驾驶自动挡如何换挡？

手动挡驾驶时，每次换挡都要快速将离合器踏板踩到底，在起步时需要使用半联动技巧，降挡时可以使用降挡补油技巧。在起步时，由于发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，如果一下让离合器片完全结合，会导致发动机熄火。有些驾驶技术不熟练的车主在换挡后车子会出现比较严重的顿挫现象，车子顿挫就是由于离合器片与发动机飞轮之间的转速差过大导致的，如果要降低顿挫，要缩小发动机飞轮与离合器片之间的转速差。

启动温和、开车温柔、日常保养、等红灯时，不要挂“D”挡和短时间停车要挂P挡，均可以省油。以下是关于省油技巧的相关介绍：1、启动要温和：踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火)，然后点火，踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档即可。2、开车要温柔：汽车在行驶中做到不加猛油，少踩刹车，匀速驾驶的好习惯。3、日常保养很要紧：要记得平时汽车的日常保养，每次的小保养，大保养都需要按时去做。4、等红灯时，不要挂“D”挡：挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡。5、短时间停车要挂P挡：当汽车停车等人时间超过1-2分钟的时候，建议把挡位挂在“N”挡上，这样操作既能减少油耗，而且还可以避免变速箱油过热，长期这样会对变速箱起到保护的作用，要是停车时间还长，超过3-4分钟，最好挂在“P”挡上，这样安全、省油又环保。

手动挡汽车行驶中换挡的方法如下：1、加档：先将车速提高到需要换档位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门。2、减档：首先将车速降至需要换档位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门；切记减档时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上档。3、行驶中，视情况可以减速不换档，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。

自动挡d挡和s挡换挡的方法是直接推动挡杆进行切换即可，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。以下是自动挡d挡和s挡的具体资料：1、自动挡d挡是指手自一体变速箱的手动模式，可以用手动来控制变速箱的升挡和降挡，使用d挡时不需要踩刹车或松油门。2、s挡是汽车的运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

自动挡汽车驾驶步骤：1、N档启动发动机：启动发动机时要把档位放在N档或P档。2、起步：启动发动机后，应停留几秒钟后再挂档起步，让变速箱得到充分的润滑，然后踩住刹车，挂上正确档位，慢慢抬起刹车踏板，车辆正常起步。3、一般道路行驶：在一般道路行驶时，把换档手柄放在D档就好，应缓慢地加大油门，没有特别的需要不要急加油门。4、上坡驾驶车辆：在短而小的坡道上行驶时，把手柄置于D档或是2档，控制油门就可以完成上坡，如果是长而陡的坡，要将换档杆设置在1档，当车速大于30KM/H后，再挂入D档即可。5、下坡驾驶车辆：在一般的下坡路上行驶时，用D档配合刹车就可以控制车辆，如果是长而陡峭的坡道时，就应该把档位置于1档。6、雪地起步行驶：把手柄置于2档，防止驱动轮打滑，当汽车慢慢行驶后再换入D档。7、倒档行驶：在倒档档位时，只要轻轻点上油门车辆能移动即可。8、停车：如果是短暂停车，不超过3分钟，这时可以把汽车档位放在N档，拉上手刹，放开脚刹，减轻驾驶疲劳，如果是长时间停车，就要置于P档，拉起手刹。

以下是关于自动档汽车正确的驾驶技术介绍：1、限制启动：发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。2、利用N档启动：当车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击，另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。3、换入行驶挡位：车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。4、行驶中自由切换挡位：在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。5、行驶中不可N档滑行：因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。6、行驶中不可推入P挡：在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非不想要车。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。7、车子停稳后再挂入倒档：由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。正确的做法是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。8、长时间停车必须使用手刹：长时间停车不使用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。9、等红灯时，到底应该使用N档还是D档：可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它不会转动，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系，挂到N拉手刹也无妨。10、放弃D档到底：放弃D档到底的习惯，正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外，还有D3、2、1档。市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生；当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性；在山路行驶时，则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这非常危险。因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。

自动挡换挡方式分为：1、驻车挡是p挡，汽车在停放时，选挡杆必需扳入p位；2、倒车挡是r挡；3、空挡是n挡，可在启动时、人不离车、停车时或在拖车时使用；4、行驶挡是d挡，正常行驶时将选挡杆放在d位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在p挡或n挡，如果挡位不在p挡或n挡，车辆就不会启动。挂挡注意事项：1、红绿灯请勿挂p挡，p挡是停车挡，通常不挂p挡车辆无法拔出钥匙或者锁车；2、自动挡请勿空挡溜车；3、切勿没停稳车时就切换挡位。

以下是自动挡在行驶中换挡的方法：1、直接将挡杆由D拨至L等需要的挡位即可，不需要停车和刹车；2、如果D挡行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M挡。扩展内容：1、自动挡车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

驾驶自动挡汽车的方法如下：1、驾驶员坐到驾驶座。2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动。3、松开脚刹，原地热车。4、再次踩下刹车，挂D挡。5、松开手刹缓慢放开刹车起步即可。有关自动挡的挡位信息如下：1、P挡是停车挡；R挡是倒车挡；N挡是空挡；D挡是前进挡；S挡是运动模式；L挡是低速挡。2、自动挡车不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡汽车的驾驶方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡汽车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、p挡是停车挡；2、r挡是倒车挡；3、n挡是空挡；4、d挡是前进挡；5、s挡是运动模式；6、l挡是低速挡。

自动挡轿车的驾驶方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。

自动挡车驾驶方法：1、当车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，车主可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到n挡再点火，之后挂入d挡直接前行；2、因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵是无法正常供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏；3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从p挡或n挡移出，换入行驶挡位，松开制动踏板时车子即可慢慢行驶；4、在行驶中可以自由切换前进挡。

自动挡d挡和s挡换挡的方法是：直接推动挡杆进行切换即可，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡d挡是指手自一体变速箱的手动模式，可以用手动来控制变速箱的升挡和降挡，使用d挡时不需要踩刹车或松油门。s挡是汽车的运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

自动挡换挡的技巧：1、P挡位即停车挡、驻车挡，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，在车辆完全停止的情况下才可使用P挡；2、N挡位即是空挡，短暂停车时会挂空挡，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，在坡上坡下时还需要踩着刹车，否则会溜车；3、D挡位前进挡，驱动挡，在挂入D挡时只需要控制油门踏板来控制车速，变速器会根据油门大小与车速来自动确定挡位；3、R挡位即倒车挡，在倒车时挂此挡，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R挡，会造成变速器磨损；4、S挡位即运动挡，动力比较大，发动机会保持高速运转。

行驶中自动挡从D挡换到S挡的方法：直接换挡即可，不要停车换挡，不用踩刹车或踩油门。如果车速过高时可以稍微松一点油门，这样能够减轻变速箱换挡过程中的缓冲力量，避免换挡的时候车身有顿挫的感觉，等车子进入S挡以后，即可跟上油门进行提速。从D挡换到S挡若踩下刹车可能会伤车，不利于变速箱的使用，还可能会造成安全隐患。车辆需要从D挡换到S挡的情况：1、爬坡的时候，车辆需要更强劲的动力；2、超车的时候，可以快速提升车速，轻松超车；3、老车子夏天空调稍微开大后，发动机动力跟不上，有的车主可能会直接S挡位起步。

驾驶自动挡的起步方法是：1、将点火钥匙转到第二格至电源挡，让汽车电脑系统自检6秒左右，踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；2、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；3、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡，缓慢放开脚刹起步即可。自动挡汽车正确的停车步骤是：1、踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡；2、拉紧手刹，熄火松开脚刹，不要关闭电源；3、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡松开脚刹，旋回钥匙关闭电源拔出钥匙即可。

驾驶自动挡的方法：1、用遥控器或钥匙打开车门，然后进入驾驶座；2、发动汽车，把右脚放在制动器踏板上往下踩，然后插入钥匙，以顺时针方向转动钥匙来发动汽车；3、选择挡位，脚继续踩在制动器上，把换挡杆转至前进挡，此挡在显示面板上标着D，当成功挂挡时该字母会亮起来；4、松开手刹，手刹位于两个前座之间的拉杆，较低的手刹上可能有一个解锁手柄，位于较高处的手刹模型会有一个按钮，按下后才能松开手刹；5、慢慢松开制动器踏板上的力道，汽车就会开始缓慢行驶。

自动挡车子的驾驶方法：1、启动的正确步骤：踩刹车、拉手刹、点火、松手刹、松脚刹、踩油门、起步；2、停车的正确步骤：踩刹车、拉手刹、挂P挡、熄火、拔钥匙；3、等红灯时正确的停车方式：拉手刹、挂N挡；4、加油的正确步骤：踩下油门，当转速上升到换挡区间轻收油门再加油；5、在上坡时，挂入1或2挡，爬上坡后，挂回D挡行驶，下坡时挂入限制挡，配合刹车使用。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡汽车驾驶教学步骤：1、起步缓加油；驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅；2、不能空挡滑行；一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害；3、长时间等红灯用N挡；部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动；4、停车挂P挡拉手制动；很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手制动；5、拖车时应将驱动轮抬起；当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里\/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内；6、P或N以外挡位不启动；有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。

奥迪q5这一款车型自动挡是8速手自一体变速器。与其他的的自动挡是相同的操作方式。p停车档，n空档，d前进档，r倒车档，s运动档。新一代q5前脸线条立体，前大灯内部结构为双l型日间开车灯，配合上全新的led尾灯极具辨识度。 六边形的进气格栅尺寸变得更大，与此同时折线更加锐利，高配车型上将配备比同级更有科技感的矩阵式led大灯，大灯的造型设计上，对锋锐线条的运用同样不吝啬，刻画的眼神更加锋利。整体视觉效果上要显得更加干练，更有力量感。奥迪q5侧面来看，笔直的腰线由前翼子板一直延伸到尾灯，车身显得更加修长而富有层次感。内饰方面，q5依然与海外版车型维持一致，这同样是奥迪最新的设计理念，简约而不失科技感。置配方面，使用了全液晶仪表盘、悬浮式8.3英寸多媒体显示屏，支持触控交互，与此同时使用mmi高级导航系统，除此之外还加入了抬头显示系统，带来更多的便捷性，与此同时营造更有科技感的车厢氛围。