长安最新蓝鲸发动机是什么车在用？

上汽通用别克以及雪佛兰旗下车型都是使用15e4e发动机。15e4e发动机与上汽通用别克和雪佛兰旗下车型搭载1.5tlfv发动机有着千丝万缕的联系。上汽集团和通用集团共同开发了两个系列的发动机，分别是sge（Small-Gasoline-Engine）系列和mge（Medium-Gasoline-Engine）系列。15e4e发动机涡轮增压系统的进气泄压阀集成在涡轮压气机之上，采用了电控形式，当驾驶员突然收油时，该阀门会开启。连通涡轮增压器压气机增压侧和非增压侧，减小了高压进气气流对开度突然缩小的节气门造成冲击，同时也避免了涡轮转速大幅下降而影响发动机再次提速的性能。

长安汽车目前的产品和产品定位可能与蓝鲸发动机不匹配。蓝鲸发动机的成本可能比较高，所以如果一辆普通长安汽车配备蓝鲸发动机，其成本可能会增加很多，相应的价格也可能会增加。这样，长安汽车的自我定位可能会发生变化。这可能导致即使它的发动机更好，但在市场上，销售可能并不比原来好。毕竟，汽车的质量可能不仅仅取决于发动机。装配约束也是另一个主要原因。蓝鲸发动机现在可能主要用于一些大排量汽车。但从长安汽车目前推出的产品来看，排量可能不大。这也可能是蓝鲸发动机没有在长安汽车上普及的原因之一。

长安的蓝鲸发动机目前只有2.0L排量，在长安高端SUVCS95上使用，而长安旗下从长安奔奔到CS95，约有21个车系，一百多款车，动力需求主要集中在1.5T发动机上，2.0L排量的发动机需求较少。以下是关于蓝鲸发动机相关知识介绍：功能强大：这款发动机由长安汽车集团投入大量资金自主研发，在目前的世界发动机排行第二。概况和效果：蓝鲸发动机是长安汽车自主研发的一辆实力超强的发动机。CS75PLUS配备的2.0T(JL486ZQ4)发动机，就是一台蓝鲸发动机。jl486zq4发动机的最大功率可达233马力。长安研发的蓝鲸发动机有着比较稳定的现象，稳定性强，动力系统搭配出色，燃油的合理性更好。

长安旗下的逸动plus在用蓝鲸发动机，蓝鲸发动机是1.4升涡轮增压发动机，拥有158马力和260牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转，搭载dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动plus是长安旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的长宽高分别是4730毫米、1820毫米、1505毫米，轴距是2700毫米。

长安蓝鲸发动机有两种，一种是用在cs75、cs75plus上的1.5升涡轮增压发动机，这是第一代蓝鲸发动机；另一种是第二代蓝鲸发动机，还没有大规模应用。蓝鲸发动机是长安自主研发的发动机，并不是一款发动机，而是一个系列的发动机。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出较大扭矩，这是涡轮增压发动机的优势，也是自然吸气发动机无法做到的。cs75上的1.5升涡轮增压发动机拥有178马力和265牛米的扭矩，其搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

长安cs75使用的是蓝鲸发动机。搭载的是一台蓝鲸1.5TGDI发动机，与之匹配的传统系统是爱信的6AT变速箱，其最大功率131kW，最大扭矩265N•m，且动力表现处于同级领先。发动机具体介绍如下：动力参数：发动机的最大扭矩输出转速在1750-3500rpm之间，这是一款涡轮增压发动机，在涡轮介入之后，发动机没有明显的迟滞现象。发动机优点：发动机采用了来自德国博世集团提供的高压直喷系统，高压直喷技术可以更好地控制燃油的喷射量，同时还会拥有更好的雾化效果，不仅能够提升发动机的工作效率，同时还能提升发动机的燃油经济性。发动机还搭载了双可变气门正时系统，这套系统会根据发动机的工作状态控制进气门和排气门开启和关闭的时间，这项技术能够降低发动机的排放，做到经济环保。

长安蓝鲸所使用的发动机型号是cs75，最大马力178匹，最大功率233KW，最大功率转速5500rpm最大扭矩是265牛米。长安蓝鲸发动机是中国技术，由长安自主研发的发动机。产地位于重庆两江新区的长安发动机工厂。长安蓝鲸的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全，从旁通通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

长安CS75PLUS1.5T是蓝鲸发动机。相关资料介绍如下：长安CS75PLUS这款代号为JL476ZQCF的1.5T发动机是长安基于长安英国研发中心以及蓝鲸NE动力平台自主研发。长安1.5T发动机采用了350MPa高压燃油直喷、双涡管涡轮增压器、水冷中冷器、全可变排量机油泵等较为先进的发动机技术，在NVH、轻量化、减摩、耐久性等方面做了着重设计，整体表现比较优秀。

长安蓝鲸1.4T发动机型号为JL473ZQ3。以下是对发动机保养的相关介绍：1、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。2、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。3、定期检查助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。4、定期检查制动液的液位：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。

长安CS55不是蓝鲸发动机，下面是对于长安CS55发动机的部分介绍：1、长安CS55的发动机搭载性能成熟可靠的长安BLUECORE1.5T涡轮增压发动机，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺，搭载OAD+智能发电机、废气涡轮增压、静音链条+DVVT等节能技术。2、长安新CS55搭载的发动机最大总功率为115Kw/5500rpm，最大扭矩为225牛每米。

蓝鲸发动机在长安汽车里搭载的车型不多，只有长安cs75plus、长安CS35PLUS蓝鲸版和逸动蓝鲸版等。更多相关资料如下：1.长安主打的是小排量车型，一般为1.5到2.0之间。而对拥有2.0动力需求的车型不多，所以在长安车型库里，蓝鲸发动机的搭载率比较少。2.长安蓝鲸发动机的研发摆脱了传统的逆向研发的道路，坚持自主研发，历时6年在英国长安发动机研发中心完成了蓝鲸2.0TGDI发动机的研发，打破了外企的技术垄断，弥补了国内2.0L及以上增压直喷发动机开发能力的空白。

长安蓝鲸发动机的车型有长安cs75和长安cs75plus，蓝鲸发动机是长安自主研发的发动机，并不是一款发动机，而是一个系列的发动机。以2021款长安cs75为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4650mm、宽1850mm、高1715mm，轴距为2700mm，行李箱容积为520l。2021款长安cs75搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

长安用了蓝鲸发动机的车型有：长安cs75plus、长安cs35plus蓝鲸版和逸动蓝鲸版，蓝鲸发动机动力系统实现了动力提升、油耗降低、nvh降噪技术的完美匹配。以2021款长安cs75plus为例，其车身尺寸是：长4670mm、宽1865mm、高1700mm，轴距为2710mm。2021款长安cs75plus搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

长安蓝鲸发动机在正常保养下可以保证行驶20万公里，耐用性还是很强的。素有“最强中国芯”称号的蓝鲸2.0T发动机搭配爱信的8AT变速箱，在动力输出这一块的表现非常突出，在同级别的车型中长安蓝鲸的动力可以说是他的一个优势。耐用性很强，汽车正常保养下，行驶20万公里是绝对没有问题，相应动力下的油耗表现的也很不错。蓝鲸发动机技术先进，搭配长安旗下的车型还是很受消费者喜爱的，低排放，高输出对消费者来说是一个大的吸引力，毕竟在这个价位上能买到既省油又动力足再加上空间大的车型选择也不是很多。

目前ce18发动机都在为宝马旗下的车型所服务，这款发动机可以比肩德国的发动机制造技术，品质有保证，所以作为德国三大豪华汽车品牌之一的宝马汽车选择使用ce18发动机。发动机是汽车最重要的部件之一，分为4个冲程，包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，发动机的排量和发动机的缸数都属于发动机的基本参数。发动机排量是发动机各个气缸工作容积的总和，工作容积是指活塞从上指点到下指点扫过的气体容积，可以更好的代表发动机的大小。一般发动机的排量越大，发动机的输出功率就越大。发动机的常用缸数有三缸，4缸，6缸，8缸等，可以在发动机的资料栏中查看发动机的缸数。

长安CS55不是蓝鲸发动机。CS55的发动机是BlueCore（蓝芯）发动机。蓝鲸发动机是高压缩比直喷发动机，装在CS75车型上；CS55的发动机是正常压缩比的多点电喷发动机。长安CS75搭载的蓝鲸发动机，是长安在英国伯明翰动力研发中心的支持下，倾尽数十位科研院高端人才智慧心力进行设计研发，历经严苛实践验证、多次重构创新才最终自主研发成功。蓝鲸采用行业公认领袖的美国博格华纳全新涡轮增压技术，集合了诸如TC废气涡轮增压、RFF+HLA结构气门驱动等全球先端技术于一身，增加了缸内直喷的技术，马力最大178匹马力，扭矩265牛米，应用的爱信手自一体变速箱，动力输出将会更平稳长安CS55目前在售的最新款为2018款，车型定位紧凑型SUV，官方指导价：8.49~13.39万元。车身尺寸方面，长宽高分别为：4500/1855/1690mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱与6挡手自一体变速箱两种。最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩225N·m。

长安cs55蓝鲸发动机的详情就是：1、还不错长安cs55是蓝芯发动机，CS55全系只提供一台1.5L的涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），可在2000-4000rpm爆发225N·m最大扭矩，传动系统方面则匹配了6挡手动变速箱以及来自爱信的6挡手自一体变速箱；2、长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都采用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项；3、内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是采用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。

长安旗下的蓝鲸发动机有两款，一款是用在cs75，cs75plus上的1.5升涡轮增压发动机，这是第一代蓝鲸发动机。另一款是是第二代蓝鲸发动机，不过第二代蓝鲸发动机还没有大规模应用。蓝鲸发动机是长安自主研发的发动机，蓝鲸发动机并不是一款发动机，而是一个系列的发动机。cs75上的1.5升涡轮增压发动机拥有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1450到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，这是涡轮增压发动机的最大优势，也是自然吸气发动机无法做到的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度快，传动效率高的自动变速箱，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。cs75的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

长安CS55发动机不是蓝鲸的，长安CS55的发动机型号为JL476ZQCD。这个发动机是长安旗下的东安结合日本三菱和铃木的发动机技术生产的蓝鲸发动机是高压缩比直喷发动机，装在CS75车型上；CS55的发动机是正常压缩比的多点电喷发动机。截至2019年7月10日，长安CS55在售的最新车型为2019款，官方指导价：8.49~13.39万元，车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4500/1855/1690mm，轴距为2650mm。动力方面，全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体两种变速箱，最大功率115KW，最大扭矩225N·m。外观方面延续了长安家族的基因，猛地一看和长安家族的其他车区别不大，不过在车身的配色风格和造型设计上，要更加个性和年轻化一些。长安CS55的底盘采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构。

长安CS55不是蓝鲸发动机。CS55的发动机是BlueCore（蓝芯）发动机。蓝鲸发动机是高压缩比直喷发动机，装在CS75车型上；CS55的发动机是正常压缩比的多点电喷发动机。长安CS75搭载的蓝鲸发动机，是长安在英国伯明翰动力研发中心的支持下，倾尽数十位科研院高端人才智慧心力进行设计研发，历经严苛实践验证、多次重构创新才最终自主研发成功。蓝鲸采用行业公认领袖的美国博格华纳全新涡轮增压技术，集合了诸如TC废气涡轮增压、RFF+HLA结构气门驱动等全球先端技术于一身，增加了缸内直喷的技术，马力最大178匹马力，扭矩265牛米，应用的爱信手自一体变速箱，动力输出将会更平稳长安CS55目前在售的最新款为2018款，车型定位紧凑型SUV，官方指导价：8.49~13.39万元。车身尺寸方面，长宽高分别为：4500/1855/1690mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱与6挡手自一体变速箱两种。最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩225N·m。