启动车前需要热车吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车在冷车状态时需要热车几分钟后再进行启动，热车的原因有引擎处润滑不够，变速箱处润滑不够，汽油无法完全汽化。
引擎处润滑不够：汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳，使引擎上部的机油变少，润滑度无法达到要求。
变速箱处润滑不够：汽车在停放时齿轮油会流到变速箱的下半部，冷车状态下变速箱的上半部无法得到有效润滑。
汽油无法完全汽化：引擎在未达工作温度之前，其供油系统因为温度较低，会使汽油无法完全得到汽化。
汽车在热车时需要发动车辆并且使空调保持关闭状态，原地怠速热车30秒到1分钟，等发动机运转平稳后开始缓慢行驶，最后当发动机水温表上升1到2格时，即可开始正常驾驶车辆。
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启动车前需要热车，热车的原因是：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。2、引擎在未达工作温度之前大约在摄氏90-110度之间，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化，相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了。在汽油尚未气化而呈湿湿的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。3、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。正确热车的方法是：1、发动车辆并且空调保持关闭状态。2、原地怠速热车30秒到1分钟。3、发动机运转平稳开始缓慢行驶。4、发动机水温表上升1到2格后正常行驶和开空调即可。
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冬天开车前需要热车吗？
在冬天开车前，很有必要对汽车进行热车。冬天的时候最好在3分钟内对汽车进行预热，随后慢慢行驶，速度不要过快，这样就可以均匀加热汽车，保护发动机。在发动机启动后等待1到2分钟再行驶，便于对发动机和变速箱进行预热。热车的原因：因为冬季的温度太低，而且发动机的正常运作温度约为90摄氏度，这样会形成极大的温差。直接在道路上行驶，可能会影响发动机的运行，活动部件润滑不足，机油不会通过计算机控制。将汽车停放过夜后，汽车发动机中的机油会回流到发动机下边的油底壳中。早上启动发动机的时候，发动机上端无油，缺少润滑，油压不足。启动后约30秒，因为油泵的运行，机油将被传至活塞、连杆、曲轴和发动机中最需要润滑的其余部分。所以很有必要在冬天离开前对汽车进行现场加热。
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汽车启动需要热车吗？
汽车启动需要热车，汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。正确的热车方法：在发动后30秒至一分钟后行驶。但此时千万别以高转速行驶，应保持在低车速。引擎转速不超过3000-3500转，一般保持2000转。转速过高，引擎及变速箱所受到的剧烈磨损无法复原。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复“个人习惯”之开车方法即可。切忌原地热车时猛踩油门，正确方式应以低转速缓慢行驶。冬季热车注意事项：热车后不宜加速，虽然热车不需要很长时间，但车主在热车时，应该保持相对较低的转速行驶，均匀提速。因为在低温时发动机各运动部件之间的间隙较大，发动机也尚未达到理想的工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆、曲轴等部件的加剧磨损。冷车驾驶易损车，冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期如此，可能会影响发动机寿命。车主一定要有热车的意识，因为发动机正常工作温度在90℃左右。此时活塞、连杆、曲轴等部件膨胀以后的配合精度最合适，长期冷车驾驶可能会对汽车发动机造成损伤。
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宝马车启动需要热车吗？
宝马车启动需要热车，看到机油温度开始上升以后就可正常行驶。热车的时间：宝马汽车目前的大部分均为自动挡汽车，自动挡汽车热车分为非冬季以及冬季两种不同的热车方式。在非冬季的时候，自动挡汽车热车的方式为怠速行驶2-3分钟即完成。热车的季节影响：而在冬季由于受到低温影响，所以需要在原地启动热车1分钟要以后再正常行驶。热车是为了让汽车有一个更良好的工作环境，避免伤害到汽车的性能，缩短使用寿命，所以即使是宝马汽车也是需要热车。
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机动车启动需要热车。以下是热车的相关介绍：1、热车的技巧：在启动汽车之后，会发现汽车的转速在1200转左右，在汽车启动大约一分钟左右，汽车的转速就会降到800转左右，这时热车完成。开车前需要热车多久，汽车出现这信号就能行驶，不然就会使发动机积碳增多，比不热车更毁车。2、热车注意事项：如果热车的时间过长，那么就会使汽车发动机内的积碳越来越多。而发动机积碳增多，会导致油耗的升高，而且会导致汽车动力不足，因此要合理的热车。
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新车启动需要热车。正确的热车方法应该是在车发动后的30秒至一分钟后上路，保持车在低速行驶，转速不超过3000~3500转，一般为2000转，等到发动机温度上升到正常工作的温度，就能够再次恢复正常驾驶。拓展资料：以下是热车的注意事项介绍：1.怠速热车并非时间越长越好。2.切忌怠速空转时猛踩油门。最好在行车最初2-4公里，以40码左右的时速平稳前进。3.小排量热车一定要彻底，比如3缸或4缸的排量。4.地下停车场热车，千万不能有一点水温就走。
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开车前是否需要热车？
开车前需要热车，原因是：车辆经过长时间的停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。点火后发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状态，要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部件。热车的正确方法是：在发动后30秒至一分钟后上路，勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000至3500转为限，太快会导致引擎及变速箱所受到的激烈磨损是无法复原的，待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复个人习惯的开车方法。
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车启动前需要热车吗？
车启动前需要热车。原因：汽车在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑；汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内；引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化。冷态下容易造成发动机的磨损，所以发动机启动后适当预热，对于延长发动机的使用寿命起着非常重要的作用。热车的作用：保护车子发动机的寿命：汽车发动机的各个零件构造比较精细复杂，在长时间不启动车子的情况下，发动机内的齿轮就需要机油的润滑，让车子发动机和变速箱里的油再次流入里面，把原本干燥的部分都进行润滑，这样再行驶时就不会对发动机造成损伤了。零件得到充分润滑，使汽油更好燃烧：在没启动车子的时候，发动机内缺乏润滑的状态，汽油就会没那么容易燃烧从而发动引擎。热车就会让发动机底部的机油流，回到发动机的上半部分，给车子的各个零件润滑，使汽油可以更好的燃烧可以更快的发动引擎。不热车直接开可能会导致以下的后果：发动机积碳。没有进行过热车，气缸内的温度可能还不够，从而导致混合气燃烧不完全，继而产生积碳。发动机磨损。需要热车说明此前车辆已经停了很长时间，发动机内的机油都回流到了油底壳。充足的热车时间可以让机油重新回到机件表面，在发动机负载工作时减少磨损。尾气超标。汽车的三元催化器需要达到一定温度才能正常工作，否则尾气中的有害气体无法很好地催化转化，会导致环境污染。热车注意事项：热车的时间不宜过长，否则不仅会增加油耗，还会增加排气污染，因为怠速时的排气污染最为严重。一般热车时间应根据天气温度变化灵活掌握，冬季热车时间可长一些，但也应控制在2分钟左右，其他季节在30~60秒即可。热车后还应低挡慢行一段路，等水温升到40摄氏度左右或水温表指针上升一点再升挡加速（在行驶中升温要比原地升温快得多）。
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启动车辆需要热车吗？
启动车辆不需要热车，但从保养汽车和增长汽车寿命来看，适当热车是有一定好处的。热车的时候原地怠速时间不宜过长，热车的重要部分是原地怠速过后的慢速行驶，因为原地怠速时发动机很难达到正常工作温度，并且变速箱等部位的油液只有当汽车动起来后才能充分润滑。汽车长时间停放，汽车的各种油液（例如发动机的机油、变速箱的齿轮油等）因为地球地心引力的缘故，全部流到油底壳，这个时候如果直接行驶，汽车各部件因为没有充分润滑，磨损会比较严重。
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夏天启动需要热车吗？
夏天启动不需要热车，原地热车对于电喷发动机是没有用的，但是对于化油器发动机是有用的，然而化油器发动机早就淘汰了，已经没有汽车在使用化油器发动机，所以是不需要热车的，原地热车不仅不会让发动机快速升温，还会导致发动机内的积碳增加。正确的驾驶方式是启动发动机后挂挡就开始行驶，只是在刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速行驶，这样可以保护发动机降低发动机的磨损，在发动机水温达到正常数值后，即可拉高转速。
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车辆启动需要热车吗？
车辆启动需要热车，热车的作用是：1、使机油全面润滑；2、减少发动机的磨损，有利于延长发动机的使用寿命。车辆热车时抖动的原因是：1、发动机积碳严重；2、节气门脏或喷油嘴积碳多；3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良；4、油压不稳、油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误；5、油路堵塞引起供油不足；6、发动机部件老化。车辆热车时抖动的解决办法：1、清理发动机、怠速马达积碳；2、清洗油路；3、更换火花塞、高压导线和点火线圈；4、清理空气滤清器和节气门；5、更换老化的发动机部件。
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冬季开车前需要热车吗
需要，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复\\"个人习惯\\"之开车方法即可。热车原因：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。2、引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了）。在汽油尚未气化而呈湿湿的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定；而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。3、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
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冬季开车前需要热车吗
其实冬季开车之前是不需要原地热车的，最正确的热车方法是启动发动机后挂挡就走，只是刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速运行就可以了。有很多车友都有原地热车的习惯，其实这是一个不好的习惯，如果长时间原地热车，会导致发动机内积碳增多，积碳对于发动机的危害是比较大的。原地热车的时候发动机的温度提高是比较慢的。如果启动发动机后挂挡就走，可以增加发动机的负荷，这样可以提高发动机的升温速度，这才是热车的正确方式。并且启动发动机后挂挡就走还可以让变速箱油也快速达到正常的工作温度，这样也可以降低变速箱的磨损。在刚开始行驶的时候，一定不要猛踩油门不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。如果想给发动机更好的保护，建议使用0w机油。0w机油在低温环境下流动性更好，使用这种机油可以降低发动机的磨损。发动机99%的磨损其实都出现在冷启动瞬间，在发动机冷启动时，机油还没有到达发动机内各个需要润滑的部件表面，此时发动机的磨损是最大的。
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汽车启动需要热车吗
从发动机角度而言，现今发动机都是电喷式发动机，已经无需热车。但从保养汽车和增长汽车寿命来看，适当热车是有一定好处的。汽车长时间停放，汽车的各种油液（例如发动机的机油、变速箱的齿轮油等等）因为地球地心引力的缘故，全部都流到油底壳了。这个时候如果直接行驶，汽车各部件因为没有充分的润滑，磨损会比较严重。冬天的话，因为天气冷，本来就会导致机油流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。时间久了，会减少发动机的寿命。很多人认为热车只需要原地怠速一会即可，其实这是错误的。热车的时候，原地怠速时间不宜过长，热车最重要的部分，是原地怠速过后的慢速行驶。因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，并且变速箱等部位的油液只有当汽车动起来后才能充分润滑。像是汽车的转向系统、悬挂系统等等，都是需要汽车动起来才能适应工作状态。而且过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保。
发布时间：2020-12-26 09:25:18
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开车前需要热车吗
绝大部分时间需要。一般夏天的时候直接行驶也可以；冬天开车前必需要短暂热车。原地怠速热车时间，30秒~1分钟。发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。如果是冬天，天气冷，导致机油流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命，减少空气污染，不能长时间怠速热车。过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。冬天要特别注意的一点是，汽车刚行驶后的五分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。
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