用时注意每次喷涂后过几分钟后再喷，反复数次。

汽车喷漆可以自己喷。喷漆步骤：首先使用清水清洁车身，用垫木将砂纸垫平后，沾水打磨划痕，磨至边缘平滑，使用垫板将补土均匀的涂抹于划痕表面，待其完全干燥。干燥后，使用砂纸沾些水对补土打磨，至补土面和漆面平行即可。对划痕周围部件进行遮挡，遮挡好后即可开始喷漆。注意事项：喷漆的时候距离被喷物体20公分处左右，按下喷头均匀喷涂，喷涂多遍效果更佳。喷涂多遍时，记得二次喷漆间隔时间保持不低于10分钟，让漆干燥后再喷，以免流挂。如果产生流挂，等流挂干燥后，用砂纸进行打磨，打磨平整后远距离喷漆覆盖。等漆完全干燥后，可以喷一层光油来增加亮度，保护漆面而且更耐磨。

喷漆就是整个面的喷漆，因为只有整个面喷漆才可以确保表面没有色差。实色漆：如果是实色漆可以采用局部补漆的方法，也可以不整面喷漆。金属漆或是珍珠漆：如果是金属漆或是珍珠漆（里面含有闪光的小颗粒），最好采用局部补色漆，整体罩清漆的方式喷涂。金属漆和珍珠漆要局部补色漆是因为调配色漆的时候难度很大，容易产生色差影响车体美观；补色漆，再整体喷清漆就不容易看出色差，是很理想的喷漆方法。

汽车喷漆一般喷涂为2次到3次之间，主要看清漆的橘子纹进行喷涂，流平后只需喷涂两次。等色漆喷涂后闪干5-15秒：使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂，可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆，如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘，可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍，擦完后用脱脂剂脱脂（行业内称为除油剂除油）。第一遍以雾喷为主：罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷枪的运行速度可稍快。第二遍喷出亮度：第二遍罩光漆喷涂是装饰用，要喷出亮度，注意平坦性、光泽度，用双程（来回）喷涂方法重叠地喷涂，喷枪运行采用正常或稍慢的速度。

自喷漆可以喷汽车，毕竟本身就是用来修复汽车上面的刮痕，但跟烤漆效果肯定有所差距。以下是自喷漆的相关介绍：1、对于一些小面积的刮痕，又或者像进气格栅、侧围、保险杠这种不怎么起眼的部件，可以用自喷漆进行漆面修复。2、自喷漆的视觉效果是比补漆笔更好，因为自喷漆瓶内自带压力，喷出得漆充分雾化，所以整个漆面看起来更为自然。3、自喷漆的附着力比烤漆差很多，如果质量不好的油漆就，可能一年不到就开始会起皮脱落。

自喷漆可以喷汽车，但自喷漆的附着力比烤漆差很多。其次就是漆面的区别，不仅跟原厂漆存在一定的色差，而且光泽方面也没有烤漆好。清洗自喷漆的方法：1、化油清洗剂：将化油清洗剂的喷嘴对准有自喷漆的地方，喷上一些清洗剂。接着用毛巾对喷完化油清洗剂后的自喷漆处进行擦拭，一擦即可。2、香蕉油：用香蕉油涂在沾到油漆的位置洗一下就可以达到效果。3、橄榄油：涂抹一些在自喷漆的位置后轻轻搓几下让其充分浸透，过几分钟用肥皂进行清洗即可。

自己给汽车喷漆的方法：1、清理干净汽车；2、汽车表面过于光滑可用600号砂纸进行打磨，打磨程度有粗糙感，这样便于漆的附着，漆不容易脱落；3、喷漆的时候距离被喷汽车20公分处左右，按下喷头均匀喷涂，喷涂多遍效果更佳；4、喷涂多遍时，记得二次喷漆间隔时间保持不低于10分钟，让漆干燥后再喷，以免流挂（漆太多液态会流淌称为流挂）；5、如果产生流挂，等流挂干燥后，用600目砂纸进行打磨，打磨平整后远距离喷漆覆盖；6、等漆完全干燥后，可以喷一层光油（也就是清漆）来增加亮度、保护漆面、更耐磨。

自己喷漆没喷好的可以用2000水磨抛光效果比较好，如果用洗剂擦会伤到光油而且表面不亮，也可以在油漆未干之前尽快用香蕉水或者二甲苯擦洗掉，不过要掌握好溶剂的量，这样才不会破坏原来的漆而又能清洗掉，如果漆不多而且比较稀疏，已经干燥固化可以直接用汽车（砂）蜡打磨清除掉，这种方法更为安全。其实喷漆很考验喷漆师傅的技术，还涉及喷漆的环境比如无尘无大气流、湿度以及温度等，还有喷漆工具、调漆、工具、后期处理等环节。

建议最好不要用自喷漆喷车。除非颜色选得好，而且还要看是什么车以及要喷的地方，如果位置不明显而且磕碰的地方很小很轻微，可以用来修复下。但是要知道出来的效果肯定会有所差距的。有些车主开车不小心剐蹭到自己的爱车的时候，位置比较明显，不处理又不行，但是去修店补漆又要花好几百块，觉得心疼，就会想要自己补漆，去购买汽车自喷漆。结果因为经验不足，导致喷出来的效果惨不忍睹，那可就得不偿失了。自喷漆也叫手摇自动喷漆，喷出来的效果一般会有色差和修复痕迹，这是自喷漆的缺点。如果非要使用自喷漆的，应先将划痕面进行处理后再喷。喷涂时，要始终垂直于车身表面，然后喷涂范围略大于划痕面积。并不是所有汽车表面油漆损伤都可以自己修复的，一些撞伤有凹痕，里面金属、塑料或者玻璃钢材料损坏的汽车，最好还是去车行让专业人员修理喷漆。

在下雨天和寒冷天气需要两个小时左右才可以喷光油，夏天只需要半个小时就可以喷光油。在天气寒冷的情况下，需要等油漆干了再进行第2道漆的上色工作。如果第1次上漆的光度太亮，上第2道漆时需要注意距离和速度，如果车漆漆面呈现厚薄差距太大的现象，是因为压枪距离不稳导致的。在喷漆时需要注意由内往外喷，由后往前喷，由高往低喷，注意汽车的死角，光油和固定剂以及稀释剂需要按照一定的比例进行调配，当油的浓度不够时，可以不添加稀释剂，汽车在喷漆前需要估计好所用的剂量，在喷洒光漆时需要慢慢喷，一道一道喷。

可以，汽车自喷漆主要是用于汽车小面积修补的油漆。通常汽车上一些小面积的刮痕，或者像进气格栅、侧围、保险杠这种不怎么起眼的部件，都是可以用自喷漆进行漆面修复的。自喷漆，即气雾漆，通常由气雾罐、气雾阀、内容物（油漆）和抛射剂组成，就是把油漆通过特殊方法处理后高压灌装，方便喷涂的一种油漆，也叫手动喷漆。自喷漆在使用前应注意，要均匀晃动罐头，使得油漆充分气化。喷漆时要集中思想，最要紧是要喷得均匀，喷头不要离得太近，也不要太远，20公分左右，并且注意喷出来漆的角度和物体是垂直的。一次不要喷太多（或者移动太慢），损伤比较深的地方，喷一次后再等待几分钟后，再次喷漆。要是以前从来没有用气罐喷漆过，可以找一块费材料进行练习。

最好是不要自己喷漆。汽车漆面出现损伤时，需要去专业的漆面修复机构进行修复。专业的漆面修复机构内有专业人员和专业设备，这样可以确保修复的效果。如果自己喷漆，那么自己没有专业技能也没有专业设备，这样就不能保证漆面效果了。汽车漆面分为四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。在车身拼装完成后，整个车身会被泡在电泳池内，那么车身上就会形成电泳层。电泳层的作用是防止车身锈蚀。随后会喷涂中涂层，中涂层的作用也是防止车身生锈，并且还能提高与下一层漆面的结合能力。中涂层之后就是色漆层了，色漆层就是平时我们见到的各种车身颜色。色漆层是起到美观作用的。最后一层是清漆层，清漆层起到保护色漆层的作用，并且还能提高车身漆面的光泽度。有些比较贵的高档车可能有两层色漆层，有些车甚至有三层色漆层。那么这样做是为了让车漆在不同角度观察时能呈现出不同的颜色。一般很轻微的剐蹭只会伤到清漆层，那么通过抛光就可以去除划痕。如果剐蹭伤到了色漆层，那么只能喷漆来修复。

汽车油漆修复可以自己喷的。补漆笔使用方法：1、补漆前先清洁受损部位，可用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净；2、涂上一层底漆，这样可以让锈迹不会扩大、加重，如果是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，待涂上的底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，再用补漆笔进行上色处理；3、上底漆具有防锈和增加表漆附着力的功效，不要偷懒，直接用补漆笔涂抹。

汽车的保险杠喷漆应该选择全喷最好，因为全喷显得更完美一点：1、看刮蹭程度，如果是只在表面，可以用专用蜡抛光，即可，如果深的话，细长或范围不大，可以找找漆，范围大并且有变形的话，必须全杠喷漆；2，如果报了保险那就全喷，反正要花钱，但是下一年保费要增加，自己不在意什么好看的话，就局部喷漆也行，这种事主要还是看个人意愿跟经济程度；3、也可以喷一半的，保险杠可以做半个，但是个人认为是全喷比较好一些。

汽车保险杠喷漆全喷的：1、如果报了保险那就全喷，反正要花钱，但是下一年保费要增加如果自己不在意什么好看的话，就局部喷漆也行；2、这种事主要还是看个人意愿跟经济程度汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢；3、与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。

汽车喷漆不需要拆门的，在喷漆的时候其它地方会用报纸盖住的：1、通过喷枪借助于空气压力，分散成均匀而微细的雾滴，涂施于被涂物的表面的一种方法。（可分为空气喷漆，无气喷漆以及静电喷漆等各式各样的喷漆方法）；2、人造漆的一种，用树脂、颜料、溶剂、添加剂等制成。通常用喷枪均匀地喷涂在物体表面，然后将涂料干燥固化，形成一个硬涂膜。具有保护、美观、标示的作用，主要用于汽车、飞机、木器、皮革等；3、该物质有毒性，对身体有一定影响，不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同。使用时应特别注意安全，避免吸入和皮肤接触。

最好是不要自己喷漆。汽车漆面出现损伤时，需要去专业的漆面修复机构进行修复。专业的漆面修复机构内有专业人员和专业设备，这样可以确保修复的效果。如果自己喷漆，那么自己没有专业技能也没有专业设备，这样就不能保证漆面效果了。汽车漆面分为四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。在车身拼装完成后，整个车身会被泡在电泳池内，那么车身上就会形成电泳层。电泳层的作用是防止车身锈蚀。随后会喷涂中涂层，中涂层的作用也是防止车身生锈，并且还能提高与下一层漆面的结合能力。中涂层之后就是色漆层了，色漆层就是平时我们见到的各种车身颜色。色漆层是起到美观作用的。最后一层是清漆层，清漆层起到保护色漆层的作用，并且还能提高车身漆面的光泽度。有些比较贵的高档车可能有两层色漆层，有些车甚至有三层色漆层。那么这样做是为了让车漆在不同角度观察时能呈现出不同的颜色。一般很轻微的剐蹭只会伤到清漆层，那么通过抛光就可以去除划痕。如果剐蹭伤到了色漆层，那么只能喷漆来修复。