车子打不着火哒哒声音但是有电怎么回事？

货车打不着火但是有电，出现这样的状况可能是燃油供给系统或点火系统出现了问题，出现这样的状况后，建议去专业修理机构或4s店读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的找到故障问题地方位置和故障问题原因。在修车时，读取故障问题码是很至关重要的。汽车发动机的点火系统关键是由点火线圈和火花塞组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大，这样子会影响火花塞的点火能量。假如火花寒的点火能量变弱了，会影响到发动机出现无法充分燃烧的状况。这样子会影响发动机的动力和燃油合理性。假如火花塞长时间不更换，可能会影响到汽车发动机出现无法起动的状况。理所当然，提倡小伙伴们在平时用车时定期更换火花塞。而且，在购买火花塞时，一定要选适合自己汽车发动机的型号。点火线圈功能作用是上升电压的，点火线圈与火花塞连接。假如点火线圈出现了故障问题，那火花塞同样是没有足够的能量点火的。假如点火线圈损坏了，需要立即更换，不然会影响汽车发动机的正常运转。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是会发生故障问题的。

汽车打不着火哒哒哒响的原因：1、电瓶产生了问题，无法储存电量；解决方法：应前往汽车修理厂对电瓶进行更换；2、车子的点火系统产生了问题；解决方法：前往汽车修理厂对点火系统将进行全面检修；3、车子积碳太多也会造成车子打不着火；解决方法：定期为车辆添加燃油宝，清除积碳；4、没加防冻液或是加了伪劣防冻液等；解决方法：定时检查防冻液存量，选择优质防冻液；5、可能是由于电瓶电压过低，当电瓶供电不够的时候，就没有足够的电力带动发动机到达启动转速，无法着车；解决方法：及时给电瓶充电即可；6、由于燃油系统供油不够，这样的现象和进气口积碳太多的要素基本一致，一样无法到达发动机所需要的混合气体空燃比，造成车子无法启动；解决方法：所以需要及时添加燃油；7、或是启动马达或有关路线问题，磁力线圈无法维持吸合状态，无法保证启动转矩，因此会造成发动机无法启动，而且哒哒哒响；解决方法：这种情况需要到4S店进行检查维修或更换。

车打不着火但是有电原因：1、可能车辆没油了，车主可以检查油箱的指针，如果指针见底的话说明车辆没油了，车主需要及时为车辆补充燃油。2、如果是自动挡的车辆，可能是车辆的档位不对，车辆也是无法启动的，车主需要将档位放在P档上，再将车辆重新启动。3、可能车辆的启动机故障，启动机线路被烧坏，所以车辆就打不着火了，车主需要维修或者更换启动机。4、可能是发动机的点火线圈故障，或者是火花塞出现了问题，导致车辆无法正常打火，车主需要及时维修或者更换。5、可能是车辆的电路出现了故障，比如保险丝熔断、高压线圈断路、分火头漏电等，车主需要排查。汽车的发动机并不是一个单纯的机械，在发动机周围有很多传感器和电子系统。汽车的发动机有ecu，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常运行的。发动机运行时周围的传感器可以将数据传输给ecu，ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器或执行机构损坏了，那就会导致发动机无法正常运行。

汽车打不着火首先确定钥匙通电，打开大灯或车内灯可以打开，在开始观察照明中是否有光影变化，如果明显变暗，则表示电池电压不够。汽车发动时消耗的电力流量非常大，当电池供电不足时，起动机无法驱动发动机达到其初始速度，反复吸收磁性数据包和初始继电器会产生咔哒声。汽车有电打不着火哒哒响的原因：汽车打不着火哒哒哒响有可能是电瓶电量不足，停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电。平常用车要注意用车规范，下车要把灯光全部关掉，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮了，尽快找专业人士来维修；电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响。造成电压不够的原因可能是因为电瓶时间太久了，导致老化，储存的电量变少；车子在不启动的状态下听歌或开空调；有些车主在车里为了等人，不把钥匙扭到底，开着空调，听歌，这样耗电特别厉害，电瓶非常容易没电。遇到上述这些情况，也要抓紧联系专业人士寻求帮助。汽车电池的电压过低或损坏，如果日常使用汽车不正确会造成电池电量损失，电池寿命通常在3-5年内，如果超过此期限，则必须及时更换。需要检查进气管、油门、怠速发动机等过多的积碳，使发动机气体混合物无法达到所需的空燃比，控制怠速行驶和车内恶劣环境将加速碳的产生。原因还有以下几点包括电瓶电压不足，当蓄电池供电不足时，却无动力推动汽车发动机达到运转转速比，而磁包和启动继电器的不断吸合，引起磁包和启动继电器的不断吸合，造成的吱吱响，每运行一次，响一次。空气进口炭积量过多，电子节气门、怠速马达等积碳过多，促使汽车发动机中的混合气体无法达到所需的空燃比，导致汽车无法启动，不能启动，造成汽车发动机无法启动，造成汽车可停转的吱吱响。汽油系统软件提供的油量不足，且进气道积碳过多的情况基本相同，同样无法达到汽车发动机所需的混合气体空燃比，使电动机一直试图运转，引起吱吱响。打火系统不正常，这种情况立刻会导致汽车引擎不能启动，汽车引擎不断试图运转，引起吱吱响。启动机或相关线路常见故障，导致磁感线圈无法维持吸合状态，无法给予运转所需的距离。车打不着火的临时性方法为：选用另一辆汽车开展搭电来喊着火。先将关机的发动机灭掉，搭线一定要依照联接次序，不然会出现短路故障风险：搭线一头联接无电的电瓶正级，另一头联接有电的电瓶正级；取另一条搭线，一头联接有电电瓶的负级，再把另一头联接在没电车子的汽车发动机壳或的身上。线搭好后启动有电的车子，再启动无电的车子。之上为车辆电瓶工作电压过低时的车子喊着火方式，而要明确能否为该常见故障，能够利用下列办法来分辨：确定启动前，将车灯或是车里灯开启，在启动全过程中观查照明灯具是不是有明暗交界线的转变，假如显著发暗，则意味着电瓶工作电压不够。此外，也有造成车辆打不着火吱吱响声可是有电的缘故，如进气口积炭太多，电子节气门、怠速马达等积炭太多，会导致汽车发动机的混合气体没法实现需要的空燃比；汽柴油系统软件提供的油不够，这类情况和进气口积炭太多的要素基本一致，一样没法做到汽车发动机需要的混合气体空燃比；启动电机或有关路线常见故障，磁感线圈没法维持吸合情况，不可以给予启动转距；打火系统异常会致使汽车发动机没法启动，假如锁匙门一直在启动挡位，启动汽车继电器不断吸合，也会产生吱吱响。

汽车出现打不着并且伴有哒哒响的时候，是由以下几个原因引起：1、电瓶电压不足：当电瓶供电不足的时候，无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响，这种哒哒声音比较小，每启动一次，响一下。2、进气管积碳过多：节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。3、燃油系统供油不足：这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。4、点火系统故障：这种直接会导致发动机无法启动，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。

货车打不着火可能是因为车辆积碳、油品问题、电瓶没电、档位不对等。具体介绍如下：1、车辆积碳：车辆积碳过多也会导致车辆打不着火。2、油品问题：修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车子十分容易打不着火。3、电瓶没电：由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议两年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。

1、检查油是否不够，当汽车没有动力源“汽油”之后，自然也打不着火；2、如果是没油造成的打不着火，这种情况很容易解决，可以根据自己的条件，先找周边车主求助，请求向加油站借油、拖车等紧急情况；3、另外，汽车档位不正确也有可能导致车还没有着火。通常情况下，Ｐ挡或N挡才是自动挡车启动时的正确档位。如果车主粗心大意，把档位放在R档或其他档位，结果不仅会着火，还会造成安全隐患。这时要认真检查档位是否准确，一旦发现档位不对，就需要及时调整。当档位调整准确时，试着启动汽车。如果起动机、点火系统和燃油供应系统中的任何一个出现故障，汽车的发动机就无法启动。长期不更换火花塞，火花塞电极会产生积碳，影响火花塞的正常点火。因此，大家必须在正常维护期间定期更换火花塞，以保持发动机处于良好状态。

启动车辆，没有任何反应的可能原因：1、有一些手动挡的车如果不踩离合也会打不着火，建议将档位置于空挡，踩下离合踏板，再次启动车辆。2、起动机损坏。起动机使用时间长了以后，可能会出现故障，导致车辆启动时没有反应。3、防盗未许可。当车辆防盗系统故障，或者钥匙信号问题，会导致车辆防盗未经许可，导致车辆无法启动启动马达有声音，但是启动不着或者着车后立即熄火。可能的原因有1、没油了。我们需要检查油位指示，确认油箱有无足够燃油。2、发动机电控系统故障，导致车辆无法启动，这时我们就需要拖车到维修机构进行检查。3、燃油质量不好或者积碳过多，导致燃烧不充分，容易熄火。

车子打不着火哒哒声音的原因是：1、汽车打不着火哒哒哒响有可能是电瓶电量不足，停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电。平常用车要注意用车规范，下车要把灯光全部关掉，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮了，尽快找专业人士来维修；2、电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响。造成电压不够的原因可能是因为电瓶时间太久了，导致老化，储存的电量变少；车子在不启动的状态下听歌或开空调；3、有些车主在车里为了等人，不把钥匙扭到底，开着空调，听歌，这样耗电特别厉害，电瓶非常容易没电。遇到上述这些情况，也要抓紧联系专业人士寻求帮助。

汽车启动不了哒哒哒响仪表灯闪原因是：1、一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长；2、另一种是发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好；3、在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池；4、更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。

出现这种情况可能是电路出现了问题导致的，也有可能是点火系统或燃油供给系统出现了问题导致的。出现这种情况后要去4s店读取故障码，然后修复故障。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有85kw的最大功率和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

出现这种情况可能是发动机的点火系统或燃油供给系统出现了故障导致的。点火系统是用来点燃可燃混合气的，如果点火系统出现了故障，会导致可燃混合气无法被点燃，这样汽车发动机是无法启动的。点火系统的主要部件包括高压线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，这样会导致火花塞的点火能量变弱。如果长时间不更换火花塞，可能会导致火花塞无法点火。高压线圈是用来升高电压的，如果没有高压线圈，那火花塞也是没有足够的点火能量的。高压线圈虽然不属于易损件，但是高压线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。如果高压线圈损坏了，那火花塞是无法释放电火花的，所以汽缸内的可燃混合气也无法被点燃。如果高压线圈损坏了，需要立即更换，否则会影响发动机的正常运行。在平时用车时，一定要定期更换发动机上的易损件。如果不按时更换易损件，会导致汽车的状态变差，这样会缩短汽车的使用寿命。在保养汽车时，一定要使用正品配件和正品油液。

出现这种情况可能是燃油供给系统或点火系统出现了问题，出现这种情况后，建议去专业修理机构或4s店读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。在修车时，读取故障码是很重要的。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞的点火能量变弱了，会导致发动机出现无法充分燃烧的情况。这样会影响发动机的动力和燃油经济性。如果火花塞长时间不更换，可能会导致汽车发动机出现无法启动的情况。所以，建议大家在平时用车时定期更换火花塞。并且，在购买火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接。如果点火线圈出现了故障，那火花塞也是没有足够的能量点火的。如果点火线圈损坏了，需要立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是会出现故障的。

这可能是汽车发动机的点火系统或燃油供给系统出现了故障导致的。出现这种情况后，建议立即去专业机构或4s店读取故障码，故障码可以告诉技师故障部位和故障原因。修车时，读取故障码是一个非常重要的工作。汽车发动机点火系统的主要部件是点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞是有电极的，这个电极可以释放电火花。随着汽车行驶里程的增加，火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了，会影响火花塞的点火能量。如果点火能量变小了，会导致发动机出现燃烧不充分的情况，甚至会直接导致发动机无法启动。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接。虽然点火线圈并不是一个易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也会出现故障。如果点火线圈出现了故障，那火花塞也是无法点火的。如果点火线圈出现了故障，那也是需要立即更换的。大家在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且在保养时一定要使用正品配件。大家不要贪图便宜使用一些劣质的配件保养汽车。

如果出现了这种情况，这是因为电路存在问题，或者是点火系统与燃油系统出现了问题导致的。出现这种情况后，建议去4s店或专业机构读取故障码，故障码可以让技师快速找到故障原因和故障部位。在启动发动机时，起动机需要运行，点火系统需要运行，燃油供给系统需要运行，发动机周围的很多传感器和电子设备也是需要运行的。如果在有电的情况下发动机无法启动，那就可能是燃油供给系统或点火系统或起动机损坏，也有可能是发发动机周围的传感器损坏了。汽车的发动机并不是一个单纯的机械，在发动机周围有很多传感器和电子系统。汽车的发动机有ecu，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常运行的。发动机运行时周围的传感器可以将数据传输给ecu，ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器或执行机构损坏了，那就会导致发动机无法正常运行。如果ecu损坏了，也会导致发动机无法运行。所以，在汽车出现故障后，读取故障码是一项非常重要的工作。故障码会显示故障部件和故障原因。

如果出现了这种情况，可能是电路出现了某些问题，也有可能是起动机出现了问题，还有可能是发动机的点火系统和燃油供给系统出现了问题。汽车的发动机在启动时，起动机需要工作，点火系统需要工作，燃油供给系统也是需要工作的。如果起动机，点火系统，燃油供给系统任何一个出现了故障，那汽车的发动机是无法启动的。所以，如果电池有电但是发动机无法启动，那车友们需要检查一下点火系统和燃油供给系统，起动机一般情况下是不会出现什么故障的。起动机一次工作的时间也就几秒钟，全年加起来的工作时间也就是几个小时，所以这个部件出现故障的概率是很低的。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间不换，那火花塞的电极上会出现积碳，这样会影响火花塞的正常点火。如果火花塞长时间不换，那火花塞的电极间隙也会变大，这样也会影响火花塞正常点火。所以，大家在平时保养时一定要定期更换一下火花塞，这样才可以让发动机保持一个良好的状态。

多半是负责启动电机的保险丝烧坏了。当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，连续打火会造成电瓶持续放电导致彻底没电的尴尬处境。汽车保险丝是电流保险丝的一种，俗称“熔断器”当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。一、由于保险丝连接着车辆各个电子设备，日常保养时切记不要直接用水清洗发动机舱，否则极易导致保险丝短路，引发车辆电子设备失灵。如果想清洗发动机舱可以使用湿毛巾擦拭即可。二、改装音响设备也会致使烧坏保险丝，加装大功率电子设备时切记要注意更换与设备对应的保险丝。三、改装大功率大灯同样会烧坏原本保险丝，改装后应及时更换符合大灯要求的保险丝。四、点烟器使用大功率电器或使用一拖三接口极易烧坏点烟器保险丝。一般车辆点烟器采用15A-25A规格的保险丝，所以尽量避免使用一拖三接口。五、按玻璃水开关并未喷出玻璃水，此时切记不要连续按玻璃水开关，长时间按开关会导致电机过热而烧坏对应的保险丝。