倒车出库什么时候开始打方向盘？

倒车出库什么时候开始打方向盘：一、挂一挡保持正方向向前行驶，看车头最前端以及前方的边线，当车头刚刚盖住边线时向左打满。因为每个人的身高不同，有的人要在即将压线的时候就打方向；二、还可以通过左后视镜看左后轮，当左后轮刚好压到线的时候就向左打满。这种方法的好处就是不受身高影响，但是比较难观察；三、当车辆即将摆正的时候，我们要回半圈方向。让车往前走一米后再次向左打死，直至停车点。这么做的目的是为了在倒回去的时候让车辆贴近左侧的库线，当车辆接近左侧库线的时候我们还可以通过回方向修正。不这么打方向的话车辆容易贴近右侧边线，导致压角的情况发生。需要注意，直线行驶时车辆的阻力与拐弯时车辆受到的阻力是不同的，在低速直角转弯时由于打方向会导致阻力增大，有可能会使车辆停下来。所以在转弯时要稍微放一点离合。注意要点1、车的右身中间部位容易刮倒，可尽量把车到后面一点再转；2、车的左头部分，容易刮到柱子，这个自己倒车小心一点就可以了3、就是车的左尾部分，容易刮到后面的车子，没把握的时候，可以把车子往前往右边一点靠，多次把控可倒出。倒车的基本要领：进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时下来观察一下准确位置后再倒。倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，要有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。切记，沿路肩直线停车时，一定要顺向停车，如逆向停车会被交警扣分、罚款。倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。

倒车出库打方向盘时间：1、挂一挡保持正方向向前行驶，看车头最前端以及前方的边线，当车头刚刚盖住边线时向左打满。因为每个人的身高不同，有的人要在即将压线的时候就打方向。2、也可以通过左后视镜看左后轮，当左后轮刚好压到线的时候就向左打满。这种方法的好处就是不受身高影响，但是比较难观察。3、当车辆即将摆正的时候，要回半圈方向。让车往前走一米后再次向左打死，直至停车点。这么做的目的是为了在倒回去的时候让车辆贴近左侧的库线，当车辆接近左侧库线的时候我们还可以通过回方向修正。车辆受到的阻力是不同的，在低速直角转弯时由于打方向会导致阻力增大，有可能会使车辆停下来。所以在转弯时要稍微放一点离合。

倒车入库出库时在车身的B柱到达车库门口的时候就可以打方向。以下是出库的注意事项及操作方法：出库时的注意事项：修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当地加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。学员在行驶中视线要尽量向远处看，这样能尽早地感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。出库的操作方法：首先注意观察左右两侧后视，往左拐的时候，右侧后视镜与右车车头对齐再拐，如果往右拐，等左侧后视镜与左车前杠对齐再拐，哪边宽往哪边打方向。

科目二出库的时看左下方后视镜的线，当后视镜盖住线后往左打死方向即可。以下是科目二出库的两种方法：方法一：通过左后视镜看左后轮，当左后轮刚好压到线的时候就向左打满。这种方法的好处就是不受身高影响，但是比较难观察；最后，当车辆即将摆正的时候，回半圈方向。让车往前走一米后再次向左打死，直至停车点。方法二：看车头最前端以及前方的边线，当车头刚刚盖住边线时向左打满。因为每个人的身高不同，有的人在即将压线的时候就打方向。

挂一挡保持正方向向前行驶，看车头最前端以及前方的边线，当车头刚刚盖住边线时向左打满。倒车入库操作技巧：控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度；控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向；控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。倒车入库注意事项：首先速度要平稳，离合要控制好，车速处于平稳状态，不能时快时慢；找准点位，倒车入库有很多的点位要牢记于心；打方向要快，车辆到了相应的点，就要快速地打方向盘；最后倒车入库进行微调，当快要完全入库的时候，进行微调，确认车身正直；座椅、后视镜要调整。

右出库方向盘向右打满。汽车右出库的步骤：上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约三分之一位置，后门把手在镜子上沿露出。挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住车库对面边线时，向右打死方向盘。汽车右出库的注意事项：起步向右打方向、尽量贴近右边车辆时，快速回方向，向前提车直至前面横道上停着的参照物，可以看到此时车辆已经摆直，向后正直倒车即可完成贴近右车。

1向左打死当停好侧方位的时候，踩离合踩刹车，挂一挡，打左转向灯，方向盘往左打死。2回正方向等车右轮出侧方框的时候，方向盘立马打正。3往右打方向盘回正后前行一小小段距离，及时打右方向盘，避免左方压线，目视前方最重要。

1转动方向盘倒车出库只要当车尾巴出了库门以后就能够转动方向盘1/3。2打死方向盘等到前脸出了库门以后，再迅速将方向盘打死，就能够出来。3正常出库如果正常出库，等到后轮到库门就能够打死方向盘出库。

倒车入库考试出库时打方向盘的技巧如下：1、认清方向感：倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左，方向盘向右打，车尾就会向右，认清方向感是第一要诀。2、反方向打方向：当车尾向某一边偏时，此时方向盘要往相反方向打，也就是说，车身偏左时，需要向右打方向盘才能回正。3、倒车入库方向盘打法口诀：倒库先是右倒入，向右打死等入库，入库回正再微调，微调半圈就可以，出库向左转到底，保持不动换倒档，原路返回正入库，向右出库就完成。

以下是倒车方向盘控制的方法：1、倒车时车尾要向左方向盘向左打，车尾要向右方向盘向右打；2、正车身时车尾向左，方向盘需要向右打，车尾向右，方向盘需要向左打；3、车身修正后，方向盘回正，慢慢倒车即可。方向盘功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。对于方向盘正确握法的扩展：1、把方向盘看成圆形的表盘，左手放在9点位置，右手放在3点位置；2、双手轻握方向盘，左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘，四指应由外向内轻握方向盘。

倒车出库要在即将压线的时候打方向盘。倒车注意挂在一档上，保持正方向向前行驶，然后看车头最前端以及前方的边线现，当车头刚好盖住边线的时候要向左打死方向盘。此外，也可以通过观察左后视镜来查看左后轮，等到左后轮刚好压到线的时候就向左边打死方向盘，这种方式就不会受到身高影响。而当车辆即将摆正的回收，就要回半圈方向，让汽车往前走一米，然后再向左打死，直到停车点位置。这样就能够让汽车倒回的时候尽量的贴近左侧，我们就还有空余的空间通过回正来修正车身。

这个是要按照当时转弯的实际情况来去判断的，如果是大转弯，打方向盘就要早一点，打的幅度要大一点，如果是小转弯，就可以迟一点打方向盘，同时幅度也要小一点。开车上路一定要遵守法律法规。转弯前后要注意观察车身两侧是否安全，有没有压线。俗话说“小心驶得万年船”，我们一定要做守法公民，路上遇到不文明行为可以合法取证，并且通过有效途径进行举报。作为驾驶员，一定要小心上路，不要被扣完12分，那就只能回去重新学习交通法规了。每个司机都能够规范行驶，道路安全也能够得到保障。

倒车出库的话只要当车尾巴出了库门以后就能够转动方向盘1/3，等到前脸出了库门以后，再迅速将方向盘打死，就能够出来了。而如果正常出库的话，等到后轮到库门就能够打死方向盘出库了。当车辆入库并且调正好车身位置以后，就能够通过左后视镜下沿与变现的位置来找到最佳停车点，当后视镜刚好遮挡住边线时立刻踩下离合刹车停车，此时就能够让汽车停放在边线前沿。要注意的是，当汽车切换到R档，方向盘转动方式则是以车尾为车头，若是要车尾向右侧移动，就应该向右边转向，若是要车尾向左侧移动，就应该向左边转向。有些车子还带有车侧雷达，能够检测车身侧面与障碍物的距离并且在车内发出提醒。

汽车出库，从后视镜看车轮打方向盘。最简单、实用的方法，就是从后视镜看汽车的后轮。等到车子的后轮超过或平行左右两边的车子的前轮的时候，左右打方向均不会碰到两边的车子。实际当中，还要注意前方是否有车辆。坐在车里看车头，车头顶端（发动机盖）感觉快要碰到前车了，迅速打死方向盘。如果一把出不去，就往相反的方向倒车，注意转方向盘的角度不要太大，三分之一左右。最重要的，就是整个过程要慢，要勤看着两边后视镜，就算有倒车影像也要勤看两边的后视镜。举个例子：想左转出库，感觉一把出不去，就往右轻微打方向盘，慢慢往后倒，再往左打方向出库。如果是倒车出库，车尾出库门就可以微打方向（大概三分之一），前脸出库门了，就可以将方向迅速打死。最终怎么操作，还是要看驾驶员自己的车感。什么是车感？开的多了，就有车感了，就知道什么时候该打方向，方向该打多少了。

侧方停车出库方法：1、调整车身距库边线50厘米左右起始线探头与右侧小花（货副驾位人前胸）对齐停车；2、挂倒挡，右打死，看左镜车尾库位右后角即将出现时，方向回正；3、看左后视镜，当右后轮与库边虚线相切（不压线距离5厘米）时左打死；4、看前小镜车身与库线形成15°夹角时停车；5、挂一挡前进，保持方向左打死，当车右前角略过边线时回正，当库边立柱（右边）与右门小花对齐时往右打一圈，看车头正时回正方向，向前直行驶出考试区。

倒车打方向盘方法：1、往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退，当向一边偏时，必须向另一边修正，车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右，否则相反，不管前进还是后退；2、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的；3、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右，否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

新手倒车打方向盘的方法：1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动；4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

倒车的方向盘打的方法：1、倒车时方向盘是根据倒车转弯的方向确定的，倒车向右就向右打方向盘，倒车向左就向左打方向盘。需要注意的是倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了；2、往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的；3、如果地方很小，车两边都有障碍物（比如停有车），往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。

如果自己的车身不是很长，在车身的b柱到达车库门口的时候就可以打方向了。如果车身长度比较长，建议后门中央的位置到达车库门口的时候开始打方向，并且在打方向时一定要看好后视镜，要避免车尾剐蹭到车库的墙体。在驾驶汽车进入车库或出车库的时候，应该观察好后视镜，并且要多次调整方向。如果在倒车时想让车尾向右侧移动，应该向右打方向，如果想让车尾向左侧移动，应该向左打方向。在前进时想让车尾向右移动需要向左打方向，如果想让车尾向左移动应该向右打方向。有些车会配备车侧雷达，这个雷达可以监测车身侧面与障碍物之间的距离，这个配置还是非常好用的。车侧雷达可以降低驾驶员在挪车时碰到车身侧面障碍物的距离。还有一些高端豪华车型会配备360度环绕影像系统，这个系统可以显示车身四周的影像。但是在平常用车时，不要过度依赖这些辅助驾驶系统，在挪车时还是应该注意观察后视镜。在挪车时可以绕车一周，这样可以观察一下车身四周的障碍物与车身的距离，这样可以做到心中有数。

汽车出库，从后视镜看车轮打方向盘。最简单、实用的方法，就是从后视镜看汽车的后轮。等到车子的后轮超过或平行左右两边的车子的前轮的时候，左右打方向均不会碰到两边的车子。实际当中，还要注意前方是否有车辆。坐在车里看车头，车头顶端（发动机盖）感觉快要碰到前车了，迅速打死方向盘。如果一把出不去，就往相反的方向倒车，注意转方向盘的角度不要太大，三分之一左右。最重要的，就是整个过程要慢，要勤看着两边后视镜，就算有倒车影像也要勤看两边的后视镜。举个例子：想左转出库，感觉一把出不去，就往右轻微打方向盘，慢慢往后倒，再往左打方向出库。如果是倒车出库，车尾出库门就可以微打方向（大概三分之一），前脸出库门了，就可以将方向迅速打死。最终怎么操作，还是要看驾驶员自己的车感。什么是车感？开的多了，就有车感了，就知道什么时候该打方向，方向该打多少了。