汽车打不着火但有电是怎么回事？

车子有电打不着火的原因：1、汽油流动受阻，发动机供油管中没有油压。这种情况多发生在气温极低的早晨，是燃油管道长期脏污造成的。温度极低时，水和杂物混在一起，使燃油管路堵塞，发动机无法启动；解决方法：清洗燃油管道，保持燃油管道的清洁，保证发动机供油管油压正常；2、点火系统工作状态不好。火花塞积碳，火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积碳；解决方法：到4S店更换新的火花塞；3、气门结胶。气门积碳和结胶是气门头、气门座圈、气门导管处聚集有不完全燃烧形成的碳渣、胶性物质。积碳会造成气门与气门座圈的密封锥面贴合不好，引起气门漏气和传热不良、气门烧蚀等不良现象；解决方法：检查气门是否存在积碳情况，如有发现及时进行维修或更换；4、排气管结冻。因排气管结冰可能会发生堵塞现象，严重时会造成车辆无法启动；解决方法：检查排气管是否存在结冻情况，如有发现解冻即可；5、发动机内部的混合气雾化不好。喷油嘴堵塞。喷油嘴使用时间久了以后就容易有堵塞的情况，会使喷油嘴没有办法达到设置好的喷油量或雾化效果，严重时会造成车辆无法启动；解决方法：清洗喷油嘴，如若不行就更换掉喷油嘴；6、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；7、电路或者电子故障。如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障，保险丝烧断、高压线圈短路、低压电路断路、中心点火线脱落等；解决方法：检查车辆电路或者电子是否出现故障，如有发现建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、油路故障。油路故障可能发生的部位有油泵失灵、油路不通、油滤堵塞等；解决方法：,车主应及时检查或者更换，若车主个人无法完成检查或更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测或者更换。

凌派一键启动有电但是打不着火的原因：1、挡位不在P挡现在越来越多的车型，在出厂时都会被设置成挡位不在P挡无法点火，这是为安全考虑。主要是为防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜；解决办法：建议车主把挡位挂到P挡重新点火即可；2、钥匙的原因如果是钥匙的原因，涉及的原因比较多。例如钥匙的无线电波受到干扰；解决办法：将钥匙远离无线电波干扰位置即可；3、汽油泵故障与没油后类似，汽油泵损坏也能导致打不着火，打火时启动机运转正常，但不着车，检查汽油管路没油油压，一定是汽油泵损坏；解决办法：去维修厂或4S店更换汽油泵；4、启动机故障启动机损坏也能导致无法打火，与电瓶没电类似，打火没有反应；解决办法：涉及专业问题需到维修厂或4S店维修；5、节气门处积碳太多在不踩油门的情况下，节气门只留一点点缝隙供空气通过，若该缝隙处积碳过多，会把缝隙堵住，导致空气无法通过，所以就打不着火；解决办法：只需清理节气门处积碳便可解决；6、曲轴位置传感器故障该传感器在监测曲轴位置，以确定何时点火，也称为转速传感器。如果损坏，打火的时候，发动机电脑就接收不到转速信号，所以就不会控制火花塞去点火，因为电脑根本就不知道在打火；解决办法：此原因涉及到专业问题需到维修厂或4S店维修；7、汽车方向盘锁死可能是汽车的方向盘锁死了，这是车辆上的一个防盗功能，如果汽车在熄火后，将方向盘旋转到特定的角度，方向盘就会锁死；解决方法：这时只需要转动方向盘，再按下汽车的一键启动按钮，就能解开方向盘了，这时就可以重新启动车辆；8、未正确启动车辆启动时忘记踩刹车，导致一键启动打不着火但有电；解决方法：车辆在启动时需要踩刹车点火，踩住刹车，重新点火就能够打着火了。

汽车有电打不着火是以下8种原因：1、油量不足，当汽车没有油后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火。那么这种情况就很容易解决。解决办法：加油后就可以打着了。2、汽车挡位不对也有可能造成车子打不着火。一般情况下，p挡或者n挡才是自动挡车启动时的正确挡位。要是车主一时粗心大意，将挡位放在r档或者其他挡位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。解决方法：把挡位挂在p挡或者n挡。3、电路或者电子故障，如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障：保险丝烧断、高压线圈短路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。解决办法：更换保险丝，查找线路脱落地方并连接好。4、油路故障，油路故障可能发生的部位有：油泵失灵，油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。解决办法：更换火花塞或者清洗油路以及油滤。5、电瓶电压不足。电压不足不代表没电，喇叭，车灯也都能亮，但是带不起来启动机。解决办法：给电瓶充电。6、方向盘是处于锁死状态。汽车停车熄火没有将方向盘回正，或者停好车后方向盘进行了稍微转动。解决办法：将方向盘回正。7、节气门的地方有太多积碳。长时间未清理导致。解决办法：及时清理积碳。8、曲轴位置传感器出现了故障。磁脉冲式信号盘、磁头损坏。解决办法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。

1、推车启动：这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶最好还有点电，并且地形符合条件，否则是上坡也很难实施。如果没有乘客，那么就尝试找行人帮忙。首先挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位，让小伙伴们在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能即可点火成功。借电：如果没有应急启动电源，那么可以先周边车主求助，申请搭电，必须要准备有两条电瓶线。第一步，需要把两台车尽量靠在一起，一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下，那么实际操作看情况实施，要么两车并排，要么头对着头。第二步，接着找到两部车的电瓶，分清楚电池的正负极，揭开电极盖，用红色电瓶线的夹子夹住正电极。第三步，接下来先夹红色，再夹黑色的线，接好4个电极，就算搭线完成。一旦线接好，就可以到亏电的那台车里，给车点火了；3、牵引拖车：最后被迫无奈的方法，就是找辆车牵引，先找到一根结实的牵引绳，将两车辆的前后捆绑结实，接下来就可以牵引了。启动时要缓慢启动，确保两车车速相同，同时也要注意行车安全，如果后面来车了，要及时通知前车，慢慢靠路边停车。搭电看起来很简单，实际要注意事项有很多，否则很容易出现事故：1、检查两车标示电压，标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足，可能不起作用，而电压过高，可能损坏被救援车；2、救援车辆最好着火，以提供更稳定的电压，防止电量被拉低；3、正负极千万别接反，记住正接正，负接负。否则正负相连就变成短路了；4、操作时，手要握在橡胶皮上，电瓶的电压一般不足以导致触电事故，但也需以防万一；5、正极竖着电极夹住，不能水平夹。原因是竖着夹能够直接夹住电极，电极是铅制的，比较软，跟夹子接触面更大，否则容易产生火花；6、卸下电线时，要一根一根卸，不要同一边两个电极同时卸。一般而言，卸电线跟接线相反，要先拆黑线，再拆红线；7、被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上，俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通，效果与直接连负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。

思域打不着火但有电,刹车踩不下去的原因及解决办法：1、汽油流动受阻：发动机供油管内无油压，此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。2、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态。3、汽车电池没电，电池没电肯定打不着火。可以去最近的维修店充电。

以下是货车有电打不着火的原因及解决措施介绍：火花塞出现故障：由于火花塞是车辆点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因而，火花塞的性能好坏，联系着整车的工作性能及效率。应及时更换火花塞。燃油流动受阻：发动机供油管内无油压，此种状况多发生于温度特别低的早晨，燃油管路长期脏污引起。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法是将车置于温暖的环境，静止一会货车即可起动，或者使用清洗油路的办法加以解决。

摩托车仪表灯全不亮的原因是：仪表盘插件之间存在接触不良的现象；假如接插件有接触不良的现象，这样的状况会影响到仪表盘无法正常供电，理所当然才会导致仪表盘灯不亮。仪表盘线路有断路故障；发光管出现了故障导致。摩托车仪表盘的作用有：速度表用以指示摩托车的行驶速度；里程表用以记录摩托车行驶的累计里程；油位指示仪表或指示灯可指示油箱内所储存的燃油量；转向指示灯亮时，表示摩托车前后转向灯开启；空挡指示灯亮时，表示变速器处于空挡位置；仪表照明灯用于摩托车夜间行驶时，提供照明。

汽车电瓶有点却打不着火可能出现了以下问题：汽油泵故障：汽油泵坏了导致打不着火。节气门处积碳太多：在不踩油门的情况下，节气门只留了一点点缝隙供空气通过，若该缝隙处积碳过多会把缝隙堵住，导致空气无法通过，所以就打不着火。曲轴位置传感器故障：该传感器是监测曲轴位置，以确定何时点火，也称为转速传感器。如果损坏，打火的时候发动机电脑就接收不到转速信号，所以就不会控制火花塞去点火，因为电脑根本就不知道在打火。电瓶电压过低：因为瞬间电流不足马达启动。

思域刹车踩不动打不着火可能是因为车主在熄火后又踩几次刹车，导致刹车助力泵中的真空消失，没有助力帮助比较难踩下刹车踏板。以下是使用刹车的注意事项：高速避免紧急制动：在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就要不能这样做，避免车辆侧滑翻车。缓慢制动：正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。间歇性制动：山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

凌派一键启动有电但是打不着火可能是挡位不在P挡、汽油泵故障、钥匙的原因和启动机故障等原因。挡位不在P挡：现在越来越多的车型，在出厂时都会被设置成挡位不在P挡无法点火，这是为安全考虑。主要是为防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜。解决办法：挡位挂到P挡重新点火。钥匙的原因：钥匙的无线电波受到干扰。汽油泵故障：与没油后类似，汽油泵损坏也能导致打不着火，打火时启动机运转正常，但不着车，检查汽油管路没有油压，一定是汽油泵损坏。

可能是汽油流动受阻或点火系统工作状态不好。以下为打不着火的原因：1、汽油流动受阻：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。2、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

福克斯有电但打不着火的原因：汽车的燃油滤清器堵塞。以下是解决办法：1、及时前往福特福克斯汽车的4S店或者是专业的维修店，对汽车的燃油滤清器进行清洁即可解决发动机打不着火的问题。2、燃油滤清器用来过滤燃油中的杂质和少量水分，因此油品对于燃油滤清器的使用寿命关系很大，但即便油品没问题，用久了燃油滤清器也会逐渐堵塞，堵塞的症状基本就是典型的油路堵塞故障。

汽车打不着火的原因：1、电瓶亏电：冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转；2、汽油流动受阻：温度低时水与杂物相混使燃油管路不通，无法起动，是燃油管路长期脏污造成的；3、点火系统故障：过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车，检查点火系统，排除点火能量低的原因，可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。

汽车打不着火的原因：1、车油量少或者油表显示已在红线以下；2、点火系统和燃油喷射系统共用的传感器故障；3、蓄电池供电的电源线烧坏或者启动继电器损坏；4、积碳过多，造成气门不严、汽车缺火、加速无力。汽车打火正确步骤：1、将车钥匙插入点火开关向上拧一个卡位，停顿一下让油泵启动，供油电气设备自检；2、确定挡杆在空挡的位置并踩住离合器；3、将钥匙向上拧，听见引擎启动的声音便可松开钥匙；4、仪表盘亮起，左脚松抬离合器踏板，同时适度踩下油门踏板，使车辆平稳起步即可。

如果点火失败，可能是起动机坏了，电池没电了，电路出故障了，点火系统出故障了。汽车发动机点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈，火花塞是需要定期更换的易损件。如果长期使用后不更换火花塞，火花塞电极之间的间隙会变大，从而危及火花塞的点火。是最容易检查的项目，也是最容易造成车不着火的。判断油量很容易，但如何判断电池是否不够用？将点火钥匙转到on，不踩刹车按两次启动按钮，打开大灯，灯光会明显由强变弱或者根本不亮。按下喇叭后，喇叭声音明显比平时弱，或者不响，可以判断电池电量不足。在这两种情况下，你可以根据自己的情况选择向邻国车主求助，申请采取取电、借油、拖带等应急措施。方向盘锁死不能启动，这是很多车常见的防盗功能。如果取下车钥匙后方向盘没有对准或转动，会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱锁在一起，方向盘不能移动或着火。解决方法很简单，就是一边摇方向盘一边拧钥匙，不然钥匙坏了也不可能拧。

打不着火的主要原因是：1、车辆的剩余油液量不足，从而导致车辆在启动的时候无法获得足够的油液；2、车辆在启动的时候没有切换到正确的档位上，若档位挂错就进行启动，不仅仅会出现打不着火的现象，还会造成安全隐患；3、车辆点火系统内部的油路存在堵塞或者是老化的情况，从而导致无法着火。通常而言，当车辆出现打不着火的情况时，建议车主及时对车辆的剩余油液量进行检查；此外，还需要检查车辆的火花塞是否存在污脏或者是被淹没的情况，因为火花塞的工作状态将会直接影响车辆的使用、检查节气门以及发动机处是否存在严重的积碳现象，因为积碳现象严重将会大大延长车辆的启动时间，更严重的情况下还会导致车辆无法启动。

出现这样的状况可能是点火系统出现了故障问题影响到的。发动机的点火系统关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，假如长时间不换可能会影响到发动机无法起动。 火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。 在压缩冲程快结束的情况下，火花塞可以释放电火花来点燃可燃混合气。 燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运转，这样子发动机即可输出动力了。 不过随着使用时间的添加，火花塞上的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到火花塞的点火能量变弱。 假如点火能量变弱了，会影响发动机的动力和耗油。 点火线圈功能作用是连接火花塞的，点火线圈的作用是上升电压。 只有了足够高的电压火花塞才可以正常点火。 虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是比较容易损坏的。 假如点火线圈损坏了，需要立即更换，不然也可能会影响到发动机无法起动。 在更换汽车的配件时，一定要选正品配件，而且一定要从正规渠道购买。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可以延长汽车的使用寿命。