大众tcross是国6吗？

T-Cross是上汽大众旗下的一款小型SUV，这款车的中文名叫途铠，以途铠2022款280TSIDSG舒适版为例，长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1599mm，轴距则为2651mm。外观方面：上汽大众T-Cross可以视作曾于2016日内瓦车展亮相的T-CrossBreeze概念车的量产版本。T-Cross的车头采用分体式格栅设计，下格栅与雾灯区融为一体，全新造型的头灯内采用LED光源，灯组内还融入了转向灯及镀铬饰条，在下格栅内部新车还配有“几”字型镀铬装饰，新车的侧面线条相对平稳，从翼子板后方延伸出的两条平行腰线贯穿全车与尾灯相连。动力方面：T-Cross将提供1.5L自然吸气及1.4T涡轮增压发动机两种选择。其中，1.4T车型最大功率110KW，最大扭矩250N·m，搭配DSG七速变速箱。1.5L车型最大功率83KW，配合Tiptronic六速手自一体变速箱。（数据来源于有驾官网）

大众tcross是国六，大众tcross旗下搭载1.5升自然吸气发动机和搭载1.4升涡轮增压发动机的车型全部符合国六排放标准。关于国六标准相关介绍如下：查看汽车国六的方法：查看机动车合格证：汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准等。国六排放标准介绍：其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。

大众tcross的综合油耗为5.7-5.9L/100km。大众tcross目前在售车型共有5款，DSG豪华版、DSG舒适版，综合油耗为5.7L/100km。手动风尚版、自动舒适版、自动风尚版，综合油耗为5.9L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.0-8.8L/100km。影响汽车油耗具体因素如下：汽车重量：体积越大、重量越重的汽车，油耗会比较多。正常来说，排量在1.6的小型家用车，重量在1.2吨左右，油耗大约是7.5升（这是在满载的情况下计算的），而SUV车型，重量1.5吨左右，油耗在8.5升。不同的重量就会导致汽车的油耗不一样。风阻：风阻越大，汽车在行驶的过程中就会增加油耗。如果汽车的流线型比较好，风阻就越低，风阻越低的汽车油耗就会越低。经济转速：发动机在行驶的过程中，会有一个最经济的扭矩输出点，只要汽车的速度长期在这个扭矩输出点的时候，汽车的油耗就会大大降低。正常来说，小排量的汽车大约在70公里每小时，大排量的汽车大约是100公里每小时，只要控制在这个经济的转速区间，汽车就能获得最少的油耗。驾驶风格：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

大众tcross是大众于2017年四季度推出大众T-Roc概念车的量产版车型，大众tcross中文名途铠，是大众旗下的一款小型SUV。以下是相关资料：外观方面：途铠采用了家族式的前脸设计，双横幅式镀铬进气格栅与大灯相连，透镜式LED大灯微微向上扬起。车身尺寸为4218/1760/1589毫米，轴距为2651毫米，车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板延伸至尾部，使整车具有运动感。动力方面：动力上新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为81kW，最大马力116匹，峰值扭矩为150Nm；1.4T的涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大马力150匹，峰值的扭矩为250Nm。

tcross中文名途铠，是大众旗下的一款小型SUV。以下是途铠的相关介绍：1、尺寸方面：车身尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。2、动力方面：动力上新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为81kW，最大马力116匹，峰值的扭矩为150N·m；1.4T的涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大马力150匹，峰值的扭矩为250N·m。

大众tcross是大众旗下的途铠。途铠汽车特点：使用了两款发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，另一款是1.5L自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。T-Cross在主动安全科技上，也略胜同级车一筹，这些辅助系统过去都是顶级豪华车才会有，其标准功能包括结合行人侦测功能的前方辅助自动紧急刹车系统，以及城市紧急刹车系统，另有车道辅助的车道维持系统、斜坡起步辅助，以及整合车辆后方交通警示在内的盲区监控车道变换系统。车身侧面，上下两道笔直的腰线从前翼子板引出，贯穿整个侧身，并在D柱位置向内收紧，T-Cross拥有着4218毫米/1760毫米/1589毫米的车身尺寸，车身尺寸让它完全符合小型SUV的定位。

大众tcross是大众于2017年四季度推出大众T-Roc概念车的量产版车型，大众tcross中文名途铠，是大众旗下的一款小型SUV。以下是相关资料：1.外观，途铠采用了家族式的前脸设计，双横幅式镀铬进气格栅与大灯相连，透镜式LED大灯微微向上扬起，下方雾灯区域由一条镀铬饰条相连，加上下方大尺寸黑色进气口，整体看上去层次感十足。车身尺寸为4218/1760/1589毫米，轴距为2651毫米，车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板延伸至尾部，使整车具有运动感。2.内饰，大众tcross保持了大众最新的家族式设计语言，车内多处使用不规则造型设计，更显内饰年轻化，新车搭载全液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏以及三幅式多功能方向盘，另外新车的档把将采用全新的设计样式。3.动力，动力上新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为81kW，最大马力116匹，峰值的扭矩为150N·m；1.4T的涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大马力150匹，峰值的扭矩为250N·m。4.传动，匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

大众tcross是大众于2017年四季度推出大众T-Roc概念车的量产版车型，大众tcross中文名途铠，是大众旗下的一款小型SUV。途铠在设计上也为消费者带来了更多的新鲜感，整车很有跨界气息，内饰也采用了撞色设计，更显年轻感。有关途铠的更多资料如下：1、外观方面，途铠采用了家族式的前脸设计，双横幅式镀铬进气格栅与大灯相连，透镜式LED大灯微微向上扬起，下方雾灯区域由一条镀铬饰条相连，加上下方大尺寸黑色进气口，整体看上去层次感十足。车身尺寸为4218/1760/1589毫米，轴距为2651毫米，车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板延伸至尾部，使整车具有运动感。2、内饰方面，大众tcross保持了大众最新的家族式设计语言，车内多处使用不规则造型设计，更显内饰年轻化，新车搭载全液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏以及三幅式多功能方向盘，另外新车的档把将采用全新的设计样式。至于配置方面，新车拥有无线充电、BeatsAudio音效系统、苹果CarPlay、Android-Auto等功能。3、动力方面，动力上新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为81kW，最大马力116匹，峰值的扭矩为150N·m；1.4T的涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大马力150匹，峰值的扭矩为250N·m。传动方面，匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

大众T-Cross新车车身长度为4218mm，宽度为1760mm，高度为1589mm。T-Cross侧面造型视觉效果非常的紧凑，肌肉感十足，国产T-Cross的轴距会比欧版的加长88mm。关于T-Cross的更多介绍如下：1.新车基于大众MQB-A0平台打造，相比欧版车型加长了88mm的轴距，理论上将会拥有更具竞争力的空间。T-Cross车身造型采用了上汽大众本土化家族设计，内饰则首次应用了大众Color-matching车内外同色设计，极具感染力。2.内饰方面，新车首次采用了Color-matching同色内外设计，即遍布仪表台的彩色饰板、座椅装饰色与车身同颜色，带来了4款内饰配色。3.配置方面，高配车型搭载8英寸中控触摸屏和10.2英寸高清彩色液晶仪表，作为一台小型SUV而言，配置表现可圈可点。另外车载系统还加入了更能听懂中国消费者的语音识别和智能互联功能，其中语音识别依托科大讯飞技术，能够识别带有地方口音的普通话。4.动力方面，T-Cross将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T的涡轮增压发动机可为整车提供110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。1.5L的发动机最大输出功率为85KW和150N·m的峰值扭矩。在传动方面，1.5L发动机匹配6速手自一体变速箱，1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱。

大众tcross指的是大众途铠，定位于小型SUV，采用前置前驱的驱动方式。大众途铠在售的车型只有2019款，全部符合国六排放标准。2019款大众途铠的长宽高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距为2651mm。动力方面，大众途铠提供1.5L自然吸气及1.4T涡轮增压发动机两种选择，其中1.4T车型最大功率110kW，最大扭矩250Nm，搭配DSG七速变速箱；1.5L车型最大功率83kW，配合Tiptronic六速手自一体变速箱。

大众tcross是国六，大众tcross旗下搭载1.5升自然吸气发动机和搭载1.4升涡轮增压发动机的车型全部符合国六排放标准。如果所在的地区或城市将要实行国六标准或已经实行国六标准了，那在购车时就需要购买符合国六标准的车型。大众tcross的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。大众tcross搭载的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3900转。

大众tcross中文名字途铠，是大众旗下品牌的一款中小型SUV。与Polo基于同一MQBA0平台打造。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发。

大众tcross指的是大众途铠，定位于小型SUV，采用前置前驱的驱动方式。大众途铠在售的车型只有2019款，在2019年4月上市，全部符合国六排放标准。2019款大众途铠的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距为2651mm。一、配置：1、前后悬架：2019款大众途铠的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示。3、辅助配置：定速巡航、运动模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、车顶行李架、发动机电子防盗、车窗防夹手功能、车窗一键升降功能。二、动力：2019款大众途铠搭载1.5L和1.4T版本发动机，匹配的变速箱分别是6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为83千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为14秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为190千米/小时，百公里加速时间为9秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。

大众t-cross旗下搭载1.5升自然吸气发动机和搭载1.4升涡轮增压发动机的车型全部符合国六排放标准。大众t-cross是大众旗下新推出的车型，这是一款小型suv，这款车的外观设计非常时尚，对这款车感兴趣的消费者可以去4s店内看车试驾。如果自己所在的地区或城市将要实行国六标准或已经实行国六标准了，那在购车时就需要购买符合国六标准的车型了。大众t-cross的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众t-cross搭载的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

大众t-cross的中文名是途铠，这是大众旗下的一款小型suv车型。大众t-cross一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途铠的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这类小型suv后悬架一般都会使用扭力梁。如果大家对这款车感兴趣，可以去4s店看车试驾。

大众t-cross的长4218毫米，宽1760毫米，高1589毫米，轴距为2651毫米。t-cross是大众旗下的一款小型suv车型，这款车的外观设计还是非常好看的。大众t-cross一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。大众t-cross的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

大众tcross指的是大众途铠，定位于小型SUV，采用前置前驱的驱动方式。大众途铠在售的车型只有2019款，在2019年4月上市，全部符合国六排放标准，售价在10.38万到13.58万之间。2019款大众途铠的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距为2651mm。一、配置：1、前后悬架：2019款大众途铠的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示。3、辅助配置：定速巡航、运动模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、车顶行李架、发动机电子防盗、车窗防夹手功能、车窗一键升降功能。二、动力：2019款大众途铠搭载1.5L和1.4T版本发动机，匹配的变速箱分别是6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为83千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为14秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为190千米/小时，百公里加速时间为9秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。 

大众t-cross的中文名是途铠，这是大众旗下的一款小型suv车型。大众t-cross一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途铠的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这类小型suv后悬架一般都会使用扭力梁。如果大家对这款车感兴趣，可以去4s店看车试驾。

大众t-cross旗下搭载1.5升自然吸气发动机和搭载1.4升涡轮增压发动机的车型全部符合国六排放标准。大众t-cross是大众旗下新推出的车型，这是一款小型suv，这款车的外观设计非常时尚，对这款车感兴趣的消费者可以去4s店内看车试驾。如果自己所在的地区或城市将要实行国六标准或已经实行国六标准了，那在购车时就需要购买符合国六标准的车型了。大众t-cross的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众t-cross搭载的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

大众t-cross的长4218毫米，宽1760毫米，高1589毫米，轴距为2651毫米。t-cross是大众旗下的一款小型suv车型，这款车的外观设计还是非常好看的。大众t-cross一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。大众t-cross的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。