奥迪a6l挂挡手球怎么拆？

奥迪A6L后减震拆下方法是把轮旋护板拆，拆底下连接下控制臂的18螺栓，再松上面两条13的螺栓。减震器：减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。减震器的原理：减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

奥迪a6l挂挡顿挫是车速和挡位不匹配原因造成。自动挡挂挡有顿挫感原因：变速箱离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准；电磁阀损坏。变速箱顿挫原因：变速箱控制系统故障，导致换挡冲击大，这是需要借助诊断电脑判断故障。汽车的变速箱本身问题。因为汽车变速箱里面的杂质太多，污物是影响变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。挂挡：挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

1锥撬开按键前后开关分别是连在一起的一对，只坏了一个也是要一起更换2拔下插头撬开以后，红圈里是卡子孔地方入手，插接式的插头，直接拔下来即可3安装开关准备要换的开关，前面左右窗开关是一个整体，把开关原路装回即可

奥迪a6l汽油泵油管拆卸方法：先用右手油管往下压住,然后用左手按两边的小卡,之后用右手左右转动油管往上抬即可拆下。以下是奥迪a6l的相关介绍：尺寸方面：奥迪a6l是一汽大众奥迪旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为5036mm、1874mm、1466mm，轴距为3012mm。外观方面：奥迪a6l前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃、充满智慧的生动形象；为了达到更高的行人保护要求，奥迪a6l发动机盖的高度略有提升；进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师的前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感和尊贵展露无遗。

1工具准备首先需要准备好拆卸车门内饰板的工具。2拉手装饰盖拆卸用小一字改锥将内拉手装饰盖轻轻地撬开，里面有三个固定的卡子。3内饰板螺丝拆卸拆卸上方的固定螺丝，用t-30花键将这条螺丝拆卸下来。4内饰板整体拆卸用双手把住车门内饰板，然后轻轻地往上抬，这样车门内饰板就与车门板分离开。

1直接拔下来手动挡挡头一般都是直接拔下来。注意是拔，不是拧。2切割机暴力拆除如果确实拔不下来，只能用切割机暴力拆除。3先将防尘套拆松有些车型的挡头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，撬出来即可。4逆时针旋转拆然后连着防尘套一起将挡头逆时针旋转拆下来。也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去5档杆头与防尘套分离使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。

英朗换挡手球直接向上拔出即可拆卸。如果不能直接拔出，可找一块可乐罐皮，剪成斜劈状，包住换挡杆，往上插入杆头接口处并旋转往上也可拆卸。更多有关英朗的信息如下：1、英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，在广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面全面升级，将续写中级车市场的王者传奇。2、具备超大视野的外后视镜采用水平拼色设计，加强横向视觉延伸效果。后视镜位置前移至车门最前端以减少视觉盲区，并配有电加热功能，有效提升雨雪天气的行驶安全性。3、贯穿头尾灯的双掠峰特征线设计，延续别克家族经典造型，优雅的前部打造尊贵和气度，波峰处力量蓄势而发。侧裙线的设计与前后保险杠延续呼应，加强了车体的雕塑感，并塑造出车身修长流畅的视觉效果。

2011凯越挂挡手球更换方法是：1、握住挡杆球头后沿着逆时针方向旋转；2、拆下球头后会发现挡杆头部是采用螺纹连接的；3、拆下挡杆的除尘罩；4、将新的挡杆把头按顺时针的方向拧紧后调正。2011凯越是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，油箱容积为40l，车身重量为1070kg。2011凯越前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架，最大马力是107ps，最大扭矩是133nm，最大功率是79kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

凯越挂挡手球总成的更换方法是：1、拆下挂挡杆的防尘套；2、取掉挂挡手球下面的卡子，逆时针旋转后更换上新的手球即可。凯越属于上汽通用旗下的一款中级轿车，以凯越2020款为例，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，油箱容积为40l。凯越2020款搭载了1.3l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大功率是79kw，其采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架。

奥迪a6l头枕拆除的方法：1、调节汽车头枕的按钮，用手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮；2、另一只手上下移动汽车头枕的支撑杆；3、这时汽车头枕的支撑杆就与座椅分离，头枕即可取下来。奥迪a6l是第一款进入中国市场的奥迪车型，其车身长宽高分别是5050mm、1886mm、1475mm，轴距为3024mm，最小离地间隙是117mm，最高时速为每小时230km，驱动方式是前置前驱。

奥迪a6l钥匙拆卸方法：1、用起子把后盖打开；2、把那三颗螺丝钉拧开；3、这时可以看到遥控器变成两半了，一半是有电路板的，一半是壳，有天线槽和护栏槽，拆卸完毕。奥迪a6l是一汽大众奥迪公司在德国a6的基础上开发出的车系，该车的长宽高分别为5015毫米、1874毫米、1455毫米，轴距为3012毫米。奥迪a6l采用了前四连杆、后梯形连杆的独立悬挂组合，高配车型则配备经过优化的空气悬挂。

奥迪a6l自动挡档把要拆，先需要撬下下面的银色小圈，可以用改锥，然后一边拔银色按钮，一边拔球头就能拆了。拆出自动挡档把的时候要记得将档位推到N档的位置。奥迪a6l自动挡档把拆除的具体操作，先准备好需要的工具后，先将旧的档杆盖启开，然后弄到上面，这时候就漏出档杆头的连杆。你会在露出档杆头的连杆后看到下面有个卡子，这时候使用尖嘴钳将卡子弄松。可以向下使用尖嘴钳用力把卡子弄松。接着就用力往上面提拉档杆的球头。当球头被拆下来之后这时就露出档杆操作杆。如果还要安装上去，就将档杆球头安装到操作杆上，然后利用十字改锥固定住，接着把档杆套按在档杆处，现在就完成档杆安装。

先将中央扶手箱、方向盘和空调控制面板拆下来之后，才能够动手拆仪表盘。仪表盘的饰框是由两个螺丝固定起来的，分别就在杂物箱的开关和仪表灯亮度调节开关的后面，拆下来以后就能够将仪表盘饰框取下来，从而取下仪表盘。在拆卸的时候要注意仪表盘跟多媒体里面的线束走位跟方向，然后按照顺序再重新安装回去，若是出错都可能会让汽车无法正常使用。奥迪A6L的仪表盘是12.3英寸全液晶的，两侧是机油温度显示以及油量显示，中间则是车辆信息以及地图跟媒体等，其中虚拟仪表盘的大小还是能够进行调节的。奥迪A6L是奥迪旗下的中大型三厢车，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的设计7挡双离合变速箱，最大马力是190ps，最大扭矩是320牛·米，最高车速是230公里/小时，百公里加速是8.3秒。

可以使用螺丝刀，将钥匙的缝隙撑开，打开后盖即可以将钥匙拆开。汽车遥控钥匙转到后面,看到后盖分为两部分,看到钥匙圈的一边,电池在后盖下面。可以看见有缝隙,在钥匙环的地方,钥匙的侧面都有缝隙。将平头螺丝刀插入间隙,稍微向上推以部分打开后盖,操作过程中要注意正确使用工具。用螺丝刀沿着缝隙向两侧移动,将缝隙逐步扩大。可将整个后开撑开。用手将后盖向关闭方向移动，即可取下后盖并看到电池内部。按照拆卸的相反方向，将电池放入汽车遥控钥匙中。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

拆火花塞先松那颗刷蓝漆的螺丝，用手捏着卡子往里顶再往外一拉即可,其他亦然。拔出点火线圈,使劲拔就可以,可以轻微晃动一下取出火花塞,用16mm的火花塞套筒,与普通套筒的区别是它里面有橡胶圈,可以把火花塞带出来把新火花塞拧回去,不要太紧。插上点火线圈和卡。动力方面，全新A6L将提供高\\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320Nm；45TFSI车型为165kW（224PS）/370Nm；搭载3.0TV6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500Nm。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。奥迪创新的智能热管理系统将发动机产生的热量在发动机、变速器以及座舱之间提供最理想的热量分配。整合在发动机控制单元中的智能热管理系统能够根据发动机工况和环境变量（例如环境温度、空调系统设置等）进行实时调节。

准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片。准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片。为了进一步降低油耗，包括手动变速器车型在内，全新奥迪A6L全系标配了带能量回收功能的发动机启停系统，大幅减少二氧化碳排放，提升了燃油经济性，相比上一代车型，发动机启停系统的加入使二氧化碳排放平均减少10克/公里，燃油消耗降低0.4升/100公里。一汽-大众奥迪根据之前消费者的反馈，在车内为驾驶者提供了启停系统的控制开关，可以在无需发动机启停系统介入的情况下关闭该系统。手动变速器车型上的发动机启停系统根据离合器踏板的踩踏和释放来启动或关闭发动机。当车辆静止时，驾驶者踩下离合踏板保持数秒钟后，发动机启停系统便会关闭发动机，放开踏板后发动机立即启动。

奥迪a6l安全带拆卸还要拆B柱的饰板，很复杂最好还是不要自己拆卸，安全带是最重要的安全设备，要正确安装，建议你直接去专业安装店进行更换安装。汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车安全带在汽车行驶过程中的作用相当大，安全带相当于救命带，车速在60公里/小时的时候，要是发生碰撞，没系安全带，你可能就从车窗飞出去了，司机也有可能胸部北方向盘挤压，导致丧命。因此出行的时候，特别是上高速的时候一定要系好安全带，就是市区内也要系好安全带，一旦发生事故汽车安全带肯定会救你一命的。

先拆下中央出风口和左侧出风口，然后就可以拆下音响了。奥迪A6L使用的是Bose音响。外观上，全新奥迪A6L在运动感、时尚感上有了明显的提升。前脸采用了奥迪全新的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围。矩阵式LED大灯和带动态转向灯的LED尾灯成为新车标配，顶配的尊贵致雅型和动感型还配备了高清矩阵式LED大灯和带有动态效果的尾灯。另外，致雅型采用了标准外观套件，而动感型则采用了S-line外观套件。内饰方面，奥迪A6L采用了全新布局，豪华感大幅提升向A8L看齐。10.1英寸上方中控屏搭载了奥迪新一代MMI触控响应操作系统以及8.6英寸下方触摸显示屏，取消了中央功能区负责操作车机和空调的物理按钮，12.3英寸仪表盘实现两种显示模式并支持地图投射功能，科技感十足。配备三幅式真皮方向盘和最新的电子档杆操作舒适。低配车型上采用铝制饰板，高配车型上使用实木装饰，总体来说，极简化的装饰线条搭配上这些科技化配置，奥迪A6L的内饰不愧为虚拟座舱的称号。

将档杆盖启开，漏出档杆头的连杆。在连杆下面有个卡子，使用尖嘴钳将卡子弄松，之后用力向上提拉档杆球头，即可将其拆下来。在安装的时候，先将档杆球头安装到操作杆上，并使用十字改锥固定住，然后将档杆套按在档杆处，这样档杆安装完毕。有人认为手球能够提供换挡的感觉，保证感觉是否清晰，其实不然。提供换挡感和人体换挡是否舒适感觉的主要是变速箱操纵换挡机构，其次是手球中的配重带来的沉重、厚实的感觉。选择一个靠谱的换挡手球，首先要选择的手球长度要适中，不能过长或者过短，导致配合感不好。选择的手球配重和重心最好与原来的手球类似，手球的拔脱力最好大于300N，手球强度最好足够强，而且要耐用，最好是经过主机厂验证的手球配件。

在扁铁胎具中间钻孔再加工上螺纹，加装上丝杠，松开方向盘的固定螺帽与转向轴平齐，扁铁胎具两边用螺杆戴在方向盘上的两螺丝孔上，使胎具紧靠转向轴及螺帽上，然后将胎具中间丝杠与转向轴顶紧，用手锤敲击丝杠顶部，边敲边紧两边螺杆，方向盘与转向轴受到震动自然就会松动。奥迪A6L拆卸方向盘注意事项：1、螺帽最好不要用原方向盘的固定螺丝，因其太薄螺纹少，最好用厚些的螺帽，螺纹多便于紧固，有利于保护转向轴螺纹。2、螺帽一半拧在螺杆上，一半拧在转向轴上，一定要用扳手紧固好，螺杆与转向轴必须接触，在螺帽内不得留有空隙，必须成硬性的联接，不可以有松动现象。3、敲击时左手从方向盘下向上穿过握住螺杆，左臂向上抬起方向盘，或者是坐在驾驶座上，座席向前靠，两腿将方向盘托起。（如果有转向轴管锁定装置一定要松开）右手持锤对准螺杆顶部敲击。通常一、二锤即可松动，如果紧度太大，可以两个人在两边托起方向盘，一个人用锤进行敲击。4、如果方向盘中间有塑料件需要把塑料件拆下后方可以进行敲击，否则将会被震碎。5、要用3－4磅的手锤，不能用太小的手锤，否则力量不够达不到预期的效果。