为啥车上有很大汽油味？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6281
车上有很大汽油味的原因如下：
1、汽油管接口处出现渗漏：汽油管接口处渗漏导致汽油味通过空调系统进入车内。
2、橡胶管老化:发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现老化。
3、汽油活性碳罐出现问题：长期加油过满，碳罐内活性炭饱和，来不及恢复活性。
4、汽油燃烧不充分：燃油没有完全燃烧就排出去。
5、汽油加得过满：虽然加油口没有漏油，但是汽油却顺着管路进入了碳罐。
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车刚停下有很大汽油味的原因：1、燃油喷射量大，当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油量过大；解决方法：需到4S店或维修厂检查维修燃油喷射量大问题；2、点火故障，由于点火系统相关零件出现故障，导致燃烧不完全；解决方法：需到4S店或维修厂检查维修点火故障问题；3、排气门不严，发动机工作时，高温气流冲过排气门关闭不严处，就会很快将排气门与气门座烧蚀，导致可燃混合气直排；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出；解决方法：需更换活性炭罐或者电磁阀即可；5、可能是燃油箱或管路有渗漏，汽油向外流出，导致出现汽油味很大的情况；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、拆装汽油罐遗留的味道，拆装后未清理干净，导致出现汽油味很大的情况；解决方法：属于正常情况，开一段时间后味道会消散；7、碳罐的橡胶管路老化，汽油出现渗漏现象，导致出现汽油味很大的情况；解决方法：需更换碳罐的橡胶管路即可；8、喷油嘴和节气门长期未清理产生的污垢，造成汽油燃烧不充分；解决方法：需清理喷油嘴和节气门的污垢；9、车辆加注了太多的汽油，汽油会顺着油路进入到碳罐中。碳罐的位置是在发动机和油箱之间的，它的作用是吸收蒸汽和释放蒸汽，在释放蒸汽的时候汽油也会被释放出来，这样车辆的尾部有股汽油味；解决方法：属于正常情况，开一段时间后味道会消散，以后加油时需注意不要把汽油加太多；10、使用质量不合格的汽油，导致汽油燃烧不充分；解决方法：需使用质量合格的汽油即可；11、车辆的油管接口处没有连接好，出现了泄露的情况，泄露出来的汽油会到排气管里，尾气排放的时候就会有一股汽油的味道；解决方法：需将车辆的油管接口处重新连接好即可。
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车内为啥有汽油味
车内有汽油味的原因及解决办法：1、汽油管接口出现渗漏汽油管的接口处可能出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。解决办法：如果车主发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查，打开发动机舱盖，很容易辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如果发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。2、在行李箱中或后座椅下部的汽油泵圆盖的密封圈损坏。解决办法：建议更换密封圈。3、发动机舱的汽油油管破裂目视检查易于发现，如果是车下汽油管破裂看地下有无汽油很好观察。另外，车内有汽油味的时候，发动机燃烧不充分，可能缘由是火花塞不好，也有可能是油箱、油管、漏汽油。解决办法：油管破裂就更换一个新的油管，火花塞不好就更换一个新的火花塞。4、橡胶管老化发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。解决办法：一旦橡胶管老化，需及时更换。5、车内拆装过汽油泵近期换过汽油泵或拆装过汽油泵的车主，如果车内出现汽油味不要慌张，很可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致。这种情况出现的几率较小，汽油泵的一般更换周期为10万公里。但汽油滤芯与汽油泵相连，它的更换周期短一些，更换时需拆装汽油泵。解决办法：查看汽油泵的安装是否正确，再清理干净周边即可。6、汽油加得过满有时车主加油时将汽油加得过满，虽然加油口没有漏油，汽油却顺着管路进入了碳罐，碳罐在释放蒸汽时就连同汽油一起释放，如果此时空调正处于外循环状态，车内就可能闻到汽油味。解决办法：只要碳罐里面的汽油消耗完，将碳罐中多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧，就不会再有汽油蒸汽溢出了。7、是从外面传入车内的这种情况虽不多，但也不是不可能。解决办法：空调使用内循环模式，打开天窗排气。
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为啥车里有汽油味
导致车内有汽油味的可能原因有：1、汽油是极易挥发的物质，在密闭的容积里会使其压力增加，膨胀的汽油蒸汽就会流向碳罐。碳罐安装位置通常靠近车辆外循环系统进风口处，当碳罐饱满压力过大而泄压排气时，含汽油成分空气就会进入车内；解决方法是及时清理碳罐；2、发动机燃油系统部件发生泄露。燃油系统在一定部件里是高压力状态，如果油管出现泄露，会使整个发动机舱内充满汽油味道。泄露的汽油会通过空调系统或者防火墙漏洞进入汽车车内。解决方法是及时对发动机燃油系统部件进行检修；3、汽油净化碳罐橡胶管路老化；车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，只要老化就可能泄露至发动舱，解决方法是需要及时更换橡胶管；4、拆装汽油泵之后密封性能变差；解决方法是对新安装的汽油泵进行密封处理；5、汽车油加太满。解决办法：汽油是有机物，能跟酒精互溶。因此，各种情况的汽油沾染，均可以使用酒精或是白酒清洗双手，能快速彻底去除汽油味或者前往修理厂进行检修。
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冷启动有很大汽油味是什么原因？
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启动汽车有很大汽油味是怎么回事？
启动汽车有很大汽油味的原因如下：1、如果是启动时有汽油味很正常，因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这时就会闻到有汽油味。2、当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就会消失。这种情况属正常。如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象，没燃烧的汽油经排气管排了出来，当汽车减速时味道就进入了车厢内。
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车上有汽油味是什么原因？
以下是车上有汽油味的原因：1、碳罐的橡胶管老化，发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内，空调系统就会使汽油味进入车内。因此，一旦橡胶管老化，需及时更换。2、汽油管的接口处可能出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果车主发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查——打开发动机舱盖，很容易辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如果发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。3、车内近期换过汽油泵或拆装过汽油泵，如果车内出现汽油味，很可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致。这种情况出现的几率较小，汽油泵的一般更换周期为10万公里。但汽油滤芯与汽油泵相连，它的更换周期短一些，更换时需拆装汽油泵。这种情况下，只要查看汽油泵的安装是否正确，再清理干净周边即可。4、气温较低时，汽油挥发性降低，混合气形成环境较差，造成部分汽油未能充分燃烧。特别注意，如果车内出现汽油味，同时还伴有刺鼻的橡胶味，这有可能是车辆自燃的先兆，车主应做好检查和防范措施。
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汽车汽油味很大怎么回事？
以下是汽车出现汽油味的具体原因：1、汽油加的过满，可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内。2、汽油管出现渗漏，汽油味可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般出现在管路之间的接口处。打开发动机舱盖，若接口处存在渗漏，表面会吸附灰尘形成油泥。3、更换汽油泵或拆装汽油泵，而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致车内出现汽油味，需要去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。
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车上有汽油味怎么回事？
以下是车内有汽油味道的几种可能情况：1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下抹黄油1毫米厚。2、供油管路有细微的裂纹或破损。3、油管与油箱连接出有缝隙（夹子夹的不严密）。4、碳罐里充满汽油，另外，也要检查一下引擎盖里的进汽滤的管，进化油器的管（电喷车的也类似），那些胶皮的管，年久都容易坏。发动机的工况也会让车内有汽油味道，如果某一个气缸故障不做工或者燃烧不充分，空调打开后空气开始循环，也会有很大生汽油的味道。
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为什么车内汽油味很大？
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车内汽油味很大是怎么回事？
车内汽油味很大的原因：1、汽油净化碳罐橡胶管路老化：碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管；2、汽油管接口出现渗漏：渗漏一般在管路之间接口处，汽油味顺着空调系统进入车内，打开发动机舱盖通过目测判断，渗漏时间长就会在表面出现一层油泥，需要紧固、修理；3、拆装汽油泵之后密封性能变差：在拆装完后残留物没有清理干净导致，去修理厂检查汽油泵的安装是否正确；4、汽车油加太满：油加太满车内就容易有汽油味，若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，不仅对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。
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汽车里汽油味很大可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方，所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。炭罐橡胶管老化，这段负责连接炭罐与节气门之间的橡胶管，随着行驶里程的增加会逐渐老化，老化即会造成汽油蒸汽泄露，从而总是在车里闻见汽油味。在车内突然闻到汽油味，应该立刻靠路边停车，下车查找汽油味的来源。先是通过气味初步辨识，味道的特点倒是能够提供一定的依据，如果仅是纯粹的汽油味，着火的可能性不是很大，但如果其中夹杂着刺鼻的橡胶味道，就有可能已经出现了着火的迹象。
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