新车二次保养换什么？

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。不同车型之间在时间会有一点出入。所以具体在什么时候，最好参照说明书。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车二次保养要做的项目：1、更换三滤（空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器）、换机油、机油格、汽油格；2、检查轮胎压力是否正常；3、检查悬臂、减震是否固定可靠且功能是否正常；4、轮毂轴承温度在行驶后有无高热；5、检查发动机通过三清三滤作业后启动、运转、排气、水温、机油压力是否符合要求；6、检查汽车转速是否平稳、无异响、各皮带张紧度情况；7、检查有无漏水、油、电、气现象。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车不保养的后果有：1、使车辆外表失去光泽，加速老化，甚至造成龟裂的现象；2、机油会有氧化变质的可能；3、堵塞机油的过滤系统，导致发动机润滑不良，加速发动机磨损；4、阻碍发动机的空气流通，更会在发动机工作时吸入大量含有尘埃颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；5、出现刹不住车的情况。

新车第二次保养需要更换机油滤芯、更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯等。新车的首保只需要更换机油和机油滤芯，二次保养也非常简单。如果在二次保养之前行驶的里程比较多，也可以更换一下汽油滤芯。汽车的保养就是一些易损件的更换还有一些油液的更换，汽车上的油液包括机油、冷却液、刹车油、变速箱油、转向助力油等。易损件包括皮带、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、滤芯等。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车的第二次保养需要换机油、机油滤芯、更换汽油及滤芯、清洁或者更换空气滤芯、清洁空调滤芯等等。车辆保养主要分为两个方面：1、车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡。2、车辆保养方面；“养”重于“修”；保养到位，不仅仅是安全有了保障；同时还可以延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。

车子二次保养需要更换以下:1、机油:机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油发木，车不利索。换完机油基本能好。2、三滤:包括机滤，空滤，汽滤。机滤基本换机油就必需换，如果只换油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤也脏。空滤一般两万公里更换。汽滤刚好四万更换。还有空调滤芯基本一年换一次。3、发动机:（1）使用适当等级的机油定期（5000公里）更换机油和滤芯；（2）经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；（3）定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯。

二次保养一般来说，机油、机油滤芯、空气和空调滤芯都是必须要更换得项目。以下是关于二次保养相关材料：1、二次保养可能出现的项目，比如燃油添加剂、发动机保护液、汽车滤清器、化清剂、燃油滤清器等项目。2、除了需要更换的东西，那么就剩下需要检查的项目。3、检查的项目：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统速及废气、动力转向系统、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承等。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右。对于新车二保的具体资料如下：1、新车二保非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。2、空气和空调滤芯也就都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

二保的保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。具体介绍如下：1、二次保养的时候，需要更换空调滤芯和空气滤芯器。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，自行安装更换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。2、汽车第二次保养并不需要做其他的更换和清洗。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

二次保养重点项目是更换机油和机滤是必须的,空气和空调滤芯也可以更换。保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。以下是关于二次保养项目的具体介绍：1.首先，机油机滤是一定要更换的，厂方首保的机油是免费，一般都是普通机油，第二次保养的时候，车主可以根据自己车辆的状况来选择使用什么机油，一般建议自然吸气发动机的使用半合成机油，更换周期为7500公里或是8个月。2.其次检查空气滤芯和空调滤芯是否要进行更换。3.然后检查其他的零件使用情况，例如车辆积碳情况，制动系统及轮胎磨损情况、各类油液的损耗情况。如检查下来如需更换的则更换。4.最后可以做一次轮胎换位，可以使得轮胎的磨损比较均衡，延长轮胎使用周期。

小车第二次保养更换的项目有：1、机油及机油滤芯；2、空气滤芯；3、燃油滤清器；4、变速箱油；5、空调滤芯；6、发动机皮带。二次保养的检查项目包括：1、火花塞；2、检查轮胎及刹车片、刹车盘、胎压、灯光、底盘、动力转向系统。汽车二保指的是二级维护或二级保养，其是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；3、减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车第二次保养更换机油滤芯、机油、空气滤芯、空调滤芯等。汽车的保养就是一些易损件的更换，还有一些油液的更换，汽车上的油液包括机油、冷却液、刹车油、变速箱油、转向助力油等；易损件包括皮带、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、滤芯等。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

二次保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，如果之前行驶的里程比较多，也需更换汽油滤芯。汽车保养是指对一些易损件和些油液的更换，油液包括机油、冷却液、刹车油、变速箱油、转向助力油；易损件包括皮带、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、滤芯。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。车主定期给汽车做保养是有必要的，这样可以更好的保护汽车，大大降低汽车的故障率，对车主的出行安全也也有好处。

汽车二次保养要更换机油、机油滤芯、空调滤芯等，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。新车二次保养一般在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。汽车制造商规定，机油和滤清器的行驶距离通常为5,000公里，或者每六个月更换一次，普通矿物油每5,000公里或半年更换一次，如果完全合成机油，则每10,000公里或一年更换一次，实际上保养成本几乎是相同的，我建议每个人都尽可能使用合成油。发动机清洁，燃油添加剂和其他机件，请记住不必全部做，在二保时，4S店会主动帮助您检查冷却液，制动液，轮胎压力和底盘，当然这些都是免费的。

新车的二次保养项目一般就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯。汽车的保养其实是非常简单的，汽车的保养主要就是更换一些易损耗部件和油液。汽车上的易损耗部件有很多，例如轮胎，刹车片，刹车盘，减震器，雨刷，皮带，火花塞，点火线圈，各种滤芯等。汽车上的油液有变速箱油，机油，冷却液，刹车油，转向助力油。有些车采用电动助力转向系统，这种车上是没有转向助力油的，只有采用电子液压或液压转向助力系统的汽车上才有转向助力油。平时更换最多的就是机油了，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的产品，劣质的滤芯过滤效果很差，长时间使用会损伤发动机。有些车的机油滤芯有密封圈，这个密封圈在每次更换滤芯时都需要更换掉。

一般来说，新车第二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟：1、新车二保还是也是非常重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤；2、其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，省了工时费也省钱；3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做；4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

汽车的一般保养项目如下：1、机油周边，车上所有的油都应及时更换，因为油有保质期，保质期过后性能会降低，可能会起到相反的作用；2、各种滤芯的更换，如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、变速箱机油滤清器等，机油滤清器每次更换机油时更换，空气滤清器和汽油滤清器一般10000公里更换，空调滤清器一般每年更换两次，冬季夏季更换一次，这些滤芯是必须更换的；3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片、蓄电池，如果换车不是太频繁，这五部分一般都是需要会更换新的。

汽车二次保养需要换以下这些：1、可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求你更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行；2、还有这两个配件也可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少，汽车第二次保养，并不需要做多余的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间；3、其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车的二次保养项目一般就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯。汽车的保养其实是非常简单的，汽车的保养主要就是更换一些易损耗部件和油液。汽车上的易损耗部件有很多，例如轮胎，刹车片，刹车盘，减震器，雨刷，皮带，火花塞，点火线圈，各种滤芯等。汽车上的油液有变速箱油，机油，冷却液，刹车油，转向助力油。有些车采用电动助力转向系统，这种车上是没有转向助力油的，只有采用电子液压或液压转向助力系统的汽车上才有转向助力油。平时更换最多的就是机油了，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的产品，劣质的滤芯过滤效果很差，长时间使用会损伤发动机。有些车的机油滤芯有密封圈，这个密封圈在每次更换滤芯时都需要更换掉。

二次保养一般来说，机油、机油滤芯、空气和空调滤芯都是必须要更换得项目。很多人说，我没有做了更多的项目啊，4S店说必须得换啊。那在这里我在给大家列一下可能出现的项目，比如燃油添加剂、发动机保护液、汽车滤清器、化清剂、燃油滤清器等项目。其实对于上述的东西可以选择不用做的，比如说燃油滤清器建议在四万公里在做便可以了。除了需要更换的东西，那么就剩下需要检查的项目了：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统速及废气、动力转向系统、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承等，在这里稍稍提一下，大家要记得检查一下备用胎，也可以要求换一下轮胎位置。其实我们在二保之前做的只有一件事，就是仔细清楚保养清单，用不到的项目切记不要选。还是希望大家在平时多学习一些知识，尽量给自己的腰包减轻压力。