九代雅阁蓄电池是什么牌子？

九代雅阁设置时间的方法是：1、先将车辆开启，按住开启键；2、找出方向盘左边菜单转换键，按住菜单转换键把车辆的时间设定功能调出来；3、找出方向盘右侧的RES以及SET按键，按住这个按钮调整时间；4、设定好时间之后，按住键盘左边的ENTER按键；5、设定完毕，检查时间设定是否正确。9代雅阁搭载2.0升和2.4升发动机，与之匹配的是一款全新CVT变速箱匹配。9代雅阁车身采用轿跑车流线设计，C柱样式张扬动感，双门的设计也造就了它动感的设计风格。此外该车细节部分也融入网状格栅、大规格轮毂等运动化设计。车尾方面，尾翼还隐藏着高位刹车灯，提醒警示作用很多。

本田雅阁九代标配的轮胎是邓禄普215/60R1695H型轮胎。九代本田雅阁长宽高分别为4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm（信息来源于有驾官网）。第九代本田雅阁搭载2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的动力参数为：2.0L自然吸气发动机最大输出功率为114kW(155Ps)，2.4L自然吸气发动机最大输出功率为137kW(186Ps)。传动系统采用优化的CVT变速箱，提高了传动效率。

九代雅阁是2013年上市的，2018年停产的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，九代雅阁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。九代雅阁的长宽高分别是4930毫米，1845毫米，1470毫米，轴距为2775毫米，当然不同车型车身尺寸不同，轴距不同。九代雅阁的2.4升自然吸气发动机拥有186马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载的2.0升自然吸气发动机拥有155马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。九代雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

本田雅阁九代半轮胎尺寸有225/50R17、215/60R16、235/45R18三种。225/50R17中第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，50表示轮胎断面的扁平比是50%，即断面高度是宽度的50%，17代表轮辋直径是17英寸，中间字母“R”表示子午胎。215/60R16中第一个数字215代表轮胎宽度是215MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的60%，16代表轮辋直径是16英寸，中间字母“R”表示子午胎。235/45R18中第一个数字235代表轮胎宽度是235MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，18代表轮辋直径是18英寸，中间字母“R”表示子午胎。雅阁九代半采用邓禄普轮胎，使用寿命较长，备胎尺寸为非全尺寸。如果想自主更换轮胎，可以按照以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母，切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。

九代雅阁没有隐藏功能演示。以下是关于汽车刷隐藏功能的更多资料：1、概念：车刷隐藏功能即刷ECU，又称ECU升级，就是通过改写程序、优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的效果。2、有可能造成的影响：最主要的影响就是4S店不保修。即便汽车在质保期内，4S店也不保修。刷汽车隐藏功能就是刷汽车的行车电脑（ECU），刷过行车电脑的车很可能造成保值率过低，老化过快等情况。如果是为提升动力而刷行车电脑，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命。

雅阁九代和九代半的差别如下：1、前大灯的光源不同：九代雅阁的前大灯照射出来的光线呈颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线呈条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。2、动力方面：雅阁九代半的2.0豪华版所配备的2.0L自然吸气发动机，最大功率114，最大扭矩190，而且采用的是多点电喷方式，不像直喷发动机那样更容易积碳。3、车型方面：雅阁九代半2.0豪华版是后多连杆式独立悬架，后排乘客的乘坐舒适性感受更好。4、配置方面：雅阁九代半2.0l豪华版有配备esp、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达，该有的主流配置也已经都有配备。而雅阁九代就没有这么高的配置。5、外观方面：雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积，有所变小，显得清秀了很多。

长按解锁按键即可开启隐藏功能。扩展资料：1、本田雅阁隐藏功能是20迈落锁功能，这个功能是在车辆开始行驶后，车速第一次达到20公里每小时的时候，车辆的中控锁将自动上锁，防止在车辆等红灯等情况停车时，被他人打开车门进入车内，有防盗的作用。2、第九代雅阁前瞻性的配备了VTEC-VTC（Variable-Timing-Control）技术与全新缸内直喷系统。其中VTEC（可变气门配气相位和气门升程电子控制系统）的运用，使发动机可以根据行驶工况，自动改变进气量和排气量，从而达到增大功率。

第九代雅阁于2013年9月上市。以下是九代雅阁的更多资料：1、九代雅阁车身采用轿跑车流线设计，C柱样式张扬动感，双门的设计也造就了它动感的设计风格。此外该车细节部分也融入网状格栅、大规格轮毂等运动化设计。车尾方面，尾翼还隐藏着高位刹车灯，提醒警示作用很多。2、九代雅阁搭载2.0L和2.4L发动机，与之匹配的是一款全新CVT变速箱匹配。除此之外，本田还为九代雅阁提供3.5L-V6车型选择，最大输出功率达到278马力（207kW），匹配6速自动变速箱。

雅阁九代和九代半区别具体如下：1.前大灯的光源不同。九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。2.配置方面。雅阁九代半2.0l豪华版有配备esp、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达，可以说，该有的主流配置也已经都配备了。而雅阁九代就没有这么高的配置。3.外观方面。雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积，有所变小。

雅阁九代跟九代半的区别：1、前大灯的光源不同：雅阁九代的前大灯照射出来的光线是颗粒状的；雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状的。2、动力不同：雅阁九代搭载的是1.5T低功率发动机，最大功率为130千瓦；雅阁九代半搭载的是2.0T自然吸气发动机，最大功率为114千瓦。3、车型不同：雅阁九代前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架；雅阁九代半是多连杆式独立悬架，后排乘客的乘坐舒适性感受更好。

九代雅阁调整时间的方法是：启动车辆；将调节器向下拨动，仪表上显示set；按下set按钮，用调节器调节年份，调整后按下set键调节月份、小时和分钟，调整完成后按下set键，向下选择exit键返回即可。以2021款星空限量版九代雅阁为例，其车身长宽高分别是：4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为48.5l，行李箱容积为584l。

九代雅阁的蓄电池型号是70D23L，配用电瓶20小时功率是60A，冷启动电流是550A。汽车电瓶也叫蓄电池是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池。汽车电瓶正常使用周期在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。九代雅阁是广汽本田汽车旗下的一款中型车，这款车的尺寸为长4915mm、宽1845mm、高1470mm，轴距是2775mm。九代雅阁内饰采用的是全新的设计，汽车的中控设计更加立体。

九代雅阁电瓶型号是70D23L，配用电瓶20小时率是60AH，冷起动电流是550A。雅阁是一款由本田技研工业株式会推出的中型房车，雅阁九代推出了2.0L、2.4L、3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。雅阁九代采用横臂独立前悬挂和五连杆双横臂独立后悬挂；动力方面采用了EDT直喷技术的R20型2.0L直列四缸阿特金森循环汽油自然吸气发动机，最大扭矩为300牛米。

雅阁九代轮胎规格是215/60R16。215指的是轮胎宽度，60指的是扁平比，R指的是子午线轮胎，16指的是16英寸轮毂。以下为拓展内容：轮胎作用：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力与生热性。汽车轮胎规格介绍：轮胎规格包括155/65R13、75/70R14、185/60R15、205/40R16、225/45R17、265/30R19、255/40R18、295/30R20。

雅阁九代和九代半区别具体如下：1.前大灯的光源不同。九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。2.配置方面。雅阁九代半2.0l豪华版有配备esp、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达，可以说，该有的主流配置也已经都配备了。而雅阁九代就没有这么高的配置。3.外观方面。雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积，有所变小。

在左前A柱上，能够看到蓝牙装置的按钮有三个，其中两个是音量键，一个是接听键。车载蓝牙连接了以后能够在行驶过程中进行免提通话以及播放手机内APP的音乐等功能，避免驾驶员手动或是低头操作，降低安全事故的发生率。九代雅阁的蓝牙连接方式是先打开手机蓝牙，设置为所有人可见的模式。接着启动车子，按住蓝牙上的两个音量键持续到右前喇叭有声音为止。然后用手机搜索车载蓝牙并且进行连接，成功配对的话，指示灯会快速的闪烁蓝色光芒三次，之后每隔七秒就会再闪烁一次。要在手机与车载之间切换通话的话，需要先按住多功能按键，接着使用手机的相机功能，后通过车载音量调节键来调节音量大小。若是发现蓝牙连接不上的话，要先检查手机有没有跟其他蓝牙设备设备，若有需要先断开，后再重启蓝牙设备以及手机，重新匹配蓝牙即可。

雅阁九代半这款车性能各方面都是挺好的，具体：1、九代半雅阁相比八代做了很大的调整，比如座椅更为舒适了；2、动力因为车身变得越小、越轻，越有感觉了，没有严重的推背感；3、相比八代商务车型来说，九代半是动感车型，适合年轻人，音响效果也是一流的；4、雅阁的音响做得很好，可以调节自己的高低音效，效果明显，油耗因轻而小的原因比八代节省。

九代雅阁这款车介绍：1、九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏，很洋气，右侧后视镜带摄像头，路边移库会很轻松，电子手刹+自动驻车，上挡次、等红灯非常方便，上、下陡坡不怕溜车；2、而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步，2.4雅阁发动机是最新的，动力比以前好；而且CVT变速调教得非常好，完全感觉不到八代的五速那种顿挫感；3、隔音比八代好很多；胎压监测，很实用；全LED大灯，非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全LED大灯，比疝气大灯更进一步。

二手雅阁九代现在买的话可能要10万左右一辆：1、动力方面，全新一代雅阁将搭载三款不同排量的发动机，其中编号为R20Z4的2.0L发动机的功率为114kW，相比现款车型少了1千瓦的功率；2、新采用的2.4LEarthDreams发动机的最大输出功率为138kW，扭矩提升8%。与2.0L、2.4L发动机搭配的是一台新的CVT变速器，成为新车一大亮点，燃油经济性比以往的CVT提高5%，比同级别5AT提高约10%；3、动力最高者为一台EarthDreams系列的3.0LVCM-V6发动机，采用了智能可变气缸技术，匹配全新6AT变速器，换挡的顺畅性与燃油经济性都有不错表现。

二手车雅阁九代买的话要十万左右：1、众所周知，雅阁在二手车市场中的成交量一向不低，究其原因，出色的机械素质无疑是重中之重。从1999年下线的第一代国产版车型开始，雅阁就已经搭载著名的VTEC可变气门正时发动机，其不仅不挑油品，行驶品质也非常稳定，素有“开不坏的雅阁”的美称；2、另一方面，作为B级车，雅阁本身也拥有非常宽敞的车内空间，针对国内路况特别调整的离地间隙与舒适的底盘调校不仅更符合国内消费者需求，配置级别较同价位的A级新车也更高——得益于此；3、二手车市场中很多雅阁的价格都比同级别＆车况的德系车高，甚至还有第九代雅阁准新车比全新第十代雅阁更贵的情况。