汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 判定压缩机好坏的方法是什么?

判定压缩机好坏的方法是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6246
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

判定压缩机好坏的方法是:1、用万用表测量其阻值,其中sc和rc之间的阻值加起来等于rs之间的阻值,压缩机正常,阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值,则压缩机损坏;2、用万用表量一下通电,若显示正在通电,但是压缩机不启动的话,可以更换一个启动电容,若换了电容之后压缩机还不启动,则压缩机损坏。压缩机的工作原理是:将制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

检查蓄电池好坏的方法是什么?

检查蓄电池好坏的方法:1、通过电瓶测量仪或万用表来测量蓄电池的电压,正常情况下蓄电池的空载电压在13伏左右,满载电压不会低于12伏,启动电压不低于9.5伏;2、观察蓄电池两侧是否出现明显的膨胀或鼓包,电瓶桩头四周是否出现白色或绿色粉末状物体,出现则意味蓄电池性能出现问题。蓄电池也叫电瓶,是电池的一种,其工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物制成电解液是硫酸溶液的蓄电池。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9347

判断氧传感器的好坏的方法是什么?

判断氧传感器的好坏可以通过万用表测数据,常见的氧传感器是四根线,两根加热线,两根信号线,在检测的时候,万用表的两个表笔要接在这两根线上,标准的电压输出时,信号电压在0.1-0.9V之间跳动为正常。使用氧传感器的注意事项:平时开车时要尽量平稳。除非是紧急情况或者路况恶劣,要尽减少车体的剧烈抖动、撞击,还要避免车底盘(尤其是尾排附近)的拖底。因为氧传感器中有陶瓷敏感元件,剧烈的抖动或撞击有可能损坏这些元件。注意传感线导线。平时检修车辆时,要注意线路尽量不要过度的拉拽。传感器和其他电子设备一样,如果其导线受到影响,导致导线连接不可靠,会影响氧传感器的正常工作。熄火后洗车要注意尾排。因为尾排的排气管在用车时受热很烫,然后洗车时如果不小心冲洗了尾排,那么排气管受到外部影响而剧烈冷却,可能会导致氧传感器的陶瓷敏感元件爆裂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6258

辨别减震器好坏的方法是什么?

辨别减震器好坏的方法是:1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热说明减震器内部无阻力,减震器不工作;2、用力按下保险杠然后松开,如果汽车有2到3次跳跃,说明减震器工作良好;3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题。减震器的工作原理:车架或车身和车桥间受震动出现相对运动,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液反复从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔,孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,将汽车振动能量转化为油液热能,由减震器吸收散发到空气中。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5706

判断膨胀阀好坏的方法是什么?

判断膨胀阀好坏的方法是:1、将膨胀阀按高、低压接在支管压力表的高、低压端,中间软管接在注人阀上并注入制冷剂;2、将膨胀阀的毛细管放入水箱中,观察水箱中的水温和高压表的压力;3、操作高压手动网使高压表指针达到490kpa,制冷剂以气体状态从膨胀阀排出;4、水温和高压表压力值的交点水温和高压曲线之间,则表明膨胀阀正常,若不在两曲线之间,应对膨胀阀进行修理或更换。膨胀阀故障情况有:1、低压管不冰手;2、干燥瓶、冷凝器结霜;3、膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5642

检测电池好坏的方法是什么?

检测电池好坏的方法是:1、看观察口:观察口一般能看见的颜色分为:绿色、黑色和白色,绿色代表电量充足,黑色代表略微亏电,白色代表报废需要更换;2、测电压:通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压;3、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。使用电瓶注意事项:1、不要在不启动发动机的情况下长时间使用车内电子设备,这样会降低电瓶使用寿命;2、长时间不开车需断开电瓶负极,这样可以防止电瓶亏电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5641

怎么判定压缩机好坏?

判定压缩机好坏的方法是:学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是s、r、c,其中s是启动绕组、r是运行绕组、c是公共端,接着用万用表测量其阻值,其中sc和rc之间的阻值加起来等于rs之间的阻值,就是正常数据。压缩机是一种降低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5631

膨胀阀好坏的检查方法是什么?

膨胀阀好坏的检查方法是:1、将膨胀阀按高、低压接在支管压力表的高、低压端,中间软管接在注人阀上并注入制冷剂;2、将膨胀阀的毛细管放入水箱中,观察水箱中的水温和高压表的压力;3、操作高压手动网使高压表指针达到490kpa,制冷剂以气体状态从膨胀阀排出;4、水温和高压表压力值的交点水温和高压曲线之间,则表明膨胀阀正常,若不在两曲线之间,应对膨胀阀进行修理或更换。汽车膨胀阀故障现象有:1、低压管不冰手;2、干燥瓶、冷凝器结霜;3、膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5622

判断压缩机好坏的方法是什么?

判断压缩机好坏的方法是:1、启动发动机,保持转速在每分钟1250到1500转;2、将歧管压力表组接入空调制冷系统中,打开空调ac开关,风扇开到最大位置;3、触摸压缩机的进气口与排气口,进气口凉,排气口烫,二者之间的温差较大时是好的,反之是损坏。汽车压缩机工作原理:将制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5589

判断蓄电池好坏的方法是什么?

判断蓄电池好坏的方法:1、检测外表:检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等,如果有这种现象说明电瓶已经坏死;2、检测电压:充电两个小时后,隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测,不足13说明有问题,放电时隔10分钟分三次进行检测,放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题;3、检测是否失水发黑:对蓄电池充电36个小时后,充电时充电器一直亮着红灯,说明电池严重失水,打开蓄电池上面的盖子,可以看见有六个圆孔,检查每个孔内电解液的颜色,呈黑色说明极板铅粉已经脱落,这节电池坏死。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5560

判定控制器损坏的方法是什么?

判定控制器损坏的方法是:1、需要通电观察控制指示灯是否正常,用万用表测量电源电压是否正常;2、正常就需要拆开控制器看里面元气件是否有损坏;3、测量保险通断是不是保险丝断路;4、测量压敏电阻,压敏电阻是保护后面电路板的可以测试一下是否爆裂;5、观察线路板以及焊锡点是否出现问题。控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5535

看机油好坏的方法是什么?

看机油好坏的方法是:1、从机油的包装上看;2、看机油的封口;3、从机油的颜色上区分;4、从机油的气味上班区分;5、看防伪标签。机油的作用:1、润滑减磨;2、辅助冷却降温;3、密封防漏;4、防锈防蚀;5、减震缓冲。机油的更换方法是:1、将车拖起,拆掉护板,在放油螺丝下方放置10l左右的容器;2、拧开放油螺丝,用气枪在机油加注口吹两分钟,放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油;3、装好护板并放下,用漏斗对准注油口添加机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5509

压缩机启动器判断好坏的方法是什么?

压缩机启动器判断好坏的方法是:1、用万用表的电阻挡r1欧挡进行测量,测量m、s孔应有十几欧至二十几欧的阻值,若阻值无穷大,则说明已损坏;2、用万用表的电阻挡r1欧挡测量,将启动器垂直放置,线圈处于下方,红、黑表笔插入启动器m、s孔,此时应呈断开状态,否则说明已损坏。压缩机工作原理:将制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5491

判断汽车压缩机好坏的方法是什么?

判断汽车压缩机好坏的方法是:1、启动发动机,保持转速在每分钟1250到1500转;2、将歧管压力表组接入空调制冷系统中,打开空调ac开关,风扇开到最大位置;3、触摸压缩机的进气口与排气口,进气口凉,排气口烫,二者之间的温差较大时是好的,反之是损坏。汽车压缩机工作原理:将制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5485

检查氧传感器好坏的方法是什么?

检查氧传感器好坏的方法是看颜色:如果是淡灰色的顶尖,说明该氧传感器是正常的,如果是白色的顶尖,说明氧传感器由于硅污染造成的故障已经失去效果了。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制炉内燃烧空燃比,保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5413

查看电瓶好坏的方法是什么?

查看电瓶好坏的方法是:1、目测电瓶是否出现漏液、发胀、变鼓和破损情况;2、连接负载,用12v电动机连接上去查看是否转动,如不转动说明电瓶出现问题;3、直接连接电池充电器,充电器亮绿灯且电瓶发热说明电瓶出现问题;4、使用万用表检测电压,查看数值是否是额定电压;5、使用蓄电池检测器直接检测。电瓶的保养方法是:1、准备熄火前要先关掉灯光、音响和空调;2、车辆要保持开的时间,不可长时间放置不开;3、定期擦洗电瓶外部;4、定期检测电瓶的蓄电能力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5392

压缩机烧坏的原因是什么?

压缩机烧坏的原因是:1、空调压缩机频繁启动;2、空调电源电压不稳定;3、空调铜管系统清洁度不够;4、空调压缩机转动部件卡死;5、空调压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净;6、空调压缩机冷却不良;7、空调压缩机本身有制造上的工艺缺陷;8、空调压缩机启动接触器故障。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。其从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5332

测电瓶好坏的方法是什么?

测电瓶好坏的方法是:1、目测电瓶是否出现漏液、发胀、变鼓和破损情况;2、连接负载,用12v电动机连接上去查看是否转动,如不转动说明电瓶出现问题;3、直接连接电池充电器,充电器亮绿灯且电瓶发热说明电瓶出现问题;4、使用万用表检测电压,查看数值是否是额定电压;5、使用蓄电池检测器直接检测。电瓶的保养方法是:1、准备熄火前要先关掉灯光、音响和空调;2、车辆要保持开的时间,不可长时间放置不开;3、定期擦洗电瓶外部;4、定期检测电瓶的蓄电能力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5277

压缩机损坏的原因是什么?

压缩机损坏的原因是:1、系统缺少冷媒;2、室外机总回气管过滤网存在堵塞;3、压缩机回气管过滤网脏堵;4、压缩机异常磨损;5、电机冷却不足;6、接触器触点的烧熔或异常;7、电源电压异常;8、安装时将铜屑、氧化皮或杂物带入压缩机内部;9、液态冷媒的润滑油粘度低。压缩机损坏的解决方法:1、追加冷媒;2、清洗总回气管过滤网;3、清理吸气过滤网;4、更换压缩机;5、更换系统中的冷冻机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5259

电瓶检测好坏的方法是什么?

电瓶检测好坏的方法是:1、电瓶出现漏液、发胀、变鼓、破损严重的情况;2、用12V的电灯或者电动机连接上去,查看是否转动;3、观察充电器的反应,充电器通电后亮红灯并且开始充电表示电瓶无问题,充电器亮绿灯且电瓶发热表示有故障;4、使用万用表检测电压,万用表红色表笔接触电瓶正极,黑色表笔接触电池负极,将万用表调到直流电压挡开始测量,查看数值是否是额定电压;5、使用专用的蓄电池检测器可以直接读出电池的好坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5224

判定前轮轴承损坏的方法是什么?

判定前轮轴承损坏的方法是:1、汽车行驶中发出嗡嗡的声响,噪音大;2、左手放在减震弹簧上,右手转动轮胎,左手感应震动大则前轮轴承损坏;3、产生高热量,用手触摸会感到发烫;4、行驶过程中方向盘抖动。前轮轴承损坏的原因:1、装配调整不当,轴向间隙过紧;2、润滑不良,滚子与滚道之间出现干摩擦,引起轴承烧结;3、轴承本身质量存在问题;4、安装不洁或是润滑剂存在异物;5、轴承箱形状不佳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5196

推荐阅读