车辆空调一般开几度合适？

纯电动汽车的空调系统进入制冷模式，那么一般一个小时的耗电量在1-2度电，如果是风暖模式，则开启一小时耗电量在5到6度左右，水暖模式，则开启一小时耗电量在9-10度左右。电动汽车开空调制冷1小时的耗电量在0.5到0.7度电左右，如果是开启制热暖风模式的话，由于大部分电动汽车的暖风热源都来自PTC热敏电阻，而这种热敏电阻的耗电量又比较大，所以就会使得电动汽车开暖风空调时耗电量增加。汽车空调也有大功率和小功率之分。如果是马航规定的功率，一个小时的耗电量是1.62千瓦时，具体耗电量需要根据车辆数量和运行时间来确定。空调对电动汽车的影响电动汽车以电力为驱动力行驶。电动压缩机用于调节电动车的冷却，而ptc用于加热电动车。这些都很耗电，会影响车的续驶里程。对于具体的影响，需要确定驾驶条件、光照强度、环境温度和湿度等因素。在比较了压缩机的运行功率、鼓风机的功率和电子风扇的功率数据之后，进行比较。普通燃油车空车时油耗会增加1到2升，怠速时每小时油耗会增加1到2升。但是电动车是用电池组给空空混动系统供电，不会增加电机负担，所以速度真的很快。空调系统每小时耗电1.62千瓦时，同等条件下，电动车比燃油车能省不少钱，但这个功能会影响电动车的续航里程。以蔚来ES8为例，车上的两个PTC热敏电阻的功率总和为9.2千瓦，如果两个PTC热敏电阻以额定功率进行加热，那么一个小时就要消耗9.2度电，这也是为什么电动汽车在冬天环境下电耗上升明显之一。由上可知，电动汽车开空调制冷的话耗电并不快，如果是制热的话那么耗电速度就会很快，同时车辆空调实际的耗电量也会受到当前车内温度、当前空调温度、当前风速等多种因素影响。在夏天环境下，即便是电池容量只有9度的五菱宏光MINIEV也可以在车内尽情地吹空调，无需过于担心因为开空调时间过长，而损失过多的电池续航。需要注意的是，如果想要长时间开空调并在车内休息的话，那么建议将空调调至外循环模式，并至少将一面车窗降下一小部分，以防空调系统停止工作，无法循环车内的空气。电动车不用换机油和滤清器。需要定期更换车辆的转向油和刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯。车辆底盘和电路系统要经常检查，如有损坏要及时修理。电动车上什么车牌用绿色新能源号牌，长480毫米，高140毫米。与普通号牌相比，多了一个号牌，容量会更大，资源会更丰富。第一位是省简称，第二位是行政简称，后六位是字母和数字的组合。电动汽车它们更环保，也节省了加油的费用。在一些需要摇号购车的地区，新能源车可以无指标购买，不受当地限号政策限制。

汽车在开启冷风的情况下需要开启ac按键，在开启暖风的情况下不需要开启ac按键。因为ac按键代表的是空调压缩机，只有在开启冷风的状态下才会使用空调压缩机。汽车空调不仅有空调压缩机，同时还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等，在使用冷风的过程中，压缩机是制冷系统重要的零部件之一，在开启冷风的状态下一定要开启ac按键，否则空调系统只是鼓风机在工作，输送的是正常温度的空气。在使用冷风时，需要打开空调开关。将挡位调到高挡，然后将温度控制旋钮旋转到冷风区域，经过一段时间之后，等到车内的温度下降之后，将空调的挡位调到低挡即可。在冬季使用暖风时，由于外界的温度较低，车内的温度较高，车窗非常容易起雾，起雾的原因往往是车辆内外温差过大所造成的，在这种状态下可以开启ac按键，加快玻璃除雾的速度，但是会消耗汽车的一部分燃油。

车辆开空调风扇声音大的原因有以下6种：1、空调里面的排风扇的叶子变形。解决方法：建议车主更换排风扇。2、空调里面的杂质过多，空调滤芯过脏的情况下，也会出现汽车空调风扇响声很大的情况。解决方法：建议车主及时清洗空调。3、空调的皮带松或打滑。空调管路压力开关坏了，管路压力过高时，压缩机负荷升高超过皮带的传动能力，产生打滑。解决方法：调节压缩机的皮带松紧度增加摩擦或更换皮带。4、鼓风机和通风道在里面有异物。有异物会导致鼓风机和通风道工作时不顺畅产生声音。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。5、压缩机轴承损坏。打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样压缩机有了负荷时噪音就更加大。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。6、排风扇的马达损坏。解决方法：需要及时更换马达。

车内空调温度夏季应为21-25度，冬季应为25-28度最合适。这是汽车空调行业制定的汽车舒适性环境指标，且车内温度与外界环境温度不能差距太大。汽车空调使用注意事项：定期更换滤清器：空调滤清器要定期更换，沙尘飞扬、柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，不但容易滋长细菌，更使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。引擎大负荷时，应暂时关闭空调：热季节引擎在大负荷下较长时间工作时，应有很好的冷却效果，为防止引擎过热，应暂时关闭空调。否则，引擎一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。合理选择空调的风速档位：汽车正常运行中，为防止蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。

汽车空调制定了汽车舒适性环境指标，其中夏季空调可为21-25°C，冬季空调可为25-28°C。同时，车内温度和外部环境温度的差不能太大。如果不那样做的话，会引起乘员的不适。轿车车内车外温度差可以在10℃范围内，大型客车在8-12℃范围内。为了避免“空调病”，长时间使用空调的情况下，必须定期将窗户打开到适当的间隙，保证车内空气新鲜。另外，司机们尽量不要长时间使用空调，一般来说最好不要超过一个小时。

车辆开空调在开启冷风的情况下需要开ac按键，在开启暖风的情况下不需要开启ac按键，因为ac按键代表的是空调压缩机，只有在开启冷风的状态下才会使用空调压缩机，暖风不需要使用空调压缩机。汽车空调不仅有空调压缩机，同时还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等，在使用冷风的过程中，压缩机是制冷系统重要的零部件之一，在开启冷风的状态下一定要开启ac按键，否则空调系统只是鼓风机在工作，输送的是正常温度的空气。

1打开空调的制冷首先要打开空调的制冷模式然后打开AC只有打开AC空调制冷的系统才开始启动。2风向对着玻璃吹把风对着玻璃吹这个时候雾气就会慢慢散去；3等视线好等视线完全好了才可以开车上路切不可以有侥幸心理。

汽车开动两分钟到三分钟以后，就可以开启热空调。以下是相关介绍：1、车内温度：在冬天的时候，需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后。先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。2、雨雪天气：如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

汽车空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。内循环、外循环最好交替使用。以下是补充资料：1、内循环的优劣势：内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果更好。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，让人感觉头昏脑涨。2、外循环：当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环。在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。

上车前应该先将车窗车门都打开将车内的温度和气味先散散再发动开空调，空调温度建议开在20度左右外循环模式，不宜太低，太低了油耗会剧烈增加，等车内温度下来了将空调切换到内循环模式再根据个人情况可以适当的将温度再调高点。具体资料如下：1、空调吹风口：空调的出风口尽量朝上打，出风口位置也不要放置手机支架、车载香氛等装饰物品阻挡出风量，降低空调的制冷效果。2、空调耗油量：车内温度下降越慢，油耗就会越高。每次到达目的地停车熄火前一定要记得先关闭空调，以免车子再启动时带着空调一起启动，这样也会加剧油耗的增加。 

以15分钟左右为宜，时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。以下是汽车开空调注意事项：1、不要开着空调睡觉：在相对密闭的环境下，如车库内、可能会导致二氧化碳中毒。最好在露天或空气流通顺畅的地方开空调且要适当地留点窗缝。人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、保持内外空气交换：购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

冬季车内开空调一般温度最好保持在18°C至25°C之间合适。以下是关于冬季车内开空调的相关介绍：1、注意事项：冬季开暖风需要关闭A/C开关，A/C开关在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量，通过空调管道送进车内，不需要压缩机的参与，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。2、正确做法：先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

冬天汽车空调开18°C至25°C之间合适。以下是关于汽车空调相关知识介绍：1、概念界定：汽车空气调节装置，简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境。2、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

以下是开启暖风的方法：1、启动发动机进行预热。上车后不要马上把暖风打开，因为需要开暖风的情况大多是周围比较冷的时候，这个时候车上的水箱温度较低，送的风也是冷风，这样对发动机引擎也不好，经常这样做也影响它的寿命。2、打开空气外循环，等车内空气都换一遍后就关掉外循环启用内循环，这个过程需要等几分钟。有小车标志并且带着箭头的就是空气循环系统，外循环就是箭头从车外指到里面的按钮。3、找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上。有的不是温度显示而用红蓝区分，那就旋到红色部分，这样暖风就会开启。

汽车夏季空调设定为21摄氏度至25摄氏度；冬季空调设定为25摄氏度至28摄氏度。汽车空调对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，可为乘车人员提供舒适乘车环境，降低驾驶员疲劳强度，提高行车安全。以下是关于汽车空调产生异味原因的具体介绍：1、空调系统运转时，空气中水汽在空调冷凝蒸发器表面形成冷凝水，在空调系统中成为阴霉菌、曲霉菌、青霉菌和螨虫滋生温床；2、乘车人员在车内吸烟产生烟碱；3、车内橡胶、塑料及皮革发出气味；4、外界空气中烟雾、灰尘及废气进入车内。

冬天空调一般开20摄氏度合适，室内温度适中不仅有利于身体健康，也可避免空调超负荷工作。冬天开空调方法是：1、汽车启动5至10分钟后，水温升至正常温度，此时打开汽车暖空气；2、将汽车空调的循环方式调整为车内循环；3、调到汽车暖风模式，为红色区域；4、将汽车空调挡位调整到适合挡位，调整汽车出风口风向。空调的作用是：1、将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；3、为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。

开空调车辆抖动的原因是：1、空调提速装置损坏；2、节气门有积碳；3、发动机悬置塌陷或破损；4、空调压缩机卡死。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器构成。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，其作用是：1、可以为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车。

车辆多久开一次合适根据具体情况而定：1、新车一个月左右行驶一次；2、老车一个星期行驶一次。车辆长时间不开的影响是：1、电瓶容易亏电；2、轮胎会加剧老化，发生变形；3、发动机部件受损；4、各个油封过早的失效、老化，造成车辆漏油；5、电瓶寿命缩短；6、油液会变质。车辆长时间不开的保养方法是：1、定期发动一次车辆，防止发动机出现故障；2、将车辆盖上车衣停到车库里或者停在避免阳光暴晒的平坦路面上，防止车漆受到损伤或者车辆油液侧漏；3、提前对车辆的外观和内饰进行清理；4、定期对汽车蓄电池进行检查和维护，防止蓄电池亏电。

一般车辆可以开60年，私家车运行满15年，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止，已跑满60万公里的汽车无条件作废，出租车只可运用8年，小卡车12年，最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年，汽车行驶达到60万公里国家将引导报废。汽车保养的作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常；3、消除隐患，预防故障发生；4、减缓劣化过程，延长使用周期。