大众宝来轮胎胎压多少合适？

大众cc乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。最高不要超过3.0最低不要低于2.1，汽车胎压过低过高都不好，胎压过低会使轮胎与地面的接触面积增大，这样轮胎在行驶过程的中就容易发热，严重时还会导致轮胎爆胎，影响汽车的操控性，胎压过高会导致轮胎异常磨损，减少与地面的接触面积，导致乘坐的舒适度降低。日常行车把胎压控制在标准胎压附近范围内是车主应有的安全意识，但切记胎压的调整并不能替代不同性能取向的轮胎，也不能用于弥补非正常的四轮定位，适当地调整胎压只为了更安全和保证轮胎寿命。

宝来的标准型轮胎胎压值应为2.0巴到2.5巴左右，也可以根据胎压监测来判断（具体以每辆车标注的胎压为准，在汽车手册或者汽车铭牌上）。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。大众宝来胎压监测是胎压监测系统，属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。车辆启动后就会自动开启，有了胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

一般小轿车使用的都是标准型轮胎，根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果； 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降； 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大； 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

轮胎冬天前胎气压:2.2bar--2.3bar;后胎2.4bar--2.5bar.后座坐满三人,后备箱也满栽,后胎最高可以打到2.8bar.查看胎压的方法：直接式胎压监测，胎压监测装置利用在每一个轮胎里压力传感器直接测量轮胎气压，用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上间接式。胎压监测，间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。其他方法举例说明：轮胎智能监控系统(TPMS)，两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，装备一个4轮间接系统。全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本。

汽车175轮胎的合适胎压为2.3至2.5bar左右。以下是关于汽车轮胎胎压的详细介绍：1、概况：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2、作用：胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。

大众polo胎压的正常范围是2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。大众polo配置的简易式胎压监控，只有被动胎压监测功能，只有轮胎出现异常，仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。没有胎压传感器感应胎压。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

夏天轮胎胎压一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

当车辆在跑高速的时候，轮胎胎压可以稍微地打高一点，一般汽车的胎压在220-260Kpa左右，尽量将胎压加注在250或者260Kpa左右即可。以下是关于高速轮胎胎压的相关介绍：1、跑高速轮胎胎压过低的后果：在跑高速的时候，如果胎压过低，会造成轮胎帘布层的过度挤压变形，随着车速的加快，严重的还会使轮胎出现驻波现象，导致爆胎（高速爆胎死亡率近乎是100%）。2、胎压的介绍：胎压可以说是轮胎的命门，“胎压”即指轮胎内部空气压强，胎压过高或过低，都会影响到轮胎的使用寿命。

汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。以下是更多相关资料：1、轮胎胎压根据厂家而定：汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。2、影响轮胎胎压因素：轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压要稍低一些，冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

前胎一般气压需要根据季节来决定，如果是在夏季的话，前轮轮胎的胎压通常设置为2.3bar；在冬季，汽车前轮轮胎的胎压通常设置为2.5bar。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎是2.4-2.5bar；增强型轮胎是2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。冬天胎压正常值：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。 夏天胎压正常值；一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎240-250kpa，增强型轮胎280-390kpa，最高气压不能大于350kpa，轮胎胎压多少正常要根据不同轮胎类型，保证车胎在相应的范围内在这个范围内都可以。以下是关于轮胎胎压的更多介绍：1：气压单位换算：1bar=100kpa=14.5psi。                                                                              2：轮胎标准气压：2.2bar=220kpa=31.9psi。3：全尺寸备胎气压：2.8bar=280kpa=40.6psi。4：半尺寸备胎气压：4.2bar=420kpa=60.9psi。 

冬季轮胎胎压230kpa合适，冬天胎压过高会使汽车轮胎与路面的摩擦力减小，影响行车安全，适当低于标准胎压0.1bar可增加轮胎的路面附着力，汽车胎压过低的话，会是使汽车的油耗增加，会对轮胎造成损坏，容易导致轮胎爆胎。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排是标准胎压，一般轿车的标准胎压都是2.3bar。胎压值指的是冷却胎压，停车后至少3小时后或轮胎行驶不超过2公里，如果只能在热胎时测量胎压，要将所测得的胎压数值减去大约0.3bar。

宝来胎压4S的标准为前轮2.3bar、后轮2.4bar，实际使用中，城市、高速路况，前胎压为2.3至2.4bar；后胎压正常情况为2.4至2.6bar；有长时间较大负重情况2.6至2.8bar。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典、超越经典”的车。在车身尺寸方面，宝来的长宽高分别为4523mm、1775mm、1467mm，轴距为2610mm。宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受消费者的喜爱。

前轮胎压在2.3bar~2.5bar之间，后轮胎压在2.2bar~2.3bar之间比较合适。在冬季，由于热胀冷缩的原理，冬季胎压要比在夏季时的偏高才行。胎压是以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。冬季车主应该适当增加轮胎的充气压力减少轮胎的磨损，但是，如果在结冰路面行驶时，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。另外，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎压力不足时要及时补充。

大众宝来轮胎气压规定可在油箱盖内侧标识牌上查看，不同工况下胎压的规定也不一样，整体来是2.3bar至2.7bar，冬季需要考虑热胀冷缩，冬季在冷车时胎压可适当相对参考值调高0.2bar左右。一般车辆轮胎气压在空载的情况下前轮为2.3-2.4bar，后轮为2.4-2.6bar，在满载的情况下胎压需要增大一点，一般需要在2.6-2.7bar。胎压高相对省油，但同时在安全性以及轮胎抓地力方面性能会降低。具体每款车型的轮胎气压参考值可在用户手册、油箱盖或者车内B柱位置可找到，建议在日常用车过程中注意检查胎压，尤其需要跑长途前务必确保轮胎状况。

宝来建议前胎压2.3，后胎压2.5。实际使用中，城市、高速路况，前胎压2.3-2.4，后胎压正常情况2.4-2.6，有长时间较大负重情况2.6-2.8。平时的胎压可以根据胎压监测来判断。大众宝来胎压监测是胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。车辆启动后就会自动开启，有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

宝来轮胎在实际使用中，如在城市和高速道路条件下，正常前轮胎压力为2.3-2.4bar，正常后轮胎压力为2.4-2.6bar。较高的轮胎压力将节省燃料，但安全性和抓地力将降低。轮胎压力过低或过高都会加剧轮胎磨损，并降低车辆的操纵稳定性。高速行驶时，胎压特别重要。如果轮胎压力不符合要求，则轮胎磨损会加剧，轮胎容易失去压力或突然爆裂。因此，应每月和在长途驾驶之前检查轮胎压力。规定的胎压值适用于冷胎。在行驶过程中轮胎温度升高时，气压将略高于冷态时的气压。但是，如果冷空气压力符合规定，则无需在热状态下降低轮胎压力。否则，胎压会不足，并且在行驶时可能会突然爆裂。轮胎压力应定期检查。在检查过程中，轮胎应保持低温，并应检查所有轮胎的压力，包括备用轮胎的压力。如果在寒冷地区使用汽车，应增加检查频率。轮胎压力必须通过功能性轮胎压力表进行检查。

大众Polo建议前轮2.3bar后轮2.5bar。夏季胎压建议在2.2-2.5bar之间，冬季胎压可以比夏季胎压略高一点，但最好不要超过2.8bar。 轮胎气压过高或过低都会影响轮胎使用寿命，特备是在夏季，胎压过高，加上路面温度也比较高，高速行驶时路面与轮胎摩擦使胎内气压递增，容易出现爆胎情况，是非常危险的。最初新轮胎的道路附着性不可能达到最佳状态，应以适中的车速进行行驶，防止引发事故。 警告： 1、未经磨合的轮胎或磨损的轮胎道路附着性能不足，直接影响制动效果。 2、不得使用损坏的轮胎行驶，否则导致爆胎，引发伤亡事故。 3、轮胎气压必须符合规定，若气压不足，持续高速行驶将加剧轮胎脑曲，轮胎极易过热，结果可能导致轮胎脱壳或轮胎爆裂。 4、尽可能避免使用胎龄超过6年的轮胎，若迫不得已，驾驶时应小心而且慢速行驶。 5、行驶时若发现车辆非正常震动或跑偏，必须立即停车，检查轮胎是否损坏。

大众宝来原装轮胎气压规定值标注在一标牌上-所列数据冬夏季均适用。标牌位于油箱盖板内侧。轮胎气压标牌的形式及粘贴位置取决于车型配置。 胎压过低或过高均会加剧轮胎磨损，降低汽车操纵稳定性。高速行驶时胎压尤为重要，胎压不符合要求将加剧轮胎磨损，轮胎极易突然失压或爆裂。因此，应每个月和长途行驶前检查胎压。胎压规定值适用于冷态轮胎，行驶时轮胎温度升高，气压会略高于冷态时的气压。但如冷态气压符合规定，则无需降低热态时的胎压，否则，将导致轮胎气压不足，行驶时可能突然爆裂。 汽车在过去三小时内仅低速行驶数公里时方可检查轮胎气压： 1.应定期检查轮胎气压，检查时轮胎应处于冷态，并且应检查所有轮胎的气压（包括备用车轮轮胎的气压）。如汽车在寒冷地区使用，则应增加检查的频次。必须用功能正常的轮胎气压表检查轮胎气压。 2.必须按汽车负荷调整轮胎气压。如希望以较舒适方式驾驶汽车，则可按轮胎气压标牌上的“舒适型Comfort”项提供的胎压值进行轮胎气压调整。 3.调整胎压后确保气门嘴防护帽都已拧紧，注意关于调整轮胎监控系统的信息和提示。

大众宝来应在车至少有3个小时未行驶或行驶里程不超过1.6km的情况下，检查车辆的轮胎胎压情况，轮胎气压规定值标注在在油箱盖内侧标牌上，冬季胎压以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右比较合适。 胎压报警消除的方法： 1.在中控台上有一个轮胎监控指示按钮，系统发出胎压过低警告后，汽车必须静止约一分钟，不允许移动汽车或关闭并重新打开点火开关，直至按压按钮对轮胎监控指示进行重新标定。 2.在中控显示器上的设置找到轮胎胎压复位即可。 3.如果以上都没有则需要到4s店进行胎压报警消除。 胎压报警点亮的原因可能有： 1.一个或多个轮胎胎压明显低于所设定的胎压或轮胎结构损坏。此外系统会发出一声警告音，组合仪表显示屏也可能显示一条相应的文本信息。 2.系统故障，指示灯持续点亮。